Улыбастик

Всем привет. В принципе,я очень доволен. Все сделано максимально масштабно ,остаётся только  окрасить . Приемная часть защёлки ( мама) с прорезью. Собралось осторожно,аккуратно гнулось и паялось.  

Всем привет. Стройка продолжается с новой партией деталей. Подхожу к дугам .Останется закрыть сверху щели листовым пластиком и внутри крайних прорезей надо облагородить .

 
Сделал деталь не совсем  правильно и  надо переделать чертёж, и травить заново .

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

Всем привет.
 
Еще выкроил немного времени на модель. Вообще жду вылазки в строительный магаз за нужными проводами для мотора.
Кузов ждет покраски. В целом все готово.
 
А пока приклеил ниппеля на диски и трубки тормозные на суппорта.
 

 
Так же на модели не было бокового воздухозаборника. Что является существенным несоответствием. Исправил. Может получилось не совсем точно, но побоялся делать окно близко к краям пластины...
 

 
 

 

 

Всем привет.
 
Пружины переделывать буду. Возьму жилу потоньше.
 
Первый проявочный грунт не выявил явных дефектов на кузове.
 

 

 

 

 
 

Небольшое обновление.
Подготовил основания для приборов.
 

Сделаны каналы впускного коллектора из стальных трубок. 
Вообще в жизни они были матово белые. 
Что думаете? Оставить хром?
 

 

 
Вот настоящее фото
 

 

Сделал подфарники.
А пока углубляю расшивку и вылизываю кузов шкуркой. 
 

 

 
P.S. Желтизна с декали действительно ушла! Только на одной надписи осталась небольшая желтизна, но уже совсем не критично.

Prost Peugeot Ap 01 1998.
Kit tameo 1/43
I












 
В общем то модель уже закончена , просто немного процесса

Что то последнее время к начатым проектам душа совсем не лежит, зато руки чесались неимоверно. Было решено начать всем известный кит Тамии с мотоциклом от Suzuki с набором травления от HobbyDesign.
 

 
При сборке двигателя в дополнениях было предложено улучшить вид винтов на крышках двигателя
 

 
Предложили? Так делаем.
 

 
Почему до покраски? Мне показалось, что пусть это будут рельефные болты, но в цвет с крышками (возможно выделю другим цветом или другим оттенком серебристого их в последствии), нежели чем я по краске намажу клеем и испорчу все, так как размеры их меньше миллиметра. Вот такое скромное начало..

Появилось время, подумл и решил сделать задел для всех моделей в 1/20.
Так как альтернативных сидушек в киты не кладут, сделал сам.
Recaro expert L
Отмасштабировал чертеж.
Подобием фрезера, отрезным кругом и шкурками придал нужную формы элементам.

 
Затем все склеил и начал придавать форму при помощи шпатлевки и супер-клея.

 
Попутно сверяясь с чертежом.
 
Готовый резуьтат

 
Сравнение с 1/24

 
Надеюсь данные фото будут полезны ,если кто то решит повторить.

Может лучше срезать стоковый бампер и пороги и вклеить новый обвес?

Спасибо )
 
Вот как выглядят аэродинамические элементы.

Пока красная гонка в сушке и раздумьях лакировать или не лакировать еще NSX Arta следуюшая модель подбиралась под цвет.
Очень давно хотел собрать гонку в бледно желтом цвете, на заре хобби попробовал сделать S2000, по неопытности и кривому совету красил акрилом, в итоге лак растворил краску и получился ахтунг. Модель была перекрашена и получился другой, но не меньший ахтунг. Если наберусь смелости выложу сюда на суд с вопросом, что можно сделать?
Так вот ... с красками мы разобрались, руку немного набили и приобрел я кит от аошимы. Подкупило что в комплекте неплохие диски, набор с порогами, в общем заинтересовало.
Распечатал и ... после нескольких моделей Тамии был удивлен, не везде положительно, но чем больше удается в ходе сборке исправить, тем в общем то интересней жить.
Что сразу бросилось в глаза:
1. низковатое качество, утяжины, разводы присутсвуют, много. Шпаклевание один из слабейших моих навыков, будем трудится;
2. очень невнятная расшивка, думал я уже не новичек в работе со скрайбером, ан нет ... инструмент постоянно выскакивает из швов, такое количество уходов и косяков, нет ни на одной ранней модели;
3. ОЧЕНЬ толстые детали, например задняя накладка на бампер толщиной с 0.8-0.9 мм, выглядит крайне не кошерно, фото выложу позже;
4. прозрачные детальки однозначно в футуру.
 

Всем привет, давно не виделись.
Хотелось при постройке двигателя осветить процесс поподробнее, но что то пошло не таг. Думаю вот эту детальки сейчас запилю и отфоткаю. Ну ладно, сейчас покрашу и отфоткаю запчасти, и опять забыл. Остановился когда было все готово.

Про блок расписывать особо нечего. Проработал мелочи, добавил детали... в общем вот

Далее радиатор. При примере оказалось что он по размеру мягко говоря мимо. Резать старый больше желания не было, решил сделать новый. Вот

По моему вышло всяко лучше старого

На последок хочу показать заготовочку

Пришла мысль что раз это дом на колёсах, то он должен быть независим от внешних потребителей. Решено было замутить панели солнечных батарей. Это пробный вариант, тестовый, чистовой будет конечно лучше.

Спасибо за не-разваленные колеса. Хоть здесь нет этого извращения. :-)

Модель из коробки, со всеми вытекающими, работой не очень доволен, как качеством, так и самим набором.

Всем привет. Так как с Порше сборка не удалась,было время на расстройство,обдумывание и дальнейшие идеи. И вот очередной ревелл.... Да-да,Германия другого ничего увы не делает. Коробка досталась за «так». По традиции фотографии литников,отдельное спасибо Андрею Лабузову за фотографии.
 



 


 
В этот раз опять же сборку решил начать с кузова,но решил в этот раз немного скажем так: «Окунуться в новые ощущения», и попробовать 2к лак. Купил на eBay автомобильный. В общем и целом доволен,запаха от него практически нет,разбавлял модельным растворителем Mr.Hobby по совету коллег. База Revell номер 50, карбон от Interdecal. Слава богу ничего не вздулось,значит все ещё может быть хорошо. 

 

Нормально так выходит. Только много блеска везде. Салон как лаком покрыт, и сиденья тоже. Возьми на заметку вот такие лаки, они очень помогаю сделать салон более естественным. Пользуюсь эти лаками, уже давно. Результатом очень доволен.  Днище лучше дуть в черный мат ,на нём тогда структуру будет видно хорошо.
И ещё одно, прости но я не совсем понял что случилось с торпедой, она будто по верх мусора покрашена. В масштабе прям щебень рассыпали по торпеде и покрасили потом. Я бы исправил, как то не очень. 
Фото лака ниже.
 

 
 

Добрый всем вечер, коллеги.
Небольшой апдейт подоспел. Наконец-то я купил себе цветной А2 ватман для фотографирования, шикарная вещь, скажу я вам.
А, вот, с светом нужно что-то думать, слишком светло получается.
 
Собрал салон, долго думал над цветом, т.к. я люблю контрастные сочетания: кузов-салон. Раз у меня кузов будет желтый, то салон должен быть темный, черным делать я не захотел. Во-первых - Поршик прошлый в черном, во-вторых у Пинто, как ни крути, карты и сиденья скучноваты и в черном там вообще ничего было бы непонятно. Мой выбор из веера в малярке пал на шоколадный коричневый.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
На фото блестит, собака, но я в 2 слоя укрывал сверху краску полуглянцем. Вживую выглядит как кожа или винил. Наконец-то пригодились деки приборки от Анатолия, огромное ему за это спасибо. Из-за моего тремора (он обычно в самый ответственный момент проявляет себя) я бы не смог ничего хорошо нарисовать.
 
Посадил на место аккумулятор и заземлил его сразу. От греха подальше.
 

 
Ну и поработал над днищем, использовал метод, опять же, от Анатолия. Жесткой кистью в тамиевскую пудреницу и по граням и выступающим рельефам. Решил впервые сделать из лапшепластика держатели бензобака (не знаю, как они правильно зовутся). Сделал, но крови они у меня попили немало. Не знаю, захочу ли я их в следующий раз делать. Но смотрится отлично, лучше, чем просто окрашенные черным полосы.
 

 

 

 

 
Всем спасибо за внимание.

Новогодние подарки от @Tolibass, спасибо огромное Анатолий! Очень приятно с тобой сотрудничать.
 

 
АМТ, кстати, тролли те ещё, кто не знает, расскажу - бокс арт и содержимое коробки - абсолютно разные вещи. И это в переиздании 2006 года. Стыд и позор за такое АМТшникам, что они там курят.
Помню читал одного американца, у него знатно бомбило, ибо сам кит - только Street Machine версия.
Вот из такой коробочки: http://www.deanshobbystop.com/1973-Ford-Mustang-Mach-1-Street-Machine-sealed.html
А на коробке везде, абсолютно везде изображен сток. Но я об этом знал, будет мой первый крутой мощный Мустанг. Я больше опосался за морду, ибо на коробке непонятно, но морда шикарна! Я очень доволен обновочками.

Всем привет. Продвижение совсем маленькое- ручка двери . Останется сделать аудиосистему и ,возможно,открывашку.

Всем здравствуйте. Сборку модели начал с кузова, ведь если кузов запорол, остальное собирать бессмысленно. Задул серым грунтом, основной цвет эмаль от ревелл 70% цвет 30+ 30% цвет 330, сопло 0.4 давление 1.3. Сегодня задую пару сухих слоёв лака, и неделю посушу перед декалями. Лак буду использовать mr.hobby gx100.


Спасибо. 

Всем здравствуйте опытным моделистам и не очень. Решил показать процесс сборки Порше от ревелл. Это моя вторая модель,и опыта Малова-то...  Сборка будет «изкоробочная».... Работы по модели решил начать с кузова.