Angel

Собрал скай на днях...
 





 
 

Что-то я слегка подзабросил темку, но работа продолжается.
Доделал днище с ходовой. Пока без колёс, они ещё в процессе. Для выхлопа, в этот раз, решил обойтись без разноцветной покраски и использовал исключительно тамиевские пигменты. Ну и немножко матового карбона ))



 
Также, подготовил все детали интерьера для сборки. Конечно, с травлом, пусть и простеньким (сетки, накладки на педали, шильдик на руле), салон будет выглядеть поинтереснее.









 
Ну, и заодно, решил попробовать новое для меня направление в подсветке ))


 
Пока как-то так... сегодня постараюсь собрать всё это дело.

А вот и фотографии кокпита в сборе. Ремни и пряжки были в комплекте с китом. По ширине ремни маловаты немного получились, ну или пряжки большеваты, но менять не стал. Как-то сразу внимания не обратил, а сейчас уже и поздно что-то делать.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ну, вот, почти и финал. Осталось попытаться собрать травленный дворник из 5 деталей, покрасить его, и установить на место. Потом, конечный фотосет.

Пожалуй, пора заканчивать с запчастями интерьера. Вот последние из значимых деталей:
 
Сиденья. Решил не использовать карбон из набора для задних частей сидений, потому что он там дан с неправильным плетением - Plain Weave вместо Twill Weave. Поэтому использовал карбон HD. Зад сидений покрыт 2К лаком и отполирован. Причем без приключений не обошлось - после покрытия лаком задних частей, при снятии масок половина дек Sparco сзади решили самоустраниться вместе со скотчем  Пришлось срочно проводить операцию по спасению дек  Благо они в наборе толстые и прочные - аккуратно срезал их ножом со скотча и собрал по частям с тем, что осталось на сиденье. Небольшие косяки конечно все-таки остались, но я рад и такому результату, ибо чуть не поседел, когда это произошло 
 

 

 

 

 
Дверные карты. На передних дверях в наборе были отлиты сумочки для инструментов, на прототипе которых не существует. Спиливаем их к чертям! Проделываем отверстия под петли-ручки. Красим. Затягиваем всё это добро карбоном. Вставляем ручки-петли из крашеного маскировочного скотча.
P.S. Деталь между правых дверей вверх ногами тут повесил, потом исправил 
 

 

 

 

 
Каркас безопасности. Здесь из нюансов только то, что верхняя передняя часть каркаса должна быть покрашена в черный, как на прототипе. В инструкции всё почему-то должно быть алюминиевое 
 
В следующей серии покажу всё в сборе наконец!

Здравствуйте, уважаемые Коллеги!
Закончил работу по салону Ревентона. Как всегда, без кривизны рук, ну никак. 

Продолжаем сидеть дома 

 

Всем привет!
Сделал колеса



Покрасил кузов. 




Алый цвет, конечно, дан декалями, но возиться с ними я не стал. 
Во-первых: всё равно так же ровно, как покраска, деки не положить, без трещин, наложения декалей друг на друга, или наоборот со щелями,
которые потом придется подкрашивать.
Тем более, что ещё при работе с маленькими деками из набора возникли определенные сложности, они очень легко рвутся, скручиваются, достаточно быстро прилипают, что не очень-то приятно при укладке больших криволинейных площадей.
Во-вторых: как я уже писал ранее, "юбка" вокруг машины, зад и зеркала должны быть другого оттенка, чем антикрыло и дуга на капоте.

Продолжаем сидеть дома 

 

Взялся за свои пылящиеся коробки
Неоднозначный конечно цвет для данной марки, да и конечный результат будет не менее нестандартный.
 

Продолжаем сидеть дома 

 

Продолжаем сидеть дома 

 

Продолжаем сидеть дома 

 

Продолжаем сидеть дома 

 

Продолжаем сидеть дома 

 

Продолжаем сидеть дома 

 

Продолжим каталог раллийных запчастей 
 
Раз уж взялся за детализацию кокпита, то надо и карбона добавить, подумалось мне. Взял и затянул в карбон все те детали, что в оригинале сделаны из него: подставки под ноги, ограничитель правой ноги водителя и блоки электроники. Подставки, ограничитель и педали - травление из набора HD. Стекло на блоке управления было сделано из пластика, как я писал в прошлом посте.
 
На главный управляющий блок была добавлена проводка и травленая защита тумблера (красная такая хрень сверху). Боковые крепления блока - тоже травление.
 

 

 

 

 
В наборе травления HD был в комплекте кронштейн для крепления какой-то кнопки, которая крепится справа от водительского сиденья, но самой кнопки не было ни в ките, ни в наборе HD. Пришлось делать самому 
 

 

 

 

 
Приборная панель готова. Собственно две секции слева со светодиодами - тоже травление. В ките дана неверная версия, которую я ни на одной фотографии прототипов с разных гонок так и не увидел  Откуда Belkits её взяли - очень интересно, может быть из головы придумали? 
Центральная консоль с красным дисплеем полностью сымитирована краской (пропорции получились конечно немного не те, но в ките окошко изначально было с такими пропорциями, поэтому пришлось исходить из того, что имеем). Почему-то в ките производители тоже не удосужились сделать декаль, а предлагают в инструкции оставить это место просто черным 
 

 

 
Ну и начинаем всё это добро устанавливать на свои законные места с заклёпочками кое-где  На фото можно увидеть уже установленные шуруповёрт и домкрат, которые идут в наборе, что безусловно очень оживляет кокпит 
 

 

Взялся за свои пылящиеся коробки
Неоднозначный конечно цвет для данной марки, да и конечный результат будет не менее нестандартный.
 

Взялся за свои пылящиеся коробки
Неоднозначный конечно цвет для данной марки, да и конечный результат будет не менее нестандартный.
 

Взялся за свои пылящиеся коробки
Неоднозначный конечно цвет для данной марки, да и конечный результат будет не менее нестандартный.
 

В рамках конкурса, по-быстрому, строю изкоробочную Celica GT-Four от Тамии

Взялся за свои пылящиеся коробки
Неоднозначный конечно цвет для данной марки, да и конечный результат будет не менее нестандартный.
 

Взялся за свои пылящиеся коробки
Неоднозначный конечно цвет для данной марки, да и конечный результат будет не менее нестандартный.
 

Взялся за свои пылящиеся коробки
Неоднозначный конечно цвет для данной марки, да и конечный результат будет не менее нестандартный.