AeroMax
-
Публикаций
1108 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
25
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент AeroMax
-
Я тебя понял. Если не будешь модель на выставки возить, то нормально, а если будешь, то имей в виду: больше двух недель непрерывно диоды не посветят (теоретически). 5 дней они уже отработали. Остается 1 или 2 (что - врядли) раза по столько же. У меня сейчас нет под рукой таблицы емкостей батареек типа "шайба", но Ягуар, где 7 батарей от лазерной указки и всего один замкнутый контур диодов проработал на МиниМаксе две недели и на закрытии едва светил.
-
Замена батарей не предусмотрена? А они (батареи) подключены последовательно или независимо друг от друга?
-
Поздравляю с завершением! Мерс удался. И даже рабочая оптика. А батареи где стоят и какие?
-
Впечатляет!
-
-
Поздравляю! "У самого такой." (с) Обод руля в этом наборе тонковат. А покрышки тут теже, КМК, что и в 97' Ford XLT или 93' Dodge Ram STV. -
Существует оптоволокно, проводящее свет не в поперечном срезе а по бокам стержня, хотя подозреваю, что диаметр такого стержня толще, чем нужно.
-
Цвет хороший monza. У меня получился чуть светлее
-
Хорошо вышло! Понравились пыльные колеса и наполнение салона. Серёг, не подноси камеру близко к модели. Искажения смазывают впечатление и резкость страдает.
-
Ещё - серебро.
-
Есть еще автокраски в баллонах. И даже Rustoleum - для хрома.
-
На будущее - такие "карманы" лучше затенять, смывкой например. На реальной машине они темнее остального кузова из- за игры светотени.
-
Хорошо смотрится! Отдельные элементы, например колеса, как живые. Соглашусь по поводу закрытых капотов. На багажнике возможно колесо мешает. Его бы подрезать снизу. Я бы еще крышу назад сдвинул. Она аж на двери заезжает. А разве не должно быть решеток, рядом с передними поворотниками?
-
Да уж больно проототип закавыристый. Даже на TISе по нему еще ВИПов не было. Миша такую модель собирал давно-давно, но я не уверен, что он тогда заморачивался пневматикой. Вспомнил человека, который строил Унимог еще на Scaletrucks.ru: http://forum.autoinscale.com/profile.php?id=435 К сожалению сейчас и ресурса данного нет и Коля давно на форумы не заходит.
-
А марка какая?
-
Жень, Ягуар был покрыт Футурой и отполирован. Просто надо посушить подольше: Но всё-таки не советую идти моим путём. Футура сильно усаживается и на краске под ней получаются трещины.
-
Понравилось видео! Особенно понравилась заставка и врезки. Андрей не торопись радоваться пластиковым емкостям. В пластике краски (любые) быстрее засыхают, чем в стекле или металле. Не покупай много прозапас.
-
А что за материал, из которого новые покрышки?
-
"Не думай, что ты можешь! Знай это!" (с) Люблю цитаты из "Матрицы". Там много умных вещей. На самом деле не в руках дело. Главное это - мотивация. Если очень сильно чего-то хотеть - ты этого добьёшься. Другое дело, если грузовики тебе не так интересны, как легковушки. Тогда наверное не стОит. Я всегда строю модели к которым душа лежит. По сиденьям можно так поступить: или
-
Это как снимать потом готовую модель будешь... Двери открываться не будут? Может по лекалу из скоча? Хотя лучше сначала потренироваться.
-
Я периодически пересаживаюсь на механикку, когда фургон беру на прокат. КМК это дело индивидуальное, но я думаю, что лично я на всём могу ездить: и с автомата - на механику, и с легковой - на фургон или с прицепом. Привыкаю быстро. А вот в Московских пробках лучше все-таи - на автомате. У меня иногда на механике даже левую ногу сводило. НО - я-то фургон/прицеп беру на один день, а потом опять на автомат. Тут либо комфорт в пробках, либо драйв на трассе.... Лучше конечно - автомат с мощным движком. Это почти бескомпромиссно.
-
Да нет проблем! Фамилия такая. А кто-нибудь делал еще фотки? Да уж, эти пресловутые Сергеи! Всегда чего-нибудь занимают.
-
3 место - Сергей Торхов. В остольном все правильно. Рад был всех повидать. К сожалению не всех узнал. Давненько я не был на выставках.
-
Да я про лампочки. Левые поворотники раньше работали...