S.Crispus G.

Разбавлю немного скуку.Небольшой фрагмент постройки White Freightliner SD.

 

 

 

 

Отличная работа, браво👏недавно тоже один из белкитсов победил

Как и обещал, новая гранд панда. По сравнению с ситром(на этой же платформе) выглядит в разы интересней.




Вот ситр для сравнения

Здравия желаю!
Разрешите обновиться!
Как всегда: "работы выше ушей", а показать толком нечего, НО....
в закромах нашёлся задний борт, скопированный от Silverado. Т.к. он в 25-ом масштабе, а мой проект в 24-ом, требо нарастить

...и удлинить

Кузов обрастает шпаклей

 

 

Ну и для вдохновения

После нескольких сеансов шкурки и новой шпакли поучаем это

 

 

Далее грунт и... там посмотрим.
Спасибо за внимание!
Схожу я на задание.

С ниткой очень изящная идея и быстрая в плане реализации, оставлю ее про запас или для примерки применю, благодарю. Попробую сначала с алебастром, из-за более высокой точности повторений изготовления шаблона, с этим у меня беда. Попробую сразу же, как только принтер шины отмучает, самая стремная часть моей самодельщины. А пока промежуточный итог и наглядный в плане было/стало. Рама с двигателем и коробкой, правая сторона, как более насыщенная событиями. Из плюсов: так, как все детали выполнены заново и отделены друг от друга, они обрели более четкие и правдивые формы и габариты. Коробка передач, например, и вовсе своей формы не имела, ее имитировал цилиндр. Появились некоторые отсутствующие элементы, это масляный фильтр-отстойник (снизу картера цилиндрик), направляющие задней оси для натяжения цепи. На масляном насосе, это который справа от двигателя, добавлены разные штуцеры для маслопроводов. Трамблерчик получшел. Появилась возможность нормального изготовления задних амортизаторов.

 
Сам картер двигателя стал правильной цилиндрической формы с одинаковыми симметричными площадками под цилиндры. Рама пока в стадии альфа-тестирования, дополнена кронштейном крепления седла, еще втащил посадочные отверстия для подвижных рычагов разных тяг. Идеального сходства с оригиналом добиться не получится, но качественное исправление геометрии рамы (основная печаль была именно в сильной деформации изнаборных компонентов рамы), да и оживление всех узлов и агрегатов налицо, ящетаю. Минус вижу в полной потере аутентичности, собственно, набора Gunze, ибо все это самодел. 

Собрал под покраску.

Построил рулевой редуктор.

 

 

 

 

 

 
Итал вместо огромного рулевого редуктора даёт моделистам вот такой непонятный огрызок (деталь 64Б).

Начал править форму отрезанных ранее передних частей рамы. Итал там нафантазировал что-то совершенно непохожее на оригинал. На оригинале вот так.

 
Я вырезал всю фантазию Итала вместе с огрызком рулевого механизма из середины лонжерона. Полностью форму оригинального лонжерона я не повторю, но хотя бы приближусь.

 
Вот так в сравнении с нетронутой второй частью. Изготовил бумажный шаблон серединки.

 
Тут уже с вклеенным кусочком полистирола.

 
Вертикальную стойку крепления рычага кабины нарастил по толщине таким же полистиролом. Примерка к бамперу.

 

 
На данный момент всё. 

 

@inter4300 Спасибо, Сергей! Хоть кто-то меня поддержал в этом непростом решении. Я уже начал строить подножку, имея в запасах кусочек заводского дверного проёма.

@PETERSON  Спасибо! Ручки точил на Проксоне из дюральки надфилями и наждачками. Выточил ось 1,1мм, отполировал. Далее уменьшал ступенькой её до 0,5мм. Эту ступеньку залил чёрным фотополимером, отвердил и сточил его до 0,8мм. После обточки общая полировка. Эти ручки я изготовил довольно быстро.

Небольшой фрагмент постройки.
Разгрёб все свои неотложные дела, и появилось достаточно много свободного времени для хобби. Изготовил вот такой бормотограф с FM диапазоном. Технология изготовления аналогична работе над часами. 

 

Собрал колесья, заранее подогнул спицы чтобы они поменьше выгибались наружу. Прошкурил плоскость смыкания покрышек - поменьше надо будет потом шпаклевать зазор.


 
проточил втулки колес а то они конусные были

 
моторная перегородка  добавил полосы крепления

Всем привет! Медленно, но верно сборка движется. 
После последнего включения было сделано:
- Окрашен, залакирован, отполирован кузов. Цвет а-ля миднайт, через фото не очень поход, на солнце +-.
- Окрашен и собран салон. Без доработок, кроме ковриков из набора ФТ и ремней безопасности с замками.
 
Рассказывать по процессу тут особенно нечего, поэтом просто фото, приятного просмотра.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Да снимал смартфоном в макро-режиме, на нем вроде нормально смотрелось, а на компе и заполночь. Попробую переснять.

Всё здорово, доработки зачетные.
Вопрос только к фотографиям, не в фокусе, толком разглядеть что-то очень сложно.
Я припоминаю, что такого качества фотки у меня получались на кнопочный Самсунг году эдак в 2008.
Любой смартфон сейчас может дать вполне неплохие снимки. Может макро-режим попробовать...

К сожалению, а может и к счастью, но не доводилось.
Я просто взял себе как пример для подражания форму по написанию постов от других авторов из уже достаточного далекого прошлого,
когда только начал сидеть на форумах, на AiS.
Сколько помню, все темы были построены по этому принципу: текст по процессу и в следующей строке фотка.
Если нужно, то далее ещё пояснения. 
Так и делаю до сих пор, и как наблюдаю, большинство делает так же.
Если не ошибаюсь, то на АиС были рекомендательные правила оформления постов.
 
А так, кто как хочет так пусть и ... составляет посты.
Прошу прощения за флуд 

Я обычно пишу текст, далее жму <Энтер> и в новую строку фотку ставлю.
Даже могу ещё строчку пропустить, чтобы текст отделить от фото.
Наверно по кнопке <Предпросмотр> можно увидеть как будет в реальности выглядеть пост.

К раме добавил недостающие поперечены.


Цилиндер-добавлены гайки и прозрачная масленка


Карбюратор взбалтывающего типа получил новые фланцы и разметку под винты

 
а коленвал прессмасленку.

 
Изготовил отсутствующие глушитель с кронштейном и ящик для в\в катушки.


 
Три в одном сцепление-тормоз- дифференциал.

Выходные были короткие, успел только фонарями на моделях по заниматься. Правая фара готова, левый поворотник тоже ждет приклейки, надо воздухозаборник холодного впуска домучить уже и собрать... Но приоритеты пока у Бэхи и Сливы.
Стекляшки полирнул перед установкой.
 

 

 
з.ы. фотки какие-то страшные получаются если на компе смотреть... надо со светом видима что-то делать, либо фон светлый попробовать.

Приехали 3Д номера от Emboss, а прикольные, не зря потратился (долго жабу борол, так-как декалей номеров у меня полно из наборов).
Вырезал из алю банки подложку под номер, разгладил и на ЦА приклеил по инструкции.
Для сравнения сток декаль и новый номер.
 

 

 
Еще собрал переднюю подвеску, вклеил движку, кардан, сделал термоэкраны. Теперь новый нудный этап, подгонки выхлопа...
 

 

Видимо, речь вот о таком ките.

 

 

 

Доброго времени суток! Решил выложить свое прочтение сборки модели этой самобеглой тележки. ICM сделала неплохую модель, но без мелочевки коей в прототипе хватает. Пришлось прошерстить интернет в поисках информации по устройству, оказывается наклепали реплик более ста штук которые отличаются в мелочах поэтому будут нечто среднее. Агрегаты отличаются от современных, поломал голову чего куда и зачем, хорошо  в наличии имеется книга Долматовского " Повесть об автомобиле" там все хорошо расжовано. Модель уже полусобрана поэтому как так.
 
Будущий экипаж этого пепелаца, сделаны поднутрения, убран лишний пластик в рукавах.
 

 
намечены головки шурупов

 
 
Приклеена имитация брусков
 

Небольшой прогресс за выходные по сливе.
Вклеил оптику, сетки в бампер (но их не видно на фото), спойлер и номера. 
Оптику клеил на УФ смолу, в целом мне понравилось ей работать, но надо будет перепроверить, а то у Бэхи поворотник отвалился...
 

 

 

 
Задние фонари решил делать прозрачными, красные с розовым кузовом как-то не очень, да и у прототипа они тоже прозрачные.
 

 
Вообще нашел уже кто делает отражатели с диодами, но не хотелось ждать доставки, поэтому будет так. На другую сливу потом их закажу, и прозрачные фонари из набора приклею, будет как у прототипа )
 

 

 

 
Осталось немного ещё расшивку пролить и можно клеить стекла, дворники и зеркала.

Ну,  у меня скромненько
 

и нас сегодня день чем то красивым порадовал

У меня тоже есть что сравнить,при том что Мини 1:24,а Понтиак в 25-м.