John Wick

Спасибо, первый WIP на форуме, завершенный не в рамках конкурсов))
Спасибо.
Я сидел выбирал цвет для этой машины и наткнулся на статью в «охотниках за скоростью». И мне очень понравился цвет и общее стилистическое решение. Можно почитать или картинки посмотреть:
http://www.speedhunters.com/2021/11/project-z31-432r-the-long-road-to-completion/
http://www.speedhunters.com/2021/04/a-z432-inspired-z31-restomod/
http://www.speedhunters.com/2021/05/project-z31-432-getting-technical/
 
Потом и видео нашлось:
 
Теперь на этом сайте и на канале этого фотографа часто ищу идеи для вдохновения.
 
Меня посещают идеи повторить этот рестомод, но с набором от Тамии, и двигатель есть, и днище нормальное и задние стекла.
Первоначальный план был быстро сделать и потренироваться в шлифовке/полировке)) быстро не получилось, но я освоил шкурку GodHand (4000-6000-8000-10000) и полироли 3М (75 и 76).
Когда начал этот Ниссан, мне пришла идея, что мне нужен GT-R, я начал параллельно с ним возиться:

 
Потом начались известные события и стало не до моделизма.
Затем, куда-то положил и не мог найти остекление, начался поиск решения, как сделать самому. Летом решил, что мне нужна вся линейка Fairlady Z, приобрёл все наборы Тамии, кроме 280Z. И начал с самых простых:

3 месяца был конкурс 911 и после него решил закончить.
Долгострой, конечно. Я разделил внимание на несколько строек.
Конечно долгострой. У меня такая же ситуация. Потом уже некоторые идеи и забываются.
Это 370Z, а что за обвес и почему остановилась?

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Рома, с завешением!  Мне прям зашёл твой Ниссанчик, конфетка получилась!
Это получается год и четыре месяца прошло с начало постройки до ее завершения 
Итересно, с твоей точки зрения это долгострой или нет?
Просто у меня так: Если сразу не закончу модель за несколько месяцев - всё, пиши пропало! 
Интерес к ней пропадает надолго…
Вот экземпляр, наверное, уже скоро 10-ти летний юбилей буду справлять! 

 
 

Мои поздравления!

Продолжаю потихоньку заниматься моделями, работа с.ка времени почти не оставляет...
Небольшой прогресс в постройке - кузова задул лаком, 4 дня отдыха и ожидания. Деки на дверные ручки использовать не стал, решил из покрасить полуматом х18. Далее скотч и покраска резинок и ручек. Черный кант боковых стекол получился не очень ровным, теперь буду исправлять кистями
 

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Пролил расшивку смывкой, приделал дворники и повесил номерной знак. Тему можно закрывать.

Всё-таки форумы не канули в лету, как утверждают некоторые.
Спасибо вам всем за помощь в постройке. Побежалости уберу. Есть ещё наборы в шкафу где можно их изобразить. Буду придерживаться оригинала.
Хочу поделиться радостью: вчера закончил Мессер для хорошего знакомого, теперь на Ниссан будет больше времени.
 

Как хорошо видно отражатель зависит от освещения, иначе там просто темнота, фото ниже покажут это.
 
Приклеил детали к корпусу по максимуму. Только на фото заметил, что левая дверная ручка приклеена криво, может попробую переделать.

 
Установил сиденья в салон и закрепил ремни на балке. Надо было бы еще прокрутить пару раз, но в масштабе сложновато это сделать.

 

 
Приклеил ванну салона к шасси. Заодно и приборную панель.

 
Поженил кузов с днищем. В наборе продуманные защелки, так что можно кузов не приклеивать. Как раз надо будет убрать пыль с внутренней стороны стекол. Поменял источник света, поэтому оттенок кузова на фото поменялся.

 
Решил попробовать набор номерных знаков от ZoomOn (ZD160). Они состоят из декали и рельефной металлической подложки.
 


 
До окончания работ осталось приклеить дворники и пролить расшивку.

Закончил с задними фонарями и стеклами, в целом. На левой палетте самодельные стекла, на правой - из набора.
На обратную стенку стекляшек была приклеена сигаретная фольга, использовал прозрачный лак и цветные клиры тамии. Самодельные стекла покрыл глянцевым лаком мистер Хобби из баллона.

 
Установил часть стекол в посадочные места.


 
Поработал с сиденьями. Решил использовать красную ленту (2 мм) из Леонардо и набор гоночных ремней от DecalShop (https://decalshop.ru/product/racing-harnesses-pe/).

Глава 10. Окончательное решение салонного вопроса.
 
Приветики!
Сначала немного про задний дворник. У прототипа полностью демонтирован и дворник и форсунка омывателя, а отверстия в стекле закрыты какими-то тоненькими накладками:
 

 
С такой мелкотой решил не заморачиваться, буду делать версию со штоком и форсункой:
 

 
От штатного дворника отрезал основание, подточил место среза. Переворачиваем деталь и у нас есть основание дворника со штоком. Из тянутого литника сделал заготовку под форсунку, задул детальки в TS-29
 

 

 

 
Для форсунки просверлил отверстие в стекле, а основание дворника приклеил на стекло сверху:
 

 
Далее приступил к небольшим доработкам в салоне.
Ранее, специально для этого кузова приобрел на Али вот такой лист с декалями.
 

 
Брал его именно из-за декалей для приборов двух типоразмеров (слева на листе). Разглядывая фото на Али, прикинул, что декали маленького диаметра должны подойти к приборке Скайлайна R33 (Тамия, к сожалению, для них декалей не даёт. У Тамии там только отштамповка стрелок и шкал).
Глазомер не обманул. Ну вот, так уже поинтереснее:
 

 
Идём дальше. У прототипа имеется дополнительный прибор, закреплённый прямо поверх основной доски приборов:
 

 
Как уж он там крепится, на скрине не видно, но сама идея показалась мне интересной. Ранее не встречал такого размещения. Собрал из запасов допик от Фугу и воткнул в такое же место на приборке:
 

 

 
Как я уже упоминал ранее, в остатках кита R32 Pandem есть комплект для гражданских ремней безопасности. Решил добавить ремни на задний диван. Открасил петли замков как полагается:
 

 
Ранее перед покраской этих деталей я маскировал язычки маскировочной лентой. Теперь же решил просто воткнуть язычки в шарики БлюТак и разровнял поверхность прилегания язычков, чтобы была ровная грань.
 

 
Закрепил ремни и замки на заднем диване. Верх ремней завел за спинку дивана. Итоговые фото ниже, а пока ремарка:
Внимательно изучил матчасть, верх задних ремней у R33 уходит в задние стойки крыши:
 

 
Но к стойкам крыши на модели прикрепится возможности нет, поэтому прошу понять и простить. 
Воодушевленный задними ремнями решил установить и передние. Уже начал точить заготовки под центральные стойки:
 

 
Но, потом догадался примерить ванну остекления...
Упс!.. Боковые срезы ванны остекления приходят точно в срезы ванны салона…
 

 
Ну, ладно! Ну, и подумаешь… Не очень-то и хотелось! 
Короче, не стал бить себя ушами по щекам и собрал салон без передних ремней:
 

 

 

 

 
Небольшое дополнение: Наткнулся в инете на черный салон в 33-м Скае. Не то, чтобы я упорото его искал, просто попался на глаза. Цветовое решение там немного другое, конечно, но сам факт!
 

 

 

 

 
P.S. Знаю, что Михаил скажет что-то вроде: "Алькантара на приведённом примере скорее темно серая, чем чёрная." 
Но, я ж просто чисто по фану пример привёл. 
 
До новых встреч в эфире!
 
 

Как хорошо видно отражатель зависит от освещения, иначе там просто темнота, фото ниже покажут это.
 
Приклеил детали к корпусу по максимуму. Только на фото заметил, что левая дверная ручка приклеена криво, может попробую переделать.

 
Установил сиденья в салон и закрепил ремни на балке. Надо было бы еще прокрутить пару раз, но в масштабе сложновато это сделать.

 

 
Приклеил ванну салона к шасси. Заодно и приборную панель.

 
Поженил кузов с днищем. В наборе продуманные защелки, так что можно кузов не приклеивать. Как раз надо будет убрать пыль с внутренней стороны стекол. Поменял источник света, поэтому оттенок кузова на фото поменялся.

 
Решил попробовать набор номерных знаков от ZoomOn (ZD160). Они состоят из декали и рельефной металлической подложки.
 


 
До окончания работ осталось приклеить дворники и пролить расшивку.

Как хорошо видно отражатель зависит от освещения, иначе там просто темнота, фото ниже покажут это.
 
Приклеил детали к корпусу по максимуму. Только на фото заметил, что левая дверная ручка приклеена криво, может попробую переделать.

 
Установил сиденья в салон и закрепил ремни на балке. Надо было бы еще прокрутить пару раз, но в масштабе сложновато это сделать.

 

 
Приклеил ванну салона к шасси. Заодно и приборную панель.

 
Поженил кузов с днищем. В наборе продуманные защелки, так что можно кузов не приклеивать. Как раз надо будет убрать пыль с внутренней стороны стекол. Поменял источник света, поэтому оттенок кузова на фото поменялся.

 
Решил попробовать набор номерных знаков от ZoomOn (ZD160). Они состоят из декали и рельефной металлической подложки.
 


 
До окончания работ осталось приклеить дворники и пролить расшивку.

Скорее всего, проблема в малом количестве поддержек, ничто не мешает отпечатку деформироваться при движении в ванной. Может еще плохая адгезия к платформе, протереть спиртом, хотя бы.
На деформацию влияет еще положение модели на столе, как далеко от центра она расположена. Если печатается много деталей, то они должны располагаться равномерно, чтобы силы действовали более менее одинаково. То есть, не стоит размещать высокие модели с одной стороны, а с другой - низкие.
Так же, важно как сильно меняется площадь печати, например: есть куча деталей высотой 10 мм и несколько 30, так вот на высоте 10 мм резкий скачок силы прилипания к пленке, что, скорее всего, приведет к сдвигу.
Как вариант, надо попробовать распечатать только эти ручники и разместить их по центру платформы.

Не совсем красят, а используют цветные покрытия металлических деталей, типа анодирование и подобное. Большей частью для красоты, конечно).

Как хорошо видно отражатель зависит от освещения, иначе там просто темнота, фото ниже покажут это.
 
Приклеил детали к корпусу по максимуму. Только на фото заметил, что левая дверная ручка приклеена криво, может попробую переделать.

 
Установил сиденья в салон и закрепил ремни на балке. Надо было бы еще прокрутить пару раз, но в масштабе сложновато это сделать.

 

 
Приклеил ванну салона к шасси. Заодно и приборную панель.

 
Поженил кузов с днищем. В наборе продуманные защелки, так что можно кузов не приклеивать. Как раз надо будет убрать пыль с внутренней стороны стекол. Поменял источник света, поэтому оттенок кузова на фото поменялся.

 
Решил попробовать набор номерных знаков от ZoomOn (ZD160). Они состоят из декали и рельефной металлической подложки.
 


 
До окончания работ осталось приклеить дворники и пролить расшивку.

Как хорошо видно отражатель зависит от освещения, иначе там просто темнота, фото ниже покажут это.
 
Приклеил детали к корпусу по максимуму. Только на фото заметил, что левая дверная ручка приклеена криво, может попробую переделать.

 
Установил сиденья в салон и закрепил ремни на балке. Надо было бы еще прокрутить пару раз, но в масштабе сложновато это сделать.

 

 
Приклеил ванну салона к шасси. Заодно и приборную панель.

 
Поженил кузов с днищем. В наборе продуманные защелки, так что можно кузов не приклеивать. Как раз надо будет убрать пыль с внутренней стороны стекол. Поменял источник света, поэтому оттенок кузова на фото поменялся.

 
Решил попробовать набор номерных знаков от ZoomOn (ZD160). Они состоят из декали и рельефной металлической подложки.
 


 
До окончания работ осталось приклеить дворники и пролить расшивку.

Проект не заброшен. За прошедшее время уделял немного времени.
В прошлый раз остановились на небольшом дефекте покраски кузова, во время шлифовки допустил пару протиров и решил познакомить кузов с ИПС.

 
Спустя часа 4 краска сползла. Пришлось заново грунтовать и покрывать лаком. Заодно сточил выступы под поворотники на переднем крыле, будет проще сделать подложку на стеклянной имитации. На данный момент отполировал и осталось покрасить уплотнители.

 
Прошло много времени и успели приехать сиденья BRIDE, как и на прототипе. Использовал набор HD03-0547. Покраска простая: слой грунта, базовый цвет кузова под кевлар (SMS1324), 2К лак, маскировка, rubber black (TS-82) и родные декали. Хочу заметить, что кевлар от SMS хрупкий и плохо тянется, несмотря на SET и SOL.

 
Поработал над салоном, флок и декали. Добавил самодельную планку. Несмотря на то, что в наборе идет панель приборов на леворульный и праворульный вариант, декали и боковые ручки идут только на праворульную версию. Поэтому еще думаю, как сделать центральную консоль, там должно быть два ряда приборов.

 
Пришлось переделать боковые ручки, отрезать кусок от левой и достроить на правой.

 
Спортивным сиденьям не к лицу обычные трехточечные ремни. Будут пяти или шеститочечные. Их нужно крепить к чему-то, поэтому добавил балку, куда ремни будут крепиться.

 
Пара гильз для обжима проводов делаю выхлоп живее.

 
Установил ступицы с тормозами, проект движется к завершению, но случилась неприятность - я потерял остекление, переднее, заднее и боковое (G3-G4). Работаю над самодельным вариантом замены, но если у кого-то есть ненужное, то готов выкупить.

 
 

Как хорошо видно отражатель зависит от освещения, иначе там просто темнота, фото ниже покажут это.
 
Приклеил детали к корпусу по максимуму. Только на фото заметил, что левая дверная ручка приклеена криво, может попробую переделать.

 
Установил сиденья в салон и закрепил ремни на балке. Надо было бы еще прокрутить пару раз, но в масштабе сложновато это сделать.

 

 
Приклеил ванну салона к шасси. Заодно и приборную панель.

 
Поженил кузов с днищем. В наборе продуманные защелки, так что можно кузов не приклеивать. Как раз надо будет убрать пыль с внутренней стороны стекол. Поменял источник света, поэтому оттенок кузова на фото поменялся.

 
Решил попробовать набор номерных знаков от ZoomOn (ZD160). Они состоят из декали и рельефной металлической подложки.
 


 
До окончания работ осталось приклеить дворники и пролить расшивку.