Juri

Моделизм в принципе состоит из условностей и степень этих условностей каждый волен выбирать для себя сам. Но есть устоявшиеся каноны в каждом отдельно взятом направлении моделизма. Для моделей спортивной/гоночной техники это имитация карбона/кевлара декалями. И это не только мое субъективное мнение на этот счет. Достаточно взглянуть на рынок дополнений для моделей. Чуть ли не каждая фирма выпускает подобного рода декали.
 
Но в данном случае я не понимаю, зачем от автора так настойчиво требовать карбоновые декали, которые стоят сейчас примерно столько же, сколько и сама модель? Доподлинно известно, что Тамия выпускает свои модели F1 (многие, почти все) без привязки к конкретному Гран При. Грубо говоря, в коробке лежит машина, которой никогда не существовало, собирательный образ. Если автора это устраивает, какой смысл дополнительно тратиться при таком подходе? Обратный вариант, когда человек перепилил бы модель под какой-то определенный Гран При, внес бы кучу изменений, а потом взял и вместо карбона краску надул, меня бы обескуражил)) Но обычно такого не случается)
 
По модели - собрана аккуратно, но на передней оси, как мне показалось, сильно положительное схождение колес.

Итак, диван. Отрезал его от ванны салона.

 
Утоньшил спинку, загнул и придал обратный уклон передней и боковым стенкам подушки.

 
Ещё немного поиздеваюсь над ним в области подголовников и придам выпуклости профилю подушки.

 
С полом тоже чуть-чуть поработаю. Сейчас он сильно задран относительно платформы. На фото виден огромный зазор до низа. И самую малость доработаю дверные карты. Уже видно, что я срезал с них нижнюю часть.

 
От пола остались рожки да ножки.

Доброго времени суток, Коллеги.
Эта долгая повесть, осталась без эпилога. Вот он:
Для окраски деталей, использовались нитровые краски на 95% от объема всей покраски модели, и акриловые краски от Тамии. В качестве цвета базы использовалась Тамиевская краска TS-89. Декали приваривались на "Сет" и "Сол" от Микроскейла В качестве финишного покрытия, использован глянцевый лак TS-13.

Снял с поддержек все детали новой выпускной, слегка обработал и задул проявочным слоем грунта

 
Параллельно с выпускной занимаюсь корпусом. Отрисовал и вырастил новые решетки. Оригинальные с дефектами, и к тому же их форма далека от действительности.
 





 
 

Итак, очередной этап сборки позади.
На текущий момент, сделаны выхлоп, колёса, маятник соединён с рамой и установлен радиатор.
На самом деле, относительно крупный масштаб так и провоцирует постоянно что-то детализировать и допиливать. Относительно передней части мотоцикла тоже есть много идей, в том числе и в плане электрики. Но, большую их часть придётся оставить для других мотопроектов.

Начатая в уже далеком 2015 году модель наконец-то завершена. WIP был на сайте, поэтому дополнительно что-то расписывать и рассказывать, наверное, смысла не имеет.
 


 























 
 

Заднее антикрыло



 
 
Добавил зеркала, дефлекторы и установил заднее антикрыло на место



 
Следующее обновление будет финальным.

Отпилил лишнее.

 
В первом приближении выглядит многообещающе. Дальше подгонка, очистка от краски, вклейка и т.д.

Перекрасил термозащиту на кожухе в районе выхода выхлопных труб и собрал все воедино
 



 
Осталось немного. Еще пару обновлений, а может даже и одно, и все...наконец-то.

Находясь на отдыхе в Греции посетил город Салоники, второй по величине город Греции, и случайно нарвался там на историческое ралли Альфа Ромео. Я застал часть мероприятия на площади Аристотеля. К сожалению, часть машин уже разъехалась, какие-то уезжали, но многие ещё находились на площади. Немного там поснимал, не особо останавливаясь на каждом экспонате. Больше всего меня заинтересовал лишь один - Alfa Romeo Montreal. Представляю несколько кадров, снятых на свой телефон.

 

 

 

 

 

 
 

Всем привет! 
Вот хочу поделиться очередной моделью, которая пополнила полочку, и сделала запасы на одну коробку меньше. 
Модель довольно распространена, простая но приятная.  Описывать особенности коробки нет смысла, и дабы не утруждать Вас уважаемые коллеги, писаниной, предлагаю посмотреть фотки готовой модели. 
Всем приятного просмотра.
 









 
Немного поработал над днищем. 
 

 
Ну и пару фоток совместно с его собратом ,который строился под заказ Mark II LG. 
 



 
Всем хорошего вечера. 
 

Закончил днище, добавил верхнюю камеру и съемный подголовник





 
 

Всем спасибо за поддержку и коменты! Они действительно помогают! 
Сжал в кулак все что сжимается и пытаюсь успеть за оставшихся 5 дней довести до конца хоть одну конкурсную модель.
 
Практически закончил самую муторную и затратную по времени часть работ - допилил кузов и обвес. Но обо все по порядку...
Изначально думал оставить оригинальную заднюю оптику, но если уж делать кастомный проект, то пилить все подряд.


После очередной тонны шпатлевки и высверливания отверстий под фонари в накладках получается следующее.

 
Следующим шагом стало вклеивание дверей. Решил пожертвовать возможностью их открывать, но получить более-менее равномерные зазоры и избежать сюрпризов со стыкуемостью после покраски. Синий пластик на фото - отрезанные крепления от дверных карт, они будут немного просматриваться изнутри и создавать впечатление дверных петель. 

 
Долго примерялся к накладкам на пороги. Настругал вот таких кусочков пластика:

Склеил и дальше упорно все это дело облагораживал.


Упарился выводить косяки. Вроде окончательно отшлифуешь все эти изгибы, а после грунта начинай все по новой.
Чтобы оценить масштаб бедствия сделал такую фотку в процессе  

 
Параллельно с кузовщиной занимался остеклением. Отрезал где надо, убрал стыки прессформ на видимых местах, спилил имитацию дворника на задней крышке. В итоге вышкурил, отполировал и выкупал в футуре все стекла. Убил полдня, но стало заметно лучше.


И даже успел кое-что по салону сделать. Тут без изысков - будет классический черный в коже  :)

 
Очень надеюсь, финальный слой грунта. Завтра планирую задуть в базу.



 
Продолжаем...
 

Покрасил имитацию уплотнителя:


 
Приклеил кронштейны для ремней и собрал ходовую. Салон будет собираться после присоединения ремней. 

 
Прошелся смывкой по дискам и приклеил имитацию ниппелей.

 
Подрамник двигателя, добавил болты в крепление боковых штанг и фитинги для гидравлики передних тормозов.

 
Сейчас занимаюсь проводами зажигания на двигателе и ремнями.
 

Под настроение почти закончил работы по одному из самых интересных, на мой взгляд, наборов Е30. 

Привет парни! Вот фотки. 
Всем приятного просмотра, и хорошего настроения. 
 








 
Ну и на завершение, так как машина совсем старенькая уже, винтажная фотка, или с намёком на винтажность.  К сожалению нет фотошопа ,не могу сделать эффект старой потёртой фотографии, которая выпала из кармана механика. 
 

 
Всем спасибо! Хорошего дня. 
 

Привет парни! Вот и всё, ещё одна модель пополнила полочку. 
В целом, впечатления от кита двоякие, для получения желаемого результата, нужно много менять и переделывать, но и лёгкими доработками можно получить неплохой результат. 
В общем вот, одна фотка, остальные будут в готовых.
 

 
Всем хорошего дня! 

Привет парни! 
Вот хочу поделиться очередной готовой моделью. 
Модель старался сделать в привычном для меня стиле, но так как это военная машина, то будем считать что именно она прошла полный цикл реставрационных работ, и теперь стоит в гараже коллекционера.
Всем приятного просмотра. 
 









 
 
Всем хорошего вечера! 
 

Привет парни! 
Ну в общем как бы ВСЁ! Закончил! 
Здесь пару фоток, остальные будут в Готовых. 
 


 
Всем хорошего дня! 

Привет парни! 
Предпоследнее обновление. Поработал немного над кузовом, поставил остекление, и оптику. Ну и присобрал ходовую, поставил на колёса. 
Ещё есть немного кузовных деталей, но всё по ходу буду добавлять. И ещё надо сделать складную крышу. 
Вот что получилось. 








 
Нижняя часть машины, и немного салона. 
 



 
Всем хорошего вечера! 
 
 

Привет парни!  
Немного покрасил разных деталек.  Тут мне комментировать нечего, так что просто фотки. 
 


 
Впереди ещё работа кистью, флок для салона, и разная мелочевка.
Всем хорошего вечера!

Осталось сделать другие ракурсы.
Да, цвет меня тоже не разочаровал. Разбавил ряд красных авто)

Небольшой микроапдейт.
Сделал колеса... в целом, ничего особенного, но сотня просверленных отверстий и, соответственно, сотня вставленных болтиков доставили неимоверного удовольствия ))

Пора, пожалуй, обновиться. С момента последнего обновления сделал днище и салон.
Днище, по причине установки двигателя, слегка перепилено в передней части и модифицирован выхлоп (но, этого не видно, поскольку я менял только длину и направление изгиба трубы)


 
В салоне использовано довольно много травла (хотя его не особо видно) и металлостикеры из набора дополнений. Декали для приборки взял из набора ScaleProduction, поскольку модель мне досталась без этих декалей, декаль с навигацией от Ламбы ))
Также, сделал имитацию стекла на приборку.



 
Ключик вынимается и поворачивается ))

 
Ну, и сделал небольшую примерку, чтобы понять как это будет выглядеть и всё ли натягивается. Подкапотку ещё слегка доработаю.


 
Дальше самое простое - покраска кузова. Хотя, и тут будут нюансы, поскольку крыша у этой модели полностью из прозрачного пластика.