Balu26

Пополнил слегка коллекцию быстрых красных итальянский машинок.

 
Было очень интересно оценить современные феррари от Альфа-Модел и ретро от португальского мастера.
Прикольные ощущения - как виниловую пластинку с Blue-Ray диском сравнивать. Высокотехнологичное, точное производство от китайца  и ручная "ламповая" лепка от Фернандо Пинто. Ступенек от 3D принтера уже, кстати, особо не видно. 


 
В наборе Ferrari Lusso очень порадовал второй комплект колес. В целом уже привычное качественное исполнение и достаточно упрощенная детализация. В комплекте: тяжеленная болванка кузова, детали интерьера, мелочевка, фототравление и лист прозрачного пластика с выштампованным остеклением и прокрашенными уплотнителями. Слабо представляю, как из плоского куска пластика выйдет лобовое стекло, но хотя бы не надо мучатся с вырезанием и подгонкой. Мутные стекла фар, очень упрощенная ходовая, вернее ее отсутствие,  и страшная плоская плита днища - фишка наборов от Альфы.

Друзья, всем привет!
 
Решил, всё-таки, выложить фотки готового мотоцикла и поделиться впечатлениями от этой модели.
 
Итак, мотоцикл Kawasaki H2R от компании Meng в масштабе 1/9. Модель представляет собой снапкит и, по факту, является полной копией всем известного предпокрашенного кита. Решив, в своё время, что собирать уже покрашенную модель неинтересно и вообще смысла нет, приобрёл себе именно эту непокрашенную версию.
Модель оказалась типичным китайским изделием, то есть, красивая и такая классная на первый взгляд, и имеющая кучу неприятных нюансов, которые обнаружились стоило начать её собирать.
Главным из этих нюансов является, конечно, «снапкитовость» этой модели. Перед покраской каждый блок приходилось полностью собирать, смотреть зазоры, расширять посадочные отверстия или вообще срезать штифты, чтобы потом сажать эти детали на клей. В покрашенной версии, конечно, таких проблем не будет, но мне приходилось об этом думать, чтобы не повредить краску, прилагая слишком большие усилия при сборке. Правда, в предпокрашенном варианте будут свои проблемы, но сейчас не о них ))
Следующим нюансом оказался пластик и литьё. Отличный, на первый взгляд, пластик оказался какой-то странной разновидностью, которая очень плохо клеится модельным клеем, не держит шпаклёвку, а при обработке воняет какой-то химией. Качественное, опять же на первый взгляд, литьё одаривает нас швами от стыков форм на каждой, каждой!!! детали с двух сторон. Особенно доставила в этом плане рама с её сложной формой и швами на каждом элементе... Неплохая, в целом, детализация удивляет, в некоторых местах, очень условными элементами или наличием крепёжных отверстий на самых видных местах (например, на боковых обтекателях), которые пришлось шпаклевать.
Дальше виниловые шины, сидушки и шланги. Выглядят очень круто, пока не возьмёшь их в руки. К этому мягкому приятному материалу липнет буквально всё - пыль, соринки и всё остальное. Все попытки это протереть делают только хуже. Вишенкой на торте являются металлостикеры, особенно две надписи Kawasaki на баке. Дело в том, что эти надписи даны отдельными буквами и, при этом, не держатся на плёнке, а частично остаются на бумажной подложке, так что пришлось клеить буквы по одной. Ситуация немного сглаживается углублениями на баке, с помощью которых позиционировать буквы не составляет труда.
В процессе сборки тоже было много нюансов, описывать которые подробно смысла особого нет.
В итоге, начав бодро собирать модель, моё настроение быстро поменялось на "скорее бы закончить", поэтому многие изначальные идеи не были реализованы и отложены на следующие крупные мотопроекты.
 
Из допов использовал только болтики и проводочки. Из доработок - рабочие стоп-сигналы, которые включаются по нажатию педали заднего тормоза.
 
Понаписал много, поэтому дальше - фотки ))
 










 
Видео работы стоп-сигналов
 

Михаил, ну это же дайкаст. Что с него взять?

Добрый день, коллеги, на ваш суд ещё одна карточка с impreza

Маленькая посылочка от магазина bnamodelworld. В последний момент опомнился, когда уже не в одном магазине не осталось да и в бна, по ходу, последнюю коробку забрал. Маленькая посылка, но для меня ценная!
 
две маленьких радости  
 
 

Next... Ferrari 360 Spider (Tamiya)
Очередная приятная в работе итальянка.
Цвет взял от Splash - Bianco Fuji(SP-176)
 


 
Единственное, что огорчило, это моя потеря шильдика с двигателя.
 
Ну и моя маленькая коллекция данной марки авто(и да, там стоит готовая Berlinetta в обвесе ):
 

Давняя хотелка

Дипломы получил. Валентину персональное спасибо за доставку.

Итак, очередной этап сборки позади.
На текущий момент, сделаны выхлоп, колёса, маятник соединён с рамой и установлен радиатор.
На самом деле, относительно крупный масштаб так и провоцирует постоянно что-то детализировать и допиливать. Относительно передней части мотоцикла тоже есть много идей, в том числе и в плане электрики. Но, большую их часть придётся оставить для других мотопроектов.

Друзья, всем привет.
 
Хочу представить финальные фотографии последней собранной модели - Ford GT от Тамии. Кое-что я уже рассказал и показал во Фрагментах, так что, но тут хочу подвести некие итоги...
 
Если говорить о модели, то, на текущий момент, это - лучший кит, который мне доводилось собирать. Литьё без нареканий, стыкуемость идеальная (в большинстве случаев ), ну и в целом, сборка доставляет сплошное удовольствие.
Но, как и в любой бочке мёда, здесь затесались пара ложек дёгтя. Первая, и самая серьёзная - боковые стёкла. В данной модели они даны отдельными элементами, крясятся снаружи, вклеиваются изнутри, не имеют чётких мест для позиционирования и, при этом, слегка кривоваты. В итоге, если этого не знать, вклеить их получится двумя способами. Первый - с щелью по верхней кромке, как будто окно чуть приоткрыто, второй - ровно, но при этом кузов не натянется на днище с салоном. Лечится этот момент лёгкой пилёжкой и подгонкой до покраски и вклейки стёкол.
Остальные "ложки" относятся, скорее, к области нюансов. Двигатель сделан так себе, но учитывая, что моторный отсек не открывается - ничего страшного. Декали, как и во всех новых тамиевских китах, мягко говоря, не очень. Новый тамиевский матовый хром (тоже встречается во всех новых китах) вообще ничем не снимается... ну или я не нашёл такого средства. Так что, любителям красить диски придётся делать это поверх хрома.
 
По сборке ничего особенно интересного сказать не могу. Собирал я этот набор в качестве тестового, чтобы понять нюансы перед более серьёзным проектом. Допы практически не использовались, только карбон и пара травлюшек в салоне. Основной совет, который могу дать тем, кто будет собирать эту модель - задние крылья, переходящие в крышу, лучше красить и полировать отдельно и только потом устанавливать на кузов.
 
Красил, как обычно, много чем - Splash, Zero, Tamiya, Vallejo. Карбон от Hobby Design и Scale Production.
 
Ну и теперь фоточки. Приятного просмотра 
 













 
Вот так цвет выглядит на солнце

 
Ну и салон...



 

Времени сейчас на моделизм не очень много, но потихоньку продолжаю возиться с байком.
Покрасил и одекалил колёса 

 
А также, сделал выхлоп. Постарался придать ему натуральности с помощью побежалостей и самопальных пружинок
В целом, результатом доволен )

Заднее антикрыло



 
 
Добавил зеркала, дефлекторы и установил заднее антикрыло на место



 
Следующее обновление будет финальным.

Есть хорошая и плохая новость
 
Хорошая - модель завершена
 

 
а плохая - только одной F2001 удалось добраться до финиша. Вторая попала в аварию и восстановлению не подлежит)
Так что обе темы можно закрывать. 

Спасибо Валентину за проделанную работу по распечатке и отправке Дипломов! Все круто, СПАСИБО!!!!

HD04-0165

Спасибо Валентину за проделанную работу по распечатке и отправке Дипломов! Все круто, СПАСИБО!!!!

Спасибо Валентину за проделанную работу по распечатке и отправке Дипломов! Все круто, СПАСИБО!!!!

Прошло четыре месяца  после постройки этого грузовика.Толи крови и нервов у меня он много попил,но после окончания стройки поставил на полку  только  "для личного пользования".И вот по прошествии времени плохие эмоции забылись ,начал присматриваться к нему,вроде ничего получилось.
Если кому интересно,процесс:http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=437

Почти 4х месячная реставрация 30+ деталек подошла к логическому завершению.

 

Перекрасил термозащиту на кожухе в районе выхода выхлопных труб и собрал все воедино
 



 
Осталось немного. Еще пару обновлений, а может даже и одно, и все...наконец-то.

Небольшое обновление.
 
Ковыряю потихоньку силовую установку и заодно заднюю подвеску
Нижние рычаги еще ждет шлифовка с полировкой и установка термозащиты.
 

Изкоробка Ferrari F50 от Tamiya.
Еще одна красненькая в коллекцию. Замечательная и лёгкая в сборке модель.
 

Всем привет! 
Вот хочу поделиться очередной моделью, которая пополнила полочку, и сделала запасы на одну коробку меньше. 
Модель довольно распространена, простая но приятная.  Описывать особенности коробки нет смысла, и дабы не утруждать Вас уважаемые коллеги, писаниной, предлагаю посмотреть фотки готовой модели. 
Всем приятного просмотра.
 









 
Немного поработал над днищем. 
 

 
Ну и пару фоток совместно с его собратом ,который строился под заказ Mark II LG. 
 



 
Всем хорошего вечера. 
 

Ребята, хочу поделиться интересными приспособами для моделизма от фирмы Three Sheeps Design. У них много чего интересного, но покажу то, что взял себе.
1. Определитель центра на круглых прутках или выступах. Подбираете нужный шаблон, приставляете и сверлите, отверстие получается точно в центре.

 
2. Пи линейка. Нужна для изготовления полос по окружности. зная диаметр просто отмеряете на линейке и все, отрезаете, сворачиваете и готовая окружность, например кожух под вентилятор.

 
3. Определитель центра или равно удаленно отмечать что-то.

Ковыряю потихоньку. Терпение на пределе, но делаю... ))))))))
 
фотографиравал на тел, так что сильно прошу не пинать за качество фото... )))