Idontlikebroccoli

@PETERSON 
 
@Sebastian В первой главе писал о том, что: «Решил, что буду делать свой Pandem по мотивам этого автомобиля. Т.е. я не буду делать точную копию…»
Поэтому решил на свой вкус сделать руль в синей алькантаре.
 

Про маслины: делал 5 лет назад на своём конкурсном R32 более детальную заглушку: 
 

 
То был конкурс, надо было закусить удила и показывать результат!
Данную модель собираю в своё удовольствие и просто не парюсь.
 
Про заглушку: Судя по фото прототипа толщина заглушек  порядка 5 мм. В 1/24 это получается 0,2 мм. Это где-же мне такой пластик найти, милок? Это из фольги надо резать или типа того.
Как уже выше сказал, не стал париться.

Получил сегодня посылку из Японии, товары были заказаны на японском аукционе Яху через русификатор japex.ru
Итак, что там…
Лого для тормозных суппортов от ХД, стародавние запасы этих декалей у меня подходят к концу, поэтому взял (на Алишке не нашел).
 

 
Универсальные расширители колесных арок от японского мастера. Взял два комплекта, может сделаю Скалик R34 с такими расширителями… Посмотрим, пусть будут в запасе… В подарок пришел руль с переходником, тоже сгодиться!
 

 
Комплект для изготовления японских номерных знаков от Фуджими. Тоже уже запасы иссякают, все цифры 34, 33 и 32 на исходе!   Надо было пополнить.
 

 
Фуджими от меня большой респект за то, что она дает в комплекте все эти аутентичные японские наклейки на стекла. Как по мне, они очень добавляют реализма в модели. Поэтому везде стараюсь добавлять эти наклейки на моих маленьких японских друзей.
 

 
Простите за оффтоп, но не смог удержаться. На Яхе на глаза попалась наклейка, имитирующая японский Сертификат парковочного номера, выполненная специально для Аристы JZS16. Не смог удержаться и взял себе для Лексуса (это один и тот же кузов, если что).
 

 
Ну, и гвоздь программы, а в данном случае, гвоздь коробки, Lamborghini Aventador в обвесе LBWK версия 2 от Аошимы.
 

 
Взял его, потому что на сайте Аошимы писали, что это будет ограниченная версия и всё такое… Сейчас погуглил, ради интереса, на Unomag-е есть в продаже эта модель за почти 7К. Мне она обошлась, с учетом доставки из Японии, порядка 6К. Ну и славно!
Что можно сказать при беглом осмотри содержимого коробки? Это просто праздник для халявщика, вроде меня! Вспоминаю свой многострадальный ВИП с Авентадором пятилетней давности…
А тут… Халява, да и только!
Ни тебе распашных дверей, ни отдельного двигателя, ни распашной крышки двигателя. Ещё и обвесы уже даны вместе с кузовом одной деталью… Красота, одним словом!
 

 

 
От версии № 1…
 

…принципиально кит отличается другими литыми дисками и другим задним спойлером. Ну, и разумеется, в комплекте идут другие декали спонсоров.
Есть желание построить этот Авентадор в темно-сером металлике с красным салоном… Ну, посмотрим...
 
Такие дела.

Получил сегодня посылку из Японии, товары были заказаны на японском аукционе Яху через русификатор japex.ru
Итак, что там…
Лого для тормозных суппортов от ХД, стародавние запасы этих декалей у меня подходят к концу, поэтому взял (на Алишке не нашел).
 

 
Универсальные расширители колесных арок от японского мастера. Взял два комплекта, может сделаю Скалик R34 с такими расширителями… Посмотрим, пусть будут в запасе… В подарок пришел руль с переходником, тоже сгодиться!
 

 
Комплект для изготовления японских номерных знаков от Фуджими. Тоже уже запасы иссякают, все цифры 34, 33 и 32 на исходе!   Надо было пополнить.
 

 
Фуджими от меня большой респект за то, что она дает в комплекте все эти аутентичные японские наклейки на стекла. Как по мне, они очень добавляют реализма в модели. Поэтому везде стараюсь добавлять эти наклейки на моих маленьких японских друзей.
 

 
Простите за оффтоп, но не смог удержаться. На Яхе на глаза попалась наклейка, имитирующая японский Сертификат парковочного номера, выполненная специально для Аристы JZS16. Не смог удержаться и взял себе для Лексуса (это один и тот же кузов, если что).
 

 
Ну, и гвоздь программы, а в данном случае, гвоздь коробки, Lamborghini Aventador в обвесе LBWK версия 2 от Аошимы.
 

 
Взял его, потому что на сайте Аошимы писали, что это будет ограниченная версия и всё такое… Сейчас погуглил, ради интереса, на Unomag-е есть в продаже эта модель за почти 7К. Мне она обошлась, с учетом доставки из Японии, порядка 6К. Ну и славно!
Что можно сказать при беглом осмотри содержимого коробки? Это просто праздник для халявщика, вроде меня! Вспоминаю свой многострадальный ВИП с Авентадором пятилетней давности…
А тут… Халява, да и только!
Ни тебе распашных дверей, ни отдельного двигателя, ни распашной крышки двигателя. Ещё и обвесы уже даны вместе с кузовом одной деталью… Красота, одним словом!
 

 

 
От версии № 1…
 

…принципиально кит отличается другими литыми дисками и другим задним спойлером. Ну, и разумеется, в комплекте идут другие декали спонсоров.
Есть желание построить этот Авентадор в темно-сером металлике с красным салоном… Ну, посмотрим...
 
Такие дела.

Легенде должно понравиться. 
Но первоначальный вариант тоже был хорош... 

Получил сегодня посылку из Японии, товары были заказаны на японском аукционе Яху через русификатор japex.ru
Итак, что там…
Лого для тормозных суппортов от ХД, стародавние запасы этих декалей у меня подходят к концу, поэтому взял (на Алишке не нашел).
 

 
Универсальные расширители колесных арок от японского мастера. Взял два комплекта, может сделаю Скалик R34 с такими расширителями… Посмотрим, пусть будут в запасе… В подарок пришел руль с переходником, тоже сгодиться!
 

 
Комплект для изготовления японских номерных знаков от Фуджими. Тоже уже запасы иссякают, все цифры 34, 33 и 32 на исходе!   Надо было пополнить.
 

 
Фуджими от меня большой респект за то, что она дает в комплекте все эти аутентичные японские наклейки на стекла. Как по мне, они очень добавляют реализма в модели. Поэтому везде стараюсь добавлять эти наклейки на моих маленьких японских друзей.
 

 
Простите за оффтоп, но не смог удержаться. На Яхе на глаза попалась наклейка, имитирующая японский Сертификат парковочного номера, выполненная специально для Аристы JZS16. Не смог удержаться и взял себе для Лексуса (это один и тот же кузов, если что).
 

 
Ну, и гвоздь программы, а в данном случае, гвоздь коробки, Lamborghini Aventador в обвесе LBWK версия 2 от Аошимы.
 

 
Взял его, потому что на сайте Аошимы писали, что это будет ограниченная версия и всё такое… Сейчас погуглил, ради интереса, на Unomag-е есть в продаже эта модель за почти 7К. Мне она обошлась, с учетом доставки из Японии, порядка 6К. Ну и славно!
Что можно сказать при беглом осмотри содержимого коробки? Это просто праздник для халявщика, вроде меня! Вспоминаю свой многострадальный ВИП с Авентадором пятилетней давности…
А тут… Халява, да и только!
Ни тебе распашных дверей, ни отдельного двигателя, ни распашной крышки двигателя. Ещё и обвесы уже даны вместе с кузовом одной деталью… Красота, одним словом!
 

 

 
От версии № 1…
 

…принципиально кит отличается другими литыми дисками и другим задним спойлером. Ну, и разумеется, в комплекте идут другие декали спонсоров.
Есть желание построить этот Авентадор в темно-сером металлике с красным салоном… Ну, посмотрим...
 
Такие дела.

В вашей стилистике как обычно поток мыслей, который понять нереально. Ну это ладно. Ваш топик, лейте что хотите 
 
А что за адский awesome с расшивкой? +Какие-то артефакты везде. Как буд-то кухонным ножем делали ??? 
Или это бюджетный скрайбер с алиэкспресса такое делает? 

стык такой и должен быть?
 
 
Я бы еще посмотрел те самые страдальческие каналы воздуховодов, которые уже под краской и лаком. Там удалось сделать все аккуратно? 

Ну вот перекрасил трубы

Я даже не искал))
Купил ватанабы 16’ для Z31 и обплевался, на второй странице можно посмотреть. В итоге, построил и напечатал сам.
К тому же, я подогнал самодельные профессоры под родную резину и под родное крепление, не знаю, какой точно размер получился.
Вот готовые уже, но без резины:

Спасибо, первый WIP на форуме, завершенный не в рамках конкурсов))
Спасибо.
Я сидел выбирал цвет для этой машины и наткнулся на статью в «охотниках за скоростью». И мне очень понравился цвет и общее стилистическое решение. Можно почитать или картинки посмотреть:
http://www.speedhunters.com/2021/11/project-z31-432r-the-long-road-to-completion/
http://www.speedhunters.com/2021/04/a-z432-inspired-z31-restomod/
http://www.speedhunters.com/2021/05/project-z31-432-getting-technical/
 
Потом и видео нашлось:
 
Теперь на этом сайте и на канале этого фотографа часто ищу идеи для вдохновения.
 
Меня посещают идеи повторить этот рестомод, но с набором от Тамии, и двигатель есть, и днище нормальное и задние стекла.
Первоначальный план был быстро сделать и потренироваться в шлифовке/полировке)) быстро не получилось, но я освоил шкурку GodHand (4000-6000-8000-10000) и полироли 3М (75 и 76).
Когда начал этот Ниссан, мне пришла идея, что мне нужен GT-R, я начал параллельно с ним возиться:

 
Потом начались известные события и стало не до моделизма.
Затем, куда-то положил и не мог найти остекление, начался поиск решения, как сделать самому. Летом решил, что мне нужна вся линейка Fairlady Z, приобрёл все наборы Тамии, кроме 280Z. И начал с самых простых:

3 месяца был конкурс 911 и после него решил закончить.
Долгострой, конечно. Я разделил внимание на несколько строек.
Конечно долгострой. У меня такая же ситуация. Потом уже некоторые идеи и забываются.
Это 370Z, а что за обвес и почему остановилась?

@PETERSON 
 
@Sebastian В первой главе писал о том, что: «Решил, что буду делать свой Pandem по мотивам этого автомобиля. Т.е. я не буду делать точную копию…»
Поэтому решил на свой вкус сделать руль в синей алькантаре.
 

Про маслины: делал 5 лет назад на своём конкурсном R32 более детальную заглушку: 
 

 
То был конкурс, надо было закусить удила и показывать результат!
Данную модель собираю в своё удовольствие и просто не парюсь.
 
Про заглушку: Судя по фото прототипа толщина заглушек  порядка 5 мм. В 1/24 это получается 0,2 мм. Это где-же мне такой пластик найти, милок? Это из фольги надо резать или типа того.
Как уже выше сказал, не стал париться.

Рома, с завешением!  Мне прям зашёл твой Ниссанчик, конфетка получилась!
Это получается год и четыре месяца прошло с начало постройки до ее завершения 
Итересно, с твоей точки зрения это долгострой или нет?
Просто у меня так: Если сразу не закончу модель за несколько месяцев - всё, пиши пропало! 
Интерес к ней пропадает надолго…
Вот экземпляр, наверное, уже скоро 10-ти летний юбилей буду справлять! 

 
 

Я микрометром мерил: 0,2мм

Маленькие кусочки можно от кофейной крышечки отрезать,..
 

ладно, я еще раз повторюсь, только более настойчивее)
На вырезке выше декали серебрятся и выглядит это нездорово. К тому же им еще сто лет в обед, что заметны необрезанные грязные кромки.
Чтобы избежать серебрения, надо плотно приваривать декали. К сожалению, к матовой поверхности почти невозможно сделать это полностью. Если они у тебя имеют прозрачные части, то серебрение предсказуемо.
Схематично это выглядит так.

А на глянцевой поверхности, у света меньше шансов испортить тебе настроение. Да и декали не будут пузыриться с последующим слоем лака.

 
Ты можешь сколь угодно называться чак норрисом и приваривать на матовый лак, но успех сомнителен.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Денис, открашено всё аккуратно, браво! 
Один момент только отмечу. Надобно все подкрылки колес в черный полумат дунуть. Тамия в своей инструкции об этом "забыла" (сам собирал такую модель).
Эти детали пластиковые, вряд ли их будут в цвет кузова красить.
 

 
Вот для примера фото Calsonic GTR, правда R34. Но, принцип, думаю, понятен. На фотках видно часть и передних и задних подкрылков черного цвета.
 

 

 
 
 

Глава 10. Окончательное решение салонного вопроса.
 
Приветики!
Сначала немного про задний дворник. У прототипа полностью демонтирован и дворник и форсунка омывателя, а отверстия в стекле закрыты какими-то тоненькими накладками:
 

 
С такой мелкотой решил не заморачиваться, буду делать версию со штоком и форсункой:
 

 
От штатного дворника отрезал основание, подточил место среза. Переворачиваем деталь и у нас есть основание дворника со штоком. Из тянутого литника сделал заготовку под форсунку, задул детальки в TS-29
 

 

 

 
Для форсунки просверлил отверстие в стекле, а основание дворника приклеил на стекло сверху:
 

 
Далее приступил к небольшим доработкам в салоне.
Ранее, специально для этого кузова приобрел на Али вот такой лист с декалями.
 

 
Брал его именно из-за декалей для приборов двух типоразмеров (слева на листе). Разглядывая фото на Али, прикинул, что декали маленького диаметра должны подойти к приборке Скайлайна R33 (Тамия, к сожалению, для них декалей не даёт. У Тамии там только отштамповка стрелок и шкал).
Глазомер не обманул. Ну вот, так уже поинтереснее:
 

 
Идём дальше. У прототипа имеется дополнительный прибор, закреплённый прямо поверх основной доски приборов:
 

 
Как уж он там крепится, на скрине не видно, но сама идея показалась мне интересной. Ранее не встречал такого размещения. Собрал из запасов допик от Фугу и воткнул в такое же место на приборке:
 

 

 
Как я уже упоминал ранее, в остатках кита R32 Pandem есть комплект для гражданских ремней безопасности. Решил добавить ремни на задний диван. Открасил петли замков как полагается:
 

 
Ранее перед покраской этих деталей я маскировал язычки маскировочной лентой. Теперь же решил просто воткнуть язычки в шарики БлюТак и разровнял поверхность прилегания язычков, чтобы была ровная грань.
 

 
Закрепил ремни и замки на заднем диване. Верх ремней завел за спинку дивана. Итоговые фото ниже, а пока ремарка:
Внимательно изучил матчасть, верх задних ремней у R33 уходит в задние стойки крыши:
 

 
Но к стойкам крыши на модели прикрепится возможности нет, поэтому прошу понять и простить. 
Воодушевленный задними ремнями решил установить и передние. Уже начал точить заготовки под центральные стойки:
 

 
Но, потом догадался примерить ванну остекления...
Упс!.. Боковые срезы ванны остекления приходят точно в срезы ванны салона…
 

 
Ну, ладно! Ну, и подумаешь… Не очень-то и хотелось! 
Короче, не стал бить себя ушами по щекам и собрал салон без передних ремней:
 

 

 

 

 
Небольшое дополнение: Наткнулся в инете на черный салон в 33-м Скае. Не то, чтобы я упорото его искал, просто попался на глаза. Цветовое решение там немного другое, конечно, но сам факт!
 

 

 

 

 
P.S. Знаю, что Михаил скажет что-то вроде: "Алькантара на приведённом примере скорее темно серая, чем чёрная." 
Но, я ж просто чисто по фану пример привёл. 
 
До новых встреч в эфире!
 
 

Глава 10. Окончательное решение салонного вопроса.
 
Приветики!
Сначала немного про задний дворник. У прототипа полностью демонтирован и дворник и форсунка омывателя, а отверстия в стекле закрыты какими-то тоненькими накладками:
 

 
С такой мелкотой решил не заморачиваться, буду делать версию со штоком и форсункой:
 

 
От штатного дворника отрезал основание, подточил место среза. Переворачиваем деталь и у нас есть основание дворника со штоком. Из тянутого литника сделал заготовку под форсунку, задул детальки в TS-29
 

 

 

 
Для форсунки просверлил отверстие в стекле, а основание дворника приклеил на стекло сверху:
 

 
Далее приступил к небольшим доработкам в салоне.
Ранее, специально для этого кузова приобрел на Али вот такой лист с декалями.
 

 
Брал его именно из-за декалей для приборов двух типоразмеров (слева на листе). Разглядывая фото на Али, прикинул, что декали маленького диаметра должны подойти к приборке Скайлайна R33 (Тамия, к сожалению, для них декалей не даёт. У Тамии там только отштамповка стрелок и шкал).
Глазомер не обманул. Ну вот, так уже поинтереснее:
 

 
Идём дальше. У прототипа имеется дополнительный прибор, закреплённый прямо поверх основной доски приборов:
 

 
Как уж он там крепится, на скрине не видно, но сама идея показалась мне интересной. Ранее не встречал такого размещения. Собрал из запасов допик от Фугу и воткнул в такое же место на приборке:
 

 

 
Как я уже упоминал ранее, в остатках кита R32 Pandem есть комплект для гражданских ремней безопасности. Решил добавить ремни на задний диван. Открасил петли замков как полагается:
 

 
Ранее перед покраской этих деталей я маскировал язычки маскировочной лентой. Теперь же решил просто воткнуть язычки в шарики БлюТак и разровнял поверхность прилегания язычков, чтобы была ровная грань.
 

 
Закрепил ремни и замки на заднем диване. Верх ремней завел за спинку дивана. Итоговые фото ниже, а пока ремарка:
Внимательно изучил матчасть, верх задних ремней у R33 уходит в задние стойки крыши:
 

 
Но к стойкам крыши на модели прикрепится возможности нет, поэтому прошу понять и простить. 
Воодушевленный задними ремнями решил установить и передние. Уже начал точить заготовки под центральные стойки:
 

 
Но, потом догадался примерить ванну остекления...
Упс!.. Боковые срезы ванны остекления приходят точно в срезы ванны салона…
 

 
Ну, ладно! Ну, и подумаешь… Не очень-то и хотелось! 
Короче, не стал бить себя ушами по щекам и собрал салон без передних ремней:
 

 

 

 

 
Небольшое дополнение: Наткнулся в инете на черный салон в 33-м Скае. Не то, чтобы я упорото его искал, просто попался на глаза. Цветовое решение там немного другое, конечно, но сам факт!
 

 

 

 

 
P.S. Знаю, что Михаил скажет что-то вроде: "Алькантара на приведённом примере скорее темно серая, чем чёрная." 
Но, я ж просто чисто по фану пример привёл. 
 
До новых встреч в эфире!
 
 

А мне побежалость понравилась!
Да, не реалистично, но парень заморочился и навёл красоту.
Автору нравится? Да! Ну так мы же в своё удовольствие модели строим…
Сугубо ИМХО, а то щас тапками закидают 

Всё-таки форумы не канули в лету, как утверждают некоторые.
Спасибо вам всем за помощь в постройке. Побежалости уберу. Есть ещё наборы в шкафу где можно их изобразить. Буду придерживаться оригинала.
Хочу поделиться радостью: вчера закончил Мессер для хорошего знакомого, теперь на Ниссан будет больше времени.
 

на шершавой поверзхности под декалью будет воздух, вот оттуда и разъедает лак декаль

Пробовали уже,.. декалям нужна гладкая, глянцевая поверхность,..

А мне побежалость понравилась!
Да, не реалистично, но парень заморочился и навёл красоту.
Автору нравится? Да! Ну так мы же в своё удовольствие модели строим…
Сугубо ИМХО, а то щас тапками закидают 

А мне побежалость понравилась!
Да, не реалистично, но парень заморочился и навёл красоту.
Автору нравится? Да! Ну так мы же в своё удовольствие модели строим…
Сугубо ИМХО, а то щас тапками закидают 

Глава 10. Окончательное решение салонного вопроса.
 
Приветики!
Сначала немного про задний дворник. У прототипа полностью демонтирован и дворник и форсунка омывателя, а отверстия в стекле закрыты какими-то тоненькими накладками:
 

 
С такой мелкотой решил не заморачиваться, буду делать версию со штоком и форсункой:
 

 
От штатного дворника отрезал основание, подточил место среза. Переворачиваем деталь и у нас есть основание дворника со штоком. Из тянутого литника сделал заготовку под форсунку, задул детальки в TS-29
 

 

 

 
Для форсунки просверлил отверстие в стекле, а основание дворника приклеил на стекло сверху:
 

 
Далее приступил к небольшим доработкам в салоне.
Ранее, специально для этого кузова приобрел на Али вот такой лист с декалями.
 

 
Брал его именно из-за декалей для приборов двух типоразмеров (слева на листе). Разглядывая фото на Али, прикинул, что декали маленького диаметра должны подойти к приборке Скайлайна R33 (Тамия, к сожалению, для них декалей не даёт. У Тамии там только отштамповка стрелок и шкал).
Глазомер не обманул. Ну вот, так уже поинтереснее:
 

 
Идём дальше. У прототипа имеется дополнительный прибор, закреплённый прямо поверх основной доски приборов:
 

 
Как уж он там крепится, на скрине не видно, но сама идея показалась мне интересной. Ранее не встречал такого размещения. Собрал из запасов допик от Фугу и воткнул в такое же место на приборке:
 

 

 
Как я уже упоминал ранее, в остатках кита R32 Pandem есть комплект для гражданских ремней безопасности. Решил добавить ремни на задний диван. Открасил петли замков как полагается:
 

 
Ранее перед покраской этих деталей я маскировал язычки маскировочной лентой. Теперь же решил просто воткнуть язычки в шарики БлюТак и разровнял поверхность прилегания язычков, чтобы была ровная грань.
 

 
Закрепил ремни и замки на заднем диване. Верх ремней завел за спинку дивана. Итоговые фото ниже, а пока ремарка:
Внимательно изучил матчасть, верх задних ремней у R33 уходит в задние стойки крыши:
 

 
Но к стойкам крыши на модели прикрепится возможности нет, поэтому прошу понять и простить. 
Воодушевленный задними ремнями решил установить и передние. Уже начал точить заготовки под центральные стойки:
 

 
Но, потом догадался примерить ванну остекления...
Упс!.. Боковые срезы ванны остекления приходят точно в срезы ванны салона…
 

 
Ну, ладно! Ну, и подумаешь… Не очень-то и хотелось! 
Короче, не стал бить себя ушами по щекам и собрал салон без передних ремней:
 

 

 

 

 
Небольшое дополнение: Наткнулся в инете на черный салон в 33-м Скае. Не то, чтобы я упорото его искал, просто попался на глаза. Цветовое решение там немного другое, конечно, но сам факт!
 

 

 

 

 
P.S. Знаю, что Михаил скажет что-то вроде: "Алькантара на приведённом примере скорее темно серая, чем чёрная." 
Но, я ж просто чисто по фану пример привёл. 
 
До новых встреч в эфире!