Andrey Labuzov

Друзья, всем привет!
 
За время отпуска в ОАЭ получилось посетить два музея классических автомобилей и немного пофографировать. Предлагаю вашему внимаю небольшой отчёт.
 
1. Первый, это даже не музей, а частная коллекция, расположенная также в частном доме. Данное заведение понравилось чуть меньше, поскольку места мало, машины стоят вплотную и очень трудно их фотографировать. Также, поскольку коллекция частная, состояние машин такое себе, похоже владелец не слишком заморачивается с реставрацией и поддержанием нормального состояния.

 

 

 

 
Остальное под спойлером
 
 

2. Второй был именно музеем со всеми вытекающими - красивая экспозиция, более интересные (на мой взгляд) экспонаты, ну и всё прочее. Фотографировать было гораздо удобнее, но в данном случае освещение было так себе и некоторые  фотографии получились темноваты.
Ко всем машинам я сфотографировал таблички и для некоторых сделал более детальные фото, просто не хочу перегружать пост. Так что, если интересно - спрашивайте ))
 

 

 

 

 

 
Остальное - под спойлером
 
Не знаю как вы, а я в этом музее очень вдохновился. Даже захотелось собрать что-нибудь старенькое ))
 
Ну,  и немного современности из парка Феррари...

 

 

 

 

 

 

 

 

Друзья, всем привет!
 
За время отпуска в ОАЭ получилось посетить два музея классических автомобилей и немного пофографировать. Предлагаю вашему внимаю небольшой отчёт.
 
1. Первый, это даже не музей, а частная коллекция, расположенная также в частном доме. Данное заведение понравилось чуть меньше, поскольку места мало, машины стоят вплотную и очень трудно их фотографировать. Также, поскольку коллекция частная, состояние машин такое себе, похоже владелец не слишком заморачивается с реставрацией и поддержанием нормального состояния.

 

 

 

 
Остальное под спойлером
 
 

2. Второй был именно музеем со всеми вытекающими - красивая экспозиция, более интересные (на мой взгляд) экспонаты, ну и всё прочее. Фотографировать было гораздо удобнее, но в данном случае освещение было так себе и некоторые  фотографии получились темноваты.
Ко всем машинам я сфотографировал таблички и для некоторых сделал более детальные фото, просто не хочу перегружать пост. Так что, если интересно - спрашивайте ))
 

 

 

 

 

 
Остальное - под спойлером
 
Не знаю как вы, а я в этом музее очень вдохновился. Даже захотелось собрать что-нибудь старенькое ))
 
Ну,  и немного современности из парка Феррари...

 

 

 

 

 

 

 

 

Предпоследнее, я думаю, обновление, поскольку моя букашка почти готова.
Остались мелочи вроде зеркал, дворников, стекляшек и прочего. Критика приветствуется )






 

Итак, кузов отполирован и проект выходит на финишную прямую. Надеюсь за оставшиеся у меня четыре дня, я его добью...
От цвета просто в восторге. Всё-таки, кэнди цвета - очень крутая штука, хоть и работать с ними не так уж легко.



 
Также, доработал слегка подкапотку и примерил как налезает кузов на всё это дело.

Друзья, всем привет!
 
За время отпуска в ОАЭ получилось посетить два музея классических автомобилей и немного пофографировать. Предлагаю вашему внимаю небольшой отчёт.
 
1. Первый, это даже не музей, а частная коллекция, расположенная также в частном доме. Данное заведение понравилось чуть меньше, поскольку места мало, машины стоят вплотную и очень трудно их фотографировать. Также, поскольку коллекция частная, состояние машин такое себе, похоже владелец не слишком заморачивается с реставрацией и поддержанием нормального состояния.

 

 

 

 
Остальное под спойлером
 
 

Друзья, всем привет!
 
За время отпуска в ОАЭ получилось посетить два музея классических автомобилей и немного пофографировать. Предлагаю вашему внимаю небольшой отчёт.
 
1. Первый, это даже не музей, а частная коллекция, расположенная также в частном доме. Данное заведение понравилось чуть меньше, поскольку места мало, машины стоят вплотную и очень трудно их фотографировать. Также, поскольку коллекция частная, состояние машин такое себе, похоже владелец не слишком заморачивается с реставрацией и поддержанием нормального состояния.

 

 

 

 
Остальное под спойлером
 
 

Друзья, всем привет!
 
За время отпуска в ОАЭ получилось посетить два музея классических автомобилей и немного пофографировать. Предлагаю вашему внимаю небольшой отчёт.
 
1. Первый, это даже не музей, а частная коллекция, расположенная также в частном доме. Данное заведение понравилось чуть меньше, поскольку места мало, машины стоят вплотную и очень трудно их фотографировать. Также, поскольку коллекция частная, состояние машин такое себе, похоже владелец не слишком заморачивается с реставрацией и поддержанием нормального состояния.

 

 

 

 
Остальное под спойлером
 
 

Доброе утро, коллеги. Очередное обновление.
Собрал воедино салон.
 

 

 
Приборка отдельно.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Завезерил днище и элементы подвески.
 

 

 

 

 
Колеса тоже готовы.
 

 

 
Поставил двигатель и выхлоп на место.
 

 
Добавил пару шлангов и провод для батареи.
 

 

 
На этом пока всё. Продуктивного всем дня.

Да, Рома молодец, отличную работу проделал. Диораму делал долго и далась она ему нелегко.
Ну попроси - открою ))
Я там буду 6-го, в первой половине дня.

Первая из "красных" в копилку.
Осталось лишь замки на место поставить...
 



 
 

Любителям спорткаров

 
И любителям пухлых арок

Любителям спорткаров

 
И любителям пухлых арок

Пытался сегодня попасть в музей классических автомобилей, но из-за изменившихся часов работы это не удалось. Приеду в другой раз.
А пока, сделал пару фоток снаружи )


 
Ну и немного современного

Любителям спорткаров

 
И любителям пухлых арок

Пытался сегодня попасть в музей классических автомобилей, но из-за изменившихся часов работы это не удалось. Приеду в другой раз.
А пока, сделал пару фоток снаружи )


 
Ну и немного современного

Ну, сам напросился 

 
 
Кстати, никто не встречал модель Чарджера, как я выше выложил? Очень уж он мне понравился ))

@John Wick Роман, спасибо, удача очень пригодится. А по времени... еще минимум 48 часов есть. Прямо сейчас допиливаю приборку и буду красить салон.
Ну a с копией в этот раз уж извиняйте. Если бы не жесткие сроки конкурса, можно было бы попробовать заморочиться, а так...
Будет 2k - его полировать можно уже через сутки. Чем и займусь в последнюю ночь )
Не удержался, примерил


 

Заявлю, пожалуй, о завершении. Очень не люблю что-то делать вот так, второпях, но выбора нет. Через 8 часов самолёт, а я сижу, пишу на форуме )))
В общем, проект завершён. Далеко не идеально,конечно, но как смог, с учётом перепилов и непростой окраски.
Сфоттографировал пока на скорую руку, по возвращении, в начале июня, перефотографирую для готовых. Надеюсь, это не нарушает правил конкурса.

Всем спасибо за поддержку и коменты! Они действительно помогают! 
Сжал в кулак все что сжимается и пытаюсь успеть за оставшихся 5 дней довести до конца хоть одну конкурсную модель.
 
Практически закончил самую муторную и затратную по времени часть работ - допилил кузов и обвес. Но обо все по порядку...
Изначально думал оставить оригинальную заднюю оптику, но если уж делать кастомный проект, то пилить все подряд.


После очередной тонны шпатлевки и высверливания отверстий под фонари в накладках получается следующее.

 
Следующим шагом стало вклеивание дверей. Решил пожертвовать возможностью их открывать, но получить более-менее равномерные зазоры и избежать сюрпризов со стыкуемостью после покраски. Синий пластик на фото - отрезанные крепления от дверных карт, они будут немного просматриваться изнутри и создавать впечатление дверных петель. 

 
Долго примерялся к накладкам на пороги. Настругал вот таких кусочков пластика:

Склеил и дальше упорно все это дело облагораживал.


Упарился выводить косяки. Вроде окончательно отшлифуешь все эти изгибы, а после грунта начинай все по новой.
Чтобы оценить масштаб бедствия сделал такую фотку в процессе  

 
Параллельно с кузовщиной занимался остеклением. Отрезал где надо, убрал стыки прессформ на видимых местах, спилил имитацию дворника на задней крышке. В итоге вышкурил, отполировал и выкупал в футуре все стекла. Убил полдня, но стало заметно лучше.


И даже успел кое-что по салону сделать. Тут без изысков - будет классический черный в коже  :)

 
Очень надеюсь, финальный слой грунта. Завтра планирую задуть в базу.



 
Продолжаем...
 

Покрасил имитацию уплотнителя:


 
Приклеил кронштейны для ремней и собрал ходовую. Салон будет собираться после присоединения ремней. 

 
Прошелся смывкой по дискам и приклеил имитацию ниппелей.

 
Подрамник двигателя, добавил болты в крепление боковых штанг и фитинги для гидравлики передних тормозов.

 
Сейчас занимаюсь проводами зажигания на двигателе и ремнями.
 

Мои крайние "подарки" себе любимому:


 
))))

Заявлю, пожалуй, о завершении. Очень не люблю что-то делать вот так, второпях, но выбора нет. Через 8 часов самолёт, а я сижу, пишу на форуме )))
В общем, проект завершён. Далеко не идеально,конечно, но как смог, с учётом перепилов и непростой окраски.
Сфоттографировал пока на скорую руку, по возвращении, в начале июня, перефотографирую для готовых. Надеюсь, это не нарушает правил конкурса.