e36Evgen

Приветствую.
 
Решил собирать очередной олдскул в рамках WIP, дабы стимулировать себя делать нормльные фото, использую телефон по минимуму).
Ну и кит достаточно не обычный. Это Soarer  в первом кузове, от Bandai.
В не стандартном масштабе 1/20.
 
Кит имеет хорошую деталировку даже по теперешним меркам, не говоря уже о времени выпуска кита.

 
Выпуск кита датируется 1986г.
Из доработок первым делом сменил колеса, выставил клиренс.

Здравствуйте, товарищи.
В кои то веки я решил заявиться на конкурс/групп билд и проч. не с американскими дровами.
На этот раз будет автомобильчик, прикольный по концепции, имеющий необычный дизайн(для многих спорный),с маленьким моторчиком 1.4л, но зато турбо. И этого достаточно для участия.
 
Сам по себе набор, очень мягко говоря - без изысков. По сути это игрушка под моторчик, поэтому ударяться в деталировку всего и вся даже не имеет смысла в данные временные рамки. Сконцентрируюсь на внешнем виде, благо разгуляться и здесь найдётся где - все сетки глухие, оптика, кроме основной - отлита заодно с кузовом. Дворники - это тихий ужас. Судя по фотографии на инструкции(обратите внимание - она на японском) - проблемы так же с расположением колёс в арках:

И на закуску - общая фотография всех литников разом:

Из приятных моментов - реально крутые диски. Важно - разноширокие, а не как на раллийном варианте(который так же имеется в запасах).
Из неприятных, но логичных, ввиду возраста набора - пожелтевшие декали(которые и в молодости были не ахти какого качества).
Строить буду вариант в красном цвете, ведь красное едет быстрее. Наконец, предложу насладиться(для тех, кому дизайн автомобиля пришёлся по душе) того, к чему постараюсь приблизиться к концу сборки:

А так же оценить автомобильчик в видео формате:
 
p.s. на этом канале собран по-настоящему качественный контент для фанатов автомобилей.
 
За сим досвиданькаюсь. Скрестим пальцы, чтоб хоть на этот раз получилось дойти до финиша, а ещё лучше без всяких растворителей на кузов в первый же день.
 

Доброго времени суток всем! Думаю, набралось достаточно материала, чтобы начать новый WIP по недавно купленной 300zx. К сожалению, фото литников не делал, прикреплю из интернета.






За это время нашел на авито и купил б/у бокс для покраски от jas, купил грунтовки и всякого прочего, без чего собирался субарик прошлый) Начал дело с расшивки кузова, пару раз ножик соскальзывал, но неглубоко; зашкурил и загрунтовал - будто и не было) 
После первого грунта подправил косяки и покрыл еще один, пока есть огрехи в грунтовке с помощью баллона, где-то переливаю, где-то грунт пузырится.. Но в этот раз не тороплюсь, если есть ошибки - буду их исправлять потихоньку. 


 
Сам кузов

 
В наборе дается прозрачный капот, но я его, ибо подкапотку красивую все равно не получится сделать из-за неимения опыта, загрунтовал. Тут же определилась одна из проблем - слишком пыльно в комнате, весь капот был в ворсинках. Зачистил его 2000 шкуркой. Наверное, стоит его уже вклеить в кузов, или нет?
Кстати, треснул капот - что с этим делать? подклеить или шпаклей заделать? Трещину на фото видно.

 
Ванна салона до грунтовки. К счастью, следов толкателей на всей модели минимум - нашел всего 10 здесь, и по одной штуке на сиденьях. Купил шпатлю, заделал, загрунтовал - еще раз проделаю этот алгоритм, чет все равно остались канавки.. Нужно ли снять первый грунт как-то, а то слой растет, вдруг замылится?
Фото ванной до и после грунта



 
Подсобрал двигатель и загрунтовал.



И остальные детали, на которых за это время зачистил следы отливки, загрунтовал: днище, выхлоп, подрамник и прочее.




 
Всё будет еще шкуриться и снова грунтоваться для достижения лучшего качества.
 
С образом фашки почти определился - думаю покрасить в темно-зеленый мат, не доставляет ли это какой-то дополнительной сложности в сравнении с глянцем?
AS-1 и AS-3 соответсвенно.

 
И хочу заменить стоковые диски, благо есть у нас производители.. 

 
Спасибо за прочтение, буду рад прочесть советы и указания.

Приветствую всех. Всё-таки решил завести тему о постройке данного кита. Планы собрать из коробки с небольшой детализацией подкапотного пространства.

Содержимое набора можно посмотреть тут http://scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?p=217312#p217312
За прототип (цвета салона и кузова) берём данный авто.

При поиске на информации наткнулся на тему о постройке 
Там была затронута тема заводского хрома. Попробовал на кусочке литника. Как и ожидалось хром держится плохо. При осмотре хромированного литника обнаружил косяк на решетке радиатора.

Как крайняя мера буду смывать хром и красить в цвет, либо попытаться переделать хром суперметалликом от Ганзы.
На данном этапе прогресс минимален: подсобрал двигатель, коробку, раздатку, заменил насадку выхлопа на антенну.


Попутно занимаюсь рамой и готовлю кузов.

Как видно из фото часть роликов и генератор висят в воздухе. Будем делать кронштейн под них.


У кого есть фото и информация по этому двигателю буду очень признателен.

 
 
 
 

Постепенно двигаюсь вперёд - сделал днище и ходовую. В целом, ничего сложного, только пришлось повозиться с масками, поскольку днище окрашивалось в три этапа. Про смывку помню, но сделаю её чуть позже.

Что-то я давненько не обновлялся. В конце года, перед рождеством, катастрофически не хватает времени на модельки...
Но, тем не менее, кое-что сделано было ))
 
На кузов и элементы обвеса был наклеен карбон и кузов покрыт лаком. Наносить карбон для крупные смоляные детали оказалось тем ещё квестом. Декали постоянно пузырятся, сминаются... в общем, никак не хотят ложиться по человечески. При этом, прихватываются сразу чуть ли не намертво, позиционировать их очень сложно. Для себя принял решение - в следующий раз наносить декали на смолу только на лак.
Кроме того, сделал кое-как капот... всё равно не нравится он мне категорически... думаю что делать дальше...
Думал ещё высверлить в обвесе имитацию винтов и вставить туда настоящие, но решил, что с этим обвесом мне и так возни хватит и оставлю, пожалуй, эту сверлёжку на следующие обвесы... у меня их и так ещё два на очереди ))
Дальше - немного фоток:







 

Всем привет, давно не виделись.
Хотелось при постройке двигателя осветить процесс поподробнее, но что то пошло не таг. Думаю вот эту детальки сейчас запилю и отфоткаю. Ну ладно, сейчас покрашу и отфоткаю запчасти, и опять забыл. Остановился когда было все готово.

Про блок расписывать особо нечего. Проработал мелочи, добавил детали... в общем вот

Далее радиатор. При примере оказалось что он по размеру мягко говоря мимо. Резать старый больше желания не было, решил сделать новый. Вот

По моему вышло всяко лучше старого

На последок хочу показать заготовочку

Пришла мысль что раз это дом на колёсах, то он должен быть независим от внешних потребителей. Решено было замутить панели солнечных батарей. Это пробный вариант, тестовый, чистовой будет конечно лучше.

Привет комрады, продолжаю по немногу работу по 1927 тудору. 
Замучался с петлями и подгонкой, уж думал психануть и просто приклеить двери,
но в итоге получилось), пока модель выглядит так.

@Mutation я предварительно сделал выкраску на ложке и было все ок. Почему-то на ложках у меня всегда все ок, а на моделях вылазят косяки. 
 
Всем привет! На этой неделе получилось посвятить пару вечеров моделизму. Почему-то захотелось заняться салоном. Обычно этот этап у меня довольно скучный и однотипный - 50 оттенков черного и готово. (за редким исключением) Но тут решил поэкспериментировать и сделать салончик поживее. Так как красить на балконе уже холодно, я достал из закромов тамийный акрил и красил им в комнате. По сути на данном этапе я использовал только XF-1 и XF-2. После автомобильных красок тяжеловато было перестроиться. 
Сначала я замешал на глаз эти две краски под цвет вставок и задул сухими слоями. Грунт не клал, так как он воняет. Отшлифовал поверхность в надежде, что это удержит краску. 

 
Далее нудный процесс маскировки. Использовал для этого скотч и пластилин. 

Далее я задул черным, то что надо дуть в черный. На ванне и картах использовал давно стравленную краску от мотип, так как была возможность немного повонять и там на мой взгляд должен быть менее бархатный цвет. Сидушки же XF-1. 

 
Дальше я решил добавить эффектов в салон, чего раньше не делал. Бархатности добился за счет густой краски и тонких сухих слоев. 

 
Итак, базовые цвета нанесены. Теперь надо подкрасить некоторые косячки и добавлять детали.

 
Спасибо за внимание! 

Продолжаю.
 
доделал мелочи и молдинги по кузову, переднюю панель и начал делать панели интерьера
в стиле drilled)

Тем временем продолжаю тудор. сделаны двери, козырек, доведены до ума окна и изготовлены некоторые элемент и молдинги по кузову.

Итак, я маленько поработал с ходовой частью:
К задней балке и рычагам добавил стабилизатор, который хасегава упорно проигнорировала:


Отделил термозащиту выхлопа от самого выхлопа:

Собственно выхлоп нам и не пригодится - он от 2х литровой версии, а у нас 2и8!
Да еще и в полном заряде!
Тут нужен.... мммм... тут нужен:

Соорудил его из 2х миллиметрового профиля, проволоки (швы), толстого литника (резонаторы), остатков банки от Лянчи Дельты (банка) и кусочка антенны (насадка):


Вот так выхлоп будет смотреться на днище:

Дальше за выходные я покрасил это все дело и за сегодняшние вечер/ночь собрал все в кучу.
С детализацией днища сильно не парился, добавил только магистрали.
Банка обтянута БМФ.
Собственно результат:


С Днищем, колесами и задним бампером:



Ну и кто там просил примерку колес?


З.Ы.: сколько секса я поимел с задней подвеской, чтобы получить желаемую посадку, просто не передать

Пора подниматься с последнего места в конкурсной ветке
Я решил радикально решить проблему неправильного передка у ревела - скоприровать всю птицу с ноздрями и фарами у хасегавы.
Делал все по статье из раздела "технологии" на АИСе - вот этой http://www.autoinscale.com/?section=article&id=373
Форма из герметика:


Смолу использовал прозрачную "пятиминутку", но добавил в нее немного грунта, слитого из баллона.
Благодаря этому смола стала более жидкой и не так быстро застыла + приобрела удобный для последующей обработки цвет:

Вуаля!

Мне кажется, что для первого опыта неплохо
Теперь будем шпаклевать это чудо и вживлять в кузов.
Друзья-коллени-БМВисты! Куда это вы все подевались? Ау, блин!
Щас набегут любители японотабуреток и закидают нас шапками!
Все на барикады! Защищать честь наших баварских коней!

Интересно когда гражданскую Е46 буду выпускать и выпустят ли Мку..

Брат построил задний мост.


А я вырастил водительское сиденье.

Вырастил.

Предвидя в будущем некоторые трудности с покраской выпускной системы, разделил её на составные части.

Сегодня опять весёлые картинки 3D-модели. Добавились задние кулаки и нижние рычаги правильной формы. Так что мой самопальный рычаг остаётся лишь в истории. Теперь задняя подвеска в 3D почти комплектна.

 

 

 
Синие глушители пойдут на вторую Зонду.

 

Альтернативный выхлоп, который ставился на поздние версии.

Нашёл время и возможность напечатать очередную порцию деталей.
IMG_4272 by Mikhail Petrenko, on Flickr

Сегодня опять картинки 3D-модели.
Брат построил мне верхние рычаги и стабилизатор.

 

Вот я лох! Сегодня рылся в своих запасах и наткнулся вот на такие наконечники. Это то, что надо!

 
Помните воздушный фильтр, что я показывал в сообщении #71? Я решил его немного оживить. Для этого я отрезал в 3D верхнюю часть корпуса, сделал её пустотелой и напечатал.

 

 
Ну и вот, все оригинальные детали вместе в 3D.

 

 
 

Небольшое обновление. Брат построил 3D-модель выпускной системы. Ждите в следующей серии выращенные детали!

 

 

Маленькое объявление. Хочу уйти на некоторое время, а то какой-то творческий кризис наступает.

Да я всё понимаю. Просто частыми обновлениями хочется порадовать всех, кто следит за темой. Знаю, что многие ждут обновлений с нетерпением. Писать ответные сообщения вовсе не обязательно, но конструктивную критику всегда приветствую.