Search the Community

964 — это очередная машина компании Porsche, построенная в концепции, предложенной ещё в 1930-х годах самим Фердинандом Порше: заднемоторная компоновка и оппозитный мотор с воздушным охлаждением. Однако помимо общей идеи, 964-й стал наследником классическому 911 не только формально, но фактически являлся его глубокой модернизацией под новые требования активной и пассивной безопасности, а также всё ужесточающиеся экологические нормы. Модель была разработана с применением современных на тот момент технологий и конструкций: компьютерное моделирование, прочные стали и сплавы, постоянный полный привод, электронно-управляемые АКП. Габариты и стилистика кузова модели повторяли один в один своего предшественника при минимальном использовании деталей от предыдущего поколения. Моторы воздушного охлаждения были очередными разработками в концепции мотора 1964-го года: шесть цилиндров, расположенных друг против друга, воздушное охлаждение. Их конструктивные особенности повторяли таковые на последних моторах второго поколения 911 — ничего нового предложено не было. Но моторы были единственным агрегатом, не попавшим под кардинальную модернизацию. Porsche 964 — внутризаводское обозначение третьего поколения спортивных автомобилей Porsche 911, выпускавшегося с 1989 по 1994 года немецкой фирмой Porsche. В модельном ряду серия 964 заменила сразу две предыдущие модели серий 911 и 930 Я сильно фанатею от марки Porsche, поэтому решил для конкурса выбрать набор Fujimi Porsche 911 Carrera 4. Годы выпуска авто: 1989—1994; мотор — 3,6 литра 250 л.с.; пятиступенчатая механическая коробка передач, полный привод. После первой примерки видно, какие это дрова. В планах аккуратно собрать модель, добавив немного афтермаркета. Прототип так же хочу продемонстрировать.

Всех приветствую. Выкладываю в галерею модель как некую точку в проекте. Похвалы не жду ибо сам все вижу и все знаю =) Как я писал в WIP - на что хватило терпения и нерв. К сожалению модель сносно выглядит только издалека ))) Удовольствия не получил, но получил отличный опыт и набил руку на кузовных работах, а так же попробовал много чего, что побоялся бы попробовать на других моделях ))) Так что польза была однозначно.

Инструкция: Кузов: Салон: Движок: Колёса: Стекло: Декаль: Итог: -пластик на уровне, хоть и имеет местами большие излишки облоя -диски покрашены хорошо -резина так же хороша -из минусов, слегка мутное стекло На первый взгляд набор кажется простым, но сборка движки заставит сконцентрироваться. Достойная модель в коллекцию! Советую к приобретению.

Не стал делать пошаговые фото процесса т.к. их полно в данном форуме, да и особо показывать нечего... Однако, результат, подумал, что надо показать... Заранее скажу, что впервые выделил расшивку... перья на боках - вынужденная мера, дабы скрыть разломы, после полировки...