Andrey Labuzov
-
Публикаций
2875 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
192
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
Как и большинство моих работ ) -
Ну вот и финиш
-
Ну хотя бы для того, чтобы при высыхании и усадки краски не образовывалось такой адовой шагрени. Или попробовать краску пожиже развести. Что касается плевков, если они происходят из-за налипания краски на коронку, её при покраске можно снимать. И опять же, частично это лечится большим разбавлением краски.
-
Рома, с Днём рождения!
-
Это же Тамия, конечно всё в комплекте, в том числе и маски.
-
Нет, всё плохом моей скоростью сборки) Об остальном в личку написал.
-
Скорее всего, буду штатные использовать. Но, там видно будет, поскольку в этой модели предполагается свет.
-
По ряду причин решил снять проект с участия в четвёртом этапе. Модель будет построена позже, скорее всего, в следующем году. @valek перенеси, пожалуйста, тему в ВИПы.
-
Особенность цвета gun metal заключается в том, что каждый производитель понимает его по своему, поэтому у всех он разный, у кого-то светлее, у кого-то темнее. Лично я держу gun metal от разных производителей и использую по ситуации. Что касается грунта, то gun metal это такой цвет, который перекрывает любой грунт. Но, обычно его кладут на серый или чёрный.
-
Разумеется, очередные поставленные себе сроки я успешно продолбал )) Но, тем не менее, работа над Супрой выходит на финишную прямую (я надеюсь). За последние дни я понавтыкал в обвес болтиков (дорого, но надо ), повклеивал в кузов все необходимые травлёные сеточки, перекрасил все оставшиеся детали и установил остекление. С лобовым пришлось немало повозиться, поскольку смоляной перед оказался на 1.5-2мм уже, чем нужно и стекло никак не хотело вставать на своё место. Пришлось даже немного сточить ограничители на внутренней стороне капота и приложить немало усилий, чтобы стекло всё же влезло
-
да это один американский товарищ в инстаграме, который в карбон закатывает буквально всё
-
Да, вроде того. Причём, у него это иногда доходит до абсурда, например проклеивать карбоном расшивку.
-
Спасибо, но у меня нет цели кого-то догонять. Тем более, что у Аси явно какая-то профдеформация в этом плане )
-
Спасибо, Толя. На карбон в салоне ушло два или три вечера, вроде. На остальные детали ещё 3-4 вечера. Как-то так…
-
На шасси когда поставлю, может получше будет. Если нет, тогда закрою пластиком.
-
Хм… вообще, это просто полуглянцевая чёрная краска. Может это из-за структуры смолы… вживую оно не особо видно. Посмотрю, возможно перекрашу.
-
Это вход в багажник)) На самом деле, она и в стандартном варианте там есть, просто не видна из-за полки, которую я выпилил. Может, прикрою её куском пластика.
-
Поскольку Мустанг строится параллельно Супре, то кое-какой прогресс есть и по нему, и тоже по салону. Начал, как всегда, с покраски и лёгкой карбонизации (ну хоть где-то на этой модели должен быть карбон ) Сидения покрасил в два цвета, попытавшись имитировать по центру алькантару или типа того и добавил немного карбона. Добавил немного карбона на переднюю панель и дверные карты Далее, докрасил/доклеил все детали и подготовил к сборке Ну и наконец всё по быстрому собрал. Про мелочи, вроде сеточек динамиков
-
Несмотря на разгар четвёртого этапа, я всё ещё работаю над третьим, рискуя опять не уложиться в срок )) Подсобрал вчера салон Супры... начал, конечно с карбона и закарбонил довольно прилично деталей ) Сюда же, прицепом, попали и дверные ручки Дальше, докрасил и собрал основные элементы салона. Ну а дальше оставалось просто всё собрать в одну кучу Ну и заодно доделал диски и покрыл лаком закарбоненные ранее внешние элементы
-
Я думаю, это в большей степени относится к допам от ХД.
-
Ага, было такое. Только, у меня было ещё хуже - в набор Spoon не положили сиденье. Ты же мне его потом и печатал )
-
Ну, если это все металлические детали, то не так всё страшно )
-
Пока всё круто получается. Стрелочка тоже впечатлила )) Это уже далеко не новое решение, много кто его использовал.
-
@Andrey Усадка смолы или, скорее, форм, мне видится наиболее вероятной причиной. Поскольку, я видел сборки, где эта проблема не такая масштабная. В любом случае, причина мне не так важна, как собственно наличие самой проблемы ) Посмотри мой ВИП по Субаре от ХД, там жопа ещё более масштабная. Меня пока так и не хватило на её завершение )) Спасибо, Толя. Надеюсь, терпения мне хватит, а главное - в сроки уложусь. Хотя... картина не очень радостная в плане трудозатрат ))
-
Пост боли и уныния... Несколько дней назад, под приятную модельную компанию в скайпе, решил таки открыть скай и посмотреть бегло что там к чему. Первым делом, естественно, вооружился скрайберами и пилками и безжалостно отпилил, почти всё, что должно быть отпилено для установки обвеса. "Почти", потому что панель под ветровым стеклом тоже должна быть отпилена по инструкции, но, поскольку капот планируется открывающимся, пришлось её оставить. Дальше я решил примерить обвес и тут понял, что опять наступил на свои любимые грабли "нахрен я в это ввязался". Обвес оказался