benefactor

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Только маленькая черная на заднем крыле, либо совсем без!

Есть, тамия лупатая. Есть такой спойлер, как раз от нее, могу поделиться)

По тому маленькому кусочку, что виден на фото с прототипом можно с уверенностью 90% сказать, что именно такой. 

Это не китсуне, а седанистый покемон)

Привет всем, кто читает этот ВИП!
 
Эти выходные опять провёл на работе, причём, без сна. Домой приехал в понедельник на рассвете. Помылся и лёг спать. Проспал до восьми вечера. Зато сдали машины заказчику!
Но это лирическое отступление. Теперь я точно знаю, что в сроки конкурса не уложусь.
Покажу, над чем сейчас тружусь. Это сиденье. Пока только верхняя часть, поскольку именно она вызывает у меня больше всего вопросов. У оригинала подголовник более узкий и высокий. Вставку в спинку пришлось укоротить, а рельеф придётся впоследствии переделать. Также, изменил угол наклона подголовника. На подушке поправил форму боковин. Боковые поддержки на спинке заузил с помощью нагрева и подгибания. Не знаю, насколько вам будут заметны эти изменения, но лично я пройти мимо не смог.

 


Подголовник нужно ещё чуть-чуть заузить.
 

Ну, и с кокпитом чуток поработал.

 

 
А также с платформой. Пока не готово, но прогресс в виде эпоксидной шпаклёвки Тамия можно заметить.

Глава 11. Грунтуем кузов + опять мелочи подкапотки.
 
Привет, друзья!
Скажу вам откровенно, работа с подкапотным пространством затянула меня по самые уши.
Поймал дикий творческий зуд все это поскорее доделать, навешать кучу проводков, еще какой-либо детализации и тд.
Но в какой-то момент я понял, что потом, когда я начну работать с ЛКП корпуса, то времени, скорее всего, будет уже не много.
Я начну гнать, не выдерживая положенные 2-3 дня сушки между слоями и в итоге могу наделать косяков.
Поэтому усилием воли заставил себя отложить в сторону подкапотное пространство и занялся кузовом, успокаивая себя тем,
что в процессе просушек все равно займусь любимой подкапоткой.
Итак, сверившись с фотографиями, насверлил в планке телевизора различных отверстий:

Подготовил кузов к нанесению грунта.
Тут я хочу сделать небольшое лирическое отступление. Вот вам фото моего покрасочного цеха:

Это небольшой балкончик два на полтора метра. Очень маленький и оттого очень удобный. Объясню почему.
Прежде, чем приступать к покрасочным работам я делаю три манипуляции:
(возможно, это лежит на поверхности, а возможно, кто-то этого не делает)
1. Тривиально мою пол на балконе.
2. Непосредственно перед самой покраской распыляю по всему объем балкона воду из пульверизатора (вон он на фото вверху).
3. Пока оседает водичка, унося на пол витающие в воздухе пылинки, обдуваю деталь, приготовленную к покраске феном,
чтобы улетели микропылинки, которые я, возможно, не вижу. 
Мыл пол я перед покраской всегда, а вот как добавил пульверизатор и фен, то артефактов на модели стало прилипать значительно меньше.
 
Идём дальше, загрунтовал проявочным кузов:

Сразу же обнаружил не замеченный ранее косяк:

Видимо, через чур ретиво надавил на деталь, когда приклеивал ее к корпусу.
Далее решил покрасить подкапотку корпуса, а затем уже доводить до ума корпус и красить его в основной цвет.
Замаскировал корпус:

Задул сначала в черный, замаскировал то, что должно остаться черным:

...задул в Титан Голд. Результат:

Не все там ровно в том месте, где идет граница черного и золотого, но я это всё поправлю.
Внимательно рассмотрев загрунтованный корпус обнаружил много разных мелочей, которые необходимо исправить.
Поработал над ними:



Ну и замаскировал подкапотку корпуса, прикрыл для надежности старым капотом и приготовил к повторной грунтовке:

 
Как вы понимаете, в перерывах между грунтовкой и двумя покрасками я возвращался к работе с мелочами.
Решил добавить вот такую деталь на впускном коллекторе:

Для этого подошел танковый болт, такой же, как я использовал в распорке.
Но пока я сверлил отверстие на детали коллектора, головкой самого сверла я хорошо так прошкрябал краску на коллекторе.
Немного взгрустнув, оторвал коллектор от двигателя, и исправил свой косяк.
Заодно сделал небольшое сужение на конце коллектора, т.к. в месте примыкания дополнительного патрубка была ступенька.
Заклеил маской часть коллектора с выкрашенной в синий цвет топливной рейкой:

Открасил так же с черной подложкой:

Готово:

А вот и суслик, из-за которого такой сыр-бор:

Далее занялся тормозными дисками. Суппорта у меня уже были открашены в TS-21 Gold. Осталось довести до ума травленые диски.
Делаю я это так: крашу насечки дисков с помощью полуматового тамиевского маркера:

Но тут, как видите, маркер на третьем диске у меня пал смертью храбрых (скорее всего от старости).
Ну ок, прошелся по всем дискам кистью краской из банки. Я решил ставить дриленные диски, но заодно прошелся и по второму комплекту с насечками.
Может еще где пригодятся, пусть лежат в моем архиве уже готовые:

Ну и после высыхания краски я ее снимаю с помощью шкурки (размер не принципиален, снимал и 1000 и 2000 и 600).
На выходе получаем насечки и сверловку с четкой черной прокраской и потертый, "рабочий" вид тормозного диска:

Тормоза ждут установки:

Дошли руки до подвески. Убрал на передних подкрылках торчащие шматки от установки деталей подкапотки:

Воткнул двигатель на свое место и собрал подвеску. Выхлопная трасса пока без банки глушителя и просто приложена на свое место.
Еще буду снимать с нее хром и красить. Днище припудрил сажей, нанес следы эксплуатации:


По шикарному совету Сергея @S.Crispus G. прокачал в прозрачных маслопроводных шлангах йод:

Вот разница по сравнению с непрокачанным шлангом:

Как видите, на одном конце на шлангах я уже нарисовал красные фитинги соединения.
Сначала жирно (для придания толщины) промазал серебром, а затем сверху красным клиром.
Добавил на радиатор трубку, идущую к расширителю:

Приемные части маслопроводных шлангов на маслоуловителе и на двигателе я делал из медной проволоки.
Нанес на них синий клир, стало выглядеть более реалистично:
 
Концы проволоки на двигателе я, конечно, потом подрежу по месту, чтобы их не было видно в трубках.
 
Итоговые фотки примерки подкапотки с прокрашенными элементами корпуса:



 
Ну, и напоследок, раз уж это становится трендом на нашем сайте пара фоток в стиле подачи материала Миши @PETERSON
Правда до Миши мне еще расти и расти, таких фото, как у него я не нарыл... 
Все более-менее неприличные фото с девушками есть в основном с R34 и R35 Гэтэрами...
Вот такую нашел с R32:

...и вот такую с R32 в Пандем-обвесе:

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Обалдеть. Тогда буду называть ее Китсуне, в этом слове есть страсть...
 
Кстати, встретилась мне тут одна китсуне в стиле коллеги @PETERSON , это вам, понимаешь, не конь какой-нибудь и не лупатый
 
Короче, докладываю:
1. Задолбало, что на примерке, колеса все время укатываются и падают под стол, и я сделал тележку, зафиксировав межосевое 

DSCN5840 by bfactor1, on Flickr
Теперь думаю выставить ее на ближайшей ТМ как "авторская работа"
 
2. Запилил агрессивный, как метко выразился коллега Виктор @Idontlikebroccoli, воздухозаборник. 
Воздухозаборник, эта такая деталюшка:

DSCN5834 by bfactor1, on Flickr
Я решил увеличить его по высоте на 1.5мм и по ширине максимально - по границе его площадки. 
Ну по разному над ним можно издеваться, но я наращивал слоями 0.3 мм полистирола, потребовалось 5 слоев.
Значит, я пытался снимать в процессе промежуточные слои, но неудачно - сто лет не вел вип - так что извиняйте, уберу по кат
 
Ближе к концу, после шпаклевки и обработки, получилось как-то так:

DSCN5845 by bfactor1, on Flickr
 


 
Наверное нет смысла оставлять ребра-рассекатели на виду? Вставлю тогда сеточку

Нашу зовут Китсуне/лиса (оба варианта встречаются), hawkeye и ещё несколько менее распространённых. Кстати, у той парочки тоже есть другие прозвища.
Это сток, если память не изменяет, то Spec-C.