LittleBoo

Приветствую!  Вырезал заготовки расширителей, согнул в кипятке, начал приклеивать на места.


Сверху забъю пустоты 2К шпаклей.

@AeroMax @servas74  Спасибо парни!  
   Проволока 0.35 мм и сверху матовая черная краска.  На полу флок, уложенный на ПВА. 
 
И всем привет!  
Вчера сидел до поздней ночи, и уже обновиться не было ни сил, ни времени. 
Сегодня после работы, остаётся последний вечер. 
Вот что уже сделано. 
 
Отполирован кузов. 
 

 
Грузовой отсек получил матовое покрытие, и настил. 
 

 
Задний борт получил эмблему в цвете синей части флага ( примерно в таком же цвете )
 

 
Ну и сам кузов занял место на раме, уже окончательно  )) 
 

 

 
Кстати может кому-то будет полезно, в этой сборке, я в полной мере ощутил превосходство, сборки кузова на модельный клей для пластика, предварительно аккуратно зачистив места склейки.  В самом начале я так и делал, но потом отошёл от этого переключившись на супер клей. Но думаю что вернусь назад на этот способ . 
 
Пока всё, увидим вечером за чашечкой горячего чая. ))) 
Всем хорошего дня! 
 

Жму)
Как лобовуху помыть, если заляпал пока собирал? Подскажите, плиз, кто-нибудь)
Что ещё успел...
 
Настил в кузов

 
Собрал кабину (пока не закреплена)
 
Теперь самое интересное — капот сделать, чтобы он откидывался.
 

 
Всем удачи!

Сегодня выдал за муж младшую дочь!
Не поверите являясь дедушкой двух прекрасных внучек,испытать еще радость и надежду в продолжении нашего рода.

Всем привет! 
Ещё минус один вечер )) 
Салон готов. Как говориться, прям со сковородки )).  Вот результат.  Сам по себе салон простой, немного добавил оттенков для общего вида. И как уже стало  традицией, пару газет на сиденье.  
Всем приятного просмотра. 
 

 

 

 

 

 

 
Пока всё, всем хорошего вечера!  
Скоро увидимся. 

Пятая серия. Финальная.
Выходные выдались продуктивными.
С капотом всё хорошо,  лак лёг очень хорошо. А вот задний борт. хватанул пальцами и ..... пришлось наносить деки..
И сегодня закончил работу с оптикой.
Чую кто-то получит дозу обломов))) Но в конце концов согласен с коллегой что она будет стоять у меня и тот момент мне будет мозолить глаза, а так душе приятно теперь смотреть не смотря на все проблемы самого набора и прочих моих личных косяков. Решил чуть оживить и поставил боковое зеркало заднего вида.
 

 

 
На крышке пятно. Перед финальным фотографированием его не будет.
 

 
 

 

 

Что-то с правым глазом... Поправлю.

Привет, Други!
Покрасил глянцем диски

Далее - полированный алюминий от Alclad. Вышло так себе (жаль не сфоткал). Поэтому - потёр ещё пудрой. Стало лучше.

Залачил кабину и кузов аэрозольным автолаком Kudo. Сначала брызнул задний борт из баллона. Плюётся. Слил под аэр. Стало лучше, но шагрень есть.


Попользовался разными металликами. Интересный эффект даёт жжёный металл от Mr color.

Пошкурил и пополировал кузовщину. Зеркала, как и у Миши не получилось, но я и не усердствовал. Хотя и протёр пару мест до грунта: верхний задний угол двери. Теперь думаю: кистью подкрасить аккуратно или аэром через шаблон?


Приятного просмотра!

Поставил на колёса)

 
Прикинул, как будет смотреться

 
Покрасил трубы.

 
 

Привет парни! 
Понемногу двигаюсь вперёд, хотя работы ещё много. 
Вот что сделано на сегодня. 
Силовой агрегат, занял своё место на раме, кинул провода, ремни. и немного по мелочи. 
 

 

 

 

 

 

 
Установил на место радиатор. 
 

 

 
Вид снизу. 
 

 
Ну и последние примерки перед полировкой и окончательной сборкой,  а то всякое бывает. 
Всё стало на свои места прям отлично, надеюсь что так и дальше пойдёт. 
 

 

 
Пока всё, впереди ещё полировка кузова, молдинги, доделать салон, пол в кузове, отделка. В вообщем работы ещё много. 
Всем хорошего вечера. 

Маленький апдейт.

Пытаюсь успеть, но, кажется мне, вряд ли у меня получится.

Самое страшное для меня — кузовные работы...
Сейчас вот в таком состоянии и вряд ли я уже что-то буду переделывать.


 
Морда отпилена, так как хочу попробовать сделать tilt front-end, чтобы она целиком вперед откидывалась.

Вот еще:

 
Салон:




Для пола кузова заготовил деревяшки и рейлинги между ними.


Диски (резину на один натянул просто чтобы посмотреть, как выглядит примерно):


Хром:

На этапе полировки протер лак на крыше - перекрашиваю... Не знаю, успеет высохнуть лак за пару дней или нет.
Из глобального - не готов двигатель.

Пока вот как-то так. Всем удачи!

Очередное обновление.
Зафиналил работы по раме. Все же решил отработать замечания коллег, установил гур с приводом и запитал рулевой редуктор.

 
Опоры двигателя, пусть и схемотичны, но на своем месте.

 
И решил добавить еще лебедку, чтобы заполнить пустоту на защите.

 
Готовлю кабину к установке на раму. В первую очередь установил подкапотку. Все самоделка. "Телевизор" доработан, можо посмотреть ранее. Радиатор имитировал сеточкой.

 
Долго думал что делать с капотом, точнее с подпорками в открытом состоянии. Просто штырь - для этого авто не применим. Решил сделать подпорки в виде имитации оригинальных петель.


 

 
Вид сбоку, фонарики в крыльях всеже удалось сделать из фольги и клира, украсил винтиками.

 
Потолок салона немножко приукрасил, козырьки и зеркало - самоделка. Окраску внутрянки потолка особо аккуратно не стремился делать.

 
Ну и интегрировал салон на место.


 

 
На сегодня все, собираем дальше..

Друзья, ну что, встречайте мою 14-ю собранную модельку американской автоклассики.
Краски Tamiya, кузов и салон - акрилы, днище нитра. Лак 2к от Zero.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем привет! 
Вот очередное небольшое обновление, времени совсем мало, но пока движемся вперёд.
Вот что сделано на сегодня.  
Хром пакет нашёл свой окончательный вид .
 

 
Рама начала обрастать детальками.
 

 

 
Ну колёса заняли своё место на шасси. 
 

 

 

 
Пока всё, всем хорошего дня. 
 

Вот что имеем на сегодня. Образ в общих чертах то, что хотел. Осталась деталировка кузова, ну и начисто.

Маленький апдейт касательно кузова и окраски.
Первая лакировка старым лаком вышла очень неудачной, можно почитать выше. Шлифовка вцелом помогла выровнить поверхность, но лак категорически не полировался, к тому же сделал несколько неудачных протиров, да и  пылинок на белом цвете было очень много. Сразу же был заказан лак от зеро, но было понятно что есть шанс его не дождаться до конца конкурса. Кстати, я его получил пару дней назад, но пробовать буду уже на другой модели.
Для подстраховки решил купить новый автомобильный лак. Выбор пал на U-pol 2091. Перед повторной лакировкой слегка запылил кузов и кабину по маскам основными цветами, тем самым убрал следы протиров и скрыл пылинки.
Далее повторная лакировка. Что-то я опять поспешил, но результат вышел в разы лучше. Из косяков - не делал межслойной сушки и получил так называемое "закипание лака" (по крайней мере начитавшись интернетов я думаю это так называется и причина именно такая). Выражается эффект в виде мельчайших кратеров на лаке, как будто слегка иголочкой потыкали. Слой лака тоже получился достаточно толстый. Но это все, как оказалось, сущие мелочи. Лак прекрасно шлифуется и полируется, а глянец просто не сравним с Мобихел, даже когда он был свежим. В общем покраску я победил, может где-то чуть не дошлифовал наплывы, но тут уж просто перестраховался. Кстати, пыли почти нет, 3-4 незначительных точки на всей поверхности - это не что по сравнению с первой окраской.
 
Пока покажу только кузов, его уже можно монтировать на раму. Алюминиевые детальки как раз к стати. Стекляшки фонарей тоже существенно облагорожены.  По кабине пока в процессе, есть ряд мелочей/доработок, покажу по готовности.


 
Решили с женой сделать мини отпуск 3 дня, так что в работе над моделью перерыв. Надеюсь что осташихся 5 дней мне хватит чтобы заверить модель. Идей еще куча, а время уже на исходе..
 

Tamiya, 1/24
 
 

Ну вот,как то так.

Модель в готовых. тему можно закрывать

блин, ну ё-моё.... Каждый раз когда думаешь что на полшажочка приблизился к уровню мастеров, тут вот эдакое выкидывают и опять задирают планку. Отличная задумка и безукоризненное исполнение.

@PETERSON  Спасибо Миша, всё хорошо. 
Привет парни! 
В общем если Вы помните, кузов был белым, у меня всё время в голове крутились разные идеи по поводу внешнего вида, и вот наконец он полностью обрисовался.  Были сомнения о том что всё получиться, но в итоге вышло даже лучше чем я ожидал.  
Кузов в этом случае был самым основным этапом, и от того получится он или нет, зависит вся стройка. 
В общем, представляю Вам окончательный вид этого пикапа.  
И поэтапно, как это происходило.  Покажу обе стороны, они не симметричные, каждая сторона имеет небольшие отличия. 
Думаю описывать процесс нет смысла, поэтому просто фото по порядку. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Финальные штрихи ))
 

 

 

 

 
И последний этап, завтра всё покрою лаком. 
И уже потом всё остальное. 
Пока так, всем хорошего вечера. 
 

Я тоже сходил на WHEELS & CHAINS.
В целом, понравилось. Территория была не слишком большой, так что, количество экспонатов было ограничено площадью. Почти все экспонаты это американские автомобили.
Несколько фотографий понравившихся:
 

Ну вот я и закончил эту модель. 5,5 месяцев. Самоизоляция и надомная работа вместо того, чтобы стимулировать усиленный моделизм головного мозга, наоборот только все усложнила. Но тем не менее, модель закончена. Осталось устроить ей нормальную фотосессию.
Конечно, как всегда из-за торопливости на финальных этапах наломал кучу дров. Видно, что кабина не встала ровно, из-за этого с левого края дверная карта торчит над рамкой двери, и обвес понизу не в уровень. Когда пытался струбцинами прижать перед кабины на место, покоцал крылья по кромке капота, поэтому бросил эту затею от греха подальше.

 
все таки сделал что хотел - прорезал стенку  за фальшрадиаторной решеткой, слелал воздуховод к радиатору и сам радиатор виден. Ну и отражатели в фарах. Все лучше чем слепые плоскости

 
вот на этой фотографии заметил, что начал делать сухой кистью надписи на колесах. Сделал на одном колесе а дальше забыл. Как лучше, доделать на всех или смыть это к чертям?
 

 
Моднявый номерной знак. Рамку сдвижного окошка на заднем стекле нужно было покрасить черным, но до установки. Сейчас уже не буду, а то еще что нибудь испоганю.

 
Салон вроде получился неплохо, и по цвету к кузову подходит.
 

 
ну и моя преллесть, полировка удалась, и даже нигде не протер до грунта, как это обычно у меня бывает. Заодно можно посмотреть на дворники, фототравленые от detail master, каждый из трех деталей, пока собирал и клеил чуть глаза не сломал, получилось кривовато, но все лучше чем отлитые на кузове.

Что-то я остался не до конца удовлетворен сборкой пикапа Ford Ranger 1995, получился он перекошенным. Поэтому по горячим следам решил сделать "работу над ошибками" и начал сборку еще одного компактного пикапа того-же периода, а именно GMC Sonoma 1994 года.
Обзор содержимого можно посмотреть здесь.

 
Второе поколение GMC Sonoma, он же Chevrolet S-10, он же Isuzu Hombre выпускался с 1994 по 2004 годы.

 
Как видно, простенький трудяга пикапчик, рабочая лошадка. В наборе модель оснащена топовым для этого пикапа двигателем 4.3 L Vortec V6
 
Я же хочу собрать эту модель в агрессивном обвесе, который есть в комплекте, с расширителями арок и злой решеткой радиатора, закрывающей фары.

 
кроме того очень хочется сделать его в черно-белой полицейской раскраске, типа этого
 

 
вот только при таком обвесе от большой шерифской звезды на дверях придется отказаться, и обойтись просто надписями полиция.
 
Конечно не без косяков. Например кастомный обвес есть на перед и борта, а сзади предлагается стандартная подножка. Как то не очень сочетается

 
Крепления кузова к кабине с одной стороны не дадут перекоситься, как получилось у мена на Ranger, но с другой стороны их слишком хорошо видно и слишком велик зазор между кабиной и кузовом

 
ну и стеклоочистители. Решетка воздухозаборника такая причудливая, что спилив дворники на кузове не уверен в возможности ее восстановить

 
но в любом случае, скучно мне не будет.

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя