John Wick

Ого, я уже давно подписан и смотрю)))
Думал немец говорит, а оказывается)))
Lancia Delta S4 как поживает, пока отложена?

И снова здравствуйте. Закину ещё пару фоток, лак подсох, решил покрасить рамы и вклеить уплотнитель на окна, криворукость присутствует, не без этого)


Так же покрасил диски, болтик поставлю позже

Доброго здравия, Коллеги!
Продолжаю работу по Супре. На данный момент, готовы база, колеса, и салон.
 

Ну что ж, расскажу покажу немного конечно но все же что происходит дальше, а дальше пошел в сборку кузов, собирать и красить его тот ещё геморрой,  т.к кузов изнутри сначало надо покрасить, потом склеить а потом окрасить снаружи.

Было всё окрашено изнутри, применена кухня и дальше пошла покраска снаружи

Кузов получился белий белий как снэг. Но нужно ещё добавить цветов( не те что на клумбах))
Далее была выкрашена морда

Ну и примерка

А далее уже лак

Рома ну на пол в пикап можно подобрать из твёрдых пород мелко волокнистых структур, а вот для салона я так и не подобрал, всё крупно смотрится не масштабно, да и сама толщина не подойдёт. Думаю что деколь это самый надёжный вариант. 

Всем привет.
Микроскопический апдейт, полирнул.
 

давненько я не обновлялся, хотя и прогресса особо не было. Но кое что можно показать.
В самом начале показывал, что вся светотехника отлита в пластике. Передние противотуманки хоть и отдельными деталями, но тоже из непрозрачного пластика.

 
Все это безобразие было вырезано, в холодной сварке сделаны отпечатки, и из разогретых кусков прозрачного литника выдавлено их подобие.

 

По совету Петерсона попытался расширить задние арки, чтобы колеса не выпирали
 

 
раз пошла такая пьянка, расширил и передние.

 
смастрячил маски на остекление, чтобы накрасить шелкографию и покрасить крышу

 
Когда полировал стекло от потертостей увлекся и сточил верхний молдинг лобовухи, прорезал по контуру, чтобы хоть как то выделялся

 
ну и почти собрал и покрасил салон. Оп просто черный, никакого хрома, ничего в нем нет. только серые кнопки на панели.

 
Днище и двигатель также собраны и окрашены
 


 
в оригинале на заднем стекле видны шляпки крепления механизмов подъема стекла

купил клепки, но кажется размер нужно побольше, чем 1 мм.

 
заодно прикупил полировочные пленки Тамии 4000/6000/8000. Кто ниудь знает, как они соотносятся с полиролями Тамия Coarse/Fine/Finish?

 

Всем привет!  
Вот тут тоже есть что показать. 
 
Для начала выкрасил небольшую кучку деталей в разные черные и разные цветные  )) 
 

 

 
Собрал днище, нанёс немного разных эффектов пудрой. 
 

 

 

 

 
Приступил к салону, сделал ремни на сиденья, это та ещё морока, но приятная )) 
 

 
Собрал торпеду. 

 

 
Ну собрал всё ванну салона в кучу. 
Всё началось с укладки ковролина, ну а дальше всё как по маслу. 
 

 

 

 

 

 
Добавил непонятную кнопку которая весит на двери,  не знаю что это такое, подозреваю что это экстренный стоп двигателя или что то в это роде связанное с безопасностью ,  ну в итоге её будет видно. 
 

 

 

 

 

 
Ну и на завершение кузов. Покрыл его грунтом, и положил базовый цвет и лак.  Отполирую через пару дней. 
 

 

 
Вот на этом пока всё, всем хорошего вечера. 
 

Всем привет!  
Наверное нужно обновиться )) 
 
Покрасил детали салона  и придал им конечный вид. 
 

 
Положил ковролин, добавил ремней. 
 

 

 
Рузукрасил торпеду, руль и дверные карты. 
 

 

 
И собрал всё в кучу. 
 

 

 

 
Подготовил резину. Дособирал и покрасил колёса, не сильно я ими доволен, но что есть то есть, вариантов особо не было. 
 

 

 
Покрасил элементы днища и двигателя. 
 

 
Днище состоит из нескольких деталей особо не разгонишься, собрал всё вместе и немного припудрил для вида. 
 

 

 
Ну и на завершение, покрыл кузов грунтом, и нанёс базовый цвет и лак. 
 

 

 
Вот пока на этом всё, всем хорошего вечера!
 

Добрый вечер, Коллеги! 
Сдвигов в процессе пока минимум. Окрасил полуфабрикаты в черный полуматовый. Впереди еще много работы по окраске в другие цвета, нанесению декалей. 

Лайфхак! Чтобы матовый алюминий у тамии закончился, берёшь матовый алюминий у тамии в ладонь, открываешь окно и вот так - ффьююйууу ))

Писать особо не о чем, поэтому сегодня просто картинки.

 

 

Вроде недавно что-то делал, а уже месяц прошел. Поэтому начинаю торопиться. 
 
В этой серии сделаю двигатель и по подвеске там чего, чтобы получить красивый вид без кузова как на коробке. 
Всего предстоит разобраться с этой небольшой кучкой деталек. Двигатель склеил заранее, потому что он одним цветом закрашивается. Чтобы почистить детали от грязи, кидаю все это в ванночку с фейри и болтаю там. В результате три очень мелких детали потерялись )) причем одна из них каким-то образом попала внутрь двигателя через отверстие для полуоси, хах. 

? полный размер
 
Как обычно, погрунтовал всё и неаккуратно разложил только лишь для этого фото.

? полный размер
 
И покрасил, все по инструкции, никакой импровизации. Некоторые детали пришлось помаскировать немного.

? полный размер
 
Хороший инструмент для нарезки кругов. Шкала китайская, приходится пристреливаться каждый раз, чтобы попасть в диаметр.

? полный размер
 
Для дисков решил попробовать спец краску ZP carbon ceramic grey, чтоб не пропадала зря. Как видите, получилась галактика млечный путь. Упс, декаль засеребрилась, глазом этого вообще не рассмотрел, каждый раз делаю чек декалям.

? полный размер
В референционных фото тормозные диски, как видно, светлее ?

 
Колесные диски - gun metal

? полный размер

Потихонечку начал собирать

? полный размер
 
Матовый алюминий у тамии - просто лютая хрень, когда ж он у меня закончится. Нанес немного смывки, но без фанатизма.

? полный размер
 
Теперь посадил задние диски и короб, назначение его мне неясно, видимо какой-то резонатор для красоты выхлопа. Зато самая яркая деталь.

? полный размер

Передние и задние оси в сборе:

? полный размер

? полный размер
 
Детальный вид моторного отсека

? полный размер
 
На бок брык. Все это закроется потом.

? полный размер
 
Ну и общий вид распластавшс

? полный размер

Спасибо за просмотр, напоследок ничего писать не буду, нема времени. Пойду кузов делать.

Все аккуратно срезал, буду в ближайшие дни делать днище, та ещё морока , чтоб в конце сошлось три разных части кузовов( хасегава , тамия, и мой?)

Допечатал наконец то недостающее детали, багажник лестница и диски

@Левша Попробуй Марк Фит стронг и химию от микроскейл Micro  -SOL и SET. Они значительно лучше размягчают декаль. Плюсом к хмиии еще можно нагревать НЕМНОГО декаль бытовым феном (главное, чтобы поток воздуха не сильный был ) или теплом от настольной лампы - это делает ее еще более эластичной. Я делаю так: переношу декаль на поверхность, позиционирую, убираю ватной палочкой воду, не прижимая декаль, наношу химию, грею, потихоньку начинаю разглажвать, снова химия и нагрев, снова разглаживание (повторять в зависимости от сложности поверхности), когда декаль начнет легко повторять форму, выгоняю из под нее воздух и остатки химии и попутно легонько прижимаю. Но чем эластичнее декаль и лучше тянется и принимает форму, тем легче ее порвать. В общем это очень долгий процесс

@Левша Ну, а что тут непонятного? Накладываешь декаль на смоченную поверхность; выравниваешь её на поверхности для правильного расположения;  начинаешь потихоньку прикатывать, начиная с тех мест, которые на твой взгляд лежат на своём месте и более-менее плотно прилегают. Затем смачиваешь размягчителем и потихоньку уговариваешь торчащие места. Можно их слегка растягивать той же кисточкой или ватной палочкой, не допуская складок. Если складка сразу уходить не хочет, я под неё подсовываю волоски кисточки, локально отклеивая от поверхности, и прикатываю повторно, смочив ещё раз размягчителем. Во впадины вминаю ватным тампоном и сверху надавливаю твёрдым предметом (зубочисткой, например). Можно погреть феном, тогда легче придавить во впадины. Среди последнего, что мне доставило прилично хлопот - обклеивание декалями сидений на Veneno. Вот где мне пришлось помучиться со складками! http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=215181#p215181
Как ещё можно детально описать процесс? Если тебе видео в Ютубе и моё описание информации не несёт - извини. Тут нужна практика, и у тебя всё получится.

Добрый день, Коллеги! 
А вот, фото и видео тушки под матовым лаком, при дневном свете. 
 







 

Совсем затянулся у меня этот проект, совсем нет сил на него, так что приходится ковырять совсем по чуть чуть. Добавил рельефа на задние сиденья, напечатал дополнительных деталей, вырезал фары из бампера, для правильной их окраски, и продолжаю полную переделку навесного оборудования. В общем немного фото поднакопилось. 

Добрый вечер, а вот и очередной апдейт.
Накатил всю бмф где нужно до лака, т.к. есть места, которые я побоялся залить. Потом в этих местах фиг нормально ножом пройдёшься, чтобы не  испортить лкп.

 
Зафиналил днище.
 

 
И салон. Осталось только зекрало в него поставить.

 

 

 

 

 
Кузов в лаке, будет полимеризоваться неделю. На этом пока всё.

Офигенно! Спасибо, брат!
Как говорится, не будем откладывать в дальний ящик. Зад в модели примерно на 3 мм шире, чем нужно, перед - примерно на 1,5 мм. Весь перед заужать неохота, а зад миллиметра на 2,5 заужу. Перед, при этом, заужается на 0,5 мм. До идеала не доведу, но более похожей на себя точно станет!

 
 

Бумагу. Можешь поискать мою тему с Мазерати Бумеранг, я там показывал.
@StarSA Спасибо! С повторителями ещё не работал.
Вот, вдогонку покажу крепление капота изнутри. Фиксировать оси буду, естественно, уже после покраски.

 
Вот так выглядит в открытом и закрытом состоянии.

 

 

 
И сегодня я принял важное решение - исправлять крышу. Теперь обратного пути нет.

 
P.S. Если у кого-то есть фотки капота изнутри, буду благодарен. Пока я могу лишь догадываться о форме усилителей капота только по одной имеющейся у меня фотографии.
 

Продолжаю. Ещё строгать и строгать. Конца и края пока не видно.

 
С симметрией в ките, конечно, огромные проблемы. Помимо пристрелки по фотографиям приходится делать шаблоны с сечениями.
Вот, с чем мне предстоит бороться в следующих сериях. Обратите внимание на взаимное расположение разъёма крышки багажника и отверстий под задние фонари.

 
Можно сравнить с оригиналом.

 
Зато я более-менее добился симметрии на морде. Потрудиться пришлось изрядно. Использовал в основном светоотверждаемую шпаклёвку. Заодно удалил передние подкрылки и горшки фар. Капот спереди вклеил, затем нарисовал новую линию разъёма и прорезал её.

 

 
 

 
На капот вклеил оси из стальной проволоки диаметром 0,6 мм. Изнутри крыльев сделал ответные углубления.

 
И пара фоток общего вида.