Silent123

Продолжаю не спеша пилить свой кастом...
Угол вилки зафиксирован, теперь нужно удлинить саму вилку и укоротить амортизаторы.

Как-то так...

Пора обновиться. 
Занялся колесами, как одним из самый любопытных элементов набора.
О сборке такого плана наборов задумывался уже давно и подготовился к определенным доработкам заранее, но обо всем по порядку.
 
Колеса в наборе спицованные, причем спицы полноценые металлические. В комплекте идут 8 прутков диаметром 0.3 мм, которые нужно нарезать на отрезки по 25 мм, в итоге получаем 80 спиц. Есть еще и 9 пруток, но он идет в запас и для других деталей.

 
Спицы это хорошо, но реалистичнее они выглядят с натяжными ниппелями. Набор не предусматривает такую роскошь, но я готовился заранее. Когда-то были куплены латунные трубочки с внутренним диаметром как раз 0.3мм, внешний порядка 0.6-0.7. Можно сказать впервые пригодился кронштейн для проксона. Изготовил оснастку из подручных средств и начал нарезать заготовки трубочек.

 
Получились 80+ запас трубочек.

 
Латунь желтая, а нужны серебристые детальки. Покрасил трубочки металликом от зеро - очень понравилось, держится очень хорошо на металлической поверхности без грунта и праймера. Так же пришлось каждую трубочку еще подравнивать и рассверливать отверстие чтобы насадить на спицу. В результате все удалось.

 
Так как набор не расчитан на мои доработки, пришлось расширять ложбинки для спиц на половинках ободов. Пользовался сверлышком 0.7 как надфилем.

 
Ступицы собираются из двух половинок, окрасил их заранее. В торцах есть отверстия для спиц, но фото я не сделал.

 
Следующим шагом закрепляем травленую оснастку на предусмотренных крепежах обода. Половинку ступицы приклеиваем к центру оснастки.

 
Набираем спицы в одном направлении на обоих половинках колеса. Приклеиваем только к ступице. На ободе предварительно выравниваем трубочки, но не приклеиваем.

 
Далее без клея складываем половинки колеса вместе, но предварительно оклеиваем одну половинку обода скотчем, который будет разделителем. Данное мероприятие для того чтобы быть уверенным в центровке ступицы.

 
Плотно сжимаем половинки прищепками или зажимами и заливаем спицы по внешнему ободу жидким суперклеем. Он текучий и схватывает сразу спицу и трубочку.

 
Затем разбираем половинки.  Они уже набрали прочность и мы уверены что ступицы отцентрованы.
Устанавливаем спицы противоложного направления предварительно слегка изогнув их кончики - так гораздо удобнее и проще их вставлять в ступицу.

 
Проклеиваем еще раз все установленные спицы. Излишки клея сошлифовываем с стыковочной поверхности для плотного прилегания половинок.

 
Теперь можно окончательно собирать половинки на клей.

 
После высыхания клея обрезаем выступащие части спиц и удаляем лишние элементы оснастки. Металл достаточно хрупкий и ломается по травленому месту сгиба буквально за пару-тройку движений туда-сюда.

 
Далее отрезаем от обода пластиковые монтажные отливки у удаляем остатки спиц к которым открылся доступ.

 
Еще одна доработка очень просилась. Установил соски для подкачки от топ студио. Они  идут из металла, но подкрашивать ничего не стал т.к. присутствует естественный окисел, что добавляет реалистичности.

 
В финале устанавливаем резину. Резина очень мягкая, хотя и не факт что пустотелая. Хорошо бы конечно иметь маркировку на боковинах, но ее нет.

 
Вот собственно и все.  Больше всего времени заняла подготовка мелких трубочек, но это того стоило на мой взгляд.
Этот набор конечно является частным случаем по реализации спицевых колес, т.к. все уже предусмотрено, но в любом случае детальное описание может подкинуть какие-то идеи.

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Пора обновиться. 
Занялся колесами, как одним из самый любопытных элементов набора.
О сборке такого плана наборов задумывался уже давно и подготовился к определенным доработкам заранее, но обо всем по порядку.
 
Колеса в наборе спицованные, причем спицы полноценые металлические. В комплекте идут 8 прутков диаметром 0.3 мм, которые нужно нарезать на отрезки по 25 мм, в итоге получаем 80 спиц. Есть еще и 9 пруток, но он идет в запас и для других деталей.

 
Спицы это хорошо, но реалистичнее они выглядят с натяжными ниппелями. Набор не предусматривает такую роскошь, но я готовился заранее. Когда-то были куплены латунные трубочки с внутренним диаметром как раз 0.3мм, внешний порядка 0.6-0.7. Можно сказать впервые пригодился кронштейн для проксона. Изготовил оснастку из подручных средств и начал нарезать заготовки трубочек.

 
Получились 80+ запас трубочек.

 
Латунь желтая, а нужны серебристые детальки. Покрасил трубочки металликом от зеро - очень понравилось, держится очень хорошо на металлической поверхности без грунта и праймера. Так же пришлось каждую трубочку еще подравнивать и рассверливать отверстие чтобы насадить на спицу. В результате все удалось.

 
Так как набор не расчитан на мои доработки, пришлось расширять ложбинки для спиц на половинках ободов. Пользовался сверлышком 0.7 как надфилем.

 
Ступицы собираются из двух половинок, окрасил их заранее. В торцах есть отверстия для спиц, но фото я не сделал.

 
Следующим шагом закрепляем травленую оснастку на предусмотренных крепежах обода. Половинку ступицы приклеиваем к центру оснастки.

 
Набираем спицы в одном направлении на обоих половинках колеса. Приклеиваем только к ступице. На ободе предварительно выравниваем трубочки, но не приклеиваем.

 
Далее без клея складываем половинки колеса вместе, но предварительно оклеиваем одну половинку обода скотчем, который будет разделителем. Данное мероприятие для того чтобы быть уверенным в центровке ступицы.

 
Плотно сжимаем половинки прищепками или зажимами и заливаем спицы по внешнему ободу жидким суперклеем. Он текучий и схватывает сразу спицу и трубочку.

 
Затем разбираем половинки.  Они уже набрали прочность и мы уверены что ступицы отцентрованы.
Устанавливаем спицы противоложного направления предварительно слегка изогнув их кончики - так гораздо удобнее и проще их вставлять в ступицу.

 
Проклеиваем еще раз все установленные спицы. Излишки клея сошлифовываем с стыковочной поверхности для плотного прилегания половинок.

 
Теперь можно окончательно собирать половинки на клей.

 
После высыхания клея обрезаем выступащие части спиц и удаляем лишние элементы оснастки. Металл достаточно хрупкий и ломается по травленому месту сгиба буквально за пару-тройку движений туда-сюда.

 
Далее отрезаем от обода пластиковые монтажные отливки у удаляем остатки спиц к которым открылся доступ.

 
Еще одна доработка очень просилась. Установил соски для подкачки от топ студио. Они  идут из металла, но подкрашивать ничего не стал т.к. присутствует естественный окисел, что добавляет реалистичности.

 
В финале устанавливаем резину. Резина очень мягкая, хотя и не факт что пустотелая. Хорошо бы конечно иметь маркировку на боковинах, но ее нет.

 
Вот собственно и все.  Больше всего времени заняла подготовка мелких трубочек, но это того стоило на мой взгляд.
Этот набор конечно является частным случаем по реализации спицевых колес, т.к. все уже предусмотрено, но в любом случае детальное описание может подкинуть какие-то идеи.

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Пора обновиться. 
Занялся колесами, как одним из самый любопытных элементов набора.
О сборке такого плана наборов задумывался уже давно и подготовился к определенным доработкам заранее, но обо всем по порядку.
 
Колеса в наборе спицованные, причем спицы полноценые металлические. В комплекте идут 8 прутков диаметром 0.3 мм, которые нужно нарезать на отрезки по 25 мм, в итоге получаем 80 спиц. Есть еще и 9 пруток, но он идет в запас и для других деталей.

 
Спицы это хорошо, но реалистичнее они выглядят с натяжными ниппелями. Набор не предусматривает такую роскошь, но я готовился заранее. Когда-то были куплены латунные трубочки с внутренним диаметром как раз 0.3мм, внешний порядка 0.6-0.7. Можно сказать впервые пригодился кронштейн для проксона. Изготовил оснастку из подручных средств и начал нарезать заготовки трубочек.

 
Получились 80+ запас трубочек.

 
Латунь желтая, а нужны серебристые детальки. Покрасил трубочки металликом от зеро - очень понравилось, держится очень хорошо на металлической поверхности без грунта и праймера. Так же пришлось каждую трубочку еще подравнивать и рассверливать отверстие чтобы насадить на спицу. В результате все удалось.

 
Так как набор не расчитан на мои доработки, пришлось расширять ложбинки для спиц на половинках ободов. Пользовался сверлышком 0.7 как надфилем.

 
Ступицы собираются из двух половинок, окрасил их заранее. В торцах есть отверстия для спиц, но фото я не сделал.

 
Следующим шагом закрепляем травленую оснастку на предусмотренных крепежах обода. Половинку ступицы приклеиваем к центру оснастки.

 
Набираем спицы в одном направлении на обоих половинках колеса. Приклеиваем только к ступице. На ободе предварительно выравниваем трубочки, но не приклеиваем.

 
Далее без клея складываем половинки колеса вместе, но предварительно оклеиваем одну половинку обода скотчем, который будет разделителем. Данное мероприятие для того чтобы быть уверенным в центровке ступицы.

 
Плотно сжимаем половинки прищепками или зажимами и заливаем спицы по внешнему ободу жидким суперклеем. Он текучий и схватывает сразу спицу и трубочку.

 
Затем разбираем половинки.  Они уже набрали прочность и мы уверены что ступицы отцентрованы.
Устанавливаем спицы противоложного направления предварительно слегка изогнув их кончики - так гораздо удобнее и проще их вставлять в ступицу.

 
Проклеиваем еще раз все установленные спицы. Излишки клея сошлифовываем с стыковочной поверхности для плотного прилегания половинок.

 
Теперь можно окончательно собирать половинки на клей.

 
После высыхания клея обрезаем выступащие части спиц и удаляем лишние элементы оснастки. Металл достаточно хрупкий и ломается по травленому месту сгиба буквально за пару-тройку движений туда-сюда.

 
Далее отрезаем от обода пластиковые монтажные отливки у удаляем остатки спиц к которым открылся доступ.

 
Еще одна доработка очень просилась. Установил соски для подкачки от топ студио. Они  идут из металла, но подкрашивать ничего не стал т.к. присутствует естественный окисел, что добавляет реалистичности.

 
В финале устанавливаем резину. Резина очень мягкая, хотя и не факт что пустотелая. Хорошо бы конечно иметь маркировку на боковинах, но ее нет.

 
Вот собственно и все.  Больше всего времени заняла подготовка мелких трубочек, но это того стоило на мой взгляд.
Этот набор конечно является частным случаем по реализации спицевых колес, т.к. все уже предусмотрено, но в любом случае детальное описание может подкинуть какие-то идеи.

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Очередное обновление.
Некоторые элементы решил доработать.
Например бардачки, они идут пустотелые и без задней стенки. Пусть и не сильно будет видно на модели, но решил их закрыть. Задние стенки выполнены из пластика и вклеены.

 
Примерно так же поступил с корпусом маслянного бачка, но фото не сделал, а вот у бензобака данный момент проворонил и склеил половинки без заполнения. Пришлось дорабатывать познее, частично перекрыв видимые полости пластиком.

 
В качестве доработки решил срезать пластиковые гайки и шпильки натяжителей, новые сделал из алюминия, покажу уже установленные позднее.

 
С рамой было достаточно много мороки, начиная от подгонки и заканчивая внедрением трубки в вертикальную трубу т.к. существует деталь, которая должна связывать две части подрамника проходя аккурат в середине рамы, а не как это предполагается инструкцией.

 
Все оставшиеся металлические детали пришлось обрабатывать, хотя часть из них пошли под покраску. Каркас сиденья оказался от другого набора с версией мотоцикла 30х годов, но это не сташно, лишь удалил лишние элементы.

 
Мелочевка зачищалась до блеска, а крупные детали под покраску, просто выравнивались.

 
Дополнительно отполировал некоторые травленые детальки. Металл имеет странную структуру, как будто с очень мелкими вкраплениями, по этому идеальную полировку получить не удалось, но в результате остые края закруглились и это предало естественности.

 
Подготовленные детали пошли в грунт и покраску. Основным цветом выбран голубой как на боксарте. В качестве краски взял остатки балончика которым красил когда-то Студебекера Аванти, цвет очень классный и очень здорово подошел.

 
Навесное покрыл лаком, а раму хотел сначала просто покрасить глянцевой эмалью, но в итоге тоже залачил для надежности.

 

 
Более-менее все готово для сборки, можно складывать пазл в кучу. Из доработок еще хочу имитировать цепь и заднюю звезду - они не предусмотренны набором, но сквозь спицы заднего колеса очень все хорошо видно. Если получится, выточу имитацию из пластика или алюминия.
 

Получил сегодня призы за конкурс! Очень доволен, бокс весьма в тему. Еще раз большое спасибо за конкурс оценку и призы организаторам!
 

Поработал с рамой и подвеской. Осталось установить тормоза. Когда поставил колеса, заметил, что рама перекручена: не знаю была она изначально такой или изогнулась в процессе работы. Думаю кабина и кузов помогут удержать раму в нормальном состоянии.

Получил сегодня призы за конкурс! Очень доволен, бокс весьма в тему. Еще раз большое спасибо за конкурс оценку и призы организаторам!
 

Ну, что, друзья. Вот и всё. Последний апдейт.
 
С грехом пополам исправил рычаг.
 

 
Ну и собрал всё вместе.
 


 

 
Ждите в готовых.
Спасибо за внимание.

Получил сегодня призы за конкурс! Очень доволен, бокс весьма в тему. Еще раз большое спасибо за конкурс оценку и призы организаторам!
 

Давно собирался сфоткать, но редко бываю на работе и свет на паркинге не всегда горит.
В общем несколько интересных экземляров на офисном паркинге, причем поршиков иногда бывает 4.
 
 

Давно собирался сфоткать, но редко бываю на работе и свет на паркинге не всегда горит.
В общем несколько интересных экземляров на офисном паркинге, причем поршиков иногда бывает 4.