Dina

Всем доброго времени. 
Давненько закончил модель, но забыл её выложить)
Криволапая, косая, хромая - называть можно как хотите.  Но имеет право на жизнь))
Колеса не из коробки. Другие от Аоши. Перепиленные задние отражатели, ну и другие мелочи по кузову. Остальное всё сток. 

А я подъезжаю к концу сборки со своей камри)
Тяжело черный цвет полировать, конечно
Сложнее чем обычные. Царапины словно от воздуха появляются)
Впереди самые интересные мелочи модели)

Добрый день, я немного припозднился с заявкой, но все же попробую. 
Решил собрать в рамках конкурса Porsche 911 gt1, участника гонки Ле Ман 1996 года. На финише данный автомобиль занял общее 2 место и 1 место в классе LMGT1. 

 
Кит от Тамии многим известен, деталей не очень много, поэтому постораюсь успеть. Доработок скорее всего будет не много, в основном карбон. Но по ходу дела будет видно. 
Немного о содержимом:
Кузов представлен двумя деталями, качество тамиевское, без нареканий. 
Литник А, днище из двух частей, детали подвески, салона. Качество хорошее, но возможно в паре-тройке мест придётся шпаклевать. 
Литник В хромированный. Хром мне нравится, но везде на виду стыки пресс форм, поэтому хром буду смывать. На литнике диски, детали выхлопной системы, детали двигателя и рассеиватели фар. 

Литник С. Представлены детали кузова и подвески. 
Прозрачный Литник. Детали очтекления даны отдельно. Качество мне нравится. Так же в наборе даны маски на стекла. 

Декали даны на 2 экипажа, номер 25 и 26. Я планирую номер 25, который занял 2 место. Деки немного желтят, но посмотрим, что и как пойдёт. 

Вот и весь набор. Пока больше сказать нечего. Участие достаточно спонтанно, но от этого не менее интересно. 

Поборол ненавистную рукожопность и таки переделал диски. Модель в копилку, в стеллаж, нельзя ее на отъе/-\сь строить. Диски в этом наборе даны уже с перфорацией, и все ихие элементы просто ажурные, поэтому я красить их не стал вовсе, запылил малость область дырок Алкладом санкционным и вроде норм.

 
Всякие бусики блестящие шайбочки и диск датчика скорости HD-шные, от прое/-\анного металлического. А вообще, мот очень клевый, и в сборке невредный, и хорошо продвинут в плане деталировки, и собираемость, пока что отличная.

 
Осталось забороть кузовщину. Единственный способ не поднимать 1К-лаком GX-100 металлик, это делать первые пару слоев сухими и сушить их дня два-три. Ничего нового, но заставить себя не спешить порой, капец, как непросто. Прогресс в этот момент замирает, как богомол в засаде.
 
Фотки лучше раскрывать, они реально вкуснее получаются.
 
А шины я сточил, шва там нет, а пленка от мусора, посмотрим, что получится. Я и мот сам только в перчатках беру, за это он мне, пока что сильно благодарен.

Из-за лютых холодов сидел дома перед костром и клеил мот. Смог даже встать на переднее колесо:

 
Смог повторить сюжет персонажа анекдота про русского, который один титановый шар сломал, а второй потерял. Шлифовал на балконе передний тормозной диск с помощью бор-машинки и уже практически закончил, как он выскользнул и прое... улетел, короче, издав нехороший звук. Я, конечно, балкон разобрал на молекулы и даже огнеметом все темные места осветил, но не нашел. Вангую, что он забился в щель под подоконником, куда не достать ничем. Сука! Заюзал изнаборные, что делать.

 
Ну, и моя давняя любовь к лакокрасочным работам, они меня тоже любят, взаимно. На некоторых поверхностях обтекателей лак MrColor-GX100 поднял металлик MrColor-078, получились "яблоки". Даже не яблоки, грейпфруты, мать их. Смывать ничего не стал, задул еще раз прямо по лаку, пока красота, дальше видно будет.

Праздники какие-то странные, родственники заболели через одного, поездки в гости отменились, осталось домоседство. Все это только на пользу постройке модели.
И так расскажу что удалось сделать.
Решено было разобраться с днищем и подвеской. Наборчик кубсайд, нижняя часть двигателя отлита вместе с днищем и его можно сделать достаточно живым благодаря точному литью и обилию ожурных элементов подвески.
Сначала несколько часов маскирования. Арки решил маскировать частично для имитации подобия пластиковых локеров.
 

 
Затем добавляем цветов и уже смотрится не плохо

 

 
Прорабатываем детали подвески. Вот что получилось из самодельных тормозов. Декалей для суппортов с логотипом Porsche не нашлось, пусть будут Brembo

 
Детали передней подвески, использовал разные оттенки алюминия.

 
Детали задней подвески, добавил немного болтиков

 
Выхлопная система в меру обгоревшая.

 
Многие красят зону тепловых экранов выхлопа серебрянкой, я же решил изготовить их имитацию.
Для этого использовал "пивжесть" - обожженный металл от баночки Боржоми.

 
Рефленую фактуру решил сделать самоклейкой от MFH - было в заначках.

 
 
В итоге полуучились вот такие экраны. Слегка прошелся черной и коричневой смывкой.

 
Далее собрал детали подвески и днище в кучку.

 
Вид на заднюю часть

 
Вид на переднюю часть. от себя добавил пару трубочек и тросик

 
Так же доработал тормоза, добавил тормозные магистрали из проволоки и шлангов, штуцеры - кусочки иглы от шприца. Кронштейны к стойкам делал еще до покраски из остатков фрезерованной латуни. Это все мелочи, но немного оживляет подвеску

 

 
А вот так это смотрится с кузовом.

 
И для общего впечатления пару карточек с видом тормозов в больших дисках, кстати занижение задней подвески тоже можно наблюдать.

 
 
На последок пара слов о неприятности. По неаккуратности случайно раздавил стекло заднего фонаря. В любом случае его склею, но если вдруг у кого-то есть лишнее стеклышко, или запоротый набор или ненужная модель приобрелбы за гуманные деньги. Новый набор ради стеклышку покупать не хочется.
 
 
 

трохи подпродолжу )
Это был тяжелый год , новый будет неясно каким. Но каким то, да будет ) с чем я вас и поздравляю!
 
В прошлом уровне начал заделывать дыру между дверьми и салоном.
Для начала заточил шпаклю и привел в надлежащий вид.

 
Также была нестыковка салона и дверного проема. Надо доработать внутреннюю обшивку.

 
Сначала отклеил и отпилил обшивку сзади.

 
затем приклеил их обратно, но уже в новое место и немного поработал напильником.

 
Теперь более менее ОК.

 
Что еще сделал - добавил уплотнительную резинку из 0,2мм пластика. Выглядит хорошо, и скрывает немного стык с салоном.

 
Можно заметить, еще сделал вровень здесь где стрелка.

 
т.к. проем изменился, то сделал шаблон для новой карты двери.

 
Для ускорения сборки ( хотя вероятность не успеть в сроки очень высока, в районе 50%  - успею/не успею), применяю гибридные технологии моделирования и в этом месте  буду три дэ принтить. Нарисовал карты дверей, заодно немного улучшил детализацию, Дверные ручки и карман не сплошные.

 
пока так. пойду печатать и подгонять двери с картами к внутрянке окончательно. А дальше - капот.
 

Здравствуйте уважаемые Коллеги. Представляю Вам свою последнюю модель ушедшего 2022 года. Автомобиль Volvo 240 Turbo, собранный из гоночного автомобиля, предназначенного для европейского кольцевого чемпионата. Я же решил выполнить модель с тюнингом.
Кузов акрашен красками Tamiya, серии LP и покрыт 2К лаком. С переднего бампера была отпилена губа и вместе с спойлером была выкрашена в цвет кузова.Шасси окрашивал как всегда на свое усмотрение. Изменений было внесено не мало: добавлены трубки и шланги, новая выхлопная система, передние тормоза, резина, диски, колесные гайки и ниппеля напечатаны на 3Д принтере.Салон был сделать в стиле 80-х (клетка на креслах и ручка кпп из настоящего дерева), что придало автомобилю свою изюминку. Проведены провода по салону, тормозная трубка от гидравлического ручника. Руль, алюминиевые листы в ногах, гидравлический ручник и кресла напечатаны на 3д принтере.
 

Всем привет! 
Это первая законченная для себя модель за 6 лет, начата в 2017 году и только недавно завершена)))
Кит от всеми любимой Tamiya, смоляной обвес от Hobby Design в классическом стиле, все кривенько косенько, но вроде ничего в итоге смотрится) 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С Новым годом, коллеги! Вот и я закончил свою очередную модель. Непростая сборка, но в удовольствие. Миша PETERSON, твоя декаль заняла свое место, еще раз спасибо!

Спасибо, Миша. Ты конечно прав на счет фото, это сильно расстраивает. А на счет освещать здесь, может быть и стоит, посмотрим.
 
Да. Может быть мне так не повезло, но качество набора оставляло желать лучшего. Недоливы, особенно на мелких деталях, крышка двигателя вогнутая, перегородка между моторным отсеком и кокпитом уже чем нужно. Но все поправимо и лечится при наличии желания и терпения. Да, и нужно понимать, что почти все сильно упрощено.
Да, я изначально планировал их делать фиксированными. 
Спасибо. Закину сюда пару тройку еще.
Отклеилась чуть полоска надписи AMG, но уже поправлена) фото на телефон, за качество извините. 

Моя ненасытная полка заказала срочной почтой этот набор и попросила меня сделать обзор. Ей не могу отказать.
 
Коробка - самый первый кит собственного производства португальской компании DModelKits https://dmodelkits.store/pages/about-us. Соответственно, набор имеет маркировку 001.
Ford Sierra Cosworth 4x4 классических ралли тех времен. Ралли Монте Карло 1991 года.

 
Кузов из толстого пластика без бамперов. Похож или не похож он на прототип - не могу сказать, микроскопом осмотр не проводил. Внешне схож с рисунком на коробке.

 
Что можно отметить - фонари и фары имеют объем, что дает часть реализма в модель. Это плюс.
Расшивка и разные заусенцы - сами видите. Утяжин и подобного литьевого недостатка не заметил. Но поверхность не перфектная. Надо будет грунтовать и зачищать.

 
Попытка сделать решетки литьем. Немного подточить изнутри - и будет сквозная решетка.

 
Прозрачный литник. Остекление раздельное, монтируется снаружи. Толстое и немного искажает пространство.

 
Литник с днищем, салоном и картами дверей. Геометрия немного стремится к мылу, но тем не менее, несет отпечаток детальности и выштамповок на кузове.

 
Бампера, колеса и диски.
Тормозные диски пора бы уже делать отдельно от тормозных суппортов, неужели сложно. Но т.к. диски тут почти без просвета, то ладно.
 

 
Литник со всяким разным.

 
На приборной панели много кнопочек и регуляторов.

 
Имитация коробки передач с отбором мощности для 4х4. с другой стороны пустая.
Детализация так се, у звездовского камаза 1/35 подобное намного лучше и с четкими болтами.

 
Кресла.

 
Литник с клеткой безопасности. Ничего необычного.

 
Всякая разная мелочевка. Из интересного - есть два наушника с микрофонами.

 
Резина гладкая, очень мягкая.

 
Мини плашка травления, данная в комплекте. Накладки на тормозные диски, несколько сеток, салазки для кресел, фурнитура ремней безопасности и логотипы. Также ремни, антенна, маски для окон.
Вместо металлостикеров - обычная самоклейка для зеркал ¯\_(ツ)_/¯

 
Большой лист с декалями. Предлагается приклеить на выбор три номера 5, 12 и 15. Все они заняли какие-то там пятые-десятые места.

 
Инструкция есть в электронном виде, смысла сканировать ее нет. Можно найти например, ТУТ
Забавно что изображения такие огромные, что можно без увеличительного стекла рассматривать (～￣▽￣)～

 
А еще они предлагают красить красками каких то своих компаньонов - fire scale model. Эти три банки я взял также на пробу. По запаху - обычная авто краска по типу zero paints. В пластиковом пузырьке.

 
Вывод: средний набор, ничего космического. По качеству - первой нуну, по наполнению - белкитс. До актуальных выпусков тамии, звезды или хасиваси тут трудиться и трудиться.
 
 
 

Здравствуйте, коллеги! И С Новым Годом!
Немного старого доброго моделизма. Подсобрал смоляной движок.

Зрелище так себе. Утешает, что даже с открытым капотом его почти не видно. 

Добавил проставку 4мм между картером и блоком. Турбину согнул из 3мм припоя (нужная весч, кстати). Родная - совсем кошмар. Фильтры масляные ещё дорабатывать буду.


Пока без патрубков постоит. Кстати вот всё что ещё (или уже) не использовано. Даже не знаю зачистить эти "рукава" или свои сделать. Ближе к делу - разберусь.

Ну и пара видов на раме:



Пойду мечтать о том как он
Когда-то будет завершён!

Думаю можно немножко взбодрить тему. Дела потихонечку идут, ничего особеннного, но тем не менее...
 
И так, что-то я не могу определиться с колесами, немножко поэксперементировал. Размерность в любом случае хочется большую, дюймов 20. Попробовал вот такой вариант.

 
Это стандартный набор от Aoshima, резина только не очень нравится - косолапая и не разноширокая, а просто узкая.
 

 
Тем не менее немножко поработал. Отфрезеровал обод с внутренней стороны. Отфрезеровал ступицу по глубине и вклеил напечатанный штифт под тамиевскую посадку.

 
 
На первом фото видно что зад у автомобиля чуть выше чем перед, захотелость немножко подравнять. Доработал задние ступицы.

 
 
Раз колесики планирую ставить большие, очевидно что штатные тормозные диски будут теряться. Пришлось браться за старое - CNC

 
Выточил ступицы из пластика, декоративные колечки и сам тормозные диски, правда одинакового диаметра на перед и зад. Суппорта сначала хотел срезать и доработать с штатных, но в итоге нашел в 3d суппорта от Lamborghini, немножко смасштабировал и напечатал, вроде не плохо.
 

 
Далее настало время грунтовать кузов и днище.

 
Так же потихоньку начал готовить мелочевку.

 
Настал момент показать выбранный цвет кузова. Захотел сделать коричневый автомобиль. Днище покрыл базой и немножко сверху полуматовым лаком.

 
Кузов так же покрыл базой. Использовал подкраску из гаммы Volvo Java Brown.

 
Оттенок понравился, но зерно всеже чуть крупновато, особенно при искусственном освещении.
 



 
 
Во время шлифовки и полировки протер правое крыло, пришлось делать локальный ремонт

 
А результат получился даже лучше чем основная покраска (на фото пока не шлифовано, видно валики лака)
 

 

 
На этом пока все. Всех с наступающим и успехов в новом году!
 

Небольшое обновление. Без внятного результата, но тем не менее. WIP же.
 
После встройки дверей надо соответственно придать им изнутри обшивку. Её надо взять из набора.
Для начала нарушил чувство единства этих деталей. Карты пойдут на двери, остальное останется на основе.

 
По идее, можно было бы примерять карты на двери. Но надо это согласовать со внутрянкой. А для этого надо подготовить её.
Т.е. вторую часть обшивки дверей надо вклеить в основу.
Но они также не вклеиваются напрямую, удобнее это делать после установки еще одних деталей.
А эти детали - перегородка от двигателя и подсидушник, их хочу сделать едиными. Заодно устраню дыры в интерьере.
 

 
Ноо, не всё так просто. Появился еще один подквест. Эти детали должны быть установлены после центральной консоли. Её я хочу поставить потом.
Мешается вот эта пимпочка, которая под сиденьем.

 
Пимпа была отрезана, сидуха заделана, и всё установлено.

 
Внутри остался небольшой пазик для центральной консоли.

 
Окей, её можно будет установить потом.

 
Передняя перегородка также вклеена. Все эти дыры потом заделаю, когда доберусь до интерьера.

 
Теперь наконец-то можно поставить на клей боковые части.

 
Чуть приженил с кузовом посмотреть что как.
План такой - сначала заделаю дыры между кузовом и интерьером, потом буду согласовывать дверную карту с дверью )

 
Пластиковыми вставками.

 
Добился плотного стыка.

 
залепил вонючкой, пущай теперь сохнет.

 
Еще разок глянул. Вот эти выступающие части тут не нужны. Надо будет убирать. Но потом.

 
 

И снова здравствуйте! Был не большой перерыв в постройке Кристины, и вот маленькое обновление. Дверные карты которые даёт производитель мне не понравились ибо в фильме были не такие( пересмотрел кучу кадров их очень мало но общая картина более менее ясна) 

Как видно из кинофильма ручка на двери полукругом а на дверной карте из набора она квадратная с закруглёнными краями

Да и ручки стеклоподьемника и открывания дверей тоже другие

Было решено это дело исправить, напечатал новые дверные карты( но до ручек пока не добрался) 

В итоге пока напечатанные карты и изменения в салоне( как говорится было- будет) 

Дальше продолжу уже в следующем году. 
И от всей души хочу поздравить всех с Наступающим Новым годом!!!! Продолжение следует..... 

С Новым годом товарищи!
 
Вчера залил лаком 935-й наконец-то, при этом словил волосок на капот, но за час до боя курантов вышкурил его и долил третий слой лака (GX112).
 
В том числе на прошлой неделе собрал днище, литье у Нуну прям ну совсем уналое, поэтому просто собрал как собрал и так же покрасил, можно сказать из конкурса по качеству выбыл...

Расшивка-тень. Она чёрная. 
Рома молоток! Фото приятные, ракурсы понравились!

Закончил модель хонды фит. Модель оставила приятные, но немного портят впечатления упрощения, в части ходовки, днище выполнено практически одной деталью и колеса не поворотные. По дополнениям добавлены шильды металлостикеры, номера, антенна, в салон ремни безопасности.  

Друзья, поздравляю всех с Новым годом! 
 
По традиции хочу выразить благодарность всем активным пользователям, авторам випов и участникам конкурсов. Лично я не перестаю поражаться тому, что вы привносите что-то новое в наше хобби и впечатляете своими работами. Всем молчаливым читателям, которые присоединились в этом году, хочу пожелать влиться в эту компанию. 
Уходящий год преподнес испытания и переживания чуть ли не в каждый дом, но нам с вами повезло - у нас есть хобби, которое собирает вокруг себя единомышленников и друзей.
Желаю всем счастья и удачи в новом году! Любите и уважайте друг друга.

Пора обновлений.  Работу начал, как всегда с днища. С цветом авто я определился сразу. Краска Mr. color GX207.
задул днище и часть кокпита. В "алюминий" покрасил всю ходовку. Стойки и пружины решил не дорабатывать, а просто покрасить в фирменные цвета Bilstein. 
Выпуск покрасил в разные оттенки жженного металла. Но на фото получилось все слишком коричневым, в живую не так. Суппорта по классике, красные. Декали из набора тамия. Можно было взять на них деки RWB , н я не захотел. Травло на диски из набора С1. 

 
На очереди салон. Собрал "клетку" задул ее в какую-то сталь, все от тогоже Mr.color super metallik серии. Обшивки дверей, и прочий пластик задул черным. 

 
На тарпедо добавил ключ зажигания, и еще тумблер , пусть это будет масса. Приборы залил микро кристал клиром. ( но он, собака дал белесый налет )  На центральной консоли также выделил кнопочки. На пол под ноги водителя положил рифленку из травла идущего в наборе.

 
Сиденья задул рубер блеком от тамии.  Изготовил 4х точечные ремни. Как я не старался избежать ворсистости по краям реза, но так и не получилось.((( 

 
На этом пока все. Продолжение следует)))

Предпраздничное построение)))

Приветствую!  Встал пораньше, посмотрел на трубы...А к радиаторам как?
Решил перегнуть и добавить усадку.

Теперь проще, встаёт по-модному, "на защёлках":

Завтра надо не упустить и с колёсами проверить

Всем успехов!

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - салон на месте. Остались стекла, дворники и зеркала заднего вида. Нравится мне смола, модель достаточно увесистая, в руке очень приятно лежит. 
 

 

 

 

Не знаю что случилось с фотиком но на фото робот вышел синий) 
У меня в загашнике второй такой лежит, и в магазине продаются) 
Подошла очень головы и навесного


Далее фотик опять увидел что Альтаир синий и так его и запечатлел) 




Сразу по ходу сборки делался и визири, ржавчина наше всё




Наконец-то фотоаппарат понял какого цвета всё таки Альтаир, и начал фоткать его в нужном цвете



Ну и последния фотка)