LittleBoo

Готовый Ford Ranger 1995 года. Собран в опциональном обвесе из коробки, должен быть занижен, но передняя часть кабины не захотела встать на место, поэтому он явно разбегается для прыжка.
Из доработок:
отверстие за фальшрадиаторной решеткой и радиатор отражатели в фарах (все равно толком не видно) просверлена решетка воздухозаборника перед лобовым стеклом фототравленые стеклоочистители Двигатель почти не трогал, его все равно не видно толком, да и равнодушен я к моделированию двигателей.
Не уверен, что выберусь с моделью на воздух, поэтому фотографии в стерильном сером окружении.
 

Пару фоток для сравнения с F-150 в том же масштабе 1/25. Конечно F-150 и должен быть на пол метра длиннее, но мне кажется кто-то из них явно не в масштабе.

 

Что-то я остался не до конца удовлетворен сборкой пикапа Ford Ranger 1995, получился он перекошенным. Поэтому по горячим следам решил сделать "работу над ошибками" и начал сборку еще одного компактного пикапа того-же периода, а именно GMC Sonoma 1994 года.
Обзор содержимого можно посмотреть здесь.

 
Второе поколение GMC Sonoma, он же Chevrolet S-10, он же Isuzu Hombre выпускался с 1994 по 2004 годы.

 
Как видно, простенький трудяга пикапчик, рабочая лошадка. В наборе модель оснащена топовым для этого пикапа двигателем 4.3 L Vortec V6
 
Я же хочу собрать эту модель в агрессивном обвесе, который есть в комплекте, с расширителями арок и злой решеткой радиатора, закрывающей фары.

 
кроме того очень хочется сделать его в черно-белой полицейской раскраске, типа этого
 

 
вот только при таком обвесе от большой шерифской звезды на дверях придется отказаться, и обойтись просто надписями полиция.
 
Конечно не без косяков. Например кастомный обвес есть на перед и борта, а сзади предлагается стандартная подножка. Как то не очень сочетается

 
Крепления кузова к кабине с одной стороны не дадут перекоситься, как получилось у мена на Ranger, но с другой стороны их слишком хорошо видно и слишком велик зазор между кабиной и кузовом

 
ну и стеклоочистители. Решетка воздухозаборника такая причудливая, что спилив дворники на кузове не уверен в возможности ее восстановить

 
но в любом случае, скучно мне не будет.

Что-то я остался не до конца удовлетворен сборкой пикапа Ford Ranger 1995, получился он перекошенным. Поэтому по горячим следам решил сделать "работу над ошибками" и начал сборку еще одного компактного пикапа того-же периода, а именно GMC Sonoma 1994 года.
Обзор содержимого можно посмотреть здесь.

 
Второе поколение GMC Sonoma, он же Chevrolet S-10, он же Isuzu Hombre выпускался с 1994 по 2004 годы.

 
Как видно, простенький трудяга пикапчик, рабочая лошадка. В наборе модель оснащена топовым для этого пикапа двигателем 4.3 L Vortec V6
 
Я же хочу собрать эту модель в агрессивном обвесе, который есть в комплекте, с расширителями арок и злой решеткой радиатора, закрывающей фары.

 
кроме того очень хочется сделать его в черно-белой полицейской раскраске, типа этого
 

 
вот только при таком обвесе от большой шерифской звезды на дверях придется отказаться, и обойтись просто надписями полиция.
 
Конечно не без косяков. Например кастомный обвес есть на перед и борта, а сзади предлагается стандартная подножка. Как то не очень сочетается

 
Крепления кузова к кабине с одной стороны не дадут перекоситься, как получилось у мена на Ranger, но с другой стороны их слишком хорошо видно и слишком велик зазор между кабиной и кузовом

 
ну и стеклоочистители. Решетка воздухозаборника такая причудливая, что спилив дворники на кузове не уверен в возможности ее восстановить

 
но в любом случае, скучно мне не будет.

Что-то я остался не до конца удовлетворен сборкой пикапа Ford Ranger 1995, получился он перекошенным. Поэтому по горячим следам решил сделать "работу над ошибками" и начал сборку еще одного компактного пикапа того-же периода, а именно GMC Sonoma 1994 года.
Обзор содержимого можно посмотреть здесь.

 
Второе поколение GMC Sonoma, он же Chevrolet S-10, он же Isuzu Hombre выпускался с 1994 по 2004 годы.

 
Как видно, простенький трудяга пикапчик, рабочая лошадка. В наборе модель оснащена топовым для этого пикапа двигателем 4.3 L Vortec V6
 
Я же хочу собрать эту модель в агрессивном обвесе, который есть в комплекте, с расширителями арок и злой решеткой радиатора, закрывающей фары.

 
кроме того очень хочется сделать его в черно-белой полицейской раскраске, типа этого
 

 
вот только при таком обвесе от большой шерифской звезды на дверях придется отказаться, и обойтись просто надписями полиция.
 
Конечно не без косяков. Например кастомный обвес есть на перед и борта, а сзади предлагается стандартная подножка. Как то не очень сочетается

 
Крепления кузова к кабине с одной стороны не дадут перекоситься, как получилось у мена на Ranger, но с другой стороны их слишком хорошо видно и слишком велик зазор между кабиной и кузовом

 
ну и стеклоочистители. Решетка воздухозаборника такая причудливая, что спилив дворники на кузове не уверен в возможности ее восстановить

 
но в любом случае, скучно мне не будет.

Что-то я остался не до конца удовлетворен сборкой пикапа Ford Ranger 1995, получился он перекошенным. Поэтому по горячим следам решил сделать "работу над ошибками" и начал сборку еще одного компактного пикапа того-же периода, а именно GMC Sonoma 1994 года.
Обзор содержимого можно посмотреть здесь.

 
Второе поколение GMC Sonoma, он же Chevrolet S-10, он же Isuzu Hombre выпускался с 1994 по 2004 годы.

 
Как видно, простенький трудяга пикапчик, рабочая лошадка. В наборе модель оснащена топовым для этого пикапа двигателем 4.3 L Vortec V6
 
Я же хочу собрать эту модель в агрессивном обвесе, который есть в комплекте, с расширителями арок и злой решеткой радиатора, закрывающей фары.

 
кроме того очень хочется сделать его в черно-белой полицейской раскраске, типа этого
 

 
вот только при таком обвесе от большой шерифской звезды на дверях придется отказаться, и обойтись просто надписями полиция.
 
Конечно не без косяков. Например кастомный обвес есть на перед и борта, а сзади предлагается стандартная подножка. Как то не очень сочетается

 
Крепления кузова к кабине с одной стороны не дадут перекоситься, как получилось у мена на Ranger, но с другой стороны их слишком хорошо видно и слишком велик зазор между кабиной и кузовом

 
ну и стеклоочистители. Решетка воздухозаборника такая причудливая, что спилив дворники на кузове не уверен в возможности ее восстановить

 
но в любом случае, скучно мне не будет.

Что-то я остался не до конца удовлетворен сборкой пикапа Ford Ranger 1995, получился он перекошенным. Поэтому по горячим следам решил сделать "работу над ошибками" и начал сборку еще одного компактного пикапа того-же периода, а именно GMC Sonoma 1994 года.
Обзор содержимого можно посмотреть здесь.

 
Второе поколение GMC Sonoma, он же Chevrolet S-10, он же Isuzu Hombre выпускался с 1994 по 2004 годы.

 
Как видно, простенький трудяга пикапчик, рабочая лошадка. В наборе модель оснащена топовым для этого пикапа двигателем 4.3 L Vortec V6
 
Я же хочу собрать эту модель в агрессивном обвесе, который есть в комплекте, с расширителями арок и злой решеткой радиатора, закрывающей фары.

 
кроме того очень хочется сделать его в черно-белой полицейской раскраске, типа этого
 

 
вот только при таком обвесе от большой шерифской звезды на дверях придется отказаться, и обойтись просто надписями полиция.
 
Конечно не без косяков. Например кастомный обвес есть на перед и борта, а сзади предлагается стандартная подножка. Как то не очень сочетается

 
Крепления кузова к кабине с одной стороны не дадут перекоситься, как получилось у мена на Ranger, но с другой стороны их слишком хорошо видно и слишком велик зазор между кабиной и кузовом

 
ну и стеклоочистители. Решетка воздухозаборника такая причудливая, что спилив дворники на кузове не уверен в возможности ее восстановить

 
но в любом случае, скучно мне не будет.

Здорово получилось. Кармашки просто блеск, очень натуральные

Обновлюсь маленько.
По салону у меня пробельчик был, вот им и занимался.
Детальками исходник не блещет. Карт дверных нет, а только имитация подлокотников. Руль пришлось взять от камаро сс, стоковый под перелицовку в GMC. Рычаг раздатки посеял. С торпедой начинал эксперименты.
 
Карты решил вырезать из пластика. Рельеф имитировал минимально, чуть нужно было поглубже конечно.

 
 
Окрас в первом приближении. Кармашки подсмотрел на соседнем форуме. Сделаны из алюминиевого скотча. 

 
Куча разной самодельной мелочевки и доработок.

 
Декали от шевроле удалось достать. На мой взгляд результат стоил затрат. В первую очередь нужны были декали деревяшки приборки и дверных карт.

 
А вот и подсборка. Есть кончно небольшие просчеты под декали на дверях. Ручки стеклоподъемников и открывашки дверей - алюминий. Наклеил их поверх нарисованных на декали. Руль из шевроле переделал в GMC Шильдик плоский, жаль нет травла. Педали сделаны на базе штатных. Накладки фрезеровка. Слева под рулем открывашка капота (я надеюсь)

 
Не удачно получился флок. Пришлось его поверх подкрашивать и делать косяки по готовому. Вроде подправил в основном. Селектор раздатки - самоделка, родной потерялся. Педалька - самодел

 
Совсем забыл что нужно заводить машину. И уже н готовой колонке добавил замок и ключик с брелком. Замок- фрезеровка алюминий. Брелок MCG, хотя должен быть GMC:)
 
Суповой набор готов к сборке. Добавил коврики.

 
Ну и несколько фото готового салона:)
 

Модель в готовых. тему можно закрывать

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя

выглядит классно!

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя

Привет парни!  Травма руки, стройка ,ремонт, всё не сыграло наруку моделизму. Не уверен что успею закончить модель в этом конкурсе. Но посмотрим. 
Пока вот только это.
Подготовил раму, понабрасывал на неё кучу болтов, в итоге видно не будет, но дополнительная рельефность появиться. 
 

 

 
Немного оживил переднюю решетку, смыл хром, и вырезал лишнее , прозрачная смотреться интересней.  
 

 
Пока так , всем хорошего вечера. 

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя

@Silent123 спасибо. Металлик видимо ярко бликует из-за прямого света ламп. В готовых выложил фотографии на улице, там такого эффекта нет. По деталям согласен, всегда стоит дилемма сделать что-то и улучшить, или не рисковать все испортить. В этой модели я решил пойти по пути "не уверен-не делай". Много чего не сделал, дверные ручки стоило сделать черными, колеса хотел сделать двухцветными, и болтики действительно стоило повыразительней обозначить. Буду поэтапно осваивать тонкости.

все таки отснял на улице, облачно, но хоть без дождя

Готовый Ford Ranger 1995 года. Собран в опциональном обвесе из коробки, должен быть занижен, но передняя часть кабины не захотела встать на место, поэтому он явно разбегается для прыжка.
Из доработок:
отверстие за фальшрадиаторной решеткой и радиатор отражатели в фарах (все равно толком не видно) просверлена решетка воздухозаборника перед лобовым стеклом фототравленые стеклоочистители Двигатель почти не трогал, его все равно не видно толком, да и равнодушен я к моделированию двигателей.
Не уверен, что выберусь с моделью на воздух, поэтому фотографии в стерильном сером окружении.
 

Пару фоток для сравнения с F-150 в том же масштабе 1/25. Конечно F-150 и должен быть на пол метра длиннее, но мне кажется кто-то из них явно не в масштабе.

 

Ну вот пазл и сложился,я его закончил.

Модель в готовых. тему можно закрывать

Модель в готовых. тему можно закрывать

Готовый Ford Ranger 1995 года. Собран в опциональном обвесе из коробки, должен быть занижен, но передняя часть кабины не захотела встать на место, поэтому он явно разбегается для прыжка.
Из доработок:
отверстие за фальшрадиаторной решеткой и радиатор отражатели в фарах (все равно толком не видно) просверлена решетка воздухозаборника перед лобовым стеклом фототравленые стеклоочистители Двигатель почти не трогал, его все равно не видно толком, да и равнодушен я к моделированию двигателей.
Не уверен, что выберусь с моделью на воздух, поэтому фотографии в стерильном сером окружении.
 

Пару фоток для сравнения с F-150 в том же масштабе 1/25. Конечно F-150 и должен быть на пол метра длиннее, но мне кажется кто-то из них явно не в масштабе.

 

Финал все ближе. Модель под лаком и заполирована.
Мое любимое хобби - запороть модель на последних шагах. Что нибудь сломать, или приложиться к лаку пальцем, измазанным клеем. На этой модели кабина и кузов никак не хотели вставать в уровень,  а дверные карты салона норовят вылезти выше рамок дверей. Пока все это подгонял на бензобаке оставил отпечатки пальцев, выплавленные клеем. Но думаю это поправимо. В передней части моторного отсека он не хочет садиться на крылья, склеил пока так, потом постараюсь проклеить и зафиксировать струбциной, может сядет.
Ну а в целом, мне очень нравится как получилось. Осталось навести декор, шильдики, фары, номера, зеркала, дворники итд

Цветовая гамма в стиле "Дорого-богато" Теперь шильдики и под лак

Модель в готовых. тему можно закрывать