Перейти к содержанию

Andrey Labuzov

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    192

Весь контент Andrey Labuzov

  1. Да, это Аошимовский. Часть моих декалей как раз от такого.
  2. По Мустангу прогресс ещё меньше. Просто отполировал кузов, как и у Супры, ну и, также, подготовил салон к покраске.
  3. Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается. По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )
  4. Миша, удачи в заключительном этапе! Я тоже два этапа из трёх продолбал, так что четвёртый точно надо закончить в срок. На этот раз буду только одну модель собирать... в рамках чемпионата, во всяком случае )) В смоле, разницы почти нет. Может только слегка отличается качество отливки. Но, травла, которое присутствует в оригинале, в копии не будет. Похоже, этот двигатель будет самым популярным допом на четвёртом этапе ))
  5. Когда я его красил было ещё хуже. Тогда я был в красной футболке и она давала лёгкий красный отблик на чёрную краску. А я всё думал, какого хрена четыре слоя чёрной краски не могут изначальный красный цвет перекрыть. Чуть с ума не сошёл, пока понял, в чём дело
  6. Нет, просто свет ламп отражает )
  7. Скорее всего, это моя синяя футболка отсвечивает )
  8. Декали отличные, мне понравились. Подложка у них единая, но очень тонкая и прозрачная. Я старался вырезать по контуру картинки, но это скорее перестраховка. Укладываются, вроде, неплохо. У меня формы довольно простые были и декали небольшие, так что проблем быть и не могло. Ну и красной жижи от Микроскейла они не боятся.
  9. Ну и Супру я тоже не обделяю вниманием. Как я уже показывал, закарбонил большую часть днища и его отдельных деталей Поскольку, машина далеко не гоночная, выхлоп покрасил без особых изысков Раз уж, на этой модели карбона немало, решил сделать и карбон-керамические тормозилки. Постарался сделать их "правильно" поюзанными - блестящими. Не полностью удалась задумка, но, в любом случае, лучше, чем просто матовый карбоний. Все детали готовы к сборке. Собранный задний мост Ну и шасси в готовом виде. Выхлопн
  10. Ещё минус один день до финальной даты, но и прогресс кое-какой присутствует. Во-первых, собрал шасси в упрощённом виде. В упрощённом, потому что отказался от изначально явно гоночных атрибутов, таких как радиаторы на днище, например. Ну и схема покраски, в связи с гражданской версией тоже упрощена. Ну и главное - кузов. Поскольку, мне для счастья не хватало кое-каких декалей, я, по наводке @4auka заказал печать, бесстыдно воспользовавшись его макетом и только незначительно его доработав. Ну а дальше, дело техники - наклеить мелкие декальки и покры
  11. Спасибо. Но, декальки уже наклеены. Надеюсь, успею сегодня лаком покрыть.
  12. Че-то они цвета местами перепутали, похоже ))
  13. Поскольку Мустанг у меня как-то плавно лишился всего карбона, пока отрываюсь в этом плане на Супре. До финиша остаётся восемь дней, а я вот такой фигнёй занимаюсь
  14. Да, была такая мысль... но, елочка там совсем не смотрелась относительно боковых расширителей. Короче, если смотреть на машину сзади, выглядело очень странно. А крышу, при этом, не видно. И наоборот, если смотреть сверху, почти не видно диффузор. Наверное, не надо было на крыше выпендриваться. Теперь основной вопрос, как класть карбон на передней губе. Елочкой или нет ))
  15. Вот я тоже так пащетал и решил максимально соответствовать прототипу.
  16. Да тут даже не во вламастерах дела. Про себя я уже не раз говорил, что я чётко разделяю свои предпочтения в жизни и моделизме. Мне не нравятся машины в обвесе, но я их с удовольствием собираю, потому что это интересно, я не люблю спортивные мотоциклы, но тоже с удовольствием их собираю. Да и много чего ещё. Ну и Супра эта мне вообще не нравится, но это уже вторая у меня будет, просто потому что модель отличная и обвес достойный. Очень маловероятно... но, меня это мало волнует, честно говоря. Я за баллами не гонюсь, поэтому - что успею, то успею. Но, на следующем этапе, совершенн
  17. Согласен. Но, это страшненькую машину никаким колхозом не испортишь. К тому же, тут цель была, скорее, с карбоном потренироваться )
  18. Ага, понятно... неинтересно )) В нашем случае, проще у Пшеничного заказать и вообще не думать как там и что. Просто терпением запастись.
  19. Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё )) На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся. А пока, кузов выглядит вот так сиротливо... А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))
  20. Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо. На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.
  21. А что такого интересного можно увидеть на этой фотке?
  22. Мне почему-то напоминают ниссановские Зедки, типа 50 и 70. Такие же скучноватые...
  23. Думаю, тогда обвес будет выглядеть совсем чужеродно. Это будет перебор. Я, наоборот, хочу визуально их сблизить, поэтому и думаю насчёт слоя кэнди поверх карбона.
×
×
  • Создать...