Wervolf

@Alexander G  Спасибо Саша! Да пластик толстоват, но переделка, или поправка, может принести больший вред чем пользу. Может стоило в местах среза, уменьшать толщину пластика. Но теперь это уже не достижимо, зато есть дополнительный опыт, и некоторые наброски. 
 
 
Люблю этот момент: Когда сидя в кресле и откинувшись назад, про себя говоришь ( всё-ёёёё ).
Представляю Вам ещё один законченный проект. 
Lexus LFA - Tamiya 1:24
 

 
Оглядываясь назад, скажу что я думаю про всё это: 
Тамия сделала шикарный набор, это замечательная модель, собирать её одно удовольствие, если не резать. Хотя там такая деталировка, что в простом варианте .при полной сборке, в конечном итоге ни чего не видно ,это преступление. Прозрачный кузов просто ужасен, ужасен тем что он очень хрупкий, и сам пластик очень плохо клеится. Для такого проекта нужен простой пластиковый кузов, и тогда можно вытворять что душе угодно. Деталировка, это совсем другая тема, я почти не сорвался и не начал начинят эту модель кишками, и тогда мой друг мне сказал : надо делать всё или ни чего, чуть чуть не пойдёт, и кое где тоже. Так что если задумаете что то подобное, составляйте четкий  план своих работ, а работы там будет точно не на один год.  
Я не жалею что взялся за этот проект, может он не так хорош, как хотелось бы, но он открывает новые границы, и показывает что возможно всё. 
Спасибо всем кто следил за этим проектом, за поддержку, за тёплые пожелания. 
Всем хорошего настроения! 
Остальные фото будут в готовых. 

Получается так. Там вобще много интересных и неординарных решений.
Спасибо всем за отзывы, ваши слова толкают на подвиги и я продолжаю продолжать...
Немного обработал карты. Вырезал карман, срезал и немного пропилил ручки-подлокотники, сваял с нуля "мясорубки".
Долго воевал с петлями дверей. Пока склоняюсь к идее вклеить их - чет криво как то все, а может кабина кривая...
Спаял багажник. Покопался в остатках пластика и нашел стекляшки туманок, а вот подфарников не обнаружилось. Пришлось вылепить из эпоксилина и размножить. Так же установил антенну рации и дуделки

Начал кунг. Разкроил пластик, вклеил ящики и собрал конструкцию на скотч.

Чет как то на хлебовозку смахивает. Не? А может отсутствие дверей и окон дают такое ощущение. В общем пока в поиске правильного решения.
На этом прогресс изчерпан. Спасибо за внимание.
При случае и по совместительству поздравляю всех с праздником автомобилиста!

Приступил к грузовым отсеками.

И загрузил фуру.



Ковыряю потихоньку кабину, салон почти готов.



Сделал ступеньки

Подправил буковки DAF

Алексей! С Днём рождения!!! Всего самого наилучшего!!! Больше моделей, и больше времени на них!!!
 

перешел на краску debeer из автомалярки

Поехал за продуктами , а там на парковке вот такое действо.
 

Пиво было оч вкусное))))был установлен рекорд Украины! Одновременно было выпито 100 метров пива ( то есть 1080 бокалов пива!!!

А это после beer fest ))) гараж друзья и мотоциклы

Потихоньку продолжается постройка Харлея в 6-м масштабе. Конечно, такой масштаб имеет свои особенности, но работать с ним интересно )
На данный момент собрана и покрашена рама (больше десятка деталей), покрашены крылья и бак и нанесены декали на бак. С декалями слегка накосячил спереди, но, к счастью, это закроется вилкой.

Вот это вы тут дискуссию устроили! Как я вижу разобрались уже без меня где что и почем. Я же беру трубки 1 мм и более в радиодеталях.
Продолжу...
Закончил с рамой

Ну по крайней мере использовал все предлагающиеся детальки с набора и добавил немного своих. По факту здесь не хватает одной очень важной детали - рулевого управления. Придется пилить его с нуля.
Навесил бампер и лебедку

Естественно пока без стеклышков.
Ну и сделал всю разводку, так как она у меня уложилась в голове. Возможно где то и приврал.



Вид с низу

Ну и с кабиной. Так, для прикола.

Привет Паша, собираюсь брать вот такой набор, как донора, фото ниже, с которого останется полностью кабина, салон, бампер, обвес кабины. Мне нужна только рама ,двигатель, и шасси.  
Если интересно пиши. 
Хорошего дня.

Приветствую, Паша!
В ближайшее время, переберу свои запасы и дам знать!
С наилучшими пожеланиями..

Еще з/ч в общую кучу.
 

Дома на столе уже настоящий склад =)
 

 

 

Corvette 1976 pace car.
 

Мне шли трубки прозрачные 1 0,8 0,5 шли 58 дней.
@cuba_13 @Wervolf @RadioCAT https://ru.aliexpress.com/item/5-5-0-6-0-8-1-1-5/32844756220.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.45d933edkhdVRc
 
вот ещё сходу нашел https://ru.aliexpress.com/item/5-2-1-0/32845178088.html?spm=a2g0v.search0103.3.22.5c994f74MPyGer&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10065_10068_10059_10884_10887_10696_100031_10084_10083_10103_10618_10307_5723520_10301_448%2Csearchweb201603_60%2CppcSwitch_0&algo_pvid=9ce91d7f-9bf9-4414-aaca-fc6585ef4c56&priceBeautifyAB=0&algo_expid=9ce91d7f-9bf9-4414-aaca-fc6585ef4c56-3

@cuba_13 @Wervolf я 1мм термоусадку на али купил. Больше, тоже нигде не нашёл.

Camaro 69 почти готово

Ага, а ещё смотрят как на дурака… мол на кой вам такая тонкая…
Я тоньше 4 мм так и не нашёл.
За флуд прошения прощу, накипело.

Ага, а ещё смотрят как на дурака… мол на кой вам такая тонкая…
Я тоньше 4 мм так и не нашёл.
За флуд прошения прощу, накипело.

Мерси...
Продолжаю продолжать. Докрасил остатки готового
Руль сколонкой

Торпеда. Нанес деки приборок и техничку. На нее набор очень богат

Покрасил диски и радиатор.

Рама и скрут

Бампер

Лебедка

Раздатка с карданами

Вроде все.
А теперь вопрос: выбрал 2 варианта для шлангов пневматики, но какой выбрать? Желтый или черный?

Какие мысли?...

Привет, друзья!
 
Безумное и насыщенное событиями лето давно закончилось и можно наконец вернуться к теплому и ламповому осеннему моделизму. Но прежде чем взяться за напильники и аэрографы решил поделиться картинками с одного довольно занятного мероприятия.
 
Есть в этих наших Англиях, неподалеку от Оксфорда в графстве Оксфордшир деревня Вудсток, а на окраине ее располагается Blenheim Palace. Помимо того, что это - один из крупнейших дворцово-парковых комплексов в Англии, место рождения самого Уинстона Черчилля да и просто потрясающе красивое место с богатейшей историей, тут проводится ежегодный фестиваль классических автомобилей и суперкаров.
К сожалению, попасть нам туда удалось уже ближе к закрытию, и, возможно, самых сливок и обещанную буклетом тысячу авто застать и не удалось, но кое-что интересное в объектив попало. Надеюсь, вам понравится. Дальше будем много фото, поехали...
 
В этом году центральное место было отдано Porsche в честь 70 летия известнейшего немецкого бренда. Если верить рекламным буклетам, то на мероприятии было представлено около 400 поршиков. Сам не считал, но они действительно были буквально везде.

 
 
Еще пару немецких добротных авто


 
Поскольку, мероприятие используется как рекламная площадка многими дилерами престижных авто, то всяческих блестящих бентли, макларенов и астон-мартинов было в изобилии.






 
Немного Английской экзотики...








 
Бесконечное количество McLaren на любой вкус и цвет.

 
 
Желаете роскоши и безумно дорого? Пожалуйста, парочка Бугатти всегда найдется.




 
Даже несколько японцев занесло на Альбион... сложный выбор, синюю или красную Акуру...


 
Фотографии плохо передают, но в живую - безумно красивая краска.

 
Еще один представитель Японского автопрома, слегда доработанный напильниками в студии LB-Works. Всего 85 000 фунтов и он ваш
Первый раз видел wide body живьем. Впечатляюще выглядит, одобряю.




 
Хоть я в целом и ровно дышу в сторону Ламборгини, но возле зеленого Авентадора пришлось зависнуть минут на 15 рассматривая детали, ну очень брутально смотрится зверюга.




 
Ну и еще парочку разных ламб в догонку под спойлер...
 
Бессмертная классика





 
Вы же не думали, что дело обойдется без итальянской конюшни? Куда же без легендарной Ferrari!

 
 
Ну а дальше без коментариев... F40, F50, Enzo  - этим все сказано...






 
Специальный бонус для строителей Enzo под спойлером
 
 
И сладкое на десерт...
 
Парочкой Pagani Zonda уже трудно кого-то удивить, но как же они чертовски хороши!


 
 
Как насчет одного из самых быстрых и дорогих серийных гиперкаров - Koenigsegg Agera?

 
Те, кому мало скорости, могут взглянуть на очередной редкий суперкар...
Дэвид Брэбем - сын первого австралийского чемпиона Формулы-1, победившего на болиде собственного производства, перенял эстафету у отца Сэра Джека Брэбема и основал фирму Brabham Automotive. Первым же амбициозным проектом стал суперкар Brabham BT62. Не буду устраивать здесь википедию и приводить детальные характеристики автомобиля, желающие найдут в интернетах. Упомяну лишь, что всего будет сделано 70 машин (в честь 70-летия начала гоночной карьеры Джека Брэбема), каждая из которых обойдётся покупателям в миллион фунтов стерлингов без учёта налогов. Ну чтобы завидовать было  легче 


 
 
Ну и напоследок совсем уж экзотика из сингапура - электрический гиперкар Vanda Dendrobium.

 

 
По задумке дизайнеров открытые двери и крыша должны напоминать распустившийся цветок тропической орхидеи - символа Сингапура.

Пока температура позволяет, решил ещё начать одну коробку...

Далее... решил добавть карасок в монотонную пилежку.
Разукрасил мосты

Решил не выпендриватся с глобальным перепилом и лишь доработал супорты, уж очень они были плоские.
Сиденья. Не смог устоять и сделал 2-х цветный вариант
Бензобак и аккамуляторный ящик. Тут без изысков: черный пластик, крепежные дуги, немного болтов и хромированная крышка.
Родной разпределитель отправился в помойку, по его мативам из запчастей от Субарика замастырил такой вот водопровод
Там же писоседился кусок выхлопа.
Вдоволь нанюхавшись краски опять взялся за нож.
Был перепилен и доработан бампер. Тщетно я искал в инструкции упомянания об отражателях фар, пришлось вылепить с нуля. Так же присутствуют следы шпаклевания и вставки - это я пробовал установить клюз для лебедки, не вышло.

Кстати а вот и она. Сварганил на раме каркас-основу, внутрь впихнул лебедку, клюз пришлось установить на мини кенгурятнике
Такой вид имеет в сборе
На двигателе спереди должна быть установлена опора, Ревелл ее проигнорировал. Пришлось исправлять.
На раздатке должны присутствовать 2 здоровых рычага переключения  передач которые хорошо будут видны, добавил их
Ну и немного деталей задней части рамы

Продолжаем разговор...

Итак, за три дня сборки было сделано не много.. хотя сидел за моделью более 12 часов в день..
1) примерил стыковку деталей. Слава богу,что тамия этим не болеет.
2) сделан открывающийся лючок бензобака ( пришлось очень долго возиться с петлями ,иначе он просто не открывался,но методом проб и ошибок добился его функционала)
3) прорезал «жабры» перед лобовым стеклом 
4) сделал имитацию креплений амортизаторов, а именно сами винты
5)детализировал моторный щит и переделал замок капота
6) покрыл проявочным слоем грунта,который показал,что нужно кое-где прорезать расшивку и убрать всю дрянь которая налипла при грунтовке.