-
Публикаций
1794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Активность репутации
-
Max4x4 отреагировална Andrey Labuzov в [Конкурс SC] Daihatsu Copen TYPE887 EVO-II
Заявлю, пожалуй, о завершении. Очень не люблю что-то делать вот так, второпях, но выбора нет. Через 8 часов самолёт, а я сижу, пишу на форуме )))
В общем, проект завершён. Далеко не идеально,конечно, но как смог, с учётом перепилов и непростой окраски.
Сфоттографировал пока на скорую руку, по возвращении, в начале июня, перефотографирую для готовых. Надеюсь, это не нарушает правил конкурса.
-
Max4x4 отреагировална John Wick в [Конкурс SC] Morris Mini Cooper Racing
Отполировал кузов
На очереди покраска уплотнений.
-
Max4x4 отреагировална Makinen_SWRT в Toyota Celica GT-Four ST-205 rally
Саша, я помню твой ВИП, с огромным удовольствием следил за постройкой.
День добрый, уважаемые коллеги. Сборка проходит гораздо сложнее, чем ожидал. Смола все-таки на мой взгляд гораздо требовательнее к себе, чем пластик. Собрал ходовую, подогнал, выставил, примерил. Сейчас это выглядит вот так. Пока общие фото, как закончу на все 100 ходовку, распишу всё более подробно. Выхлопная труба в процессе, удалил резонатор, вклею трубочку по длине резонатора, затем стандартная часть из коробки и далее банка из смолы. Фото ниже прилагаются. Спасибо за внимание.
-
Max4x4 отреагировална Driver в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Всем хай!
Продолжаю сборку и навешивание кузовных деталей.
Для начала - левая дверь. Набор довольно детализированный, одна только дверь состоит порядка из 20 деталей.
Стекло опускается, подсветка горит, зеркало складывается.
Примерил на кузове совместно с крылом, собранным в одном из первых выпусков:
Далее правая дверь аналогично:
Потом задняя боковина:
Всё вместе на кузове:
Кстати, задние боковины (крылья) сели с огромными зазорами относительно всего остального кузова. Сверху были большие щели, а снизу двери закрывались внахлест. Пришлось на свой страх и риск прикладывать усилия к каркасу и выгибать руками его вверх. Немного исправил ситуацию. То ли это заводской брак, то ли это последствия многочисленных пересылок. Сначала журналы пересылались по Великобритании, потом разбирались, проверялись, формировались и пересылались в Питер. В Питере опять ревизия, перепаковка и отправка в Новгород. Из Новгорода уже я их купил, поэтому опять новая запаковка и пересыл в Москву.
На сегодняшний день модель в таком состоянии:
Прикинул слегка кузов сверху:
-
Max4x4 получил реакцию от Tolibass в Willys Jeep 1/4 ton 1:24 Italeri
Обалдеть! Такую вкуснотень презентовал.
Теперь я знаю чего мне не хватает до коллекции.
-
Max4x4 отреагировална AZz в [Конкурс SC] Smart AZ custom wide body
Спасибо!
У меня, похоже, выпадает неделя свободного времени. Перехожу в режим моделирования 24/7.
Начал покрасочные работы. Днище тут совсем днище, поэтому не сильно заморачиваясь, разрисовал от руки.
Пробую разные металлики от AK. На глушителе Pale Burnt Metal c Burnt Metal
Покрасил колеса в хром и собрал тормозилки с применением пищевой фольги.
Колеса категорически не нравятся, вернее не подходят концептуально :). Надо будет перекрасить.
Возвращаемся к распилочно-черновым работам...
После того как поприкладывал остекление, стало понятно, что придется закрывать здоровенные щели, чтобы не продувало. Клеим пластик по периметру задней крышки.
Раз такое дело, то и уплотнители на боковые стекла было бы неплохо заиметь. Сказано - сделано.
Решил не мелочиться и допилить обшивку салона. Вроде ничего особенного - лекала из скотча, пластик, шпакля, но времени на подгонку ушло достаточно много.
Сутки на просушку, пару часов чтобы убрать лишнее и вышкурить. Результатом в целом доволен.
Теперь наконец-то можно залить все толстым слоем грунта.
Дабы не рисковать с этим непонятным пластиком, использовал 2к грунт от Zero. Задувал "погуще", чтобы убрать царапины и мелкие дефекты. Держится намертво, не отваливается, даже если специально ковырять - это радует.
Задний бампер практически готов, пару мелких косячков убрать только. По остальному еще придется пару раз повторить ритуал шпакля-наждачка-грунт.
Не знаю как вам, но по мне детали в грунте - самый кайфовый этап в постройке. Зависаю просто на таких фотках.
Продолжение следует... осталось 9 дней...
@-=VIRUS=-
универсальная - Novol Uni.
@RadioCAT
Терпение, мой друг, терпение! Все будет )
-
-
Max4x4 получил реакцию от John Wick в Suzuki gsx1300r Hayabusa
Нарисовать в Корале по фотографии и разпечатать на маскировочной ленте. Далее вырезать и наклеить на модель. Всегда так делаю.
Есть конечно нюансы и сложности, если интересно пиши в лс.
-
Max4x4 отреагировална Tolibass в Willys Jeep 1/4 ton 1:24 Italeri
Привет парни!
Вот хочу поделиться очередной готовой моделью.
Модель старался сделать в привычном для меня стиле, но так как это военная машина, то будем считать что именно она прошла полный цикл реставрационных работ, и теперь стоит в гараже коллекционера.
Всем приятного просмотра.
Всем хорошего вечера!
-
Max4x4 отреагировална Tolibass в 1/25 1976 AMC Gremlin X [AMT] Double Build with cuba_13
Привет парни!
Предпоследнее обновление, до ковырял двигатель и салон, подготовил кузов для воссоединения с днищем.
В общем вот фото приятного просмотра.
Торпеда
Двигатель
Салон
Кузов получил хром пакет, переднюю оптику и остекление .
Последний рывок и на полку ))
Всем хорошего дня.
-
Max4x4 получил реакцию от igor в Suzuki gsx1300r Hayabusa
Нарисовать в Корале по фотографии и разпечатать на маскировочной ленте. Далее вырезать и наклеить на модель. Всегда так делаю.
Есть конечно нюансы и сложности, если интересно пиши в лс.
-
Max4x4 отреагировална Alexander G в Фото "встречных" авто повседневной жизни.
Немного машинок с майского путешествия
-
Max4x4 получил реакцию от cuba_13 в Suzuki gsx1300r Hayabusa
Нарисовать в Корале по фотографии и разпечатать на маскировочной ленте. Далее вырезать и наклеить на модель. Всегда так делаю.
Есть конечно нюансы и сложности, если интересно пиши в лс.
-
Max4x4 получил реакцию от 4auka в Suzuki gsx1300r Hayabusa
Нарисовать в Корале по фотографии и разпечатать на маскировочной ленте. Далее вырезать и наклеить на модель. Всегда так делаю.
Есть конечно нюансы и сложности, если интересно пиши в лс.
-
Max4x4 отреагировална Joey_in_Scale в Aoshima Toyota Ipsum
Собрал простенький наборчик интересного вагончика от аошимы. Минимум доработок, как и допов, не готов я к запилам на данный момент.
От набора получил огромное удоволствие, неплохая детализация для такого раритетика
-
Max4x4 отреагировална cuba_13 в 1/25 1965 Chevrolet El Camino AMT/ERTL
Добрый всем вечер, друзья!
Посидел я неделю без дела, пока шла химия для Мустанга, и понял, что меня такое не устраивает.
Сегодня решил, пока там сохнет всё начать новую стройку, чтобы моё модельное время зря не проходило.
Выбрал вот такую коробочку:
Красивая коробочка, давно хотел начать строить AMT в связке с ERTL, мне очень нравится их пластик, а также детализация. Все наборы AMT/ERTL, что я видел трогал были очень приятными. Этот не исключение. Это дровишки, всё, как я люблю, но дровишки с отличнейшей, не побоюсь этого слова, детализацией.
Что мы имеем, открыв коробку:
Нам дают 2 комплекта резины, сток и более широкую для драг или кастом версии.
Резина неплохая.
Кузов порадовал.
Вот, о чём я говорил, о деталях.
Даже дворники хорошо сделаны, врезать не буду.
Днище, это вызов мне, который я принимаю.
Поиграемся с маскировкой.
А вот и первый момент, который вызывает легкое недоумение.
Тут нет ни штыря внутри, не болтов для этих углублений.
Порнография редкостная тут с этой имитацией радиатора, скорее всего срежу к чертям и сделаю из пластика.
Первый литник, стоковые сиденья, радиатор и капот.
Капот изнутри очень порадовал, а, вот, снаружи не очень, на авто в 1:1 там есть молдинг в хроме, я его называю "клюв", тут же почти плоская поверхность.
С сидениями тоже что-то не то.
Ванна салона и торпеда с рулём.
Опять же ванна неплоха, скорее всего буду вырезать карты и делать подлокотник.
Барабанная дробь! Торпеда. Блин, серьёзно, лучшая детализация, что у меня была пока в стройках.
Руль также отличный, даже кольца не конской толщины.
Литник с деталями мини-кемпера.
А вот это приятный нежданчик!
2 детали от полноценного кемпера, высокого. Из аннуала с этим китом. Опять же обратите внимание, как же он круто сделан до мелочей.
Обалдеть, как круто!
Вот, жаль, что только 2, ещё должны быть боковые стенки, а их нет. Так бы - 100% строил такой вариант. А так, нужно думать, пилить ли с нуля из пластика или нет. Буду думать.
Кастомные сиденья и ножки...от рохли или это был стенд для двигателя, мы этого не узнаем.
Сидения на первый взгляд хороши, но толкатель по центру всё портит, не зашпаклюешь, будет нарушена фактура, либо шпаклевать и заново делать фактуру. Пока такого желания нет.
Литник с моим любимым - двиглом.
Бонусом идут каски, отлично, как по мне.
Ну и хромой литник. Тут масса вкусняшек. Почти всё буду отмывать к кроте.
Диски 100% буду стоковые ставить, очень нравятся они мне. Впускной коллектор, конечно, вообще кака, редкостная, подпортил впечатление, но у меня в запасах пару штук есть, думаю возьму с донора.
Пластиковые слики и задние габариты, именно пластиковые, впервые такое встречаю...
При желании, влики можно зашпаклевать и получится очень, даже неплохо.
Остекление, ничего особенного.
Деки, крутые, думаю на тем, чтобы они были на кузове.
Ну и монструозная инструкция, воистину огромная..
Инструкция крутая, есть и небольшое описания авто и напутствия моделисту и даже пронумерованные шаги с пояснениями по каждой детали.
С прототипом пока не определился, но знаю, что это будет не выставочное авто, а рабочая лошадка, немного потрепанная временем. На этом пока всё.
-
Max4x4 отреагировална AZz в [Конкурс SC] Smart AZ custom wide body
Спасибо всем за коментарии по поводу порогов. Согласен, надо добавлять грани. Пока сточил их на пару миллиметров и продолжаю художественную лепку.
Пришлось залепить внутренние видимые места.
Пластик тут скорее полиэтилен, нежели привычный стирол, но шпатлевка держится нормально. Особенно если поцарапать его или пройтись суперклеем.
Между делом нашел в запасах глушитель. Порезал.
Затем склеил обратно.
Изобрел крепления на заднем бампере.
Попутно вклеив заднюю стенку багажника. По хорошему она должна быть частью кузова, но такой вариант оказался проще.
В итоге получается такая конструкция:
Ну и, немного забегая вперед, закончу тему заднего бампера... как-то сразу не понравилась изначально криво наклеенная металлическая накладка. Пришлось резать.
Как видно на последних фотках, первый слой проявочного грунта был полностью сошлифован и выведены глобальные косяки и неровности на бамперах. Вот так выглядит передний с прорезанной передней решеткой - буду вклеивать сетку:
Дальше начинается самый ад... обычно в запилах моделисты любят вырезать и открывать двери, у меня неудержимое желание вклеить их к черту!
Так как это не модель, а пластмассовая игрушка, то ушла неделя времени и тюбик суперклея, чтобы подогнать элементы и получить такие зазоры.
Основная проблема с прозрачной деталькой, имитирующей накладку на дверь, ручку и форточку. Все ужасно кривое. Хорошо видно в области крепления зеркала. Пришлось много пилить.
Подумал и решил делать с закрытыми окнами. Тем более салон убогий, смотреть там особо нечего.
Два дня клеил и точил, наращивал и шпаклевал... сделал направляющие для стекол и подогнал все по месту.
Аккуратно прорезал паз для стекла
Заделал "фанерой".
Осталось уложиться в 10 дней!
Сумасшествие
-
Max4x4 отреагировална Angel в [Конкурс SC] Subaru Sambar Fire engine
Еще немного работы над мелочевкой со сборкой.
Хром не трогал, оставил из коробку. До конца конкурса нужно будет пересилить себя, доехать прикупить молотова.
P.S. Всё же попробовал добраться к внутрянке салона, но приклеил на смерть. Увы и ах, будет так
P.P.S. Отдельная строка посвящается "пакостной" установке лестницы, свободного хода для манёвров нет. За гранью добра и зла.
Продолжение следует...
-
Max4x4 отреагировална Александр1978 в Фрагменты постройки
Вопрос ,а зачем ? я собираю всегда из коробку ,гаечек болтиков и прочего у меня нет в моделях.Максимум что есть это травленые дворники ,шильдики ,реже ремни и проводочки на двигателях.Покраска всегда одинаково проходит.К тому же нужно ведь много писать ,а у меня два по русскому было школе .Плюс на писанину уходит много времени ,и физически нет ни желания ни времени вести столько випов
-
-
Max4x4 отреагировална Driver в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Сегодня хочу показать одно из дополнений, которое я отдельно заказывал в Англии.
Для начала собрал каркас, на который потом будут навешиваться кузовные детали:
Итак, передняя крышка багажника. Производитель предлагает собрать вот такую версию:
Но мы чуть добавим теплоты и застелим ее ковролином:
Небольшой штрих, но меняет вид сильно:
Багажная ниша должна выглядить так:
Пустовата, не так ли?
Поэтому я дозаказал туда набор инструментов:
И закрыл все дополнительной панелью:
Получился уютный багажный отсек. Плюс в дальнейшем положу туда еще и запаску:
-
Max4x4 отреагировална John Wick в [Конкурс SC] Morris Mini Cooper Racing
Сделал приборную панель и руль. На циферблаты нанес Футуру. Окантовка приборов - молотов ( маркер 1мм).
-
Max4x4 отреагировална Driver в DeLorean DMC-12 Журнальная серия
Привет всем.
Почти 1,5 месяца не подходил к сборке ДеЛореана. А все почему? Потому, что после проложения проводов меня совсем не устроила имитация их крепления - хомутами. Они совсем выбивались из масштаба, как многие заметили. Должно быть примерно так:
И написал мне в личку Максим @Max4x4 и предложил мне травленые хомуты. Это был выход! Спасибо ему. Но их было мало. Что делать? Тогда я постучался в личку к Сергею @Чайка Ливингстон с просьбой изготовить мне недостающие хомуты. Что он с радостью и исполнил. Гранд респект!
Пока изготовлялось травление, я нашел на забугорном сайте мини-хомуты, подходящие для этого масштаба. Заказал и ждал месяц. И вот, пару дней назад я их получил и решил исправить салон.
Слева - травло Максима, снизу - Сергея, а справа - те самые хомуты.
Попробовал эти варианты на автомобиле:
И принял решение использовать, все-таки, нетравленые хомуты. Но их мало для всего салона, поэтому в не очевидных местах я принял решение заменить их на белую проволоку:
Начало вырисовываться вот такая картина:
Хомуты очень мелкие и нежные, работал двумя пинцетами и не дышал:
В итоге за вечер поменял ужасные огромные черные хомуты на белые маленькие и аккуратные:
Почему 1,5 месяца ждал и не продолжал сборку? Потому, что в следующих этапах салон уже закрывается и свободный доступ к нему будет затруднен:
А травленые хомуты я оставил на кузов - их там еще больше нужно, чем в салоне.
-
-
Max4x4 отреагировална Tolibass в (Конкурс SC) Subaru 360 SS
Привет парни!
Предпоследнее обновление. Поработал немного над кузовом, поставил остекление, и оптику. Ну и присобрал ходовую, поставил на колёса.
Ещё есть немного кузовных деталей, но всё по ходу буду добавлять. И ещё надо сделать складную крышу.
Вот что получилось.
Нижняя часть машины, и немного салона.
Всем хорошего вечера!