Silent123

Обновлюсь маленько.
По салону у меня пробельчик был, вот им и занимался.
Детальками исходник не блещет. Карт дверных нет, а только имитация подлокотников. Руль пришлось взять от камаро сс, стоковый под перелицовку в GMC. Рычаг раздатки посеял. С торпедой начинал эксперименты.
 
Карты решил вырезать из пластика. Рельеф имитировал минимально, чуть нужно было поглубже конечно.

 
 
Окрас в первом приближении. Кармашки подсмотрел на соседнем форуме. Сделаны из алюминиевого скотча. 

 
Куча разной самодельной мелочевки и доработок.

 
Декали от шевроле удалось достать. На мой взгляд результат стоил затрат. В первую очередь нужны были декали деревяшки приборки и дверных карт.

 
А вот и подсборка. Есть кончно небольшие просчеты под декали на дверях. Ручки стеклоподъемников и открывашки дверей - алюминий. Наклеил их поверх нарисованных на декали. Руль из шевроле переделал в GMC Шильдик плоский, жаль нет травла. Педали сделаны на базе штатных. Накладки фрезеровка. Слева под рулем открывашка капота (я надеюсь)

 
Не удачно получился флок. Пришлось его поверх подкрашивать и делать косяки по готовому. Вроде подправил в основном. Селектор раздатки - самоделка, родной потерялся. Педалька - самодел

 
Совсем забыл что нужно заводить машину. И уже н готовой колонке добавил замок и ключик с брелком. Замок- фрезеровка алюминий. Брелок MCG, хотя должен быть GMC:)
 
Суповой набор готов к сборке. Добавил коврики.

 
Ну и несколько фото готового салона:)
 

Обновлюсь маленько.
По салону у меня пробельчик был, вот им и занимался.
Детальками исходник не блещет. Карт дверных нет, а только имитация подлокотников. Руль пришлось взять от камаро сс, стоковый под перелицовку в GMC. Рычаг раздатки посеял. С торпедой начинал эксперименты.
 
Карты решил вырезать из пластика. Рельеф имитировал минимально, чуть нужно было поглубже конечно.

 
 
Окрас в первом приближении. Кармашки подсмотрел на соседнем форуме. Сделаны из алюминиевого скотча. 

 
Куча разной самодельной мелочевки и доработок.

 
Декали от шевроле удалось достать. На мой взгляд результат стоил затрат. В первую очередь нужны были декали деревяшки приборки и дверных карт.

 
А вот и подсборка. Есть кончно небольшие просчеты под декали на дверях. Ручки стеклоподъемников и открывашки дверей - алюминий. Наклеил их поверх нарисованных на декали. Руль из шевроле переделал в GMC Шильдик плоский, жаль нет травла. Педали сделаны на базе штатных. Накладки фрезеровка. Слева под рулем открывашка капота (я надеюсь)

 
Не удачно получился флок. Пришлось его поверх подкрашивать и делать косяки по готовому. Вроде подправил в основном. Селектор раздатки - самоделка, родной потерялся. Педалька - самодел

 
Совсем забыл что нужно заводить машину. И уже н готовой колонке добавил замок и ключик с брелком. Замок- фрезеровка алюминий. Брелок MCG, хотя должен быть GMC:)
 
Суповой набор готов к сборке. Добавил коврики.

 
Ну и несколько фото готового салона:)
 

Обновлюсь маленько.
По салону у меня пробельчик был, вот им и занимался.
Детальками исходник не блещет. Карт дверных нет, а только имитация подлокотников. Руль пришлось взять от камаро сс, стоковый под перелицовку в GMC. Рычаг раздатки посеял. С торпедой начинал эксперименты.
 
Карты решил вырезать из пластика. Рельеф имитировал минимально, чуть нужно было поглубже конечно.

 
 
Окрас в первом приближении. Кармашки подсмотрел на соседнем форуме. Сделаны из алюминиевого скотча. 

 
Куча разной самодельной мелочевки и доработок.

 
Декали от шевроле удалось достать. На мой взгляд результат стоил затрат. В первую очередь нужны были декали деревяшки приборки и дверных карт.

 
А вот и подсборка. Есть кончно небольшие просчеты под декали на дверях. Ручки стеклоподъемников и открывашки дверей - алюминий. Наклеил их поверх нарисованных на декали. Руль из шевроле переделал в GMC Шильдик плоский, жаль нет травла. Педали сделаны на базе штатных. Накладки фрезеровка. Слева под рулем открывашка капота (я надеюсь)

 
Не удачно получился флок. Пришлось его поверх подкрашивать и делать косяки по готовому. Вроде подправил в основном. Селектор раздатки - самоделка, родной потерялся. Педалька - самодел

 
Совсем забыл что нужно заводить машину. И уже н готовой колонке добавил замок и ключик с брелком. Замок- фрезеровка алюминий. Брелок MCG, хотя должен быть GMC:)
 
Суповой набор готов к сборке. Добавил коврики.

 
Ну и несколько фото готового салона:)
 

Обновлюсь маленько.
По салону у меня пробельчик был, вот им и занимался.
Детальками исходник не блещет. Карт дверных нет, а только имитация подлокотников. Руль пришлось взять от камаро сс, стоковый под перелицовку в GMC. Рычаг раздатки посеял. С торпедой начинал эксперименты.
 
Карты решил вырезать из пластика. Рельеф имитировал минимально, чуть нужно было поглубже конечно.

 
 
Окрас в первом приближении. Кармашки подсмотрел на соседнем форуме. Сделаны из алюминиевого скотча. 

 
Куча разной самодельной мелочевки и доработок.

 
Декали от шевроле удалось достать. На мой взгляд результат стоил затрат. В первую очередь нужны были декали деревяшки приборки и дверных карт.

 
А вот и подсборка. Есть кончно небольшие просчеты под декали на дверях. Ручки стеклоподъемников и открывашки дверей - алюминий. Наклеил их поверх нарисованных на декали. Руль из шевроле переделал в GMC Шильдик плоский, жаль нет травла. Педали сделаны на базе штатных. Накладки фрезеровка. Слева под рулем открывашка капота (я надеюсь)

 
Не удачно получился флок. Пришлось его поверх подкрашивать и делать косяки по готовому. Вроде подправил в основном. Селектор раздатки - самоделка, родной потерялся. Педалька - самодел

 
Совсем забыл что нужно заводить машину. И уже н готовой колонке добавил замок и ключик с брелком. Замок- фрезеровка алюминий. Брелок MCG, хотя должен быть GMC:)
 
Суповой набор готов к сборке. Добавил коврики.

 
Ну и несколько фото готового салона:)
 

Юрий, отличный получился аппарат! Класс!

@Tolibass Толя, молодец что возобновил постройку! Надеюсь рука восстановилась и модельки пойдут одна за одной.

Привет парни!  Травма руки, стройка ,ремонт, всё не сыграло наруку моделизму. Не уверен что успею закончить модель в этом конкурсе. Но посмотрим. 
Пока вот только это.
Подготовил раму, понабрасывал на неё кучу болтов, в итоге видно не будет, но дополнительная рельефность появиться. 
 

 

 
Немного оживил переднюю решетку, смыл хром, и вырезал лишнее , прозрачная смотреться интересней.  
 

 
Пока так , всем хорошего вечера. 

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя

@Silent123 спасибо. Металлик видимо ярко бликует из-за прямого света ламп. В готовых выложил фотографии на улице, там такого эффекта нет. По деталям согласен, всегда стоит дилемма сделать что-то и улучшить, или не рисковать все испортить. В этой модели я решил пойти по пути "не уверен-не делай". Много чего не сделал, дверные ручки стоило сделать черными, колеса хотел сделать двухцветными, и болтики действительно стоило повыразительней обозначить. Буду поэтапно осваивать тонкости.

Ну вот пазл и сложился,я его закончил.

Достал еще один скелет из шкафа.Модель пролежала больше двух лет в коробке).Багажник попробую сделать с нуля из профилей 


 

Модель в готовых. тему можно закрывать

Завершил сборку мопедика. Проектик вышел интересным.
 
 
 
Пара фоток с "Старшим братом" стандартной конфигурации.

 
И немножко вечернего дымка в виде видео ролика.
 

У меня параллельно тут еще одна стройка идет. Это ГДРовский мопедик 1985 года выпуска по раме, Simson S51E. Проект начал в 2018 году, задумка была из обычной версии сделать версию Эндуро, с буковкое E в конце индекса. Оказалось что уникальных деталей и различий очень много. В 2018 было подготовлено и окрашено железо рамы и бак, на этом проект встал.
В середине июня текущего года проект реанимировал, сделал оцинковку крепежа, отпоплировал алюминий, ну и начал собирать. На канале цикл видео планирую, но когда еще руки до них дойдут не знаю, а пока чуть картинок и слов.
 
Исходник два года назад. Все как я люблю - ушатайка до 10 т.р.

 

 
Детальки после поршковой покраски

 
Оцинкованный крепеж и мелочевка.

 
Начало сборки

 
Колесики. Обода алюминиевые, я их полирую до блеска. Ступицы решил делать черными - матовый порошек. Резина злая, немецкая.

 
Моторчик перебрал. Он был залит водичкой при покупке, но коленвал выжил и оказался приктически в идеальном состоянии.

 
А вот водичка и лед внутри

 
Поставил спортивный поршень с одним колечком. Очень мне они нравятся.

 
Крышечки тоже сделал черными.

 
 
Получилось как-то так.

 
Так как делаю версию Эндуро, то и крыло переднее высокое и вилка более длинная.

 
А к вечеру вчерашнего дня мопедик уже выглядил дотаточно узнаваемо. Близкие отметили брутальность этого экземпляра.

 
Удалось даже пустить дымок.
 
 
Осталось дособрать проводку и навеску. Как будет готов, обязательно покажу результат.
 
 

Paul Walker - это имя известно большинству мужского населения планеты, особенно тем кто увлекается автомобилями.
Как и для многих мальчишек, мое знакомство с этим актером произошло через самый первый Fast & Furious.
Как многим известно, актер погиб 30 ноября 2013 г.
В память о нем я решил собрать несколько похожих (именно похожих, а не копийных, т.к. у меня не стоит задачи точно повторить) автомобилей. 
Первая в серии стала Toyota Supra из 7й серии, идея сделать ее пришла в голову в 2016 году. Потом был долгий застой, но после того как компания ZoomOnModels сделала хорошее дополнение, стройка была продолжена и завершена в 2020 году.
Обидно что пропустил в начале постройки момент, что Супра у него в кузове тарга, на первых фото этого было не видно.
А когда начал искать фотки для сравнения уже покрашенного кузова, понял свою ошибку.
Еще я пропустил момент с дворником задним))), надо будет приклеить.
На некоторых фото одно зеркало сложилось (они на штифтах и имеют подвижность) и заметил я это только дома.
Капот заклеен, мотор установлен только чтобы снизу не было дыры) В будущем на полке к Супре поставлю отдельно мотор от ХД.
 
В целом, я очень доволен работой и ее завершением, есть косячки (мне вечно трудно даются уплотнители) но не смертельно. Моделизм, он же от хандры, а не для хандры)))
 
Модель - Tamiya Supra 1:24 (24123)
Набор дополнений - 1:24 Toyota Supra (JZA80) Transkit (Paul Walker Version) ZoomOnModels
Диски - BBS LM 18" ZoomOnModels
 

 

 


 

 

 

 

 

 

Ну вот я и закончил эту модель. 5,5 месяцев. Самоизоляция и надомная работа вместо того, чтобы стимулировать усиленный моделизм головного мозга, наоборот только все усложнила. Но тем не менее, модель закончена. Осталось устроить ей нормальную фотосессию.
Конечно, как всегда из-за торопливости на финальных этапах наломал кучу дров. Видно, что кабина не встала ровно, из-за этого с левого края дверная карта торчит над рамкой двери, и обвес понизу не в уровень. Когда пытался струбцинами прижать перед кабины на место, покоцал крылья по кромке капота, поэтому бросил эту затею от греха подальше.

 
все таки сделал что хотел - прорезал стенку  за фальшрадиаторной решеткой, слелал воздуховод к радиатору и сам радиатор виден. Ну и отражатели в фарах. Все лучше чем слепые плоскости

 
вот на этой фотографии заметил, что начал делать сухой кистью надписи на колесах. Сделал на одном колесе а дальше забыл. Как лучше, доделать на всех или смыть это к чертям?
 

 
Моднявый номерной знак. Рамку сдвижного окошка на заднем стекле нужно было покрасить черным, но до установки. Сейчас уже не буду, а то еще что нибудь испоганю.

 
Салон вроде получился неплохо, и по цвету к кузову подходит.
 

 
ну и моя преллесть, полировка удалась, и даже нигде не протер до грунта, как это обычно у меня бывает. Заодно можно посмотреть на дворники, фототравленые от detail master, каждый из трех деталей, пока собирал и клеил чуть глаза не сломал, получилось кривовато, но все лучше чем отлитые на кузове.

Спасибо Михаилу за предоставленные модели, пока распечатал только вентилятор.

 
Вырезал комплектный, пока не склеивал для удобства покраски.

 
Построил 3D модель элементов переднего каркаса, напечатал и подогнал к комплектной детали.

 
У Менга абсолютно плоская перегородка двигателя, не стал сильно изменять геометрию, а просто наклеил тонкий пластик с силуэтом.

 

 
У выбранного ранее колесного диска отличное от комплектного крепление, решил обойтись малой кровью и построить проставку. Высверлил в одном диске (в комплекте их 5 штук) отверстия и прикинул как выглядит.


 

 
Возникла проблема обеспечения соосности шпилек и отверстий в дисках, аккуратно просверлить отверстия на 4 дисках казалось проблематично, поэтому пришел к другому решению - построить и вырастить новый диск и проставку вместе.
В первых вариантах было 5 шпилек, но как правильно заметил Михаил, в начале WIP,  Форд использует 8 шпилек на ступицах и конечный вариант имеет корректное число. На фотографии ниже, слева направо, представлена эволюция дизайна, включая тестовые для проверки посадочных размеров и параметров печати.

 
Построил комплект диск и ступица, причем диск в двух вариантах, с отдельной осевой крышкой и совместной. В качестве прототипа использовал продукт фирмы Fuel Offroad, BLITZ D674 (http://www.fueloffroad.com/wheel/12402/fuel-1-piece-wheels-blitz-d674/?finishID=4383&lugs=8):

 
При построении суппорта сделал пазы, для стыковки с деталями из набора и возможность использования тормозов сторонних фирм.


 
Подкрасил новые элементы грунтом и серебрянкой и приставил к кабине. Никакой подгонки и зачистки поверхности не производил.

 

Финиш не за горами.
Установил кузов на шасси.Кабина пока только для правильного позиционирования кузова .

 
Шасси с кузовом на колесах.

Победителей будем выбирать из финишировавших.
Жаль. Тяжело будет водителю этого красивого аппарата без гидрача.

@Silent123 по-моему все шедеврально, несмотря на эти мелкие упущения. Осталось разобраться с кузовом, и победитель лично для меня будет определен 

Обновлюсь.
По большому счету подчищаю мелочевку по ходовке и мотору.
Доработал и установил кабюратор, поставил масляный фильтр, шкивы, ремень и крыльчатку. Генератор из смолы, кронштейн самодельный. Топливопровод. Сделал высоковольтные провода, использовал направляющие из универсальных наборов.
 

 
Дальше вернулся к ходовке,  там на раме оказались отверстия не прикрыты. Я этот момент упустил изначально и решил просто поставить на место некоторые китовые элементы с небольшой доработкой.

 
Т.к. передний мост в итоге поворотный. Решил изобразить редуктор рулевой, а чтобы его установить, пришлось ампутировать пару избыточных амортизаторов, так значительно правдоподобнее.

 
В итоге разместил мотор на раме, поставил воздушный фильтр.
Вот так получилось в сборе. Ходовкой я очень доволен как получилось.

 
 
В заключении пара слов о покраске. Тут пока все не хорошо. Прошло уже больше недели, лак все еще прожимается ногтем, но с каждым днем все меньше. Кузов я практически вышкурил, шагрень убралась, мелкая пыль к сожалению на светлом цвете осталась. Пара критичных протиров, и несколько мелких, не страшных.
Основная проблема в другом. Лак не располировывается в зеркало. Для примера можно посмотреть на кузов, видна как буд-то небольшая шероховатость. Недельку еще подожду и нужно будет что-то решать.

 
Ну и фотка для визуального контроля. Чисто приложил детальки друг к другу.

Финал все ближе. Модель под лаком и заполирована.
Мое любимое хобби - запороть модель на последних шагах. Что нибудь сломать, или приложиться к лаку пальцем, измазанным клеем. На этой модели кабина и кузов никак не хотели вставать в уровень,  а дверные карты салона норовят вылезти выше рамок дверей. Пока все это подгонял на бензобаке оставил отпечатки пальцев, выплавленные клеем. Но думаю это поправимо. В передней части моторного отсека он не хочет садиться на крылья, склеил пока так, потом постараюсь проклеить и зафиксировать струбциной, может сядет.
Ну а в целом, мне очень нравится как получилось. Осталось навести декор, шильдики, фары, номера, зеркала, дворники итд

Шершень от Саши Пшеничного (вчера забрал вечером в офисе СДЭКа).
Сплеш от Алексея @Angel,
Триумф случайно куплен за копьё в разделе "из чулана" из магазина Лейб-Компания. Заказал ещё на ебее (Британия) спицы (металл) и обода (3Д печать), но это будет ехать надеюсь недели две. Осталось ещё Веспу прикупить и сделать композицию Rockers vs. MODS. Правда надо придумывать допы для Веспы, но тут yадеюсь мне окажет помощь Михаил @PETERSON так тут масштаб тоже 1:9

Часть коробок от @Angel перехали ко мне

Часть коробок от @Angel перехали ко мне