S.Crispus G.

Впервые принял участие в выставке с своими работами. Формат от российских площадок немного отличается (отсутствует судейство), но главная цель: показать себя и на других посмотреть. Познакомился с новыми людьми, и это главное наверное.

Неспешно продвигаюсь к финишу. Все детали покрашены, отполированы, большая часть сборки позади. Осталось, собственно, приделать огромный задний спойлер ну и всякую мелочь на кузов накидать.




 

Съездить на выставку и не прикупить пару коробочек- грех. Поэтому пополнение запасов. На Фиат 131 уже куплен двигатель от GPmodeling. 

Всем привет. Решил показать показать не часто встречающийся набор от Monogram в масштабе 1/43. Производителем было выпущено всего 2 модели: Cobra и Corvette C2. Мне удалось на выставке купить оба набора за смешные 10€. Наборы включают в себя фототравление и пластиковые детали. 

https://classicmercedesparts.co.uk/products/19834-mercedes-benz-r129-300sl-coupe-bonnet
 
Тут одна палка оторвалась.

 
Вот ещё один.

 
Под другим углом к свету.

Продолжаю.
Задача, поставленная Михаилом по поводу переделки чулков моста, не скажу что прям была интересна, но почему бы и нет.
Берем дудочки-трубочки, не с первого раза, но нарастил (теперь даже полуоси появились блин):

Ну и получилось вот так:

далее шырь мырь и рычаги сымитированы:

 
Нах я все это делал не совсем понял. но в общем то интересно.
 
Далее перехожу к злополучной защите двигателя, которая закроет все нафиг то, что видеть не нужно. Доши пластик выручает и плюс добавил отверстий и болтиков, вешаем ее на место:

 
Теперь так называемый "салон". Тут неожиданно выяснилось, что вместо части кокпита, должен быть батарейный блок( Он конечно не нужен и очень мешает:
Чик чик и нету его:

 

 
В общем по салону тут чистая конверсия, никакого моделизму и в помине нет( Ну ктож знал...  ладно, в целом мне нравится набор.
 
Теперь к покрасочным делам. Задумал поркасить сие, и покрасил таки! Но, краска преподнесла мне сурприз(( Толи протухла, толи перемерзшая пришла. Короче покрасочные дела пока оставлю за скобками. Позже сообщу что и как. Все смыл, краску перезаказал.
 

 
со стеклами решил так (потолок пусть так белый):

 
Зеркала. Тут предлагается удивительный выбор: или на крыльях по японски, или на дверях. Т.к. у меня в наборе не хватает части зеркала по японски, то ставлю зеркала на двери. Разметка, сверло, чуть подточить ножку зеркала и оно на месте:
 

 

 
Далее колеса. Покрасил, чуть смывки и готовы:

 
Теперь попробовал древние декали семидесятых ( хоть и конца 70-х, но все же)
Это просто как будто пакет из пятерочки. Они толстые, неповоротливые, ну хоть не рвутся. До этого недели три-четыре висели на окне на солнце, белели.
В общем попробовал на фарах. На каждую фару (а она сферическая, не плоская) декаль ложилась "в облипочку" минут по 15-20. Где то она сдалась неприятно и пришлось бодяжить цвет и подкрашивать. Я пока со страхом представляю как я буду класть эти дека на расширители...

 
Собрал:

 
Набор не предлагает вообще никаких внутренних карт дверей. Выглядит уж очень голо. Опять берем доши пластик, заклепки:

 
Ну и решил добавить лямку закрывания двери, ну так, чтобы оживить чтоли энту конверсию блин:

 
Ну и есть еще у нас руль. Не знаю на кой хер я это сделал, но что то захотелось какой то изюминки чтоли... Короче сделал торчащие проводочки из рулевой ступицы:
Как я не фоткал на свой телефон, ну не так как то на фотке выглядят. На самом деле очень тоненько и изящно торчат. Потом на норм фотосессии, когда закончу, будет видно надеюсь:

 
Продолжение следует...
 
 
 

Скальпелем и наждачной бумагой.
Учитывая, что с лицевой стороны кант имеет плюс-минус такую же толщину, не вижу смысла делать его с тыльной стороны более изящным.

 
Да. На предыдущей странице я показывал сравнение двух днищ, а также примерял фары с самодельными отражателями на новом кузове. Второй Вранглер планирую сделать открытым с низкими дверями.

 
Заодно покажу небольшой прогресс. Вот, например, пропилил расшивку на раме, отделив визуально большую нижнюю поперечину.

 
Вот так было (это вторая сторона).

 
Построил поперечину и бак.

 

 
Верхняя часть бака прижата к днищу, поэтому я не парился с воспроизведением рельефа. Шланги кину и хватит.

 
Потихоньку ковыряю передний мост. Справа можно увидеть изменение формы под крепление поворотного кулака. Ещё немного поправлю форму шпаклёвкой.

 

 

Всем привет. Конкурс давно закончился, а стройка продолжается.
Привёл в порядок спинку заднего сиденья. Зашпаклевал шов, доделал расшивку снизу и доработал кант.

 
Для наглядности - до и после.

 
На оригинале так.

 
Далее решил закончить с задним мостом. На предыдущей странице я показывал, что отрезал одну ступицу, чтобы приклеить её соосно с чулком моста. И это мне помогло в решении параллельной задачи по изготовлению задних тормозных барабанов. Я зажал ступицу в токарный станочек и сточил большую часть плоского диска на этой шляпе. Заодно отрезал такую же шляпу со второй стороны и проделал с ней то же самое. Слева уже готовая деталь.

 
Приклеил обе шляпы на место, усилив соединение 1-миллиметровой латунной проволокой. Заодно заполнил прозрачной смолой технологическую выемку в редукторе моста, доработав финальную форму шпаклёвкой.

 
Параллельно спроектировал в 3d тормозной барабан.

 
Оригинальный барабан.

 
Вырастил.

 

 
Мост сразу стал похож на мост.

 

 
Пока так.

В срок по традиции не успел, но завершать надо. 
Опять много фото, был выкрашен основной цвет, нанесены маски для второго. 
Декали нанес, на вид состояние было хорошее, но проблем они доставить все равно смогли.
Кузов уже под лаком и отполирован, уплотнители сделаны.
Почти завершил работы с салоном, за кнопки и тд отдельное спасибо ScaleStars. 
И начал ставить остекление. 

Если мне не изменяет зрение, то покрышка сплошная, как у МФХ, они дубовые. При натяжке на диск деки стаскиваются на раз, а могут еще и краску с диска прихватить.
Так что все верно, деки категорически рекомендуется на колесах в сборе приваривать. И еще, деки есть чисто шинные, их отличает зеркальное нанесение на подложку, они крепко сидят, а есть обычные, такие же как на кузовах, их лучше прибить лаком.
Лаком как правило, покрывают шины, чтобы создать эффект мокрых шин, например, если делать модель Формулы, посвященной определенному этапу, в данном случае, дождевому. Но тогда и специальные дождевые покрышки требуются, иногда они уже в ките, иногда приобретаются отдельно.
А так лак, даже матовый, придаст неуместный блеск, особенно, сильно разбавленный растворителем.
Ну а чтобы не шина не прилипала, дорожку качения маскируют, задувают только боковины с деками.

Мини промежуточный отчет по новому проекту. 
Aventador LBWK от Aoshima. В целом кит реализован хорошо, вопросов больших не вызывает, но кузов замылен жутко, что не особо типично для Аошимы. Долго доводил до ума расшивку и поверхности вокруг нее, вроде удалось. 
Первый раз попробовал декали от SK Decals. Впечатление очень не однозначное. В целом спроектированы четко, все ложится на свои места без вопросов и с минимальным запасом, хорошо тянутся, и хорошо держатся и цвета очень красивые и насыщенные, НО! как оказалось только на крупных надписях, весть мелкий текст и логотипы намного бледнее чем основной красный( Написал об этом производителю, как я и не сомневался, для него это отказалось сюрпризом, проверил, подтвердил что все это брак, обещал что на всех новых продуктах исправит обязательно эту недоработку а в данном случае уж простите извините, ничем помочь не можем))) 
Краски от Gravity как всегда шикарны. 
Клепки смоляные решил не применять, удалось нормально нарезать расшивку по расширителям арок не повредив их, на темном цвете все равно ничего видно и не будет)
 

 

 

 

 
Сравните "сочность" красного на надписи RedBull и тексте выше, а должно было быть одинаково, забыли они там какую то белую подложку сделать под надписи(((
 

 

 
Тормоза
 

 
 
 

Ну, как говорится, лучше поздно, чем совсем никогда. Спустя 8 лет после сборки, мою модель тоже опубликовали. Александр спасибо, 

Добрый день!
 
Пока суть да дело, завершил долгострой (покрыть лаком оставалось и пока конкурсную делал модель завершил и этот проект).
@yura1961 еще раз спасибо за модель.
Почти доработок нет, кроме  декалий Wood Grain Decal Set от Uschi van der Rosten. Цвет Бургундия от Splach. 
 
Сама модель 99 года выпуска, серый тяжелый пластик. В наборе только кастом колеса и двигатель такой же (по этому его и не покажу, так он собран "изкоробка"), сток не сделать. А хотелось бы сток.((((...  С фольгой опять намудрил((((
 
Как говориться "-1 коробка".
 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 

@Феофан А если сделать модель из 5 тыс. деталей, включая подвижные шатуны в моторе, но покрасить её кисточкой с пылью и подтёками, достойна она будет первого места? Как считаешь? В оценке моделей, в данном конкурсе, не было такого критерия, как уровень сложности кита, и баллы за работающую подвеску, электропривод и РУ не начислялись. И вообще, в стендовом моделизме внешний вид, и в частности ЛКП, ценится намного выше, чем вращающиеся шестерёнки.
А кто оспаривает сей факт? Просто, в данном конкурсе за это не начислялось ни одного балла.
И поэтому за ЛКП он "просто" не набрал нужного количества баллов, вот и всё.
А каких тебе ракурсов не хватило? По-моему, всё достаточно резко, и ракурсов предостаточно. Собственно, именно для этого и был в правила включён пункт об обязательном видео с вращающейся моделью, поскольку фотки можно и в фоторедакторе подшаманить.
Всё в твоих руках. Организуй конкурс по сборке одной модели. Посмотрим, сколько желающих найдётся для участия в таком конкурсе.
 
Если вернуться к оценкам жюри, то где-то Ленинград собрал максимальные баллы, в отличие от Мака, а где-то Мак набрал больше. Результат получился не сильно разным - разрыв всего 1,25 балла. Не буду спорить, что оценивать совершенно разные модели трудно, но параметры судейства и правила начисления баллов считаю весьма грамотно придуманными, а оценки достаточно справедливыми.
 
Хочу поблагодарить организаторов конкурса и, особенно, Петра. Конкурс получился интересным.

Прошу прощения. Это случайная ссылка. Думаю, можно поискать более правильные.
Тогда рекомендую поискать конкретный автомобиль с указанием его цвета с кодом, например, вот https://rennlist.com/forums/vehicle-marketplace-old/1102606-2015-ferrari-f12-grigio-ferro-w-3800-miles.html
Тут чётко указано Grigio Ferro и код краски 790.
 
 
 
Добавлю одно замечание. При одинаковом названии краски у Феррари имели разные коды и, соответственно, оттенки в зависимости от года. Примеры вот тут https://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?color=Grigio Ferro&tditzler=zferrari700&rows=50

А тебе для какой Феррари и какого года выпуска. Название цвета может быть одним, но коды разные. Вот, например. https://paint2fix.com/?s=Ferrari+Grigio+Ferro&post_type=product

ты сейчас про какие краски, те, что выпускает Гравити, Зиро и им подобные или просто про все краски для моделизма? Если сравнить Тамию и Ганзу, то да, краски будут отличаться по оттенку. Если мы берём и заказываем краску по коду в автомалярке, то там мешают по формуле. Как уже не раз писалось, Гравити , Зиро и т.д. просто автомобильная база, но сильно разведённая, под нужды моделиста ,и в теории!!!! должна соответствовать истинному цвету.  Но существует ещё такое понятие как масштаб цвета
 

но на него все забивают

Подготовил себе небольшой набор приятных допов для постройки Honda NSX от Тамии. 
Объемные декали от Quinta вообще топ!
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем спасибо за участие и поддержку! 
 
Результаты: https://automodelist20xx.ru/results_2024
 
Видео с награждением

 
Призеры на картинках

 
В группе ВК наступило межсезонье) Следующий конкурс планируем так же Октябрь 2024 - Март 2025.

Леша,хорошо получилось,главное ты победил эти дрова.
А я на своем поставил,пусть  и не похоже на оригинал,но лучше так чем  без него,хотя ты прав в сети попадаются экземпляры и без зеркала.

Всем привет.
 
Главное доехать до финиша!!!
 
Представляю финальные фотографии Studebaker Starliner / AMT который строился в рамках участия в конкурсе. Да я опоздал к финишу это занятость работой, а когда появилась возможность строить - то перепутал дату финиша, и горячку со спешкой решил не включать. А то косяков было бы ещё больше.
Набор хорош (с учетом что это перевыпуск), возможность сделать три варианта сток/кастом/гоночный вариант (гоночный даже прозрачный капот в двух цветах) обзор тут. Сам WiP тут. Маленький он в этот раз конечно вышел(((.
Сложность была только в том что воздушный фильтр надо ставить после скрещивания кузова и рамы с двигателем, я же фильтр сразу намертво приклеил и пришлось его спилить и ставить потом.
За хромированные декали огромное спасибо @Kolokolnikovstudio. Правильно что взял два комплекта иначе две галочки на бортах остались бы без хрома (одна порвалась при нанесении, вторая криво фиксировалась и я ее снял на эмоциях (психанул короче говоря). С фольгой не все гладко получилось (снаровку потерял за 1,5 года, не было возможности что-то строить (шеви 47 так и лежит без лака((( ).
Краска слоновая кость от Сплеш, верх синий от Гравити, лак Гравити ( @PETERSON  в WIP правильно нашел фотографию на что я опирался при выборе цветов + каталоги цветов автомобилей по годам). Делал не сильно "блестяшкой по причине пересмотра кучи фотографий и нигде не увидел что данная машина блестит как "красная машинка из италии". 
Зеркало заднего вида не ставил по двум причинам.
1. оно в наборе совсем не такое как в жизни, а делать 3Д не было желания по причине занятости (модель без движения лежала почти 2 месяца)
2. куча фото где его нет просто.
Но замечание Михаила по делу, что его у меня нет на двери.
 
Под капотом грязно получилось, увы(((. Надо смывки новые купить, старые что-то испортились (5 лет им точно уже). Трубочки/провода/смоляные коннекторы  - как мы все любим )))
 
При фотографировании испытал четыре вещи из нового для данного дела. Новый фотобокс, пульт для съемки смартфоном (да у меня нет фотоаппарата, 11 про айфон меня очень устраивает), зеркальный фон для подложки (пыль притягивает просто ужас,), и вращающейся столик (надо круглый диск зеркальный сделать для съемки ему), столик в итоге в это фото сет не попал)))
 
#stock_2024