Перейти к содержанию

John Wick

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2983
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    89

Весь контент John Wick

  1. Я стараюсь найти на аукционах искомую модель и использовать все фотографии одного экземпляра, типа этого: https://www.elferspot.com/en/car/porsche-911-turbo-3-0-1977-2170433/ Но там тоже видна приплюснутость задних арок. Спасибо за комментарии, пригодятся и мне и читателям. Может подшкурю немного, если мясо ещё осталось.
  2. Я себе ставил задачу скруглить арки, лепить как вы или Маширов я не умею)) Хочу собрать OOB, хотя несколько деталей уже напечатал.
  3. Подвеска, двигатель и внешние панели. Может и не своего производства, но модификация значительная, вот и получили право именоваться производителем и иметь свой VIN. Сам думал над донором для желтой птицы))
  4. Свой VIN выкатывают, вот и производитель))
  5. Скорее всего, имеются ввиду вот эти темные прямоугольники:
  6. Мелкая будет, если делать масштабной. При проектировании в 3D есть одна проблема - соотнести картинку на экране с реальным размером детали. На экране все кажется большим и появляется желание добавить кучу деталей. А потом, когда напечатается будет удивление, почему не видно ничего. Если печатать из ABS подобной смолы, то может и получится нарезать. А так, большинство смол хрупкие для таких вещей. Резьба нарежется, но быстро треснет. Резьба на смоляной детали? Я делал резьбу размером миллиметров 6 диаметром на принтере. Получается так себе. Никакая износостойкос
  7. Теперь это надо распечатать и понять, что в 24-м моделировать резьбу не нужно))
  8. Открыл багажник ключом механически и проник в салон))))
  9. Все там блестит, вспомни карандаш.
  10. До открытия акриловых красок, автомобили красили нитрой, и там такое было: слой, шлифовка, слой - шлифовка. Доходило до 7 слоев. Зачем это применять на масштабных моделях, вопрос на миллион долларов))) https://artmalyar.ru/materialy/vidy-avtomobilnyh-emalej.html База и 2К лак это же технология ремонта или перекраса. Сравнивать с заводским покрытием некорректно.
  11. Хотелось бы посмотреть на результат, желательно рядом с моделью выполненной обычным методом. P.S. Не понятно что это фото должно показать? Лакированный деревянный наличник? Там мы про модели говорим, а не про мебель.
  12. Ещё идея - попробовать другую базу. К сожалению, на тесты много уходит сил. С Ганзой единственный момент, не лить толстый слой сразу - иначе подплавит декали, если есть, или вообще поднимет краску.
  13. Что за чёрная краска для базового цвета?
  14. @Илья Конышев Ещё один момент, может повторяюсь: для 1К лаков типа GX100 тамиевские полироли подойдут, для 2К лаков они слабоваты, лучше автополироли, тот же 3М.
  15. В полировочные губки могла грязь забиться или высохшие куски полироли. Помыть их хорошо. Риски какой формы? Округлые или линейные? Могла первая наждачка оставить риски, особенно если начинать с 2000 или 2500. Вот хорошая инструкция по полировке:
  16. Я все дую на одном, где-то на двоечке. В любом случае, тесты на кошках необходимы.
  17. В идеале - да, я купил дешёвый Jas, теперь не жалко, если лак встанет или плохо промоется.
  18. Масло в компрессоре попадает в шланг, больше идей нет.
  19. Похоже на влияние силикона. Такое бывает если пользоваться пластиковыми шприцами, чтобы компоненты из банок доставать. На поршне присутствует силиконовая смазка, вот она и попадая в лак даёт кратеры. Решение - не использовать шприцы)
  20. Подсмотрел на ютубах и тут ребята показывали. Шлифовальные губки GodHand (есть набор 2000-4000-6000-8000-10000), причём, даже 2К лак, можно начинать с 4000, 1К тем более возьмёт. Сам поверил, хорошо матирует, но не протирает.
×
×
  • Создать...