benefactor

В полку прибыло

Ещё один субарик ,прикольно! Хорошей сборки 

Всем привет!
Пока остальные участники конкурса в поте лица работают над моделями, я тут развлекаюсь, совершая ежегодный ритуал посещения  London Classic Car Show.
И что вы думаете!?! В этом году одна из тематических экспозиций была посвящена 50-летнему юбилею фильма "The Italian Job" со всеми вытекающими последствиями в виде пары десятков "миников" разных мастей и прочей мелюзги. Прямо будто специально к нашему конкурсу... Думаете, наличие "смарта" в обвесе от Brabus банальное совпадение?... ну не знаю...Короче, решил поделиться небольшим фотоотчетом, добавить движухи в теме и стимулировать творческий потенциал конкурсантов 
 

Привет!
Погоняюсь-ка я в конкурсе с этим грузовичком.
Прототипа не нашел прикольного, допов к этому набору похоже тоже нет, поэтому искоробка.
Вид у тачки мультяшный, сделаю что-нибудь яркое и веселое, гоу!

Конечно я на белый грунт клал, иначе вообще можно было бы с ума сойти.
 
Сделал решетку, отодрал буквы от губы (что-то не похожи были), накрасил черный элемент в воздухозаборнике

Конечно я на белый грунт клал, иначе вообще можно было бы с ума сойти.
 
Сделал решетку, отодрал буквы от губы (что-то не похожи были), накрасил черный элемент в воздухозаборнике

Привет!
Погоняюсь-ка я в конкурсе с этим грузовичком.
Прототипа не нашел прикольного, допов к этому набору похоже тоже нет, поэтому искоробка.
Вид у тачки мультяшный, сделаю что-нибудь яркое и веселое, гоу!

Конечно я на белый грунт клал, иначе вообще можно было бы с ума сойти.
 
Сделал решетку, отодрал буквы от губы (что-то не похожи были), накрасил черный элемент в воздухозаборнике

Конечно я на белый грунт клал, иначе вообще можно было бы с ума сойти.
 
Сделал решетку, отодрал буквы от губы (что-то не похожи были), накрасил черный элемент в воздухозаборнике

Привет!
Погоняюсь-ка я в конкурсе с этим грузовичком.
Прототипа не нашел прикольного, допов к этому набору похоже тоже нет, поэтому искоробка.
Вид у тачки мультяшный, сделаю что-нибудь яркое и веселое, гоу!

Привет!
Погоняюсь-ка я в конкурсе с этим грузовичком.
Прототипа не нашел прикольного, допов к этому набору похоже тоже нет, поэтому искоробка.
Вид у тачки мультяшный, сделаю что-нибудь яркое и веселое, гоу!

Привет!
Погоняюсь-ка я в конкурсе с этим грузовичком.
Прототипа не нашел прикольного, допов к этому набору похоже тоже нет, поэтому искоробка.
Вид у тачки мультяшный, сделаю что-нибудь яркое и веселое, гоу!

Пора на форуме учредить медаль "За стойкость и преодоление". 

Полностью поддерживаю @-=VIRUS=- , только белый грунт

для белого цвета надо использовать белый грунт он и будет базовым слоем, а затем уже краской с перламутром, тогда будет хорошо укрывать

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

В общем, дело было так.
Когда-то уже довольно давно покрасил я кузов первый раз, ну красочка пластик-то и пожрала.
Ладно, отмыл, покрасил второй раз. Опять какие-то косяки - ну отмыл второй раз...
После третьей тормозухи кузов лопнул вдоль и стоечки поотваливались.
Ладно, починил кузов, задул. Потом задул лак.
Стал полировать капот, и случайно, кхе-кхе, выдавил воздухозаборник (забыл, что на временный клей его сажал).
Ладно, содрал лак с капота, задул его снова. Стал шлифовать ЛКП - опять чего-то протер и еще чего-то сломал - уже не помню.
 
Причем вот эта, мать ее, краска. Ну ладно пожрала пластик, может сам виноват.
Но есть такое понятие как укрывистость. Так вот у этой zero укрывистость примерно ноль.
Т.е. малейшее что-то темное, какое-то пятно или грязюка, можно сто слоев положить - пятно на месте, только теперь перламутровое.
Это какое-то 1% молоко с перламутровым пигментом.
 
Короче, в борьбе с криворукостью я одержал несколько самоценных побед, но в целом все-таки проиграл.
Ну ничего, еще посмотрим кто кого
 

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1
 

DSCN5941 by bfactor1

В общем, дело было так.
Когда-то уже довольно давно покрасил я кузов первый раз, ну красочка пластик-то и пожрала.
Ладно, отмыл, покрасил второй раз. Опять какие-то косяки - ну отмыл второй раз...
После третьей тормозухи кузов лопнул вдоль и стоечки поотваливались.
Ладно, починил кузов, задул. Потом задул лак.
Стал полировать капот, и случайно, кхе-кхе, выдавил воздухозаборник (забыл, что на временный клей его сажал).
Ладно, содрал лак с капота, задул его снова. Стал шлифовать ЛКП - опять чего-то протер и еще чего-то сломал - уже не помню.
 
Причем вот эта, мать ее, краска. Ну ладно пожрала пластик, может сам виноват.
Но есть такое понятие как укрывистость. Так вот у этой zero укрывистость примерно ноль.
Т.е. малейшее что-то темное, какое-то пятно или грязюка, можно сто слоев положить - пятно на месте, только теперь перламутровое.
Это какое-то 1% молоко с перламутровым пигментом.
 
Короче, в борьбе с криворукостью я одержал несколько самоценных побед, но в целом все-таки проиграл.
Ну ничего, еще посмотрим кто кого
 

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1
 

DSCN5941 by bfactor1

В общем, дело было так.
Когда-то уже довольно давно покрасил я кузов первый раз, ну красочка пластик-то и пожрала.
Ладно, отмыл, покрасил второй раз. Опять какие-то косяки - ну отмыл второй раз...
После третьей тормозухи кузов лопнул вдоль и стоечки поотваливались.
Ладно, починил кузов, задул. Потом задул лак.
Стал полировать капот, и случайно, кхе-кхе, выдавил воздухозаборник (забыл, что на временный клей его сажал).
Ладно, содрал лак с капота, задул его снова. Стал шлифовать ЛКП - опять чего-то протер и еще чего-то сломал - уже не помню.
 
Причем вот эта, мать ее, краска. Ну ладно пожрала пластик, может сам виноват.
Но есть такое понятие как укрывистость. Так вот у этой zero укрывистость примерно ноль.
Т.е. малейшее что-то темное, какое-то пятно или грязюка, можно сто слоев положить - пятно на месте, только теперь перламутровое.
Это какое-то 1% молоко с перламутровым пигментом.
 
Короче, в борьбе с криворукостью я одержал несколько самоценных побед, но в целом все-таки проиграл.
Ну ничего, еще посмотрим кто кого
 

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1
 

DSCN5941 by bfactor1

В общем, дело было так.
Когда-то уже довольно давно покрасил я кузов первый раз, ну красочка пластик-то и пожрала.
Ладно, отмыл, покрасил второй раз. Опять какие-то косяки - ну отмыл второй раз...
После третьей тормозухи кузов лопнул вдоль и стоечки поотваливались.
Ладно, починил кузов, задул. Потом задул лак.
Стал полировать капот, и случайно, кхе-кхе, выдавил воздухозаборник (забыл, что на временный клей его сажал).
Ладно, содрал лак с капота, задул его снова. Стал шлифовать ЛКП - опять чего-то протер и еще чего-то сломал - уже не помню.
 
Причем вот эта, мать ее, краска. Ну ладно пожрала пластик, может сам виноват.
Но есть такое понятие как укрывистость. Так вот у этой zero укрывистость примерно ноль.
Т.е. малейшее что-то темное, какое-то пятно или грязюка, можно сто слоев положить - пятно на месте, только теперь перламутровое.
Это какое-то 1% молоко с перламутровым пигментом.
 
Короче, в борьбе с криворукостью я одержал несколько самоценных побед, но в целом все-таки проиграл.
Ну ничего, еще посмотрим кто кого
 

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1
 

DSCN5941 by bfactor1

В общем, дело было так.
Когда-то уже довольно давно покрасил я кузов первый раз, ну красочка пластик-то и пожрала.
Ладно, отмыл, покрасил второй раз. Опять какие-то косяки - ну отмыл второй раз...
После третьей тормозухи кузов лопнул вдоль и стоечки поотваливались.
Ладно, починил кузов, задул. Потом задул лак.
Стал полировать капот, и случайно, кхе-кхе, выдавил воздухозаборник (забыл, что на временный клей его сажал).
Ладно, содрал лак с капота, задул его снова. Стал шлифовать ЛКП - опять чего-то протер и еще чего-то сломал - уже не помню.
 
Причем вот эта, мать ее, краска. Ну ладно пожрала пластик, может сам виноват.
Но есть такое понятие как укрывистость. Так вот у этой zero укрывистость примерно ноль.
Т.е. малейшее что-то темное, какое-то пятно или грязюка, можно сто слоев положить - пятно на месте, только теперь перламутровое.
Это какое-то 1% молоко с перламутровым пигментом.
 
Короче, в борьбе с криворукостью я одержал несколько самоценных побед, но в целом все-таки проиграл.
Ну ничего, еще посмотрим кто кого
 

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1
 

DSCN5941 by bfactor1

В общем, дело было так.
Когда-то уже довольно давно покрасил я кузов первый раз, ну красочка пластик-то и пожрала.
Ладно, отмыл, покрасил второй раз. Опять какие-то косяки - ну отмыл второй раз...
После третьей тормозухи кузов лопнул вдоль и стоечки поотваливались.
Ладно, починил кузов, задул. Потом задул лак.
Стал полировать капот, и случайно, кхе-кхе, выдавил воздухозаборник (забыл, что на временный клей его сажал).
Ладно, содрал лак с капота, задул его снова. Стал шлифовать ЛКП - опять чего-то протер и еще чего-то сломал - уже не помню.
 
Причем вот эта, мать ее, краска. Ну ладно пожрала пластик, может сам виноват.
Но есть такое понятие как укрывистость. Так вот у этой zero укрывистость примерно ноль.
Т.е. малейшее что-то темное, какое-то пятно или грязюка, можно сто слоев положить - пятно на месте, только теперь перламутровое.
Это какое-то 1% молоко с перламутровым пигментом.
 
Короче, в борьбе с криворукостью я одержал несколько самоценных побед, но в целом все-таки проиграл.
Ну ничего, еще посмотрим кто кого
 

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1
 

DSCN5941 by bfactor1

В общем, дело было так.
Когда-то уже довольно давно покрасил я кузов первый раз, ну красочка пластик-то и пожрала.
Ладно, отмыл, покрасил второй раз. Опять какие-то косяки - ну отмыл второй раз...
После третьей тормозухи кузов лопнул вдоль и стоечки поотваливались.
Ладно, починил кузов, задул. Потом задул лак.
Стал полировать капот, и случайно, кхе-кхе, выдавил воздухозаборник (забыл, что на временный клей его сажал).
Ладно, содрал лак с капота, задул его снова. Стал шлифовать ЛКП - опять чего-то протер и еще чего-то сломал - уже не помню.
 
Причем вот эта, мать ее, краска. Ну ладно пожрала пластик, может сам виноват.
Но есть такое понятие как укрывистость. Так вот у этой zero укрывистость примерно ноль.
Т.е. малейшее что-то темное, какое-то пятно или грязюка, можно сто слоев положить - пятно на месте, только теперь перламутровое.
Это какое-то 1% молоко с перламутровым пигментом.
 
Короче, в борьбе с криворукостью я одержал несколько самоценных побед, но в целом все-таки проиграл.
Ну ничего, еще посмотрим кто кого
 

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1
 

DSCN5941 by bfactor1

В общем, дело было так.
Когда-то уже довольно давно покрасил я кузов первый раз, ну красочка пластик-то и пожрала.
Ладно, отмыл, покрасил второй раз. Опять какие-то косяки - ну отмыл второй раз...
После третьей тормозухи кузов лопнул вдоль и стоечки поотваливались.
Ладно, починил кузов, задул. Потом задул лак.
Стал полировать капот, и случайно, кхе-кхе, выдавил воздухозаборник (забыл, что на временный клей его сажал).
Ладно, содрал лак с капота, задул его снова. Стал шлифовать ЛКП - опять чего-то протер и еще чего-то сломал - уже не помню.
 
Причем вот эта, мать ее, краска. Ну ладно пожрала пластик, может сам виноват.
Но есть такое понятие как укрывистость. Так вот у этой zero укрывистость примерно ноль.
Т.е. малейшее что-то темное, какое-то пятно или грязюка, можно сто слоев положить - пятно на месте, только теперь перламутровое.
Это какое-то 1% молоко с перламутровым пигментом.
 
Короче, в борьбе с криворукостью я одержал несколько самоценных побед, но в целом все-таки проиграл.
Ну ничего, еще посмотрим кто кого
 

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1

DSCN5941 by bfactor1
 

DSCN5941 by bfactor1

@Max4x4 хехе, убрал 

DSCN5994 by bfactor1, on Flickr

DSCN5995 by bfactor1, on Flickr

DSCN5996 by bfactor1, on Flickr

DSCN5997 by bfactor1, on Flickr