Andrey Labuzov
-
Публикаций
2875 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
192
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
Миша, удачи в заключительном этапе! Я тоже два этапа из трёх продолбал, так что четвёртый точно надо закончить в срок. На этот раз буду только одну модель собирать... в рамках чемпионата, во всяком случае )) В смоле, разницы почти нет. Может только слегка отличается качество отливки. Но, травла, которое присутствует в оригинале, в копии не будет. Похоже, этот двигатель будет самым популярным допом на четвёртом этапе )) -
Когда я его красил было ещё хуже. Тогда я был в красной футболке и она давала лёгкий красный отблик на чёрную краску. А я всё думал, какого хрена четыре слоя чёрной краски не могут изначальный красный цвет перекрыть. Чуть с ума не сошёл, пока понял, в чём дело
-
Нет, просто свет ламп отражает )
-
Скорее всего, это моя синяя футболка отсвечивает )
-
Декали отличные, мне понравились. Подложка у них единая, но очень тонкая и прозрачная. Я старался вырезать по контуру картинки, но это скорее перестраховка. Укладываются, вроде, неплохо. У меня формы довольно простые были и декали небольшие, так что проблем быть и не могло. Ну и красной жижи от Микроскейла они не боятся.
-
Ну и Супру я тоже не обделяю вниманием. Как я уже показывал, закарбонил большую часть днища и его отдельных деталей Поскольку, машина далеко не гоночная, выхлоп покрасил без особых изысков Раз уж, на этой модели карбона немало, решил сделать и карбон-керамические тормозилки. Постарался сделать их "правильно" поюзанными - блестящими. Не полностью удалась задумка, но, в любом случае, лучше, чем просто матовый карбоний. Все детали готовы к сборке. Собранный задний мост Ну и шасси в готовом виде. Выхлопн
-
Ещё минус один день до финальной даты, но и прогресс кое-какой присутствует. Во-первых, собрал шасси в упрощённом виде. В упрощённом, потому что отказался от изначально явно гоночных атрибутов, таких как радиаторы на днище, например. Ну и схема покраски, в связи с гражданской версией тоже упрощена. Ну и главное - кузов. Поскольку, мне для счастья не хватало кое-каких декалей, я, по наводке @4auka заказал печать, бесстыдно воспользовавшись его макетом и только незначительно его доработав. Ну а дальше, дело техники - наклеить мелкие декальки и покры
-
Спасибо. Но, декальки уже наклеены. Надеюсь, успею сегодня лаком покрыть.
-
Че-то они цвета местами перепутали, похоже ))
-
Поскольку Мустанг у меня как-то плавно лишился всего карбона, пока отрываюсь в этом плане на Супре. До финиша остаётся восемь дней, а я вот такой фигнёй занимаюсь
-
Да, была такая мысль... но, елочка там совсем не смотрелась относительно боковых расширителей. Короче, если смотреть на машину сзади, выглядело очень странно. А крышу, при этом, не видно. И наоборот, если смотреть сверху, почти не видно диффузор. Наверное, не надо было на крыше выпендриваться. Теперь основной вопрос, как класть карбон на передней губе. Елочкой или нет ))
-
Вот я тоже так пащетал и решил максимально соответствовать прототипу.
-
Да тут даже не во вламастерах дела. Про себя я уже не раз говорил, что я чётко разделяю свои предпочтения в жизни и моделизме. Мне не нравятся машины в обвесе, но я их с удовольствием собираю, потому что это интересно, я не люблю спортивные мотоциклы, но тоже с удовольствием их собираю. Да и много чего ещё. Ну и Супра эта мне вообще не нравится, но это уже вторая у меня будет, просто потому что модель отличная и обвес достойный. Очень маловероятно... но, меня это мало волнует, честно говоря. Я за баллами не гонюсь, поэтому - что успею, то успею. Но, на следующем этапе, совершенн
-
Согласен. Но, это страшненькую машину никаким колхозом не испортишь. К тому же, тут цель была, скорее, с карбоном потренироваться )
-
Ага, понятно... неинтересно )) В нашем случае, проще у Пшеничного заказать и вообще не думать как там и что. Просто терпением запастись.
-
Мустанг строится так же неторопливо, как и Супра. А чё, времени то полно ещё )) На самом деле, тут небольшой затык в декалях. Тех, что были у меня в закромах, явно маловато для этого проекта. Поэтому, в срочном порядке была заказана печать недостающих декалей и, надеюсь, в ближайшие пару дней они до меня доберутся. А пока, кузов выглядит вот так сиротливо... А пока декали спешат ко мне по просторам нашей необъятной, я занялся днищем и подвеской. Занятно, как из изначальной идеи full carbon, проекто превратился в противоположный no carbon ))
-
Несмотря на то, что до финиша этапа остаётся чуть больше недели, модельки строятся довольно неторопливо. На текущий момент, закарбонил крышу, обвес и задний диффузор... ждём лака. Покрасил все детали шасси, но фото пока нет, поскольку там тоже немало карбона предполагается.
-
А что такого интересного можно увидеть на этой фотке?
-
Смотрится шикарно
-
Мне почему-то напоминают ниссановские Зедки, типа 50 и 70. Такие же скучноватые...
-
Думаю, тогда обвес будет выглядеть совсем чужеродно. Это будет перебор. Я, наоборот, хочу визуально их сблизить, поэтому и думаю насчёт слоя кэнди поверх карбона.
-
Не то чтобы прогресс, просто пара рабочих фоток. Решил всё же закатать обвес в карбон... так сказать, чтобы руки вспомнили )) Мне, в принципе нравится как получается. Возможно, дуну поверх ещё слоем кэнди, чтобы карбон приобрёл лёгкий оттенок основного цвета, но пока ещё не решил до конца. Ну и, помимо карбона, решил больше не клеить на кузов никаких декалей. Только на спойлере сделаю надпись Liberty Walk.
-
Пролей суперклеем, шлифани и пройдись серебристым маркером. Делов на две минуты. Но, спаять тоже вариант, если любишь это дело )
-
Да особо ни в чём. Для меня это просто декоративный элемент и возможность сделать что-то нестандартное. Ну и вот так оно тоже бывает
-
Условно подружился. Я просто уже знаю какие цвета наиболее агрессивные и как ей правильно пользоваться, чтобы не пожрала пластик. А так, если есть выбор, предпочитаю использовать Splash, он почти не агрессивный. Ну или mr.hobby, но её у меня мало.