pozi.tiff

Ford очень понравился качеством литья и детализацией. Сделаю обзор на него.

Ford очень понравился качеством литья и детализацией. Сделаю обзор на него.

Немного обновление

Я тоже подумывал, и почитывал в интернете. Люди говорят что из cd-rom приводов получается малая рабочая площадь и серьезные проблемы с жесткостью конструкции. Вот для лазерного гравировщика типа норм.
Обсуждения сводятся к мысли что проще DIY набор фрезерного станочка у китайцев заказать.

Я тоже подумывал, и почитывал в интернете. Люди говорят что из cd-rom приводов получается малая рабочая площадь и серьезные проблемы с жесткостью конструкции. Вот для лазерного гравировщика типа норм.
Обсуждения сводятся к мысли что проще DIY набор фрезерного станочка у китайцев заказать.

Всем добрый вечер!
 
Сегодня начинаю новый ВИП по моей новой модели. 
После гражданских автомобилей захотелось чего-то большого и сурового. Давно я уже думал о постойке этой модели, которую в свое время (даже не помню когда точно это было, но явно давно ) прикупил у Сергея, нашего "агента".
Вот собственно как выглядит коробка:
 

 
Не знаю редкая модель или нет, но что-то ни разу я ее в продаже не видел, а жаль. 
Конечно хотелось сразу сделать обзор литников, но тут выяснился один интересный момент. Думаю почти половину всех деталей мы в этом наборе использовать не будем, вообще. Посмотрите на инструкцию, соответственно что выделено серым нам не пригодится:
 

 
Вообще кит получается в прямом смысле "сборным" - много литников разного цвета для разных моделей, тут у нас и HiLux и еще Surf и даже литничек S.Package. Так что я решил не тратить время и не фотографировать литники, благо ничего особо интересного там нет. Нормальное качество от Aoshim-ы. Мотора нет, как и рабочей подвески, чем нас баловала Тамия.
Пожалуй самый интересный элемент набора - это конечно же колеса, и тут они очень солидные:
 

 
Однако сами диски меня ставят в ступор - что-то они не очень похожи на внедорожные, "но чем богаты".
 
Прежде всего надо решить следующую проблему, она нас подстеригает думаю во всех наборах люфтованных внедорожников - это не полностью закрытые колесные арки. С этим я сам сталкивался у Паджеро от Тамии. Здесь ситуация аналогичная. 
Значит надо нарастить:
 

 

 

 
Теперь результат стал более менее ничего:
 

 
Чтобы у Вас было наглядное представление о "разношерстности" кита показываю Вам передную подвеску:
 

 
Как видите деталей много, и если Вы заметили, то тут и детали не от производителя. Буквально сразу же я решил отойти от того что дает нам производитель. Передняя часть предлагается нам без защиты. В принципе такие варианты авто есть, но проблема в том, что детализация весьма скудная. Да, основные элементы подвески у нас есть, но выглядит все это очень простенько. Поэтому я приспособил защиту от нелюфтованной версии (похоже от Surf-а) и чуток ее нарастил. Может не совсем корректно выглядит, но в любом случае лучше чем оставлять все открым.
 
Перение колеса поворачиваются, и у меня сразу возникла мысль - "а как же они это сделали?". Как выяснилось слишком просто. Но даже тут пришлось наращивать длину рычагов чтобы не было видно щели между поворотной деталью и элементами привода.
 

 
Вот как это выглядего в сборе перед покраской.
 

 

 
Далее надо было поработать над передними амортизаторами. Производитель нам их дает прям совсем простыми.
Справа переделанный вариант, а слева "стоковый":
 

 
И после покраски:
 

 
Вот что получилось. По-моему вполне прилично.
 

 

 

 
И пора все примерить:
 

 

 

 
Задний мост в процессе, там еще есть над чем поработать. Пока готовы только пружины:
 

 

 
Упомянутая разнонаборность модели вносит серьезные проблемы в плане стыкуемости. Но это все нас не пугает.
Можете меня ругать, но что-то нет желания особенно вдаваться в деталлировку модели. Сделаю базовые видимые элементы, но прям все исправлять лень 
 
На этом у меня пока все, буду обновлять тему по мере накопления материала.
Спасибо на внимание!
 
 
 

Ну вот как то так.
Кому интересны подробности:http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=361

Книга справедлива.... к сожалению)))

Увидел велики, сходил посмотрел на свои... Мля, как достала уже зима. Скорей бы апрель...

Ох, коллеги, давно не было замечательных историй с ЕМС.
Я думал, что видел ВСЁ. И вручение не тому, и смятые, и потерянные, и доставку по Москве в течение 2-х месяцев и "вас нет дома" в тот момент, когда дома 24 часа в сутки ждут посылку....
 
Итак, кратенько:
26.12 - посылка отправлена
02.01 - посылка пришла в офис доставки в Мск
08.01 - появляется интересная запись в треке: "Неудачная попытка вручения - Отправление повреждено и/или без вложения"
.... тишина ....
25.01 - звонит курьер, типа посылка, я счастлив, приезжает - забираю, а это не она! другая, которая отправлена 18.01.
- Где вторая?
- Какая вторая?
- Я ждал другую, здоровенную посылку.
- На ваш адрес в офисе больше ничего нет, но я проверю.
27.01 - звонит с личного мобильного курьер, типа не знаю, нет нигде, оставляйте обращение
29.01 - звоню мол где посылка, предлагают ночную доставку 30.01 - 31.01. ОКЕЙ! Записал номер обращения
30.01 - тишина
31.01 - тишина
10.02 - посылка отправлена обратно в Японию и уже прошла там таможню!
Звоню им:
- эээээ?!?!?
- Она лежала месяц, срок истёк, отправили обратно.
- Может, стоило мне её привезти, а не отправлять обратно?
- Вам пытались привезти, неудачная попытка 08.01(никого не было?)
- Но у меня есть обращение № .... от 29-го на доставку 30-го.
- ... Это обращение отмечено как выполненное!
- То есть, бл@ть, вы мне типа доставили посылку, а потом её отправили назад?!
- А вам никто не звонил? Не приезжал?
- Нет! И даже в вашем треке нет инфы об этом!!! [тут важно понимать что иногда они фиксируют что якобы приезжали хотя по факту - нет]
- Ну, видимо, это ошибка курьера, мы можем оставить обращение блаблабла.
.... далее мы составляем обращение ...
- А что значит запись от 08.01 что типа повреждено?
- Это значит, что оно повреждено, вам не могут его привезти домой, нужно приезжать и под акт получать.
- ШТОБЛ@ТЬ?!
- Ну отправление без вложения или поврежденные только в нашем офисе получаюся.
- А какого х@ра мне поставили доставка на 30.01 если его не могут доставить?
- мухрю не знаем, можем оставить обращение... Вам должны были позвонить сообщить.
- Мне не звонили! Я вообще этого бл@ть не знал!
- мухрю мы можем составить обращение...
- Как мне получить посылку?
- Отправитель получит её и может отправить снова.
- Снова заплатив 5 косарей за доставку?
- Да.
 

Всем привет! Очень давно не занимался моделями, но недавно энтузиазм вернулся))
Первая модель после очень долгого перерыва.
Volkswagen Golf GTI второго поколения от Revell.
Из допов использовал транскит от Scaleproduction и колеса Borbet от USCP.
 
Покрашено все балончиками Motip.
 
Заранее извиняюсь за картинки. Фоткаю на телефон, баланс белого и фон тоже на телефоне редактировал, поэтому не знаю как смотреться будет на компе)

@RBPencil да по твоей. Да там особо вариантов нет, либо нету, либо в Россию не отправляют.
Нормальный выбор только на роундап, но доставка не подъемная для колёс.

Я вот такой колхозный вариант фильтра себе представляю.
Берется две пластиковые трубы разного диаметра. В обеих делается множество дырок. Трубу меньшего размера обшиваем изнутри снапбондом, но лучше мелкой сеткой (хоть колготками, хоть сеткой для красок с АлиЭкспресс), и вставляем ее в большую трубу, которую тоже обшиваем этим же материалом. Один конец конструкции закрываем заглушкой. В пространство между трубами засыпаем уголь марки АР-1 или АР-В (именно такой используется в фильтрах 3М и кухонных вытяжках). На открытом конце конструкции колхозим заглушку для межтрубного пространства. И открытым концом присандаливаем к вытяжке. 
Чем больше конструкция, тем дольше проживет уголь и тем меньше будет потерь тяги.
 
Как-то так...

Ну вообщем раз поддержать российского продавца(или даже однофорумчанина) не удалось, денюшки утекли в Америку....
с Ебая заказал....

Всем привет!
 
 
BMW 02 серии - это компактные автомобили, выпускавшиеся в 1966—1977 гг., считающиеся прямыми предками третьей серии BMW. Версия 2002tii оснащалась рядным четырёхцилиндровым двигателем M10 объёмом 2,0 литра и мощностью 130 л.с.
 

 
Как только прошлой весной Хасегава анонсировала выпуск этой машины, я сразу же загорелся огромным желанием её собрать. Спустя полгода с момента анонса она оказалась у меня, и началась её постройка, а ещё через два месяца практически постоянной работы она уже была готова.
 
Поскольку WIP'а я не вёл, процесс постройки со своими комментариями выкладываю под спойлером.
 
 
Спасибо за внимание 
 
 

Приветствую!
 
Вот и заверишл я свою конкурсную модель. Нет, как-то не так звучит. Вот и закончил я часть модели в мини-конкурсе "Интерьер". Во.
 
Купил я как-то этот Кокстер, чтобы собрать его по-быстрому. А что? Простая Тамия, крыши нет, а значит деталей для полировки меньше, салон на 2 сиденья, стекло только лобовое (какое счастье, почти нет шелкографии). 
А тут и мини-конкурс по салонам подоспел. Отлично! Возможность собрать часть модели и отличный стимул потом не отправлять набор на полку со словами "позже доделаю". 
 
Подробное и полное описание модели и добавлю, когда в этой же теме появятся фото готового автомобиля, а пока...
 
Салон:
- грунт Tamiya Oxide Red, Gunze Black Primer;
- Bosny Matt Black для складной крыши;
- набор от Asuka Model Drink Set A;
- ремни и пряжки Crazy Modeler;
- замки ремней и подстаканник из полистирола;
- сеточки в динамики из пакетиков-пирамидок от Липтона.
 
 
Вот как-то так.
Спасибо за внимание!

Всем привет!
Отличный конкурс по самому любимому  в автомоделизме процессу и конечно я не смогу его пропустить.
Как выразился один наш коллега - пора накидать мусора в салон! 
 
Из всего многообразия наборов в загашнике, мой выбор пал на кабриолет в кузове VW Golf Mk1.  Возможно это подтолкнет к тому, чтобы дособрать его в будущем.
По сборке ничего необычного, простой салон с какими нибудь дополнениями, ну и руль скорее всего заменю.
Сам набор выглядит вот так:

 

 

 
 
 
 
 

Всем добрый вечер!
Представляю Вам свою очередную модель, уже 13-ую по счету.
 
К сожалению, по ряду причин вести полноценный ВИП по модели не получилось. Причины довольно просты - "этожРевелл". Показывать процесс постройки модели было сложно. Каждая деталь доводилась "до ума", но по отдельности общей картины видно не было. 
 
Вообще модель сложная. Даже сам Ревелл дал ей 5-й уровень. По задумке разработчиков, у модели все должно было бы открываться - все двери, багажник и капот. Конечно их можно понять, идея же отличная! Но по факту выступающие огроменные петли дверей портили весь вид модели. Получается какой-то дайкаст. 
Так что я решил сделать открывающимися только боковые двери в салон, и капот конечно.
 
Отдельно стоит сказать про все окна. Вклеивать их по отдельности, весьма увлекательное занятие.
Ну и декали. Тут Ревелл не оплошал - декали совершенно, ну или почти не изменяют свой цвет при нанессении на темный фон. Но как следствие толщина у декалей весьма существенная. Добавим еще к этому то, что они не все подходят на свои места. 
К сожалению декали меня подвели, особенно на багажнике, надеюсь не так в глаза бросается. 
 
На удивление самой простой частью сборки было занижение подвески и установки новых колес (Спасибо Modeler-у).
Диски конечно не очень подходят Самбе, но завоская альтернатива просто ужс, на мой взгляд.
 
В общем, модель сложная и однозначной оценки ей дать не могу. Если Вы решили собирать Самбу, покупайте наборы от Хасегавы. 
 
Ну довольно слов, вот что у меня вышло:

 
Остальные фото под спойлером:
 
Прошу еще раз извинить за отсутсвие полноценного ВИПа 
 
На этом у меня все, надеюсь модель Вам понравится!

 

Приветствую друзья!
Вот и настало время ответа на главный вопрос – как будет крепиться второй этаж?
Та-дам!!!



Сделал дополнительные опоры для второго этажа и обрёшётку пола (её подрезать в некоторых местах нужно).
 С перилами на втором этаже пришлось повозиться.
 Для воссоединения лестницы и верхней « палубы» добавил помост. Чтобы сваи второго этажа не разъехались,   добавил на них ещё одну «палубу» (на время низкой воды)  которую соединил трапом с нижней «палубой». Конструкция жесткая, но неверное нужно ещё чем-то закрепить.





Пока всё.

Пользовался этим http://i-modelist.ru/goods/880/1170/22988.html для бтт, норм.
 
 
 
И кстати, дабы развеять утверждения что я пропал, вот вам фото:

 
скоро ждите в готовых.

Пользовался этим http://i-modelist.ru/goods/880/1170/22988.html для бтт, норм.
 
 
 
И кстати, дабы развеять утверждения что я пропал, вот вам фото:

 
скоро ждите в готовых.

Пользовался этим http://i-modelist.ru/goods/880/1170/22988.html для бтт, норм.
 
 
 
И кстати, дабы развеять утверждения что я пропал, вот вам фото:

 
скоро ждите в готовых.

Пользовался этим http://i-modelist.ru/goods/880/1170/22988.html для бтт, норм.
 
 
 
И кстати, дабы развеять утверждения что я пропал, вот вам фото:

 
скоро ждите в готовых.

Пользовался этим http://i-modelist.ru/goods/880/1170/22988.html для бтт, норм.
 
 
 
И кстати, дабы развеять утверждения что я пропал, вот вам фото:

 
скоро ждите в готовых.

Интересно, кто-нибудь эти простыни читает полностью?
Поправьте меня, кто читал полностью, если я неправильно уловил суть, смотря по диагонали.
1. Здесь много недоумков, но точно есть один Д'Артаньян.
2. Можно поговорить с самим собой. Ибо непонятно, к кому относится первые три абзаца. Судя по всему, Шеффу. Но тогда зачем потом опять к нему идет обращение уже по тэгу?
3. Лайки – это самое главное. Из-за дизлайков (или просто нелайков) можно пустить слезу, но в то же время дизлайками можно люто покарать обидчика.
 
Это всё или там еще что-то было? Заранее спасибо!