Max4x4

Приветствую друзья.
Получил долгожданную посылочку из поднебесной, а значит елочкам быть. Ну по крайней мере я попробую их изладить похожими, а там колегиально решим нужны они на подставке или нет. Все же это один из моих диких экспериментов и попутно наработка технологии, следовательно процент успеха очень не велик.
Итак вот он, этот хитрый прибор, по сути просто блочек с тремя проводами

Не долго думая на коленке я собрал вот такой девайс

Нет, это не орудие средневековых пыток и не игрушка для плотских утех. Все проще: приспособа для заваривания чая, на нее по средствам термоклея присандален этот высокотехнологичный прибор.
К слову при отключении питания превращается в очень удобный мехаризм для нанесения привычного нам "лежачего" флока (идеей поделился товарисч Толибас, за что ему огромный респект с занпсением зелени в репу ).
Прибор опробован, волосьня послушно встает повинуясь законам физики, далее эксперименты.
Не долго думая приступил к исполнению идеи. Процесс оказался довольно быстрым и очень увлекателным. По завершении вышли вот такие деревца
Пусть подсохнут основательно, завтра накидаю на них снега.

Даже и не начинал.

Спасибо, отзыв прокладывает елочкам дорогу на подставку.
Кхм ... регулярное чтение всяких модельных страничек ВК показало что многие даже не знают что такое флок и как им пользоваться, а уж чем наность... прость подумал что кому нибудь будет полезно.

Отличные ёлочки! Огонь! Как живые.
Кхм...а про приспособу для заваривания чая, думал, все уже давно знают.

Приветствую друзья.
Получил долгожданную посылочку из поднебесной, а значит елочкам быть. Ну по крайней мере я попробую их изладить похожими, а там колегиально решим нужны они на подставке или нет. Все же это один из моих диких экспериментов и попутно наработка технологии, следовательно процент успеха очень не велик.
Итак вот он, этот хитрый прибор, по сути просто блочек с тремя проводами

Не долго думая на коленке я собрал вот такой девайс

Нет, это не орудие средневековых пыток и не игрушка для плотских утех. Все проще: приспособа для заваривания чая, на нее по средствам термоклея присандален этот высокотехнологичный прибор.
К слову при отключении питания превращается в очень удобный мехаризм для нанесения привычного нам "лежачего" флока (идеей поделился товарисч Толибас, за что ему огромный респект с занпсением зелени в репу ).
Прибор опробован, волосьня послушно встает повинуясь законам физики, далее эксперименты.
Не долго думая приступил к исполнению идеи. Процесс оказался довольно быстрым и очень увлекателным. По завершении вышли вот такие деревца
Пусть подсохнут основательно, завтра накидаю на них снега.

Приветствую друзья.
Получил долгожданную посылочку из поднебесной, а значит елочкам быть. Ну по крайней мере я попробую их изладить похожими, а там колегиально решим нужны они на подставке или нет. Все же это один из моих диких экспериментов и попутно наработка технологии, следовательно процент успеха очень не велик.
Итак вот он, этот хитрый прибор, по сути просто блочек с тремя проводами

Не долго думая на коленке я собрал вот такой девайс

Нет, это не орудие средневековых пыток и не игрушка для плотских утех. Все проще: приспособа для заваривания чая, на нее по средствам термоклея присандален этот высокотехнологичный прибор.
К слову при отключении питания превращается в очень удобный мехаризм для нанесения привычного нам "лежачего" флока (идеей поделился товарисч Толибас, за что ему огромный респект с занпсением зелени в репу ).
Прибор опробован, волосьня послушно встает повинуясь законам физики, далее эксперименты.
Не долго думая приступил к исполнению идеи. Процесс оказался довольно быстрым и очень увлекателным. По завершении вышли вот такие деревца
Пусть подсохнут основательно, завтра накидаю на них снега.

Закончил салон. Ради любопытства, убил пару "сусликов". Больше не стал. Их в собранном салоне не особо заметно, а в готовой модели, не будет видно, и подавно. 

Поздравляю!

Да, я наверное из другого мира где вся красота отваливается на первом километре епиней, приживается лишь надежность, практичность и простота.
Ты немного из другого мира где господствует изящность форм, пестрые раскраски, скорость и ... большие сиииськи .
И это прекрасно! Мы такие разные, но все таки мы вместе!

Глава 17. Мой эпик фэйл.
 
Ну, собственно, вот:


Теперь небольшой рассказ о том, что стало причиной...
Ничто не предвещало ураган. Я продолжал планомерную работу по сборке. Посадил на свое место задний спойлер:

Собрал выхлопную трассу:

Еще собираюсь ее притонировать пудрами "жженый металл" от Тамии. Приклеил ванну салона к днищу и, глянув на фото в инете

...прибрал концы проводки, идущей через салон в багажник:

Не бог весть как... но, это скорее для проформы, видно их не будет вовсе
Дальше начал "женить" днище с приклеенным салоном, кузов и ванну остекления... Не-а, никак...
Еще до покраски я делал тестовую сборку. Не знаю, может потому что тогда все было собрано "на соплях" типа маскировочной ленты и
у этих деталей было больше степеней свободы и зазоров все у меня тогда схлопнулось. А тут никак.
Ванна остекления не обхватывает края салона, а упирается в них, середина днища выпирает дугой...
Как ни прискорбно, но пришлось все это дорабатывать "на живую", по покрашенному.
Бормашинкой и затем надфилем снял фаску по нижнему внутреннему краю остекления:

А так же снял по краю ванны салона и приборной панели порядка одного, а где-то и два миллиметра:

Вот так вот оставляй машину без стекол и крыши на улице в снежную пургу:

После многочисленных примерок доделывал последние штрихи с фаской на ванне остекления.
Держал в левой руке ванну, в правой бормашинку. Перебираю пальцами ванну остекления, чтобы приступить к следующей плоскости...
Делал это не над столом, а над коробкой для мусора, чтобы минимизировать "снежный выброс" на стол.
Ванна выскальзывает из моей руки, падает вниз, а коленки рефлекторно сжимаются... Хрусть!.. И см. фото номер 1.
Дальше словил депресняк на пару дней, были мысли сняться с конкурса и вообще завязать с моделизмом... 
Ну это сейчас уже мне смешно, конечно. Кураж и драйв, ясно-понятно, пропал у меня совершенно.
Усилием воли через несколько дней простоя сел таки за стол и продолжил работу.
По стеклу были мысли:
1. Быстро найти в Новосибе такой кит и переделать новое остекление с нуля.
2. Раскурочить стоящий на полке готовый Скай и изъять из него ванну остекления.
3. Склеить эту ванну.
После длительного мыслительного процесса отказался от первых двух вариантов. К тому же при использовании нового стекла 
Пандем останется без декалей на стеклах, которые, как мне кажется, очень оживляют образ автомобиля.
К моему счастью декали просто порвались по линии разлома, хотя я их даже не приваривал.
Проклеил модельным клеем трещины и разлом на ванне, на боковой форточке сверху добавил еще по одной спонсорской декали (ранее было три),
чтобы максимально прикрыть место разлома. Так выглядит ушибленное место сейчас:

На нижнюю черную линию не смотрите, я ее уже выровнял, это были временные следы ремонта. Забыл переснять просто.
Еще в процессе этих подгонок ванны к кузову отвалилась отломанная ранее и восстановленная часть дверного уплотнителя:

...что тоже энтузиазма мне не доставляет.  
Нанес декали на покрышки:

На этом пока всё.
Парни, есть какие-нибудь идеи по минимизации последствий разлома? Может изнутри лаком по этой полосе пройтись?
Еще были мысли сам разлом на форточке клеить на лак, а вверху и внизу, где черная краска - там модельным клеем пройтись,
что бы эту трещину не так было видно. Но были серьезные опасения, что шов может в процессе сборки опять разойтись.
P.S. Начитан о волшебных свойствах Футуры, но ее у меня нет.

Приветствую, коллеги. Хочу с вами поделиться небольшим обзором на новинку от HD, а именно травлением на легенду ралли 90-х Impreza gr.A от японской фирмы HASEGAWA. Как только увидел этот набор, сразу решил, что он должен быть must have к одной из самых любимых моих моделей.
 
 
Давайте взглянем, что же внутри. Общее фото, даёт нам возможность понять, что набор довольно таки богатый. 
И так мы имеем травления в салон, всё что можно заменить в салоне, всё есть. Педали, упоры для ног, усилители каркаса, салазки для сидений. Защита двигателя, имитация тормозных дисков, а также вставка в радиаторы, которых там парочка ( извините, не могу точное слово подобрать про охлаждающую часть радиатора). Исчерпывающая плашка с травлением для ремней безопасности, но что больше всего меня порадовало, так это, что HD даёт нам отличную возможность проработать гоночную торпедо в салоне. Кстати в пакетиках, как вы уже догадались, тумблеры на торпедо, и болты крепления. Маленьким, но приятным бонусом, это сеточки для лючков на крыше. Собствеено фото плашек поближе размещаю чуть пониже.

Кто увлекается сборкой раллиных моделей, очень советую приобрести. Одно меня удивляет, почему они положили имитацию ремней как для гражданской версии, ну да ладно, уже приобретена шёлковая 2мм красная лента, которая очень подходит по фактуре. Надеюсь, этот небольшой обзор будет кому-нибудь хоть немного полезен. Спсибо за внимание.
 
 
 

Весь тех процесс:
Вот такая болванка

Одна торцевая крышка встает в резиновый замок, вторую я припаял паяльником. В отвод на 50 вставленна втулка (тоже в свободной продаже). Вся конструкция вышла мне ч 140 руб.
Присоединяем пылесос.
Кладем пуансон, а сверху разогретую заготовку закрепленную на порезанной компашке.

Пылесос делает глубокий вдох и получаем это

 

Не все прошло гладко, но результатом я более чем доволен

Неровная линия на задней двери закроется запаской
@kottoff
Действительно, косяк с мордашкой присутствует, но не критично. Вроде приложил радиаторную решетку все ок, а  приставил фары и сразу увидел кривизну.

Продолжим, у панамеры очень красивая оптика, но ревел особо не парился, отлил все одной деталью и покрыл хромом, хром отмыл, перекрасил, немного хрома и клира, радикально переделать фары не реально, пластик толстый, хотя при желании... вообщем мой вариант:


Далее салон, выбрал однотонный вариант, цвет мешал на глаз, немного карбона. 
Внимание, если будете собирать данный набор, обратите внимание на следующее, щель между центральной панелью и ванной салона, под монитором центральным, видимо это сделано специально, т.к сначала к кузову крепится передняя торпеда, потом уже ставится сама ванна. Следующий нюанс, я бы посоветовал расширить расстояние центральное у передней панели, при стыковке с ванной основной, все встает достаточно туго. И самое главное, перед сборкой, попробуйте установить торпеду на кузове, чтоб понять, как все ставить в конце. Торпеда заходит ОЧЕНЬ тяжело, необходимо силой ее ставить и при этом давить вниз, чтоб она встала на свое место. Вообщем проделайте сборку салона в черновом варианте.

Весь тех процесс:
Вот такая болванка

Одна торцевая крышка встает в резиновый замок, вторую я припаял паяльником. В отвод на 50 вставленна втулка (тоже в свободной продаже). Вся конструкция вышла мне ч 140 руб.
Присоединяем пылесос.
Кладем пуансон, а сверху разогретую заготовку закрепленную на порезанной компашке.

Пылесос делает глубокий вдох и получаем это

 

Не все прошло гладко, но результатом я более чем доволен

Неровная линия на задней двери закроется запаской
@kottoff
Действительно, косяк с мордашкой присутствует, но не критично. Вроде приложил радиаторную решетку все ок, а  приставил фары и сразу увидел кривизну.

Весь тех процесс:
Вот такая болванка

Одна торцевая крышка встает в резиновый замок, вторую я припаял паяльником. В отвод на 50 вставленна втулка (тоже в свободной продаже). Вся конструкция вышла мне ч 140 руб.
Присоединяем пылесос.
Кладем пуансон, а сверху разогретую заготовку закрепленную на порезанной компашке.

Пылесос делает глубокий вдох и получаем это

 

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Начал сборку. Пока собрал то, что не сочетается с деталями, которые сохнут после вчерашней покраски.
 



 
Двигатель и задние тормозные диски
 



 
Колеса
 

 
Элементы днища.
 

Да, я наверное из другого мира где вся красота отваливается на первом километре епиней, приживается лишь надежность, практичность и простота.
Ты немного из другого мира где господствует изящность форм, пестрые раскраски, скорость и ... большие сиииськи .
И это прекрасно! Мы такие разные, но все таки мы вместе!

Всем привет! Давно уже обещал подкинуть пластиковых дровишек в топку нашего турбо-локомотива. Исправляюсь.
Вобщем напилил гору пластика. Надоело.

 
Расчехлил аэрографы, достал банки с красками и понеслось.
Сразу скажу, что хотел сделать классику - серый кожаный салон в сочетании с темно-синей обшивкой панелей, но цветовой кретинизм и эксперименты со смешиванием красок дали не совсем желаемый результат.

 
Разукрасил переднюю подвеску. Жаль, но после сборки ее никто никогда больше не увидит.


И вот этих штук тоже не будет видно, но пружинки нарисовал. Адское макро.

 
А еще есть ощущение, что проект вошел в стадию "кризис среднего возраста". Задор пропал, косяки лезут, цвет не попадает, декали не ложатся... и извечный вопрос что делать?
Панель приборная. Почти запорол декаль. Легла криво, по краям скукожилась и боялся сильно давить, чтобы не порвать. И в добавок циферки со стрелками растворились . Пришлось искать в запасах циферблаты и клеить поверх. 
Вот тут спидометр посередине кое как исправлен:



 
Пару часов упражнений с масками и выкрасил ванну салона.


 
Как вы уже могли заметить, моторный отсек оклеен "сигаретной" теплоизоляцией. Присобачивалось все это на Micro Metal Foil Adhesive от Microscale. Поначалу был настроен скептически, по запаху клей сильно похож на пва, но в результате получается практически как BMF. Очень клёвая штука. Понравилось.
 
Дальше еще немного картинок.





 



Решил, что сегодня будет скромное обновление и двигатель наполовину готовый отложу до следующего раза.
 
 

покрыл лаком, расстраивает количество пыли т.к вынужден был перебраться в гараж, дунул 3 слоя, лак новол номер увы не помню наливали в магазине, но пахнет карамелью, очень прозрачный, на днях буду полировать, а затем декали, по боялся их ложить перед лаком.
Цвет мне нравится так она черная, а на свету начинает переливаться, надеюсь полировка пройдет успешно

1) XXR от моделера с резей от него же. Окрашены тс-13 , не под лаком. Вклеены крепления аоша/фуджа. 650 рублей. 18inch
 
Это как? ts-13 и есть лак.

Да с погодой на выходных не повезло, фоткал под навесом, но как и обещал свежие фотки. Осталось сделать замок открывания багажника и передних дверей, задний дворник и приклеить поворотники на передние крылья

фото готовой наверное уже в конце недели

Да, я наверное из другого мира где вся красота отваливается на первом километре епиней, приживается лишь надежность, практичность и простота.
Ты немного из другого мира где господствует изящность форм, пестрые раскраски, скорость и ... большие сиииськи .
И это прекрасно! Мы такие разные, но все таки мы вместе!

Да, я наверное из другого мира где вся красота отваливается на первом километре епиней, приживается лишь надежность, практичность и простота.
Ты немного из другого мира где господствует изящность форм, пестрые раскраски, скорость и ... большие сиииськи .
И это прекрасно! Мы такие разные, но все таки мы вместе!