Tolibass

Остались приятные мелочи))

Согласен с Валентином! Всё таки есть один верный способ, о нём напишу Лёше в личку, пусть принимает решение. 

Из-за нехватки времени (шабашка предновогодняя свалилась) мини обновление
Как выше сказано стеклу пришел кердык.
Хоть и участвую в аукционе на коробку от 11 года на ебейки, от куда планировал взять стекло и посмотреть бампера сильно с швами или нет может заменю их, но решил своими руками сделать стекла. Второй решил делать пузотеркой с распилом крыши. Но это не скоро будет если соберусь это делать)))).
Есть прозрачный пластик 0,25 (на выставке МиниМакс17 купил) и 0,5 тамии. Опыты делал с 0,5 на заднем...Честно результатом был мало доволен и греть его долго. И решил с 0,25 поработать. Честно сказать получилось то что хотел добиться. Почему прошлый раз не вышло понять не могу. Переделал заднее.

Теперь почти то что было изКоробки. 
Далее начал лобовое делать. Тут сложность в его форме. и углах. Но с третьей попытки добился более менее похожее от коробочного варианта. Но что-то не то.
 
Собственно ручки видны

 
Малость сделал по салону. На панели будут травления от MCG от версии 55года. Так как в Деларейвском наборе нет кнопок на панель. И сразу вопрос про педаль газа. Искал много и возможно не особо хорошо но как её крепить понять не могу, если тормоз и сцепление понятно то с газом вопрос. (((
 

 
Вот такие новости

Еще немного сварки-балгарки и готов капот и боковые крышки (даже не знаю как их назвать еще)

Приварил петли и установил все на место

Левую крышку еще не доделал, кончилась проволока, а подобрать пока не получается.

В открытом виде

И да, подходит сынишка и говорит:
- Папа, Феникс это же птица, а у тебя нифига на птицу не похоже.
Ну да подумал я, не птичка нифига. Собачка! "Адская гончая"!

Любимая, подарила вкусную модель, ради прикола хотел прорезать расшивку, но вторая половина, не позволила издеваться над машиной. 
Будем кусать её такую 
 

Как и обещал, следующее обновление уже с покрашенным кузовом!  Красил аэрографом TS-51, стравленной из баллона. Положил сначала два сухих слоя, потом мокрый, потом опять сухой, всё как читал у нас на форуме в теме про покраску  В целом все прошло хорошо, правда после мокрого обнаружил два более тёмных пятна на капоте, видимо в тех местах случайно передержал, но после финального сухого слоя всё выровнялось. В целом, считаю, что получилось неплохо. Кое-где правда аэр плюнул краску, да и пара пылинок попалась - надо будет наждачкой с водой убрать эти косячки.






 
Днище задул 2 сухими и 1 мокрым слоем:

 
Ну и конечно же не забываем про зеркала:

 
Надеюсь, завтра-послезавтра уже буду покрывать лаком. 
 
Кстати, коллеги, кто чем пользуется для избавления от опыла / осевшей пыли между сухими слоями? 

Попилил еще немножко...
Полностью переделана носовая часть, щит МТО, кокпит (вроде так это называется, если ошибаюсь поправьте). Задняя часть осталась незаконченной, придется ее тоже попилить.

Так же подогнал к размерам торпедо. Сидушка конечно будет другая.

Пластилиновый чувак чувствует себя вполне вольготно. За десяток примерок приуныл чуток, но держится бодрячком. Пока был на работе сынишка доработал ему мордашку

Ну и последние фото для сравнения размеров

 
Придумал монстру имя - будет "Феникс". Почему так поймете чуть позже, если получится.
Собственно что значит если...

Всем привет. Давно доделал уже аешку, но никак не получается сфотографировать на естественном нормальном освещении. Пока только рабочие фото изо мрака ночного.
Эта модель получилась самая косячная в плане покраски из всех, которые я сделал за год моделизма. Постараюсь далее таких косяков не допускать.

Ну как то так.
 

В общем ребилд окончен. Много говорить не буду, косяки есть, они заметны, но в целом я очень доволен всем, кроме фотографий...
Надеюсь в скором времени дополнить тему уличным фотосетом, или фотками, с которыми если сможет, поможет Валя  
 

 
Ну и для сравнения, фото под спойлером, какого оно было.
П.с. первая моя модель законченная с применением 2к
 

Рома, на ванне салоне, куда будешь устанавливать сиденье, где ты отверстие проделал под штырь, скотчем заклеил его и делай все что хочешь, потом убрал его и приклеил сиденье. 

Рома,это не нержавейка.Olfa делает режущий инструмент из вольфрамовой стали,и такой эффект ржавчины может появиться если рядом есть йод,проверь.
По поводу сидушек Степан прав,проще закрыть скотчем эти места и не заморачиваться со штырьками-дырочками.Я бы сделал еще проще,сидухи прекрасно приклеятся на флок при помощи ПВА.

Доброго времени всем! Имелась у меня моделька toyota Mark II X41, собрал я ее около полугода назад, используя модельные акриловые краски и лаки, за эти полгода считаю, что мой "скилл" в моделизме немного подрос и перейдя на 2к химию, я понял насколько страшно смотрится мой марковник.
 
 
Помутневший лак очень сильно портил впечатление, остсюда возникло желание его перекрасить.
 
Собственно почти финал.
все собрано, все отполировано, остались зеркала (старые после миллиона поездок и переклеек выглядят слишком непрезентабельно), найду что-то интересное в запасах и поставлю, также на фото видно, что правое заднее колесо немного завалилось, поправим.
Из косяков: очень обидная царапина на переднем левом крыле. вылезло сие счастье только после лака, ну и как бы вот так...
В остальном, новые equip40 от fugu_garage, новый цвет тойоты 4а4, новая цурикавка, но старый салон и днище.
Жду вашей критики и коммментариев, спасибо за внимание =)

Моё богатство))

Что-то нереальное совсем 0_0

Получил посылку. Анатолий спасибо!

Еще один "висяк" в плане объявления результатов =) Пользователи отдали предпочтение следующим работам:
 
1 место - Андрей aka @AZz

Ford 289ci V-8. WIP
 
2 место - Михаил aka @Silent123

BMC C-Series Engine (Austin). WIP
 
3 место - Анатолий aka @Tolibass

390 6.4L V8 Ford Thunderbird 1962. WIP
 
Поздравляем победителей! Друзья, свяжитесь со мной для уточнения адреса отправки и выбора призов =)

Прошло почти полгода, конкурсные темы настоялись и готовы к употреблению. Конечно, для все уже давно очевидно, кто победил, но официальную все равно огласить следует. По итогам зрительского голосования призовые места распределились следующим образом:
 
1 место - Анатолий Никишин aka @Tolibass

CORD Convertible 1937
 
2 место - Глеб aka @lloegr

Suzuki Cappuccino
 
3 место - Алексей aka @RBPencil

Ford 1953 Convertible
 
Поздравляем победителей! Призы в этот раз скромные (декали и дополнения). Просьба призеров связаться со мной любым удобным способом =)

Класс, очень нравится наблюдать за вашими работами. 

Jaguar XK 150
Белый метал  кит от Amr , это старая французская фирма наверное эталон в белом металле, киты уже очень редкие и их довольно мало осталось 100€ Хорошая цена, фирма уже давно не существует как и к сожалению ее создателя Андреа Мари Руф...

Всем привет. Закончена несложная модель довольно редкого кей-кара. Этот кит валялся у меня в барахолке с самого основания темы, что начало немного угнетать. 
Сборка довольно простая и приятная, на мой вкус, если вы не заморачиваетесь по поводу матчасти непонятных автомобилей, а просто желаете собрать и поставить на полку очередную аккуратную модель.
К сожалению, на завершающем этапе сборки стекло передней правой фары упало на пол прямо под колёса хозяйского кресла, отсюда сочная трещина и лёгкое замутнение. На руфбоксе с багажником заклёпки МастерКлаб, лампочки для оптики оттуда же. Радиатора в ките не было, поэтому поставил от Президента, так как много охлаждения не бывает, даже если у вас мотор от мотоцикла. Наконечник выхлопа - гильза для проводки.
Про салон лучше всего сказать, что он просто есть - чёрный и, преимущественно, матовый. Поверьте мне на слово, ибо смотреть там абсолютно не на что, дверные карты даны совершенно плоскими кусками пластика.
База Glasurit Super Green Pearl. Вообще, она делает "флип-флоп", но это видно преимущественно вживую. В отражателях Molotow Liquid Chrome, на дисках Rust-Oleum Mirror Effect.
Чуть не забыл, за эксклюзивную изоленту для колёс большое спасибо Лёше @oper, без неё этот проект бы умер, не успев начаться. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 

Да, Акелла промахнулся. Сам только что открыл дома коробку и попробовал. Действительно без этих хромовых фигулин не хватало места. 
Признаюсь, мой косяк. Но нужно искать и положительные моменты, зато, как правильно Анатолий сказал - кто-то для себя это уже сразу отметит и не совершит моей ошибки. Ну, ошибся, с кем не бывает. Не набьешь шишку, не поумнеешь. Мне это сейчас напомнило про бабушку и очки, которые у неё на голове, а она ходит и их ищет.
Огромное спасибо всем, кто помогал советами, вон сколько можно выходов было найти.
Особая благодарность @AZz и @Шефф. Комментарии про цирк, феноменальность ВИПа, кол-во страниц и т.д. я считаю не очень уместными. Тут если в архивах поискать и поинтереснее можно найти.
То, что насмешил, согласен. Глупая и одновременно смешная ситуация получилась. Ну...блин, у американских китов поумнее (как по мне) всё сделано, ну и для меня понятнее. Сборка с двигла, я уже привык и пошло. И никаких замудренных фигулин к креслам нет, по крайней мере пока мне не попадалось.
Ещё раз, всем спасибо за внимание.

Оп-па, а вот и решение проблемы, я такой кит ещё даже в руках не держал, но теперь запомнил подвох.

Как говорится - один хорошо, а два лучше! 

 

 

"Как же так получается
Все так быстро кончается
И не так уже вечером
Нас зовут фонари"