Scale Motorsport

@yura1961 да, с этим трудно поспорить - времени на постройку ушло очень много
 
Меж тем кокпит собран:
 

 

 

 
Силовая установка заняла место на днище:
 

 
Передняя подвеска установлена на монокок:
 

 

 

 
Всё это добро вместе непосредственно перед сборкой:
 

 
Начал сборку. Финал не за горами. Так и не удалось полностью избавиться от щели между днищем и корпусом - небольшой зазор сзади так и остался, идеально почему-то не хочет стыковаться.
 

 

 

 

 

 

 

 
Ну альтернативная более художественная версия тех же ракурсов 
 

 

 

 

 
Осталось доделать верхнюю камеру, дефлектор кокпита, приклеить антенны и затянуть карбоном боковые дефлекторы. Собственно из-за них всё и встало - жду карбон от американского товарища. Думаю на следующей неделе будет уже финиш!

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@yura1961 да, с этим трудно поспорить - времени на постройку ушло очень много
 
Меж тем кокпит собран:
 

 

 

 
Силовая установка заняла место на днище:
 

 
Передняя подвеска установлена на монокок:
 

 

 

 
Всё это добро вместе непосредственно перед сборкой:
 

 
Начал сборку. Финал не за горами. Так и не удалось полностью избавиться от щели между днищем и корпусом - небольшой зазор сзади так и остался, идеально почему-то не хочет стыковаться.
 

 

 

 

 

 

 

 
Ну альтернативная более художественная версия тех же ракурсов 
 

 

 

 

 
Осталось доделать верхнюю камеру, дефлектор кокпита, приклеить антенны и затянуть карбоном боковые дефлекторы. Собственно из-за них всё и встало - жду карбон от американского товарища. Думаю на следующей неделе будет уже финиш!

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@4auka Это я ему просто подыграл.
@AZz @oper Спасибо!
Доделал в 3D мелочёвку для дверной карты. Не знаю, что получится после выращивания - слишком всё миниатюрное. Толщина деталей - доли миллиметра, но я надеюсь получить с принтера удобоваримый результат. Не хочется делать это хозяйство вручную.
Напомню, с чего начинал.

 
А это финал.

 
Попробую не запороть при покраске и сборке.

Приклеил травление, не все пошло гладко. Передняя решетка и боковые арки без проблем.


 
На заднюю часть переклеивал раза 3, из-за того что тяжело точно спозиционировать. К тому же, травление очень тонкое и сдеформировалось от переклейки.

 
На данный момент отшлифовал следы клея и прошелся грунтовкой, чтобы посмотреть как выглядит на однородном фоне.
Использовал следующий клей СА и средство для снятия (помогало перед переклейкой).
 
У меня лежит набор Cuda 1970, тоже с травлением, и я вижу следующие моменты, на которые стоит обратить внимание:
- можно не снимать пленку с одной внешней стороны травления перед монтажом, спасает от следов клея.
- важно точно спозиционировать, так как металл тонкий и легко мнется от переклейки.
- зафиксировать и сгладить кончики травления на боковых арках, так как легко цепляется.
 
Спасибо, терпения не помешает, потратил 3 дня.

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

Поднимем мертвяка!
 
Продолжу(доведу до ума) первый авто и начну стройку второго авто Fairlady 432Z.
Так же будет фулл опен но с дополнениями от Hobby Design:
- Nissan RB26 Engine kit
- RB Nissan 240Z Wide Body kit
 

Отобрал у ская2000 колёса
Переделал пол подвески под них... в целом доволен результатом.
Передок еще занижу.
 
 Так же сменил стёкла, сделал реальные размеры в отличии от прошлых на фото.

Мой долгострой на стадии завершения, остались только мелкие детали...

Началась не спешная сборка авто...
На блеск не претендую, но в живую глаз действительно радуется смотря на модель...
Последний вид открытого передка:

 
Поставил решетку и бампер:

 
Вид сверху, протягиваем провода от генератора, стартера и прочую мелочевку:

 
Заменил стёкла в дверях плюс за ними на более тонкие.
Попытался оживить стёкла в обеих дверях, сделал с приспущенными окнами:

 
Над днищем и подвеской еще будут проведены дальнейшие работы.
Планирую сделать пружины для рабочего хода колёс.
А пока выглядит всё так:

Рома,не может быть кронштейн у зеркала такой кривой,он либо ровный либо сломанный,так как это литье.
 
ХРОМИРОВАННЫЕ

Давно я не отмечался активностью на форуме, пора исправляться. Устав от борьбы с Феррари Калифорния от Ревела, решил отвлечься, собрать что-нибудь простое по быстрому. Выбор пал на Феррари Ф355 от Фуджими. Простой кит без двигателя, с минимальным количеством деталей.
 

 
В планах собрать сток в черном цвете по мотивам клипа Jamiroquai - Cosmic girl. Возможно будет переделка в UK-версию.
 


 
 
 
Шел апрель 2019г… Начиналось все очень хорошо.  Не спеша собирал подвеску. Увеличил вылет передних колес, добавив 2мм проставки.


 
Передняя подвеска в наборе достаточно расхлябанная, колеса болтаются. Поэтому в местах соединения поворотных кулаков с рычагами добавил латунные втулки.

 
Но чем больше я изучал машину, собирал материал, тем меньше мне нравился кузов Фуджими – он очень широкий.


 
Были мысли разрезать кузов посередине или даже делать два разреза по краям, т.к. крыша более менее совпадает. К счастью, на помощь пришла Хасегава со своим 348 кузовом.

 
Кузов от Хаси практически идеально подходит по пропорциям. Внешне кузова 348 и 355 отличаются несильно: двери + пороги, бампера, капот (сзади) + спойлер, воздухозаборник на крышке багажника (спереди).
 


 
А вот сравнение кузовов от Хасегавы (слева) и Фуджими (справа)

 
Ну что же… Вызов принят, попробую скрестить два кузова.
Размялся на воздухозаборнике.



 
Затем отрезал передний бампер.


 
На данный момент приклеил центральную и левую часть бампера. Правую часть симметрично установить пока не удается.


 
Заказал себе такую штуку, надеюсь поможет. 

 
А пока инструмент едет, занялся боковинами. С Ф355 срезал нижнюю часть двери и порог. Внутренняя часть дается отдельной деталью. Нужно выводить стыки.


 
Пока это весь прогресс  с весны. Летом занимался моделью очень мало. Очень надеюсь, что сейчас темп изменится.

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества 

@valek так и есть - косякнул с поверхностью под карбоном, остался напыл от лака, отсюда и шероховатость  Переделывать уже не стал - будет задел на будущее. На самом деле много где накосячил, все косяки вроде бы мелкие и незаметные почти, но я-то знаю, что они есть - и это бесит  На днище весь карбон без лака. 
 
@Tolibass Толя, спасибо! Да, деталь из банки - та что внизу. Сначала рассверлил сверлом 0,4 мм, потом аккуратно модельным ножом прорезал, потом шкуркой подшлифовал.
 
Кстати, забыл еще добавить, что на "подлокотниках" сиденья крутилки были сделаны из пластикового прутка вместо декали.

КЛАСС!!!  Деревянная вставка очень хорошо получилась, как по мне очень круто. И деталь из банки я так понимаю, это та что возле линейки, если да, то чем прорези делались.

@Super_Sych Все круто, но (!) позволю себе немного критики: под большими плоскостями карбона не то пузырьки, не то артефакты.  Лаком карбон покрывался? 

@Tolibass глаза боятся - руки делают!  Тем более с твоим-то опытом! Это я одну модель сделал и второй сразу на F1 замахнулся с карбоном  Очень хотел бы от тебя что-нибудь гоночное увидеть!
 
Меж тем днище готово  
 

 

 

 

 

 

 
Затянул в карбон кожухи передних тормозов:
 

 
И начал ковырять салон. Покрасил руль, нанёс карбон на сиденье и панель:
 

 

 
Открыл набор ремней с травлением для F1 от Tamiya, и там ждал меня замечательный сюрприз - ремни в наборе 4х-точечные, а не 5ти-точечные  Точнее сами ремни как раз на 5 креплений, а вот травлёной нижней двойной защелки нет. Пришлось сделать самому из пивной банки 
 

 
На очереди закончить салон и начать собирать потихоньку все эти художества