servas74

Наш пилот Олег Махортов закончил тестирование Ford Fiesta WRC в версии Ралли Монте-Карло 2020 года:
https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/169-ford-fiesta-wrc-2020-monte-carlo
 

Часть №6. Строчка.
Салон в реальности очень красивый - глянцевый карбон, алькантара и контрастная строчка.
Конечно в масштабе все это воспроизвести можно, но столкнулся с определенными проблемами) 
 

 

 
Основным вопросом для меня стало как сделать строчку поверх текстурной краски, она не ровная и декаль не будет на ней красиво лежать. 
Дальше в ход пошли эксперименты. Строчка - декаль от MixHobby. 
На фото просто декаль на ровной поверхности и на ровной/текстурной. 
Кое какая толщина у декали есть, она не толстая, но все равно ступеньку видно. На текстурной краске, как я и предполагал, декаль повторяет форму текстуры и выглядит вовсе не так красиво, как на ровной поверхности.
 

 
И если еще под прямым углом хоть и не очень четко, но строчку видно, то при взгляде сбоку строчка совсем теряется
 

 
Дальше были эксперименты с лаками - полуматовый и матовый
 

 
Итог для себя вывел такой. На глянцевую поверхность клеим декаль строчку - легкий слой матового лака, маскируем строчку, наносим текстурную краску от FireScaleModeler и сверху снова легкий слой матового лака
 

 
Результат получился такой
 

 
Дверные карты готовы, теперь кипит работа над панелью приборов и сиденьями
 

 

 
Что для самих декалей и их качества - просто пушка! Тянутся и "поворачивают" очень легко, клеятся быстро и намертво, мой однозначный рекомендасьен для салонов! 
 
#lmiha_irutg6@automodelist20xx
#stock_2025@automodelist20xx
#nored_2025@automodelist20xx
#регистрация_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx

А всё, товарищи! Вот, правда, раз и всё! 

 
Возился с рулем и волосней от него / к нему и вдруг смотрю, осталось совсем малость.

 
Собрал ее (малость) и мотоцикл стал готов.

 
Просматривая скелеты литников на предмет не забыл ли чего, обнаружил, что перепутал руль. Их в наборе дано две пары, прямой и изогнутый, как у меня, причем одна пара на отдельном литнике, вот оттуда свой и взял.

 
А разница в креплении зеркала, у меня сам мотоцикл в европейском обличье, а руль под зеркало справа. Лох, чо. 

 
Что еще, на задней стороне сиденья была надпись "KAWASAKI" в виде декали. Ну побыла, побыла, а потом я обнаружил косяки в окраске и задул седло парой слоев полуглянцевого/недоматового.

 
Потом подшкурил пятнами, залепил скотчем надпись, чтобы красочкой спрыснуть, пара слоев лака же — защита же. Ну и без задней мысли скотч-то сдернул, а он вместе с надписью. Да и пох. Там еще швы должны быть золотыми, но это точно не про меня задачка.

 
В целом, набор, как набор, кто не собирал гунзе, тот и вовсе не поймет счастья, хотя сам мотоцикл уже не старинный вовсе. Мне, конечно, коллекцию в стеллаже пополнил, занял ячейку (еле влез, зеркало пришлось загнуть), а так просто смысла его собирать не вижу, не красавец, как, например, ПаниГаля, какая-нибудь или вовсе БээМВэ.
 
Всем спасибо! Всем мир/щастье/муделизьм! 

Спасибо!
Да, в ручную. На тот момент когда начинал, не были так развиты 3D принтеры. Может начну осваивать 3d моделирование, хотя и так процесс долгий но увлекательный. Добавлю пару фото процесса ( не знаю как под спойлер запихать)
 




 
 
 


 


 



 

Доброго времени суток!
Вот и завершился мой долгострой, начинавшийся аж с 2013 года

Я там 20 лет проработал, конструктором, испытателем, потом подался в торгаши.

 
Это Форум ZF в городе Фридрихсхафен, смесь музея, конференц-холла и там же располагается спортивное подразделение. Фото 2019 года. 

Доброе утро. Постройка подходит к своему логическому завершению.

Доброе утро. Продолжение постройки Polo. 

Вольво, сегодня утром. 

Всё-таки забыл показать вам одну важную работу, которую закончил буквально в прошедшие выходные. Это впускной коллектор с форсунками. Он ставился на многие модели Макларена, в том числе и на этот. Ковырялся с ним недели три. Сначала пытался комбинировать свою модель и часть модели из игры, но потом решил построить всё с нуля. Вот такая шагающая кракозябра получилась.

 

Ещё как! Так увлёкся, что уже забыл, на чём остановился.
Попробую вспомнить.
Я передумал. Буду делать всё, что хочется, ни в чём себя не ограничивая.
Что там я ещё наобещал в прошлый раз?
Вот и они.

 
И дальше мне трудно было остановиться.
Диски.

 
Шины. Пока напечатал задние.

 
Тормозные диски. Центральную часть сделал разборной для удобства покраски по совету Ромы @John Wick.

 
В сборе будет примерно так.

 
Передние и задние суппорта.

 
Тормозные колодки для передних и задних суппортов.

 
Пружинки колодок передних и задних суппортов.

 
Суппорта стояночного тормоза. Тут уже в сборе с колодками.

 
Воздуховоды охлаждения задних тормозов.

 
Воздуховоды охлаждения передних тормозов.

 
Задние ступицы.

 
Амортизаторы (основная часть).

 
Амортизаторы (верхняя часть).

 
Пружины.

 
Амортизационная стойка в сборе.

 
Гидроаккумуляторы для подвески.

 
Компрессор.

 
Передние рычаги правильной формы. Как обещал.

 
Колёсные болты и ниппели. Один болтик потерялся, один отломился во время фотографирования.

 
Обнаружил у себя во второй модели из игры более качественно выполненные задние вентиляторы. Вырастил. Слева для сравнения положил предыдущую версию.

 
Кожухи задних радиаторов и решётки в задней части задних подкрылков.

 
Прикинул вместе с вентиляторами.

 
Передний радиатор с вентиляторами. Решётки тонковаты, выросли не совсем хорошо. Попробую вырастить ещё раз, сделав их потолще.

 
Водяные интеркулеры.

 
И верхние патрубки от интеркулеров к дросселям.

 
Верхние патрубки системы охлаждения.

 
Передние подкрылки.

 
Задние подкрылки (центральная часть)

 
Детали днища за передними колёсами.

 
Вот тут должны будут встать.

 
Матрица для формовки сеточки на крышу.

 
Противосолнечные козырьки.

 
Вставки в дверные карты с кнопками и отдельные ручки.

 
Гидроцилиндры привода заднего антикрыла.

 
Да, я решил сделать выдвигающееся антикрыло.

 
Выдвигаться будет руками. Примерно так.

 

Всем привет. Диорамы не частые гости на сайте. Но покажу свою первую пробу в данном направлении. Помещение от Фуджими, Порше от Хасегавы, построенный в 2019 году. Остальное все разработка и печать.

Часть 6. 
Начал наносить спонсорские декали на кузов болида.
 

 

 

 

 
Также закончил работу с декалями на заднем антикрыле
 

 

 
Изготовил из 0,2 мм проволоки крюки для крана-подъемника на котором в случаи аварии или поломки болиды увозит эвакуатор. 
В наборе производителем даны какие то нелепые плоские широкие детали фототравления которые и близко не лезут в отверстия под них)
 

 

 
Ну и сразу по месту их покрасил в цвет кузова
 

 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx
 
 
 
 
 
 

Часть №5. Покраска кузова. 
Кузов был покрашен краской от Gravity Colors в цвет Ferrari Giallo Modena
 

 

 

 

 
#lmiha_irutg6@automodelist20xx
#stock_2025@automodelist20xx
#nored_2025@automodelist20xx
#регистрация_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx

Доброе утро, страна! Хватит херомантию разводить, согласен, надо и стройку строить. Итак, намудохавшись с ручной возней по обработке изкоробочных ободов и ступиц, было решено в эту сторону не иттить, а иттить в ногу с прогрессом и рисовать заново. А чтобы нарисованное воплотить в жизнь, пришлось таки раскошелится на принтер и прочее к нему нужное. Огромное спасибо Роману @John Wick, за титаническое терпение, проявленное за все время моих приставаний, а также за мудрые советы, облегчившие и спрямившие непростую жизнь деревенского муделиста. 
 
Буквально, с первого раза нет были распечатаны: стапель, обод, ступица и тут же подготовлены к сборке. Обод заранее покрыт блестящим молотовым, куда ж без него, 

 
Далее просто — сначала нижний ряд внутренняя сторона, потом два верхних:

 
Потом снимаем со стапеля и добиваем еще один внешний. Быстро просто красиво, ящетаю.

 
Подстригли, шинами облепили и тока фперьот!

 
Меня устраивает. Есть мелкие недочеты, нет (покашто) ниппелей и грузиков балансировочных, и смазки в ступицах, и камер в шинах. Но по-сравнению со стандартными, просто огнь. А главное, теперь можно добро вытворять разновсяческое налево и направо, только подавай!
 
Ссылка на STL-файлы, кому надо: https://disk.yandex.ru/d/wpZ0ZimIhao8Fg

Nissan 370Z от Tamiya. Остались металлостикеры и поженить.

Мерседесик? 
Прошу прощенья, заснул на ходу. Это Деляж Д8СС,  выпуск 80какогото года.  Постарел... Пластик стал страшно хрупким, прям стеклянистым. Под ножом разлетается крошками. Бррр!
Первое, что посчитал необходимым исправить- контур крышки багажника.


Кузов собирался из двух половинок, поэтому контур был искажён, какой-то шестиугольный.



С тентом невезуха всю дорогу.  Во время пересылки он сломался пополам, чем только не мазал, всё равно вдрызг. Потом решил кардинально.


А ещё тащусь с капота : без малого метр семьдесят!  Размер имеет значение...

Всем приятных и продуктивных выходных!

Добрый день. Собираю Polo R WRC.
Пока прогресс таков.

Серия нУмер четыре....
 
Пока лечился и сидел на удаленке, продолжил работу...
 
Как говорилось во второй серии переборол себя и малость оживил движок... Но в этот раз без фанатизма.. но три сверла 0,2 и три 0,3 полетели в мусорное ведро так как сломались... надо на Озоне новый запас прикупить. 
И так вот что получилось. Да кое где придется подкрасить после установки на раму. Но это видимо уже в следующей серии...)))

 

 

 
Нанес полумат (странный он этот полумат) в салон.
 

 
Завершил работу по "тапкам". Хромированный обод ставить не буду. Во-первых он толстый и смотрится инородно. А во-вторых его надо накрашивать,/фольга, маски сделать не получилось (если накрашивать, а хром (от ХИ) надо на 2к лак наносить а тут я почему-то нанес акрил ганзовский... Да и руку не набил ещё с этим хромом ( дальше будет рассказ).
 

 
 Собрал полностью подвеску и днище. "Доволен как удав" что выкрасить нормально (без заливов) трубу получилось
 

 
Покрасил кузов в цвет  Deep Black от HI
Уже не первый раз пользуюсь этими красками, да они пахнут, Но эта вонючая как "Джанго на плантации"... И показалось что она более густая в отличии от других. Но поигравшись с давлением (пришлось увеличить почти до 1,8 атмосфер. Сергей @Shum27 мне показалось или так и есть?
 

 
 
 
Торпедо готово.... Ну тут ждал грустный финал от первого опыта от хрома. И на ложке сначала игрался, но с одной стороны хром вроде хром получился, а с другой серебрянка(((( пришлось применить самоклейку от Хиро.... Но как говорится "первый блин ...". Понял одно - что этот хром жутко размягчает 2к лак и он сходит (лак) если сразу убрать хром и попытаться нанести опять его. Потому и пришлось самоклейку применить.  Дальше будет "торой блин"... 
 

 
А вот "второй блин", рамка ветрового стекла.
Тут я более поигрался с настройками аэрографа, давление было 1,2 (привык на нем работать) и ложке.. И могу сказать точно - эффект мне нравится,  Широкие молдинги я правда ещё не пробовал. Но с масками придется возиться, но считаю что игра стоит свеч. Сергей @Shum27 спасибо за проделанную работу. Вот думаю 4ой лака не давать что бы его обезопасить.
 

 

 
На данную минуту все....
 
Дальше точно займусь установки рамы на "тапки", установкой движка, сборкой в итоговую конструкцию салон,
И надо принимать решение по молдингам (декаль от Юрия @Kolokolnikovstudio или Хром от Сергея).
 
Всем спасибо...

Доброе утро, страна! Наконец-то дошли пальцы до главного, а главное в старых мотоциклах, это колеса саспицаме! Ящетаю. Остальное можно как-нибудь так, а вот спицы никак нельзя. В старых мотоциклах много главного так-то, но спицы на виду, сквозь это, практически, они всегда самые главные. Поэтому, оставив для ювелиров возню с мех-обработкой родных ободьев, подошел к этому делу, как настоящий маньяк Мастер.  А он что делает в этом случае? Правильно, садится и тридэмоделит все, что ему кажется подозрительно неправильным, режущим глаз, не внушающим доверия, отличающимся от копийного и ни в какие ворота не влезающее. Вот тут хочу передать привет изо всех сил поблагодарить Олега @oleglorenz, который своевременно направил на путь истинный и уберег от пустой траты сил/времени, порекомендовав изучить мега-супер-3Дэпрогу солидворкс. Что сказать, это однозначно шедевр инженерного проектирования. Если бы мне бы в бытность аспиранта такое бы, я бы... ух, аж спина потеет. Идеология, конечно, в корне отличается от 3ds Max-овской, например, но, если подружиться и вникнуть, то становится понятно, почему мы все еще уазики-буханки выпускаем, а они феррари с ламборгинями.
 
Ну да пёс сними, у нас колесья саспицаме, точнее с отверстиями для трубочек (спицевые гайки которые), расположенными строго под нужными углами, соосно будущим спицам.

 
Кирпичи, впуклый и выпуклый (советское прошлое не скрыть), это ключи для позиционирования на стапеле.

 
Такая вот петерсощина выходит, такое вот пупупу...
 
Ну и с пятницей всех! 

Вдохновленный вашей поддержкой, друзья, собрал себя и фордика в кучку и восстановил его в почти прежнем виде. Вклеил стеклышки, ещё немного помучился с травлом. Скоро окончание стройки

Конечно, чем ближе окончание стройки, тем меньше нравится результат, но глупо было ожидать иного, когда это - первая модель

В дополнение к предыдущим фрагментам Ligier JS11 небольшой апдейт.

 

 

Снова здравствуйте!
Покажу ещё немного, и на перекур (часть деталей салона оказалась "где-то") .  
Для проводов зажигания нашёл моножильный проводок 0,4 - удобно придать форму.  Свечи- провод 0,8 USB.  Снял оплётку,  нарезал по 2,5 мм и нанизал на ту самую моно. 

Вклеил в блок на гель-момент.  И потом по классике:  1-5-3-6-2-4

Права была  (как всегда) Фаина Георгиевна - белый полнИт !
Отныне только 0,3 !
Внимательный зритель обратил внимание на крышечку фильтра на карбюраторе.  Люминь ПЖ !

Участники:  Пробойник из Леонардо - 4,8 мм.
                    Матрица- фанера с зенкованным отверстием.
                    Пуансон- кисточкина Жопка.  
Молодец, кстати, выручает не первый раз.  (Мечтаю, вообще-то, о металлическом наборе  3-20 мм. Ювелирный, что ли...)
Да пока пробойник был в руках, из шкурки 240 рубанул накладки ступенек в " Тёщино место"

Теперь, как перекрашу фары и облицовку в хром ( а то сейчас Bight Aluminium HobbyLink ) покажу окончательный результат.

Всем успехов и качественных сборок!

- Убийство в Глиндейле, вся полиция там, можем начинать, можем начинать. Поехали! ©
 
Скоро конкурс закончиться, а у меня только первый пост. Было проведено много подготовительной работы, обо всем по порядку.
Сразу, что бросается в глаза, это вырез в бампере за номерным знаком.

 

 

 

 
Изучив прототип, а в фильме был заводской Nissan Skyline GT-R R33, кузовных кастомизаций не было. Мне не понравился свес губы переднего бампера, что предлагает Tamiya, линия между губой и бампером должна быть горизонтальной или близка к оной.
Значит отпиливаем губу, в центре нарастил 1 мм полистиролом, в районе арок ничего не добавлял, промежуток нарасти шпатлевкой. Получился такой клин.
 

 

 

 

 
После вклейки губы, настала очередь геометрии ниш противотуманок.
 

 

 

 
Для реализма вырезал отражатели поворотников, и задних фонарей.

 
На данный момент кузов в проявочном грунте. Следующий этап нанести подложку под базу, база, декали, лак.

 
Спасибо за внимание!
 
#DJEDI@automodelist20xx
#tuning_2025@automodelist20xx
#kino_2025@automodelist20xx
#процесс_2025@automodelist20xx
#nissan@automodelist20xx  
 

Как и обещал, наконец-то дождался краску от Zero Paints - "Carbon Ceramic Grey". Всегда знал что это топовая краска и результат меня очень порадовал. 
Специально сделал сравнение, смыл с двух дисков краску, чтобы тест был наглядным. Фактура у красок одинаковая, а вот цвет и имитация карбоно-керамики у Zero на порядок выше. 
С моей точки зрения это идеальная имитация нового карбоно-керамического тормозного диска. 
При искусственном освещении сложно передать, так как цвет имеет металлический отблеск/перелив и здорово играет на свету, но я думаю даже по таким фото все понятно) Постарался под разными углами пофоткать)