cuba_13

Давненько я ничего не тарил и сорвался... 3 приехали, 5 еще в пути... научите меня душить своего хомяка

 
 

Хотел сделать рабочий но не стал, склеил намертво 
Покрасил)

Спасибо Вадиму за давнюю хотелку - 32й в рарной ливрее. + за подарок в виде журнальчиков. 

 

Всем привет! Участвую с хорошо всем известным китом Fujimi.

 
Кит достался без колёс, так что в ближайшее время предстоит решить эту небольшую проблему.
На всякий случай, литники, а так же, дополнительно используемое травло KA-Models, под катом:
 

MP4-12C стал первым автомобилем McLaren с двигателем собственной разработки, ранее компания сотрудничала с BMW (McLaren F1) и Mercedes (Mercedes-Benz SLR McLaren).
Мотор V8 3.8 л. под названием M838T сделали англичане. Двигатель, оснащённый системой VVT и двумя турбокомпрессорами, выдаёт 600 лошадиных сил и столько же ньютон-метров. Притом создатели машины отмечают, что 80% крутящего момента доступно ещё до 2000 об/мин, а раскручивается двигатель до 8500 об/мин.
 
Строить буду модель из смолы от Hobby Design.

 
Мотор и моторный отсек там сделаны так себе, поэтому придётся разукомплектовать свежий пластиковый кит McLaren 570S от Revell.

 

Сегодня для меня был замечательный и очень долгожданный день. Ура-Ура!
Преодолев тяжелую простуду, которая подпортила мои планы на большие выходные, я позавчера приклеил всё отмытое, что нужно приклеить и собрал дополнительно 20 крокодильчиков, сейчас их у меня 30, но нужно ещё 20, т.к. на всё не хватило.
 
Итак, о долгожданном. Наконец-то я опробовал свой покрасочный цех в подвале, где мы с женой сделали мини-ремонт. 
Открываю дверь и меня сразу встречает приятнейший запах свеженапиленного дерева. Вай-вай, хорошо и приятно.
Далее настал процесс расстановки всего и вся, разбавил жидкий серый тамиевский грунт и понеслась.
Деталек ооооооооооочень много, писал про крокодильчики, ибо то, что снизу в пакетике грунтовалось в конце, когда я убрал высохшее в коробку.
 

 
Ребят, не поверите. Вошел в 16-30, поднялся домой в 20-30. На пальце, который жмякал курок стёрта кожа до мясного слоя.
Но результатом доволен, более чем:
 

 

 

 
Прошу прощения, что не в фокусе, но 4 часа на ногах, практически в одном положении и респираторе, уже сил не было, щёлкнул быстро результат и пошел домой. На завтра - спущусь, соберу всё высохшее в коробочку, домою аэр изнутри, сейчас он отмокает в остатках 646-го. Почти всё навесное я с него снял и достал, ибо сегодня его чистить в течении 30 минут сил уже не было. А он, к моему раздражению засрался изнутри...ну, китай, что скажешь. Это мой первый и последний, уже сказал жене, что на ДР хочу нормальный аэр. Брать буду Inked, пока думаю Caprice или Katana. Ну и что скажу...крайне рад, что перешел на аэр, ибо у меня бы ушло на такое кол-во деталек около 3 больших серых баллонов грунта Тамия. А так ушло всего половина баночки жидкого и то я совсем забыл все пропорции, мне кажется, можно было ещё более жидко разбавлять.
На сегодня пока всё, на очереди, устранение косяков, если они вылезут и дальнейшая окраска металликами, черным и кузовные детали в белый грунт.
 
Бонусом фото моего чудо - окрасочного бокса, тут всё светится, крутится-засасывает и жужжит + самодельная подставка-держалка для аэра из сломанной дверной ручки:
 

Пока днём спали дети решил сделать ящик для инструмента, брошу его в фургон, паяльника под рукой не было, все склеил, вышло топорно но сносно, мне понравился.

Поспали? Можно и дальше в путь, пока я не нашел куда пихнул проволоку для бисероплетения, чтобы попробовать сделать пружины передней подвески, я обратил свое внимание, что в ките отсутствует каркас под капотом! Хотя простите меня, он же там должен быть и мало того, капот съемный и его будет видно при сеятой передней части авто! Начал исправлять при помощи тамиевских трубочек 2мм, и красной проволоки 1.5мм
 

Толя из латуни покрытой серебром,в последствии будут целиком серебренные 

Tolibass,RBPencil
Большое спасибо за информацию.
Про движок понял, крашу в оранжевый.
Хром у себя сильно не разглядывал, но бмф, если что, имеется.
Из допов хотел прикупить травленку в виде лейблов, мои при затирке корпуса стерлись,
да и как их потом на корпусе накрасить,  даже не представляю.
А, что с диванами можно сделать?
Колеса и диски оставлю "родные"
Про цвет корпуса, думаю или "винный" или "мятный", крыша белая.
Ну вот как то так!
cuba_13 
Спасибо!
 
 
Вот такой мне очень понравился.
 

@Max4x4 лестница - улёт!!!

Сегодня для меня был замечательный и очень долгожданный день. Ура-Ура!
Преодолев тяжелую простуду, которая подпортила мои планы на большие выходные, я позавчера приклеил всё отмытое, что нужно приклеить и собрал дополнительно 20 крокодильчиков, сейчас их у меня 30, но нужно ещё 20, т.к. на всё не хватило.
 
Итак, о долгожданном. Наконец-то я опробовал свой покрасочный цех в подвале, где мы с женой сделали мини-ремонт. 
Открываю дверь и меня сразу встречает приятнейший запах свеженапиленного дерева. Вай-вай, хорошо и приятно.
Далее настал процесс расстановки всего и вся, разбавил жидкий серый тамиевский грунт и понеслась.
Деталек ооооооооооочень много, писал про крокодильчики, ибо то, что снизу в пакетике грунтовалось в конце, когда я убрал высохшее в коробку.
 

 
Ребят, не поверите. Вошел в 16-30, поднялся домой в 20-30. На пальце, который жмякал курок стёрта кожа до мясного слоя.
Но результатом доволен, более чем:
 

 

 

 
Прошу прощения, что не в фокусе, но 4 часа на ногах, практически в одном положении и респираторе, уже сил не было, щёлкнул быстро результат и пошел домой. На завтра - спущусь, соберу всё высохшее в коробочку, домою аэр изнутри, сейчас он отмокает в остатках 646-го. Почти всё навесное я с него снял и достал, ибо сегодня его чистить в течении 30 минут сил уже не было. А он, к моему раздражению засрался изнутри...ну, китай, что скажешь. Это мой первый и последний, уже сказал жене, что на ДР хочу нормальный аэр. Брать буду Inked, пока думаю Caprice или Katana. Ну и что скажу...крайне рад, что перешел на аэр, ибо у меня бы ушло на такое кол-во деталек около 3 больших серых баллонов грунта Тамия. А так ушло всего половина баночки жидкого и то я совсем забыл все пропорции, мне кажется, можно было ещё более жидко разбавлять.
На сегодня пока всё, на очереди, устранение косяков, если они вылезут и дальнейшая окраска металликами, черным и кузовные детали в белый грунт.
 
Бонусом фото моего чудо - окрасочного бокса, тут всё светится, крутится-засасывает и жужжит + самодельная подставка-держалка для аэра из сломанной дверной ручки:
 

Белый металл 
Kit Piranha 1/43

Ну что же! настало время немножко обновиться и поделиться маленькими кусочками процесса, надеюсь частые обновления не запрещены в конкурсе
 
Начал работу я с колес, а именно с шин, сами диски буду готовить к покраске чуть позже, травление ожидается через 2-3 дня, соответственно, основные работы начнутся после этого Убрал стыки литья с покрышек, заматовал наждачкой с лицевой и тыльной стороны

 
Далее решил сточить пресс формы с кузова и примерить его стыковку в целом
 

 
И тут меня ждали небольшие сюрпризы от хасегавы. очень долго я сомневался, какую роль играют две маленькие пимпочки на багажнике, оказалось, что все таки это толкатели, и предится их убирать, ибо на реальном авто в этом месте есть только замки самого багажника

 
На этом сюрпризы не кончаются! вставив днище в кузов я увидел это:

 
Штырьки крепления днища к кузову насквозь выходят через сам кузов... очень был этому удивлен, думаю укорочу их, а сквозные отверстия заделаю пластиком и супер клеем.
 
Далее про примерки. Приставил ванночку салона, попробовал собрать ее с кузовом, все стыкуется отлично, тут спасибо хасегаве заодно прорезал расшивочку на ковшах.
 
П.с. насчет дверных карт - опять жежду травление, чтобы смотреть какие они будут там.


 
НУ и завершу свой сегодняшний пост я куском задней подвески. Момент спорный, ибо пружинка кажется тонковатой, вероятно будет другая.
 
Всем удачных продолжений своих проектов

Начал вырисовываться общий вид:

Сегодня для меня был замечательный и очень долгожданный день. Ура-Ура!
Преодолев тяжелую простуду, которая подпортила мои планы на большие выходные, я позавчера приклеил всё отмытое, что нужно приклеить и собрал дополнительно 20 крокодильчиков, сейчас их у меня 30, но нужно ещё 20, т.к. на всё не хватило.
 
Итак, о долгожданном. Наконец-то я опробовал свой покрасочный цех в подвале, где мы с женой сделали мини-ремонт. 
Открываю дверь и меня сразу встречает приятнейший запах свеженапиленного дерева. Вай-вай, хорошо и приятно.
Далее настал процесс расстановки всего и вся, разбавил жидкий серый тамиевский грунт и понеслась.
Деталек ооооооооооочень много, писал про крокодильчики, ибо то, что снизу в пакетике грунтовалось в конце, когда я убрал высохшее в коробку.
 

 
Ребят, не поверите. Вошел в 16-30, поднялся домой в 20-30. На пальце, который жмякал курок стёрта кожа до мясного слоя.
Но результатом доволен, более чем:
 

 

 

 
Прошу прощения, что не в фокусе, но 4 часа на ногах, практически в одном положении и респираторе, уже сил не было, щёлкнул быстро результат и пошел домой. На завтра - спущусь, соберу всё высохшее в коробочку, домою аэр изнутри, сейчас он отмокает в остатках 646-го. Почти всё навесное я с него снял и достал, ибо сегодня его чистить в течении 30 минут сил уже не было. А он, к моему раздражению засрался изнутри...ну, китай, что скажешь. Это мой первый и последний, уже сказал жене, что на ДР хочу нормальный аэр. Брать буду Inked, пока думаю Caprice или Katana. Ну и что скажу...крайне рад, что перешел на аэр, ибо у меня бы ушло на такое кол-во деталек около 3 больших серых баллонов грунта Тамия. А так ушло всего половина баночки жидкого и то я совсем забыл все пропорции, мне кажется, можно было ещё более жидко разбавлять.
На сегодня пока всё, на очереди, устранение косяков, если они вылезут и дальнейшая окраска металликами, черным и кузовные детали в белый грунт.
 
Бонусом фото моего чудо - окрасочного бокса, тут всё светится, крутится-засасывает и жужжит + самодельная подставка-держалка для аэра из сломанной дверной ручки:
 

Сегодня для меня был замечательный и очень долгожданный день. Ура-Ура!
Преодолев тяжелую простуду, которая подпортила мои планы на большие выходные, я позавчера приклеил всё отмытое, что нужно приклеить и собрал дополнительно 20 крокодильчиков, сейчас их у меня 30, но нужно ещё 20, т.к. на всё не хватило.
 
Итак, о долгожданном. Наконец-то я опробовал свой покрасочный цех в подвале, где мы с женой сделали мини-ремонт. 
Открываю дверь и меня сразу встречает приятнейший запах свеженапиленного дерева. Вай-вай, хорошо и приятно.
Далее настал процесс расстановки всего и вся, разбавил жидкий серый тамиевский грунт и понеслась.
Деталек ооооооооооочень много, писал про крокодильчики, ибо то, что снизу в пакетике грунтовалось в конце, когда я убрал высохшее в коробку.
 

 
Ребят, не поверите. Вошел в 16-30, поднялся домой в 20-30. На пальце, который жмякал курок стёрта кожа до мясного слоя.
Но результатом доволен, более чем:
 

 

 

 
Прошу прощения, что не в фокусе, но 4 часа на ногах, практически в одном положении и респираторе, уже сил не было, щёлкнул быстро результат и пошел домой. На завтра - спущусь, соберу всё высохшее в коробочку, домою аэр изнутри, сейчас он отмокает в остатках 646-го. Почти всё навесное я с него снял и достал, ибо сегодня его чистить в течении 30 минут сил уже не было. А он, к моему раздражению засрался изнутри...ну, китай, что скажешь. Это мой первый и последний, уже сказал жене, что на ДР хочу нормальный аэр. Брать буду Inked, пока думаю Caprice или Katana. Ну и что скажу...крайне рад, что перешел на аэр, ибо у меня бы ушло на такое кол-во деталек около 3 больших серых баллонов грунта Тамия. А так ушло всего половина баночки жидкого и то я совсем забыл все пропорции, мне кажется, можно было ещё более жидко разбавлять.
На сегодня пока всё, на очереди, устранение косяков, если они вылезут и дальнейшая окраска металликами, черным и кузовные детали в белый грунт.
 
Бонусом фото моего чудо - окрасочного бокса, тут всё светится, крутится-засасывает и жужжит + самодельная подставка-держалка для аэра из сломанной дверной ручки:
 

Сегодня для меня был замечательный и очень долгожданный день. Ура-Ура!
Преодолев тяжелую простуду, которая подпортила мои планы на большие выходные, я позавчера приклеил всё отмытое, что нужно приклеить и собрал дополнительно 20 крокодильчиков, сейчас их у меня 30, но нужно ещё 20, т.к. на всё не хватило.
 
Итак, о долгожданном. Наконец-то я опробовал свой покрасочный цех в подвале, где мы с женой сделали мини-ремонт. 
Открываю дверь и меня сразу встречает приятнейший запах свеженапиленного дерева. Вай-вай, хорошо и приятно.
Далее настал процесс расстановки всего и вся, разбавил жидкий серый тамиевский грунт и понеслась.
Деталек ооооооооооочень много, писал про крокодильчики, ибо то, что снизу в пакетике грунтовалось в конце, когда я убрал высохшее в коробку.
 

 
Ребят, не поверите. Вошел в 16-30, поднялся домой в 20-30. На пальце, который жмякал курок стёрта кожа до мясного слоя.
Но результатом доволен, более чем:
 

 

 

 
Прошу прощения, что не в фокусе, но 4 часа на ногах, практически в одном положении и респираторе, уже сил не было, щёлкнул быстро результат и пошел домой. На завтра - спущусь, соберу всё высохшее в коробочку, домою аэр изнутри, сейчас он отмокает в остатках 646-го. Почти всё навесное я с него снял и достал, ибо сегодня его чистить в течении 30 минут сил уже не было. А он, к моему раздражению засрался изнутри...ну, китай, что скажешь. Это мой первый и последний, уже сказал жене, что на ДР хочу нормальный аэр. Брать буду Inked, пока думаю Caprice или Katana. Ну и что скажу...крайне рад, что перешел на аэр, ибо у меня бы ушло на такое кол-во деталек около 3 больших серых баллонов грунта Тамия. А так ушло всего половина баночки жидкого и то я совсем забыл все пропорции, мне кажется, можно было ещё более жидко разбавлять.
На сегодня пока всё, на очереди, устранение косяков, если они вылезут и дальнейшая окраска металликами, черным и кузовные детали в белый грунт.
 
Бонусом фото моего чудо - окрасочного бокса, тут всё светится, крутится-засасывает и жужжит + самодельная подставка-держалка для аэра из сломанной дверной ручки:
 

Сегодня для меня был замечательный и очень долгожданный день. Ура-Ура!
Преодолев тяжелую простуду, которая подпортила мои планы на большие выходные, я позавчера приклеил всё отмытое, что нужно приклеить и собрал дополнительно 20 крокодильчиков, сейчас их у меня 30, но нужно ещё 20, т.к. на всё не хватило.
 
Итак, о долгожданном. Наконец-то я опробовал свой покрасочный цех в подвале, где мы с женой сделали мини-ремонт. 
Открываю дверь и меня сразу встречает приятнейший запах свеженапиленного дерева. Вай-вай, хорошо и приятно.
Далее настал процесс расстановки всего и вся, разбавил жидкий серый тамиевский грунт и понеслась.
Деталек ооооооооооочень много, писал про крокодильчики, ибо то, что снизу в пакетике грунтовалось в конце, когда я убрал высохшее в коробку.
 

 
Ребят, не поверите. Вошел в 16-30, поднялся домой в 20-30. На пальце, который жмякал курок стёрта кожа до мясного слоя.
Но результатом доволен, более чем:
 

 

 

 
Прошу прощения, что не в фокусе, но 4 часа на ногах, практически в одном положении и респираторе, уже сил не было, щёлкнул быстро результат и пошел домой. На завтра - спущусь, соберу всё высохшее в коробочку, домою аэр изнутри, сейчас он отмокает в остатках 646-го. Почти всё навесное я с него снял и достал, ибо сегодня его чистить в течении 30 минут сил уже не было. А он, к моему раздражению засрался изнутри...ну, китай, что скажешь. Это мой первый и последний, уже сказал жене, что на ДР хочу нормальный аэр. Брать буду Inked, пока думаю Caprice или Katana. Ну и что скажу...крайне рад, что перешел на аэр, ибо у меня бы ушло на такое кол-во деталек около 3 больших серых баллонов грунта Тамия. А так ушло всего половина баночки жидкого и то я совсем забыл все пропорции, мне кажется, можно было ещё более жидко разбавлять.
На сегодня пока всё, на очереди, устранение косяков, если они вылезут и дальнейшая окраска металликами, черным и кузовные детали в белый грунт.
 
Бонусом фото моего чудо - окрасочного бокса, тут всё светится, крутится-засасывает и жужжит + самодельная подставка-держалка для аэра из сломанной дверной ручки:
 

"Перед тем как самый харизматичный автопроизводитель ушел, он оставил нам одно последнее напоминание о том, что они могут делать, когда захотят"  TopGear
 
Всем доброго времени суток, друзья!
Долго я собирался с мыслями о том, какую модель хочу заявить на конкурс. Но решил я проблему просто - начал разглядывать литники и кузова потенциальных конкурсантов. На Грале я завис, что и было тем самым решающим знаком.
Поэтому встречайте всем известный набор, который строился на форуме не раз и даже уже отметился в данном конкурсе: 
 
Фото содержимого:
 
Что необходимо знать об этой машине? А то, что Граля оснащалась турбиной Garrett (это существенно в рамках данного конкурса). В версии EVO (1991-92) автомобиль выдавал 210 л.с. с 2х литров объема, разгонялся до первой сотни за 5.7 секунд и являлся омологацией раллийного болида, который выигрывал все, что только можно. 
Что я буду строить? А буду строить свою идеальную Дельту, то есть с некоторыми доработками, но об этом немного позже. Первое тяжелое решение - это цвет. Мне всегда они нравились в желтом и черном. Но первый вариант на мой взгляд заезженный + со вторым можно сделать интересную, а главное редкую цветовую комбинацию в салоне...



 
Немного о доработках: Дельты EVO 2 оснащались очень крутыми сидениями Recaro и рулем МОМО. Хочу такие же. 

 
И их есть у меня. Копии Васи ака Bacek сделаны много лет назад специально для Грали и дождались постройки:
 
В ките есть к чему приложить руку, но в то же время деталей не слишком много. Надеюсь успеть. Что ж, а об остальном расскажу в процессе. 

Спасибо за внимание! Всем удачи!
 
P.S. Кто-то обещал нам гб по развалюшенам, а получите-ка гб по Лянчам 

Всем привет, по машине ничего особо не сделал. Наложил грунт, покрасил, настроил подвеску. Как краска легла вполне устраивает. Далее буду лакировать и делать салон и т.д.
Фото модели в грунте. За фото с руки извиняюсь.
 
В краске.                     
 
 
 
Пытался сделать потертости днища, получилось не совсем то, что хотел. Скорее всего буду перекрашивать.
 

 
На этом пока что все
 

Хорошая, красивая модель, удачи в сборке. 
Основной цвет был оранжевый. Но так-же красили и в тёмно серый,  голубой, белый, и золотистый.
Вот основной.

Приветствую!
Попробую сделать вот такого "американца"
Вот, что пока сделано.
Возник вопрос по окраске двигателя,
инструкция предлагает серый цвет,  скучновато, а есть ли другая окраска?
Буду рад помощи в сборке и окраске.
 
Юрий
 

Немного прогресса по строительству:
Уложил паркет, удалось попасть в рисунок. Надо будет потом смывкой пролить стыки чтоб в глаза не бросались.

Далее разкроил окантовку на стены и накромсал плиток для имитации кирпича

Сваял лестицу и балкон.


Продолжаю игру "вопросы и ответы"
Чем лучше зафиксировать картонные детали? Из вариантов видится пва, но боюсь картон он держать не будет. Кто что думает по этому поводу?
 
 

Что будет по итогу мы еще увидим, но я на это надеюсь