John Wick
-
Публикаций
3081 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
98
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент John Wick
-
Я себе ставил задачу скруглить арки, лепить как вы или Маширов я не умею)) Хочу собрать OOB, хотя несколько деталей уже напечатал. -
Нет, просто окружность.
-
Немного киберпанка
-
Желтая птица более известна))
-
Подвеска, двигатель и внешние панели. Может и не своего производства, но модификация значительная, вот и получили право именоваться производителем и иметь свой VIN. Сам думал над донором для желтой птицы))
-
Свой VIN выкатывают, вот и производитель))
-
Скорее всего, имеются ввиду вот эти темные прямоугольники:
-
Мелкая будет, если делать масштабной. При проектировании в 3D есть одна проблема - соотнести картинку на экране с реальным размером детали. На экране все кажется большим и появляется желание добавить кучу деталей. А потом, когда напечатается будет удивление, почему не видно ничего. Если печатать из ABS подобной смолы, то может и получится нарезать. А так, большинство смол хрупкие для таких вещей. Резьба нарежется, но быстро треснет. Резьба на смоляной детали? Я делал резьбу размером миллиметров 6 диаметром на принтере. Получается так себе. Никакая износостойкос
-
Теперь это надо распечатать и понять, что в 24-м моделировать резьбу не нужно))
-
Открыл багажник ключом механически и проник в салон))))
-
Все там блестит, вспомни карандаш.
-
До открытия акриловых красок, автомобили красили нитрой, и там такое было: слой, шлифовка, слой - шлифовка. Доходило до 7 слоев. Зачем это применять на масштабных моделях, вопрос на миллион долларов))) https://artmalyar.ru/materialy/vidy-avtomobilnyh-emalej.html База и 2К лак это же технология ремонта или перекраса. Сравнивать с заводским покрытием некорректно.
-
Хотелось бы посмотреть на результат, желательно рядом с моделью выполненной обычным методом. P.S. Не понятно что это фото должно показать? Лакированный деревянный наличник? Там мы про модели говорим, а не про мебель.
-
Ещё идея - попробовать другую базу. К сожалению, на тесты много уходит сил. С Ганзой единственный момент, не лить толстый слой сразу - иначе подплавит декали, если есть, или вообще поднимет краску.
-
Что за чёрная краска для базового цвета?
-
@Илья Конышев Ещё один момент, может повторяюсь: для 1К лаков типа GX100 тамиевские полироли подойдут, для 2К лаков они слабоваты, лучше автополироли, тот же 3М.
-
В полировочные губки могла грязь забиться или высохшие куски полироли. Помыть их хорошо. Риски какой формы? Округлые или линейные? Могла первая наждачка оставить риски, особенно если начинать с 2000 или 2500. Вот хорошая инструкция по полировке:
-
Я все дую на одном, где-то на двоечке. В любом случае, тесты на кошках необходимы.
-
В идеале - да, я купил дешёвый Jas, теперь не жалко, если лак встанет или плохо промоется.
-
Масло в компрессоре попадает в шланг, больше идей нет.
-
Похоже на влияние силикона. Такое бывает если пользоваться пластиковыми шприцами, чтобы компоненты из банок доставать. На поршне присутствует силиконовая смазка, вот она и попадая в лак даёт кратеры. Решение - не использовать шприцы)
-
Подсмотрел на ютубах и тут ребята показывали. Шлифовальные губки GodHand (есть набор 2000-4000-6000-8000-10000), причём, даже 2К лак, можно начинать с 4000, 1К тем более возьмёт. Сам поверил, хорошо матирует, но не протирает.
-
А чем шлифовал?
-
Может грязь в самой краске? Загустела, например.
-
Судя по роликам «как это сделано», матовые карбоновые диски - это новые диски, после нескольких поездок, диск становиться зеркальным.