Думал Мазда по ошибке в салон Рено заехала. Ан- нет! Клио уже не тот! И еще , там же из разряда показалось. Сын сказал- смотри какая грустная собачка!. А это подставки под рекламные флагштоки.
Небольшой фрагмент постройки.
Разгрёб все свои неотложные дела, и появилось достаточно много свободного времени для хобби. Изготовил вот такой бормотограф с FM диапазоном. Технология изготовления аналогична работе над часами.
Всем привет!
Скоро придёт весна, пора выходить из спячки. Плотно занялся изготовлением торпедо и в ближайших планах получить вот такую штуковину.
В декалях от Ebbro даётся не так много наклеек на торпедо, пришлось немного поработать в сильных линзах на лбу. Циферблат часов распечатал на принтере. Толщину графики задал 0,06мм, высота 0,15мм. Пропечаталось всё хорошо, даже цифры читались до покраски. Фон циферблата красил чёрной автомобильной базой, а стрелки, полоски и цифры раскрашивал фотополимерной краской. Далее залил прозрачной эпоксидкой, обточил после затвердевания, вклеил в блестящую рамку. Изготовил на индикацию приборов указатели топлива и температуры охлаждающей жидкости. Все блестящие окантовки элементов торпедо точил вручную, из механизации только бормашинка Proxxon. Финишную доводку углублений указателей выполнил заточенным в размер пробойником из надфиля, а все сквозные прямоугольные отверстия выполнял мелкими надфилями с остро заточенными краями. Циферблаты на маленькие приборы изготовил из фотополимерной краски. Между двух плёнок отвердил белый фон (пластинка ~0,2мм), сверху накрашивал другие цвета, вырезал и наклеивал полосочки из отверждённой краски, процарапывал чёрный фон до белой основы. Краску делал на основе прозрачного фотополимера и сухих пигментов. Чёрный- сажа, белый- диоксид титана, красный/оранжевый- пигмент Vista-arista из Леонардо. Для создания ровной и глянцевой поверхности краски, перед её отверждением накладывал сверху прозрачный скотч. Отверждал всё лазерной указкой 405нм.
Тест на мелкую моторику успешно пройден, далее планирую доделать индикацию. Так она выглядит на настоящем автомобиле.
Сидел разбирал фотки со старого телефона и обнаружил Bugatti Type 35B. Видел её в Питере, на выставке при трассе Игора драйв. Если музейные экспонаты подходят под эту тему, то может еще чего интересного наколупаю
Первый тестовый день в Новом году от Антона Созонтова, встречайте его Ferrari SF90 XX Spider на зимней трассе во Фьорано (Италия). https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/177-ferrari-sf90-xx-spider
Редакция журнала Toy Gear поздравляет всех читателей с Новым годом и наступающим Рождеством!
Желаем здоровья, свободного времени на любимое хобби и дополнительных средств на желаемые модели!
В ушедшем 2025 году в проекте Тест-Драйв появились новые моделисты с новыми интересными проектами, наши собранные модели были опубликованы в девяти номерах российского журнала М-Хобби, в том числе статья о сборке Ford GT40 в 1/12 масштабе, который даже попал на обложку номера 11-2025.
Обещаем развиваться и дальше радовать вас новыми сборками и новыми проектами!
Скоро на нашей странице откроется очередное голосование на Лучшую модель 2025 года, не пропустите!
Вы также можете найти нас в Telegram - https://t.me/toygearmagazine или на нашем сайте https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive
Ну а раз рабочее место почти готово, можно и пособирать наконец-то что-нибудь)
Выбор пал на очень красивый автомобиль Bugatti Chiron Pur Sport от Alpha Model.
Со смолой все как обычно - все детали отделил от литников и загрунтовал, чтобы сразу хорошо видеть что дорабатывать.
Все стандартно для Альфы - есть мелкие дефекты смолы, есть моменты по прорезке расшивки, в целом никаких серьезных вопросов.
Сразу до покраски подогнал и изогнул все травленные решеточки по своим местам.
Как ни странно, ни один производитель модельных красок не делает фирменный современный цвет Bugatti - French Racing Blue, купил за 190 рублей подкраску на озоне подошла по цвету идеально (основывался на образце от MiniGT)
Наконец-то и я закончил свое новое рабочее место на балконе) Места конечно очень мало, ширина всего 90 см, но лучше чем ничего)
Осталось полочки какие-нибудь повесить и в целом, я доволен)
Romic09-01-2013 23:27:49
Модель в галерее Всем привет . Прикинул шансы и решил что успею .
Автомобиль Nissan 240 RS подготовленный для ралли по легендарной группе B .
Будет вариант Tour de Corse 1983 г.
Экипаж Tony Pond / Rob Arthur занял шестое место . Nissan не имел громких побед в чемпионате . Но он и не мог бороться на ровне с лидерам , обладающими полным приводом и 500 сильными турбомоторами . 240 RS был заднеприводным и имел 4
цилиндровый атмосферник объемом 2.4 литра с карбюраторами . Мощность двигателя была всего 240 л.с.
Теперь о модели . Это будущий смоляной кит собственного производства . Поскольку комплект в стадии подготовки , не могу продемонстрировать все части . Все будет появляться по мере изготовления . На данный момент готовы кузов и навеска . С него и начну .
Декали будут иметь только надписи и логотпы , поэтому предстоит окраска в три цвета .
6Nosferatu10-01-2013 01:02:37
О! Ром, это тот КИТ, что ты на автомотиве из Аошимы ковырял? Очень интересный проект. Успехов file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps1.jpg
7Мартовский кот10-01-2013 01:35:07
С такими амбициями можно было комплект смоляных допов сделать для Лянчи 037 file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps2.jpg .
9Sebastian10-01-2013 12:34:34
Что вы тут расхваливаете! Сейчас зазнается и накосячит file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps3.jpg Да уж, неужели у Ниссана не было нормального движка на то время? 240 против 500 это вообще не в какие рамки ) Рома удачи )
Сайт
10Drifter9410-01-2013 19:36:13
Ну вообщето инженеры у Nissan'а сотворили очень хорошый мотор 240л.с. с 2,4 литра притом карбюраторного это давольнатаки непросто сделать file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps4.jpg
11Romic10-01-2013 20:19:38
Ну кстати 2105 VFTS тоже была группы В , со своими "смешными" 160 сил . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps5.jpg Так что Ниссан был не самый слабенький . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps6.jpg
13drift6210-01-2013 23:44:28
Интересный проект, только мне кажется на прототипе на арках нет таких углов, или это из за белого цвета так кажется.
14Romic11-01-2013 00:24:56
Углы есть , вот тут хорошо видно :
16Romic13-01-2013 23:50:18
Загрунтовал кузов :
17Sebastian14-01-2013 01:41:10
Motip положил ?
Сайт
18Romic17-01-2013 17:47:25Да , Мотип на смоле хорошо держится . Нанес "боевой" окрас :
Краска - Ганза MR. Color .
19PETERSON17-01-2013 18:50:48
Отлично выглядит. Но всё же, судя по приведённым тобой фотографиям автомобиля с номером 12, горизонтальная линия разделения красного и синего цветов на боковине должна быть ниже. Если считать от боковой грани переднего крыла, которая проходит сразу над расширителем арки, до низа красной полосы, то линия разделения должна проходить посередине.
20Stig17-01-2013 19:18:43
Круто ! С маскировкой ,наверное , пришлось попотеть file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps7.jpg
21Agat18-01-2013 06:08:30
Скажите, какая маска применялась? как достигли таких ровных переходов между разными цветами красок? извините , что задам в Вашей теме такой вопрос, интересует - когда лучше снимать маски после окраски?
23Romic18-01-2013 14:56:14
Скотч - Тамия . Край скотча обязательно отрезаю , иначе будет "лохматость" . Снимаю маски минут через 15 - 20 . Но это еще зависит от того чем красил . И еще важно не лить краску . Много тонких слоев .
Миш , точно , на счет красной полосы ты прав . Я поленился разметить до маскировки и заклевал границу красного уже после синего , когда кузов был весь скотчем заклеен .
По секрету : будет еще вариант Сафари 1984 г. , который Marlboro , Ш. Мехта file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps8.jpg
25Romic01-02-2013 18:40:21
Получил готовые стекла и покрышки для Ниссан . На следующей недели обещают готовые декали . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps9.jpg
FuriousSun01-02-2013 18:58:40
Роман, сразу вопрос, если можно и если не секрет. Стекла льют в вакууме? И как по твердости? Просто обливаюсь слюнями и завидую по-белому!
27Romic01-02-2013 22:46:20
Да , конечно , в вакууме . По твердости - практически аналог тем , что лежат в китах . Точно так же царапаются и соответственно полируются . И при литье стекол 50 % успеха - идеальная мастер-модель . Я очень долго выводил "китовые" Ниссановские стекла .
28zvizdar01-02-2013 23:14:57
Роман, а надписей на резине и не должно быть? Или по каким-то причинам не стали их воспроизводить? Качество работы и деталей отличное!
29Romic09-02-2013 16:08:48
Забрал декали . Тренируюсь file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps10.jpg
Про покрышки : Надписи конечно должны быть , мелким шрифтом DUNLOP . Но я решил что не осилю "пересадку" с другой покрышки , очень маленькая .
30Romic17-02-2013 17:13:26
Получил диски и стекла для задних фонарей .
Кузов готов для покрытия лаком . Стартовые номера и другая мелочь после лака .
36Romic28-02-2013 17:04:05
Всем привет . Новые детали появляются совсем не с той скоростью с которой хотелось бы . Поэтому пока максимально собираю кузов . Все стандартно : залачил , полирнул , черные рамки и расшивка , оставшиеся декали . Вставил стекла и заднюю оптку . Буду пробовать Алклад для дисков и собирать колеса .
37Nodoubt28-02-2013 21:09:08
Как всегда очень качественно всё получается. А второй кузов не слишком оранжевый? Или это просто на фотке так?
38Romic28-02-2013 22:01:54
Cпасибо , Дима . Вариант Сафари такой и должен быть , там флюоресцентный красно - оранжевый .
39mika28-02-2013 22:06:57
Рома! Скажи пожалуйста, каким грунтом ты пользуешься когда работаешь со смолой, зарание благодарен. Хочу туда! http://www.youtube.com/watch?v=I76Vdy6telU&NR=1
41Romic28-02-2013 22:25:37
Я для смолы использую самый простой серый Motip в баллонах . Но должно быть написано : на нитроцеллюлозной основе № на крышке : 696268R . Он достаточно хорошо держится на смоле .
42Romic09-03-2013 14:23:54
37Nodoubt28-02-2013 21:09:08
Как всегда очень качественно всё получается. А второй кузов не слишком оранжевый? Или это просто на фотке так?
38Romic28-02-2013 22:01:54
Cпасибо , Дима . Вариант Сафари такой и должен быть , там флюоресцентный красно - оранжевый .
39mika28-02-2013 22:06:57
Рома! Скажи пожалуйста, каким грунтом ты пользуешься когда работаешь со смолой, зарание благодарен. Хочу туда! http://www.youtube.com/watch?v=I76Vdy6telU&NR=1
41Romic28-02-2013 22:25:37
Я для смолы использую самый простой серый Motip в баллонах . Но должно быть написано : на нитроцеллюлозной основе № на крышке : 696268R . Он достаточно хорошо держится на смоле .
42Romic09-03-2013 14:23:54
Собрал колеса .
Кузов готов для покрытия лаком . Стартовые номера и другая мелочь после лака .
36Romic28-02-2013 17:04:05
Всем привет . Новые детали появляются совсем не с той скоростью с которой хотелось бы . Поэтому пока максимально собираю кузов . Все стандартно : залачил , полирнул , черные рамки и расшивка , оставшиеся декали . Вставил стекла и заднюю оптку . Буду пробовать Алклад для дисков и собирать колеса .
37Nodoubt28-02-2013 21:09:08
Как всегда очень качественно всё получается. А второй кузов не слишком оранжевый? Или это просто на фотке так?
38Romic28-02-2013 22:01:54
Cпасибо , Дима . Вариант Сафари такой и должен быть , там флюоресцентный красно - оранжевый .
39mika28-02-2013 22:06:57
Рома! Скажи пожалуйста, каким грунтом ты пользуешься когда работаешь со смолой, зарание благодарен. Хочу туда! http://www.youtube.com/watch?v=I76Vdy6telU&NR=1
41Romic28-02-2013 22:25:37
Я для смолы использую самый простой серый Motip в баллонах . Но должно быть написано : на нитроцеллюлозной основе № на крышке : 696268R . Он достаточно хорошо держится на смоле .
42Romic09-03-2013 14:23:54
Собрал колеса .
Чего то с Алкладом пока не очень . Хотя использовал то что было - chrome for lexan . На хром нифига не похоже , но на дисках там полированный алюминий , поэтому решил оставить то что получилось . Вот так с кузовом
И для PETERSON второй вариант file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps11.jpg
43PETERSON09-03-2013 14:43:02
Красиво. А что на Мальборо колеса не покрасил? И что за краску использовал для красных участков?
44Romic09-03-2013 14:48:49
Миш , диски - это мастер модель (пока еще без колесных гаек) . Когда будет собрано шасси , подгоню по вылету и в формовку . Красный - это Ганза Fluorescent red .
46kirsol10-03-2013 16:31:39
Рома, хром для лексана ну никак не в тему, мало того что лексан изнутри красится, так еще и состав красок для лексана другой (кузова красятся изнутри, прямо на лексан).
47Romic10-03-2013 17:48:12
Да я уже понял . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps12.jpg Но кстати , для лексана держится очень хорошо . Я ватной палочкой тер , что бы блеск немного появился , держится очень хорошо .
48Romic23-03-2013 17:56:36
49Romic30-03-2013 16:54:16
Собрал мотор . Конечно все "из коробки " , сборка тестовая . Очень надеюсь в скором будущем получить детали ходовой части .
Второй мотор для Сафари . Там на впуске стоит воздушный фильтр .
50Мартовский кот30-03-2013 17:16:30
Зачем было дудки красить ?
Romic30-03-2013 17:21:20
Ну не крашенные , из смолы , они не очень бы смотрелись
52Мартовский кот30-03-2013 17:30:05
file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps13.jpg . Попутал, в какой то теме их из металла видел.
54nick30730-03-2013 20:10:53
Как настоящие!! Высоковольтные провода толстоваты по мне, а так идеально! Бочки вообще восторг)) Как красил, если не секрет бочки?
Сайт
55ED31-03-2013 01:40:10
Хомуты зачетные!
56Romic20-04-2013 00:22:35
Хоть немного сдвинулся с места . Отлили днище и сидения
И соответственно все это тут же было покрашено .
57nick30720-04-2013 00:29:37
Не, ну какая же красота))) По пунктам: 1. Чем делалась тонировка? х19 ? Бачок и опоры шикарны!! 2. Из какого набора лэйблы на ремнях? У меня есть пару наборов 1:24, но они реально меньше ремней. Что за фигня ((( 3. Где ты брал круглый замок для 5 точечных ремней? У меня в наборах любых пряжек навалом, а круглых нету ((
Сайт
58Romic20-04-2013 00:39:38
Тонировал тамиевской Pаnel line (в квадратной банке) Деки и пряжки для ремней - из набора Nissan .
59ED20-04-2013 00:44:26
Отличный набор получается. Кронштейны сидений, крепление задней балки, усилители на полу салона очень нравятся - не видел подобного до этого.
60Romic11-05-2013 15:32:38
Получил очередную порцию деталей .
Поскольку времени осталось не много , по быстрому все покрасил .
И собрал .
Примерил кузов .
Были некоторые опасения по поводу закрывания капота , но все вроде нормально
Общий вид
64Romic11-05-2013 21:38:58
Покрасил действительно по быстрому . Там всего 4 цвета . На два комплекта деталей потратил часа четыре , вместе с креплением деталей .
65outerroll11-05-2013 21:48:03
Подскажите, какой краской красилась выхлопная труба и как она была тонирована и чем?
68Romic11-05-2013 23:34:11
Выхлоп и защиты - Ганза №8 Silver metallic . Сам не ожидал что он с таким мелким зерном и металлическим блеском . Тонировка - Panel Line Tamiya
69nick30711-05-2013 23:58:21
Панель лайн серый или черный?
Сайт
70Romic13-05-2013 13:17:07
Черный
72Romic26-05-2013 01:10:29
Последняя часть деталей . Ну теперь думаю успею до конца конкурса file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps14.jpg
Покрасил :
Все готово для стыковки кузова и шасси .
73nick30726-05-2013 01:27:22
Расскажи как, как так четко удалось окрасить дверные ручки и лампочки? Кисть и не дрожащие руки или другой способ? ))))
Сайт
74Romic26-05-2013 01:49:28
Лампочки на приборке - зубочисткой . Ручки на обивках - кисточкой . Ну вроде руки пока не дрожат . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps15.jpg
75VM models26-05-2013 02:45:43
Невероятно! Рома, а где можно посмотреть как изготавливалась мастер модель? или это по 3D моделям все создано?
Romic26-05-2013 17:29:16
Все вручную . . 3D - только диски для версии Сафари . WIP вот тут подробный : http://www.automotiveforums.com/vbullet … ?t=1078238
Одел кузов на шасси . Осталось всякие мелочи доделать .
78Stig26-05-2013 21:05:51
Подкапотка то , будто настоящая ! Крутец ! Роман ,а что за шланг гофрированный серебристый на "телевизоре") ,из чего ? И приделан двумя черными хомутиками ,тоже из чего они ?
79Romic26-05-2013 21:57:39
Шланг в оплетке - это Detail Master . Но на самом деле не советую покупать такой . Он не круглый в сечении .
81PETERSON27-05-2013 23:47:45
Получается очень круто. Жаль, что прототип страшненький, а то, может, и я купил бы. Рома, может следующим номером твоей программы станет трёшка БМВ в 30-м кузове с мотором? Желающих купить будет миллион. До сих пор нет ни одного правильно сделанного кита этой воистину культовой машины! Я обещаю поделиться своими наработками, как мы когда-то договаривались.
82Hellacopter28-05-2013 02:59:44
PETERSON пишет:
Жаль, что прототип страшненький. Несогласен, мне как раз по душе такие темные лошадки, они порой даже лучше передают дух времени, чем скажем, Ауди или Кунташ. Есть что-то в этой японской теме.
83Romic28-05-2013 08:46:02
Михаил , согласен , Ниссан далеко не красавец . Да и не лидирующий монстр группы В , как Ауди или Пежо . Наверное поэтому его никто и не сделал в 1:24 file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps16.jpg . Хотя в варианте Сафари будет смотреться интересно , я поднял подвеску на 2 мм.
А на счет БМВ я полностью "ЗА" . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps17.jpg
86MarkeloFF28-05-2013 20:23:01
Romic пишет:
А на счет БМВ я полностью "ЗА" . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps18.jpg
Отличная новость!!! У меня есть транс кит от Студии, могу отдать(если поможет) в счёт будущего кита.
87PETERSON28-05-2013 23:18:53
MarkeloFF пишет:
Romic пишет:
А на счет БМВ я полностью "ЗА" . file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps19.jpg
Отличная новость!!! У меня есть транс кит от Студии, могу отдать(если поможет) в счёт будущего кита.
Да простит меня автор темы за ОФФ, но я уже скопировал всё полезное из этого набора. Спасибо Лёше ака Alex67 за предоставленный кит и Олегу ака Subarik за копирование деталей. http://img-fotki.yandex.ru/get/6728/142 … 227_XL.jpg
89Romic30-05-2013 23:31:44
Закончил . Осталось провести предпродажную подготовку и можно ехать ( на фотосессию file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3100\wps20.jpg )
Будет еще версия ралли Монте Карло . Другие колеса , левый руль и финский экипаж .
Смотрю сейчас на календарь AIS 2009 года. Какая же классная работа Ромы Чирова! Ромы нет уже.... а память - есть.
Кстати в этом году дни совпадают с 2009 годом! Хорошо, что сохранил.
Здравствуйте, коллеги-моделисты и им сочувствующие! Закончил съемку прекрасной во всех отношениях модели, предоставленной на тест Александром-Tiu 3D. В этом проекте совершенно замечательным оказалось всё, как сам прототип и качество его проработки, так и новый для меня 9-масштаб, в котором, наконец-то, абсолютно все элементы конструкции можно выделить в отдельные объекты. Целью теста стала собранная и окрашенная по классическим канонам модель, поэтому и пришлось долго дорабатывать исходный файл, расчленяя соединенные воедино элементы конструкции. Напомню, что стандартная версия, предлагаемая к покупке готового набора или скачиванию stl-файлов, выглядит скорее, как несложный конструктор, нежели серьезный кит, похожий своей идеологией и детализацией, скажем, на продукцию фирмы MFH. Но, тем не менее, у проекта имеется серьезный потенциал, что я и попытался продемонстрировать, осталось приложить усилия по раскрутке и распространению, что является творчеством более сложным и мне недоступным. В моей работе есть, конечно, некоторые неточности и ошибки, но это первая тестовая сборка, поэтому наличие огрехов в ней неизбежно.
Напомню, чтобы фотографии открылись в полном размере и стали видны без искажений, на любую из них надо пипснуть мышой и листать далее стрелками, в ленте браузера они сморщены.
Моделька простенькая - двигателя нет и салона по сути тоже. Брал только из-за декали. Работал над ней в свободное от формул время. При работе со стекляшками собрал все возможные косяки, ещё и новые придумал, скорее всего.
servas74 отреагировална billabong73 в Фото "встречных" авто повседневной жизни.