Snegovik12008

Всем привет! 
Вот хочу поделиться очередной моделью, которая пополнила полочку, и сделала запасы на одну коробку меньше. 
Модель довольно распространена, простая но приятная.  Описывать особенности коробки нет смысла, и дабы не утруждать Вас уважаемые коллеги, писаниной, предлагаю посмотреть фотки готовой модели. 
Всем приятного просмотра.
 









 
Немного поработал над днищем. 
 

 
Ну и пару фоток совместно с его собратом ,который строился под заказ Mark II LG. 
 



 
Всем хорошего вечера. 
 

Выходные были очень насыщенные, поэтому к модели почти не подходил.
Но, кое-что сделать всё же удалось...
Покрашенная рама высохла и готова к дальнейшим манипуляциям

 
Дальше, по инструкции нужно установить педаль заднего тормоза с креплением и подножкой. Так это выглядит из коробки

 
Пружинка на этой фотографии оказалась не просто так, поскольку в этот момент я, как всегда, поддался принципу "дурная голова рукам покоя не даёт". В итоге, получилась вот такая конструкция. Это, конечно, просто тестовый вариант, и финальный будет выглядеть поприличнее ))
 

Продолжаю сборку. 
Собрал заднюю подвеску, но при установке ее на место столкнулся с проблемой - рычаги не попадали в свои установочные места. Путем прикидывания внешних кузовных деталей и центрования их относительно арки понял, что в инструкции перепутаны левые рычаги с правыми 
 

 
Разобрал, переставил, установил
 
Так же дособирал полностью подкапотку:

 
Пришло время соединять заднюю часть с центральной:

 
На удивление всё встало четко и без проблем:

 
И собранные части отправились в сторонку:

 
А я начал собирать переднюю часть:

 
По времени прошло несколько дней сборки и передняя часть так же готова к стыковке:

 
На этом этапе сложности возникли с патрубками, которые я первоначально неправильно установил. Я их провел поверх, а нужно было завести их внутрь подрамника. Так же место соединения рулевой колонки с рулевой рейкой в очень труднодоступном месте. Пришлось помучиться.

 
Не удержался, обул резину на диски для примерки:

 
И временно накинул колеса:

 
Получился такой интересный багги:

 
Пока все.

Ну и я наверное закончу эту историю

Закончил проект Франкенштейн. Моделью недоволен, так что, даже в готовых не буду выкладывать.

Конвеер продолжается .Еще 4 кузова задул лаком ,вклеил ванну остекления на исудзу.Cделал первый авто раллийный в коллекции ,фиат Abarth от италери.Декали отличные все прошло почти  гладко.Шильдик на ранчерро не масштабен немного  ,но другого увы нет
 

Привет всем. 
Почти 1,5 месяца не подходил к сборке ДеЛореана. А все почему? Потому, что после проложения проводов меня совсем не устроила имитация их крепления - хомутами. Они совсем выбивались из масштаба, как многие заметили. Должно быть примерно так:
 

 
И написал мне в личку Максим @Max4x4 и предложил мне травленые хомуты. Это был выход! Спасибо ему. Но их было мало. Что делать? Тогда я постучался в личку к  Сергею @Чайка Ливингстон с просьбой изготовить мне недостающие хомуты. Что он с радостью и исполнил. Гранд респект!
Пока изготовлялось травление, я нашел на забугорном сайте мини-хомуты, подходящие для этого масштаба. Заказал и ждал месяц. И вот, пару дней назад я их получил и решил исправить салон. 
Слева - травло Максима, снизу - Сергея, а справа - те самые хомуты.

 
Попробовал эти варианты на автомобиле:

 
И принял решение использовать, все-таки, нетравленые хомуты. Но их мало для всего салона, поэтому в не очевидных местах я принял решение заменить их на белую проволоку:

 
Начало вырисовываться вот такая картина:

 
Хомуты очень мелкие и нежные, работал двумя пинцетами и не дышал:


 
В итоге за вечер поменял ужасные огромные черные хомуты на белые маленькие и аккуратные:

 
Почему 1,5 месяца ждал и не продолжал сборку? Потому, что в следующих этапах салон уже закрывается и свободный доступ к нему будет затруднен:

 
А травленые хомуты я оставил на кузов - их там еще больше нужно, чем в салоне.

Кстати, с этим конкурсом совсем забыл показать прогресс по другому проекту, который я делаю для АФ Студии.
Исправляюсь )
 

Сделаю через пару дней панель дома лежит,я на работе занимаюсь машинками вместо работы 
Покрыл лаком,не все гладко получилось ,буду полировать кое где еще .Зато новая технология прокатила с хром маркером от молотов .Хром маркер под 2к лаком не потек ,но превратился в серебрянку .Пускай шильдики будут серебром лучше чем никак совсем
 


 
 








 

Приехала посылочка, от Пшеничного Александра.

Наконец-то, получил модель, которую так давно хотел ))

Очередные фрагменты .Cалон бмв тройки ,исудзу вехикросс ,моторы от белэира 55 и форда f250 (будут проводки).Доделал почти салон на ривьрре  ,руля нормального не было в коробке (лоурайдер),буду подбирать .На полу и задних полках везде крашенный флок .Флиперы на ривьерре от набора белэира 55 ,декалью сделаны .Как ни странно приварились идеально.F 250 просто в грунте
 

Впервый раз решил опробовать новую технологию с шильдиками ,после базового цвета прокрасил хром маркером от молотов шильдик ,затем покрою все вместе с кузовом 2к лаком .Вопрос в том : есть ли примеры похожей операции ,интересно посмотреть на результат после лакировки и на сколько поменяется хромовость шильдиков?

Пока проект маленькой машинки на вынужденной паузе, занялся снова Фордом GT и собрал салон

Мой

Наконец-то, дождался этого красавца. Это именно классический, а не предпокрашенный кит.
Осталось дождаться анонсированной на начало мая металлической вилки от того же Менга и можно собирать ))

Модель собрана изкоробки,покраска как всегда 2к химией и нитрокрасками автомобильными 

У француза в комментах к видео есть ссылки: https://fr.aliexpress.com/item/0-66-1inch-25mm-M6-Polishing-Pad-Backer-Plate-Sponge-Buff-Polishing-Pad-Kit-Car-Polisher/32812800089.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37JIsjC3 И на полироль: https://www.maniac-auto.com/fr/polish/441-v-line-polish-compound-sample-ki.html

Покрасил Ford GT двухслойной краской от Splash Paints цвета Beryllium Orange. Без лака перламутр не особо виден, но он точно есть )) тест с водой это явно показывает.
Дальше будет очень ответственный этап - нанесение декалей-полос на кузов. В последнее время Тамия меня расстаривает качеством своих декалей, посмотрим что будет здесь.

Тоже такой же стоит, от Трампа, на 40% готовый. Только у меня еще 2 набора травла, метал. ствол, катки и метал. ДШК. А чего траки не стали чернить и 7-ую щель не прорезали?
И немного похвастаюсь своими запасами. И когда это все собирать-то?? ((( 

Пока многие ковыряются с "мелюзгой" я продолжаю мучать крокодила. Подогнал новую мордашку Кадиллаку, сделал её систему крепления на болотах и заклеел образовавшийся проем, как высохнет буду обтачивать и придавать нужную форму.
Ну и ещё из маленьких плюсов, эктомобиль обзавёлся новыми номерами. 
 

Начал ковырять Ford GT... форма кузова получилась та ещё. Как красить это дело и полировать, пока не очень представляю )
Знаю, что некоторые красят кузов этой модели до приклеивания боковых элементов, но я решил сначала попробовать покрасить кузов целиком.

Доделал почти паджеро коротыша и зетку от тамии 

Всем привет.
Продолжаю постройку ДеЛореана.
 
В этой части будет сборка салона (номера журналов c 43 по 59).
 
Все приборы будут подсвечены:
 

 
Сборка передней панели:



 
И самая сложность — проводка. Ее в салоне будет очень много. На нее я потратил 2 полноценных выходных вечера:

 







 
Кресло состоит из 10 деталей. Внутри поролон, сидушки мягкие:
 

 
Водительское на своем месте:
 

 
Кресла двигаются по полозьям вперед/назад, а так же откидываются:
 

 
На заднюю панель так же наклеил самоклейку, имитирующую ворсовое покрытие:
 

 
Сзади установлена плата, к которой подключаются все провода с подсветкой (более 20-ти):
 

 
Итак, салон собран, установлен на шасси, провода и проводка проложены и подключены. Надеюсь, при монтаже ничего не перепутал и не передавил и всё будет работать как надо.
 








 
На этом пока все.
 

На досуге собрал еще одно робо-животное. На этот раз ходячий танк в виде черепахи. Руки/ноги двигаются, голова/шея поворачиваются, пушка крутится в разные стороны.
Подзагадил ее основательно, ведь танк чистым бывает только на параде