John Wick

За прошедшее время прогресс меньше минимального. Но есть, что показать. Построил и распечатал диски и шины в соответствии с реальным прототипом. Переднее колесо - диск 19 дюймов и покрышка Michelin Pilot Sport 4 S 235/35 R 19.
Заднее колесо - диск 20 дюймов и покрышка Michelin Pilot Sport 4 S 295/30 R 20.
 
Можно сравнить с исходными деталями Тамии, кстати, если вывернуть покрышки, то находится надпись SLR, понятно из какого набора.
Tamiya слева:


 
 
 

За прошедшее время прогресс меньше минимального. Но есть, что показать. Построил и распечатал диски и шины в соответствии с реальным прототипом. Переднее колесо - диск 19 дюймов и покрышка Michelin Pilot Sport 4 S 235/35 R 19.
Заднее колесо - диск 20 дюймов и покрышка Michelin Pilot Sport 4 S 295/30 R 20.
 
Можно сравнить с исходными деталями Тамии, кстати, если вывернуть покрышки, то находится надпись SLR, понятно из какого набора.
Tamiya слева:


 
 
 

Чтобы получить разбавитель
Написано было давно уже
Еще для любителей капслока

Еще для любителей английского:
Thinner - разбавитель
Solvent - растворитель

Чтобы получить разбавитель
Написано было давно уже
Еще для любителей капслока

Только наоборот, ретардер это замедлитель.

Доброе утро, страна! Мотоцикл постепенно принимает мотоцикельный вид, все потому, что наконец-то собрал второе колесо!

 
Собралось без сюрпризов, современные технологии, конечно, рулят, даешь тридэпринтер в каждый дом!

 
Допилю кронштейн на переднее колесо и можно примерять бак, он пока как-то неоднозначно висит на раме.

Да, реально. Обычная химия.
В описание указано для какой краски.
Как Юра выше написал, до горлышка.

Сергей, спасибо. Леска и резинка отдельно у меня есть. А вот такого гибрида, чтобы все вместе не встречал. Попробую поискать и закажу.
Рома, причин несколько. Невозможно гнуть и отрезать на месте, слишком жёсткая. Легко царапает детали находящиеся в контакте. На той проволоке, что у меня плохо держалась краска, пинцет её легко скалывал, а подкрашенные кистью участки выглядели совсем не очень. Смотрится проволока на мой взгляд топорно, слабо похоже на бронепровода. Ну и последнее леска очень хорошо подкрашевается тамиевской смывкой.

Почему отказался от проволоки? Та же Гамма предлагает широкий ассортимент диаметров.

Добил ДВС. Остались дудки и проводка. 
Много он мне крови попил. Особенно бронепровода и и трубки в которые они вставляются. Первые после долгих размышлений, проб, ошибок и тд было решено делать из рыболовный лески. Думаю, примерно 0,4 мм. К сожалению она довольно упругая и лёгкой работу с ней не назовёшь. Её покрасил в черный матовый акрил, потом вклеил в отверстия на трамблерах и уже по месту отрезал и вставлял в трубки. Их же пришлось делать из 2 мм пластиковых трубочек. На оригинале они конусной формы, на входе широкие, на выходе узкие. Зажал в проксон и стачивал до нужного размера шкуркой. Трубки на клапанных крышках пришлось закреплять при помощи шрифтов, потому что, как уже говорил леска упругая, во входное отверстие вставляется аж шесть её обрезков и я побоялся, что без дополнительного усиления, просто приклеенные трубки сорвёт с крышек вместе с краской. Об остальных доработках уже рассказывал в предыдущих постах, так что остаётся показать фотографии. 

Подозреваю, что снова виноват тираж, в 35-м купят больше наборов, чем в 24-м

Как-то поспешил я со сборкой колеса, там же еще этапы небольшого шкуринга, загрунтовинга и покрасинга. Пока сохнет, навскидку вроде все неплохо получилось, после окончательной сборки станет ясно. А пока сделал внезапный рейд по сонным компонентам, чтобы не залеживались в коробке. Промежуточный тест на совместимость и уживчивость. Смешно, конечно, эти поганцы быстро соображают, что надо вести себя смирно, не финальная же сборка. С левой стороны двигателя почти в воздухе висит крышка, она упирается в раму своей правой стороной, поэтому не падает.

 
В нее с обратной стороны вставляется 2 мм штырек, на котором висит КПП. Просто висит в воздухе. При финальной сборке будет фикситься клеем. На двух штифтах висит правая крышка ДВС, она тоже зафиксится клеем. Ну и любимый глушитель, пока висит смирно, сабака.

 
В среднюю поперечину передней вилки впаял стержень 1,5 мм, на нем она и держится. Пока такое вот равновесное состояние, но все изменится, как только настанет пора финальной сборки )) Правда до нее еще весьма далеко.

Достаточно только в месте протира дунуть грунт. Смывать или полностью покрывать не стоит.
Могу посоветовать «липкие» салфетки для автомаляров. Протирать детали перед работами и будет чисто. Еще есть совет - побрызгать водой вокруг, чтобы прибить пыль.

Я ориентировался на эту фотографию:

 
Где-то внутри было желание сделать ее подлиннее (сделал) и еще немного приподнять площадку (приподнял). Теперь, глядя сбоку, видно, что хода педали хватает, чтобы привести в действие тормозной механизм.

 
Думаю, можно переходить к следующему узлу, благо детали для него благополучно доехали из столицы.

 
 

Поменял амортизаторы и Собрал задний мост. 

 
Установил шланги на радиатор и почти завершил сборку двигателя. 


 
Получилось напечатать клемы для распределения зажигания. 

также были добавлены болты на панели в салоне и установлены крепления для GoPro

 
покрашена выхлопная, изначально модель труб была без сварных швов, пришлось имитировать собственными декалями. 

Пятница, но только правильно проведенная, не устану повторять, приносит правильные результаты:

 
На мой взгляд стало более изящно плюс гайка смотрибельности добавляет, потом еще рычаг тяги добавится.
+
 

Сам производитель позиционирует эту краску как лаковую:
https://www.dspiae.com/productinfo/1028585.html

Спасибо, Миша!
Клапанные крышки покрашены. Далее аттракцион с трамблерами и бронепроводами.

Акрил и эмаль (калька с английского Enamel, по сути- это масляная краска) это связующие. Растворы каких-нибудь смол в спиртах или других растворителях.
Пигмент, обычно, одинаковый. 
Эмаль дольше сохнет и лучше подходит под кисть так как растекается дольше. Если говорить про Тамию, например.

Есть еще производитель: Jumpwind. Советую на него посмотреть в качестве поиска аналогов. Продается на али и озоне.
А как же эмалированная посуда?))
или эмаль ПФ (где разбавитель олифа) или НЦ, на нитрооснове.
Эмаль, по сути, это финальное покрытие, которое может быть на разных основах.
Как привыкли все копиры называть ксероксом, такая же ситуация с эмалью. Каждый вкладывает свое значение.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Этилуретан#:~:text=Этилуретан (этилкарбамат) — этиловый эфир,кислоты%2C иногда называемый просто уретаном.&text=Приводятся данные для стандартных условий,температура кипения 184 °C.

Акрил и эмаль (калька с английского Enamel, по сути- это масляная краска) это связующие. Растворы каких-нибудь смол в спиртах или других растворителях.
Пигмент, обычно, одинаковый. 
Эмаль дольше сохнет и лучше подходит под кисть так как растекается дольше. Если говорить про Тамию, например.

Есть еще производитель: Jumpwind. Советую на него посмотреть в качестве поиска аналогов. Продается на али и озоне.
А как же эмалированная посуда?))
или эмаль ПФ (где разбавитель олифа) или НЦ, на нитрооснове.
Эмаль, по сути, это финальное покрытие, которое может быть на разных основах.
Как привыкли все копиры называть ксероксом, такая же ситуация с эмалью. Каждый вкладывает свое значение.

2К автомобильный лак тоже акриловый и ой как пахнет.
За запах отвечает растворитель который присутствует в любом лакокрасочном материале.