cuba_13

Здравствуйте. 
Поделюсь с вами своей постройкой модели Chevrolet Impala 1964 от фирмы Revell. 
Несколько фото рабочего процесса. 
Извиняюсь за качество снято на телефон. 
1. До нанесения лака. 



2. После нанесения лака + полировка + окраска хромированных элементов. 




3. Почти готовое днище и частично двигатель. 
Далее неспешно идëт сборка остального. 
Спасибо за внимание. 

Это, видимо, сделано для тех, кто собирает модели без покраски. Так действительно лучше, чем ничего или просто обозначенные контуры на стекле. Но мы-то с вами взрослые моделисты. В чём проблема нарисовать маски по данным контурам? Лень матушка?

Пока лак на Маке сохнет, решил начать пилить Рено, ибо руки чесались да и от мото отдохнуть хочется.
«Двигатель» из коробки даже рядом не стоит со смоляным от топ Студио.

 

 

Странная, конечно, реакция на мое предложение улучшить качество фоток. Ничего профессионального о фотографии я вроде не упомянул, тут много ребят на смартфоны снимают и ведь прямо без очков видно, что они непрофессионалы, однако снимки четкие и незамыленные. К самой модели претензий у меня не было вроде, так что не вяжется что-то. Только в детском саду хвалят за все подряд поделки у детей, но там и мотивация другая да и возраст средний по палате помладше )

Есть еще одно засадное место, в нем участвуют: боковые крышки, воздушные фильтры и поперечная труба, которую нужно выгнуть из фототравления. Корпуса воздушных фильтров сделаны переразмеренными и внатяг помещаются в ниши крышек. Эти крышки с фильтрами насаживаются на торцы трубы и нужно заранее подготовить щели, иначе потом их попросту не установить. Эти щели проще всего выгрызть в самих корпусах фильтров, их все равно не будет видно за крышками.

 
Примерка:

 
Кстати трубу с кронштейном лучше всего спаять друг с другом, клеевое соединение не выносит тех усилий, с которыми все это собирается вместе.

 
Да уж, зная о всех подводных камнях, сборка происходит медитативно, с удовольствием и без нервических срывов. Опять же жесткость паяной рамы обильно способствует.

 
Теперь из строптивых моментов только сборка переднего крыла, там с усами не все здорово. С пятницей всех !

Вот такая. Пакеты не открывались. Цена 3000 р. + почтовые. Упакую на 5+. 

извините за качество, доп.фото по запросу, но пакеты даже не распаковывал 100%, так любовался

Небольшое включение 
покрыл детали лаком, впереди шлифовка полировка и финальная сборка 

Доброго, пятничного утра, друзья!
Напечатал комод, примерил. Эх, опыт - сын ошибок и лакмусовая бумажка бестолковости...
Понял, что вкусное шампанское и прочее манящее содержимое бара практически не будет видно жаждущему взору.
После открытия дверок - только через заднее окошко. А внутри еще и темно...
Пришла мысль об электрификации (освещение), но пока остатки здравого смысла (первая все-же модель, стоит ли усложнять) держат оборону.
 

Уже два года все лежит и я и пальцем не прикоснулся. Смотрю на коробки с теплом, но уже точно ничего не соберу. Распродажа, цены обсуждаемы, оптовикам скидки.
 
1) 
2) 
3)
4) ICM Model T 1912 Light Delivery car + травление 3000р.

 
5) 
 
6) Monogram Ford F100 '55 3000р - Читайте описание под катом.

 
 
7)
8) 
 
9) 
 
 
10) Heller Honda RC211V 1/24 1500р.

 
 
11) AMT Dirt Bikes 1/24 Одни я собрал, второй вам. *Требует много работы - 300р.

 
12) Monogram Kurtis kraft racer без коробки, пакет запаен. 500р.

 
Колеса и травление:
 
 
Химия:
 
 
Цены на колеса, травление и химию предлагайте. Здесь оптовикам максимальная привилегия, и скидки.
 
Может кому так же интресно:
 
Отправка за ваш счет.
Самовывоз Москва. Бабушкинская/Смоленская/центр.
 
 
 
 
 
 
 

Немного отвлекся от основных сборок и сделал еще одну сенну

 

 

 

 
из усоаершенствований: забавки ради, смоделил и распечатал новый выхлоп, ну и закарбонил наружку.

 
Хозяин суперкара сказал авесом и остался доволен(☞ﾟヮﾟ)☞

 
 
 

Коллеги, приветствую. Прошлая неделя совсем не позволила заниматься моделью, 3 дня назад начал потихоньку работать. Итак, кузов задул белым грунтом, далее белый XF-2, далее маски и Bright Red(Lp-50). Сегодня положил декали на кузов и диски. Завтра-глянцевый лак и полировка

Есть хобби-дизайновский.Пиши в ватсап

Друзья, привет всем и хорошего дня.
Продолжаю наполнять интерьер. Вот такую обивочку на заднюю стенку салона сделал.

Когда-то давно мы обсуждали анонс от коллектива из Португалии, а теперь они вышли на релиз:

 
А их следующий анонс не заставил себя долго ждать:

Всем привет 
наконец то получил декали от MSM production и нанёс на обтекатели 
осталось только покрасить травленные детали (заменяющие пластик )
нанести на них декали и лак 
 

Всем привет.

Представляю вашему внимание финальные фото модели Suzuki GSX-RR от Тамии.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Так вышло, что за вечер успел собрать переднюю вилку с рулем и установить оставшиеся детали.



Осознал что ведение темы по постройке это не мое) Возможно в будущих работах содержание и количество фото увеличатся)

На данный момент проект завершен, готовые фото добавлю чуть позже.

Всем благ! 
 

 

Всем привет, возьму перерыв от -блудия, но не от руко-, а от слово-. Эк, наблудил словами-то. Короче, посетил меня недавно совесть, но не в образе Михаила, как давеча, а вовсе в образе японского самурая. И говорит он мне, сонному, что же ты, друг мой Коля, так херово сделал такую красивую модель. Соберись, говорит, тряпка и переделай, а не то растопчу и проглочу. Пришлось подчиниться, да и самому стало интересно, собрать красоту красиво. Благодаря содействию доброго человека, имею возможность заново сделать без суеты и спешки модель мотоцикла Honda CB72 Type I. Рассказ про это уже был, поэтому будут освещены наиболее, на мой взгляд, интересные моменты. Для начала рама и двигатель, тут все без изменений, кроме пары нижних креплений коробки к раме, которые были пропущены.

 
Хотя немного упоролся по детализации карбов, добавил кроме пружинки из струны 0,3 мм болтичков и даже трубочек. Вот прямо сильно на внешний вид все это не повлияло, но внутренний скунс перфекционизма угомонился. Еще на патрубки воздушных фильтров удачно применилась термоусадка, потом покажу. Фоторавление в этих наборах из нержи и его нужно обязательно отжигать, иначе оно очень хрупкое и на сгибах легко ломается.

 
А самое главное и полезное на этом этапе, это применение пайки узлов рамы феном. Это просто находка, праздник, радость и счастье в одном мешке. После пайки раму можно спокойно выгибать, устраняя любые деформации, при этом она абсолютно спокойно это переносит, оставаясь целой и невредимой. Особо проблемные места перед гибом лучше всего прогреть феном, тогда они гнутся без хруста и поломок. Места пайки:

 
В общем, пайка продолжает неистово радовать.

Собрал модель окончательно. Аккуратность еще учиться и учиться и до гуру местного форума ещё далеко. Но я пытаюсь и стараюсь.
 

ну и групповое фото с «сыновьями»
 

Ещё парочка фотокарточек и видео со второго дня.
 

 

 

 

 
 

Тоже похвалюсь))) Алексей спасибо за помощь 

Я вот тоже на "машинки 30х" в 35м подсел. В планах цивильная окраска и девочки. Надо ещё Опелек Бронковский и Тойоду Тамийскую прикупить.

Доброго дня, друзья!
Понемногу рисую интерьер. Решил сделать в салоне бар. Миниатюрное шампанское, бокалы, сигары. В общем роскоши захотелось.
 

Собирать, пока не собираю активно, но слегка затарился )

Покрасил сетки, стёкла. Установил все.
 
 
аккуратности не хватает. Перед финальной сборкой кузов буду пробовать подчищать ещё.
в процессе изготовления выхлопа.