cuba_13

Ура! Красочки приехали. В субботу буду в базовые цвета задувать.
 

@cuba_13 Спасибо!
С рамой в задней части автомобиля закончил.

 
Вот так собранный мотор встаёт на платформу.

 

 
Примерка в сборе.

 
Очень сильно не хватает передних лонжеронов. Надо подумать, что с этим делать.
С кузовом тоже почти закончил. Осталось прорезать жабры на передних крыльях. С правой стороны готово.
 

 

 
 

 

d9b77a по мне так оттенок светлее. Ну да ладно, на вкус и цвет фломастеры разные. 
Сегодня делал подставки и педальки, вот что получилось. 





 
 

Ну, что, ребята, работы по пластику окончены.
А теперь обо всём по порядку.
 
Подготовил торпеду и всё навесное. Лапти отлитые с рулевой колонкой спилил к едрени-фени, из найденной проволоки сделал то, что более похоже на оригинал.
 

 
Далее кузов, тут конечно Revell подложил свинью. Передний и задний бампера оказались шире, чем сам кузов. Пришлось выходить из положения подручными средствами.
 

 
Обработал и собрал салон, сделал шпиндели блокировки дверей.
 

 

 
Ну и всё в сборе.
 

 
Потом вспомнил, что салонный стоп сигнал красится в цвет салона.
 

 
Обработал ещё деталек.
 

 
Сделал (не знаю, как правильно называются) штукенции, куда входят ремни безопасности.
 

 
Задний фонарь, там стоп сигналы были отлиты в красном пластике. Сначала решил методом высверливания сделать отверстия, но данный метод, даже с самым тонким сверлом не работает тут. К сожалению. Будет немного побитый правый. Ничего страшного, я ж не салонное авто строю.
 

 
Потом вспомнил, как многие решетки морды делают и решил сделать также.
 

 
Просто стачиваем сзади.
 

 
Получается отлично.
 
Ну и сами стопы сделал вот из этого чудесного геля, купленного в магазине всё для хобби.
 

 
Получается отлично.
 

 

 
Кстати, он намного лучше для этих целей, чем Микроскейловский Кристал Клир.
 
Слева Кристал Клир, справа - гель.
 

 
В отличии от Клира он намного прозрачнее и прочнее, почти как смола. Я этот гель изначально брал для отливки прямоугольных фар для моих Шэлби Чарджеров.
 
Дальше капот, опять Revell чудит.Ну, нет между капотом и кузовом такой дырищи. Нет.
 

 
Наклеил полоску пластика.
 

 
И обработал последние детальки.
 

 
Заднее стекло будет полироваться, т.к. на нём были огромные царапины.
 
Ну и всё сегодня загрунтовал. Жду когда придёт заказанные красочки.
 

 
Грунт от Ганзы - лучший грунт, что я пробовал эвар. Планирую закупить всю линейку цветов, т.к. работать с ним - одно удовольствие.
 
На этом пока всё.
 
 

Всех приветствую! Тема из небытия поднимись! :)
 
Посмотрев обвес внимательнее, я понял, что он смоделирован совершенно неправильно, мной было принято решение тотально переделать данный транскит. С помощью 3д сканирования была создана 3д модель кузова мазды rx7 тамии. Уже на основе 3д скана, была создана 3д модель с применением камер в 3д моделировании, что очень упростило задачу создания нового обвеса и только повысило скилл.

Потом все детали были выращены на 3д принтере, подготовлены до мастер модели и отправляются в тираж

Ebbro выпускает Lotus 33
Модель основана на тамиевской Lotus 25, как и было в реальности.

Приехала коробочка из Германии 

Ну таки продолжим не спеша. У нас на селе все тихо и жара неимоверная, поэтому в выходные сгонял на реченьку, а потом как-то проленился. Попытки выйти на балкон, где расположено покрасочное место, не имели успеха, юго-восточная сторона до обеда прогревается до 45-50 цельсиевых градусов, сразу мокрый, как мышь. А потом те же 45-50, но уже без светила, все равно мокрый, как мышь. Лишь к самому вечеру отпускает, но уже вовсе лень размахивать краскопультом.
 
Все эти предпосылки не способствуют стремительности сборки, что радует, ибо спешка в нашем деле вредна. А к тому же подоспел драматизм, ибо что это за сборка без драматизма, грех один. Первый драматизм заключался в приехавшей из дружественного Гонконга вилке. Ехала с месяц и приехала. Но не та.

 
Впору под нее мот начать искать ))) Нашел на ебеях ту, что надо, но она тоже будет ехать с месяц, ибо все сейчас через жопу.
 
А второй драматизм случился полномасштабный с большой площадью поражения. Решил я, следуя строгой букве инструкции и советам бывалых моделистов, применить краску японской фирмы Тамия, обозначенной на схеме буквами ТС14/ТС83. Вторая, есличо, стоит конских денег и почти нигде не осталась. Но ведь настоящему моделисту это не преграда. Нашел, купил. Купил еще баночек с шариками для стравливания и усмирения неизбежного пучения стихии. Стравил где-то 2/3 объема бутылька и поставил в сторонку шипеть и пузыриться. И тут черт меня дернул за руку, а я вслед за ним слегка так зацепил бутылочку с красочкой ТС14 и шариком внутри...
 
Конечно, не до фотографий мне было, ибо все, нет — !ВСЕ-ВСЁ-ВСЕ! вокруг покрылось пятнушкой разновсяческих размеров радикально черного цвета. На фото коробочки с детальками и радиатор, как пример орнамента, они находились очень далеко от эпицентра и на них узор более изящный и красивый, чем в гуще событий.

 
Было весело и задорно.
 
Ну а справа внизу в тени ТС14 рама, которая будет окрашена этой бравой смесью ТС14/ТС83. У нее умышленно зашпаклеван шов, который никто никогда не увидит, но который символизирует шаг самурая моделиста на долгом пути обретения мастерства и терпеливости. Главное в нашем деле — не сучить руками и не торопиться )))

Толя, Браво!

Толя! Прогресс отличный. Но, как я писал ранее, такие фотографии желательно кадрировать. Гораздо интереснее рассматривать объект съёмки, а не фон.

 

 
 

Всем привет! 
Выбрал детали для первой сборки, соберу раму и переднюю ходовку. 
 

 

 
Обработал и собрал всё в месте. 
 

 

 

 
Рассверлил клаксоны, так стало интересней. 
 

 
Пока всё, дальше можно заняться баком, и подогнать его к раме.
Всем хорошего вечера. 
 
 

Всем привет.

Вот и очередной байк встал на полочку.

Хонда готова
Скоро создам тему в Готовых

@oleglorenz спасибо, теперь всё ок. Отличное двигло, даже несмотря на курбсайд.

Доброго времени суток всем. Почти все детальки в сборе, надо ещё 15-20 штук изготовить и можно красить. 

Сезон открыт))

Спасибо @Егор Кр , все доехало отлично ) 

Очень круто!

Очень круто!

Склеил моторчик и нанёс немного смывки по совету коллег. Фотки на телефон, ибо лень возиться с фотиком.

@cuba_13 @4auka @AZz Коллеги, Спасибо!
Роман, не угадал. Окантовка есть. По карбону в салон. Из-за "сусличности" данной процедуры, решил сэкономитьб материал и время.

Да, она из технологических соображений, чуть великовата, но если правильно согнуть, ложиться точно на свое место.
 
В травле от HD, это китайская фантазия, оторванная от реальности. На самом деле, этих "зазубрин" нет.


 
Это всего лишь половина работы. Вторая сторона, пока пустая.

Роман, Спасибо! Да, выкройки цельные, из прямоугольной заготовки. На правой, по ходу движения, части, на пару миллиметров не угадал с выкройкой. Пришлось доклеивать мини заплатку на торец, который смотрить на маслянный бак. А вот с левой, все вышло без проблем. Выкройку на 4 мм увеличил по длине, и все хорошо закрылось

Как всегда - первоклассный результат, Максим!

Такого провала я бы не смог пережить.
Мотор примерялся и даже с трубами выхлопными. Согласен, надо было упомянуть. Встает все очень плотно, но надежно.

Добрый вечер, Коллеги!
Прогресс не большой, но есть. После покраски, начал собирать детали и блоки, которые можно было собрать. 
 
Передняя и задняя подвеска:

 

 

 

 

 
Торпедо:

 

 

 

 
Часть салона с сиденьями:

 

 

 

 
Двигатель:

 

 
Передняя оптика:

 

 

 
Тестовая (начальная, новичковая) работа с самокройным карбоном:

 

 

 
 

@oleglorenz, @cuba_13, @Tolibass, @valek Спасибо!
 
Попробовал гнуть сильнее... 30-летний пластик отказался быть молодым и упругим. Треснул где-то здесь на кромке:

 
После трех часов выставления зазоров, ловли долей миллиметров в позиционировании отверстий, вклеивания и отрывания магнитов получилось посадить капот на место. Немного подправить шпаклевкой и, думаю, после покраски будет вполне себе результат.



 
Еще слегка поиздевался над ванной салона. Сразу не понравилось вот это место:

 
Я уже молчу про невнятные отростки обозначающие педали, но главная проблема, что из-за этого выступа остается совсем мало места. Короче не нравится мне так :)

 
Вырезанный кусочек пластика отлично подходит что-бы из выступа сделать нишу. Просто, перевернув, вклеил его обратно и заделал оставшиеся щели.
Заодно убрал все лишние.



 
Теперь можно подумать о том, на что создатели этого "замечательного" набора откровенно забили - безопасность гонщика.
Очевидно, что истинному моделисту следует уметь строить пространственные каркасы из вермишели, изоленты и пчелинного воска, но у меня есть решение попроще...
Нужно залезть на шкаф за вот такой коробкой, а в ней найти вот такой литник:

 
Компетишн Спайдеру каркас безопасности не особо нужен, а вот Дайтоне вполне может пригодиться. Первая примерка дает крайне обнадеживающие результаты

 
Наклон центральных стоек совпадает просто идеально. По ширине и общей форме все тоже очень хорошо. Нужно будет слегка помассажировать передние дуги и подрезать задние.


 
Здесь уже видно, что дверные карты получили свою порцию шпатлевки и лишились всякого рельефа. Стоит отметить, что изначально отлиты они вполне недурственно и даже с отдельной ручкой-подлокотником.

 
Добавил диагональную распорку


 
Примерка с остеклением показала, что это самое остекление придется резать (хотя я и так собирался его кромсать) - карсас упирается и буквально пару миллиметров не хватает чтобы все встало на место:



 
Ну и еще нужно как-то всунуть центральную консоль...  от нее я тоже начал отрезать лишнее :)

 
На этом пока все...