Брат Петерсона

Доброе утро. Постройка подходит к своему логическому завершению.

Что ж, прервём пустую болтовню парой красивых картинок. Физически за полтора месяца ничего не добавилось, но кое-что весомое появилось в 3D. Начал строить по фоткам электромотор. Почти закончил основную часть и тут наткнулся на чертёж. Не супер качественный, но всё видно. Пришлось кое-что подкорректировать и достроить остальное. В итоге получился довольно правдоподобный и детальный агрегат.

 
 

 

 
Вид "на подъёмнике". Пустое место слева должен заполнить компрессор кондиционера. Но это в ближайших планах.

 
А пока вот так.

Готово.

 

 

 

 

 

 

 

 

 
#DJEDI@automodelist20xx
#tuning_2025@automodelist20xx
#kino_2025@automodelist20xx
#nissan@automodelist20xx Сделал два видоса: https://drive.google.com/file/d/1qDchu6BfkK7dzIkKa7PLsQJ5dYkTF_gh/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1EXC1ho52X6qwEqFiYTDSDQW5oMLSf5SV/view?usp=sharing    
 
 
 

- Смотрите кто пришел! Старый койот вернулся. ©
 
Добрый вечер, предпоследнее обновление, перед фотосетом. Сегодня покажу салон и колеса.
Автомобиль до съемок принимал участие в Pikes Peak 1999, поэтому по регламенту была сделана клетка безопасности, постарался повторить по немногочисленным фото в сети.

 

 

 
 
Теперь диски: на машине стояли Work Rezax II Wheels  обутые в резину TOYO PROXES T1 plus. Обода и резину моделил в 3д ( опыта в котором очень мало).
Предчувствуя вопросы, обода в Молотове, центра в алюминии, Мне нравиться вроде похоже.
 

 


 

 
 
До встречи через пару часов. Удачи всем кто допиливает в эти минуты.
 
#DJEDI@automodelist20xx
#tuning_2025@automodelist20xx
#kino_2025@automodelist20xx
#процесс_2025@automodelist20xx
#nissan@automodelist20xx

До финиша не доехали, с конкурсами у меня не вяжется.
Зафиксирую то, что готово на данный момент. 
Кузов залакирован, отшлифован и отполирован. 

Лак Новол 2к HS
Еще при обработке деталей была убрана имитация радиатора. Потом туда встала травленная имитация. 

Тут еще видна влитая круглая крышка под ногами пилота, я ее сощлифовал и сделал из металла. 
Она будет хорошо видна, в отличии от вытянутой в левой части кокпита. Ту видно не будет,
ну может краешек только из под дополнительного сидения, в те годы оно было положено правилами. 

Стойка зеркала из набора - плоское травление - мне не понравилось, и креплений не было (клей просто так) 
Я переделал, спаял из проволоки, и сделал, чтобы крепилась на болтах. 


Тут видно, что на приборной панели удалены тумблеры/кнопки, потом точеные поставил. 
И место крепления руля покромсал, вырезал полость, отверстия штамповки просверлил, а изначально было все глухо, только дыра под вал руля. 
Затем покрасил платформу шасси и немного подсобрал. 

 
Вот тут уже видно радиатор, тумблеры HD и Топ студио, проводку новую. 
Это еще не дособрано, просто сложил вместе. 

Часть 11. 1/20 Alpha Model Ferrari SF23 2023. Финиш.
Ну вот и конец этой славной истории. Спасибо организаторам за прекрасный конкурс, без него я бы года 3 этот набор собирал, 265 декалей чего только стоят)
Набор классный, продуманный, детальный, копийность на высоте, очень приятный в сборке, только проверять все надо не на раз и не лениться как я, а сразу достав из коробки собрать набор на сухую, подогнав все детали, только потом уже красить, декалить итд, а то на финише вылазят сурпризы!
Моя оценка набора 9,5 баллов из 10! Минус только за то что не было декали на руль!) Краска от FireScaleModeler шикарная, идеально повторяет цвет оригинала (FSC 432 F1 SF23 2023), сверху покрыта, как и весь карбон матовым лаком от Mr.Hobby GX114 Super Smooth Clear Flat. А больше вроде и рассказать нечего, приятного просмотра
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


#процесс_2025@automodelist20xx
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx 

Часть 10. Окончательный монтаж.
Ну вот и провел я практически целый день за моделью. Рассказывать особо не чего, просто покажу немного фото процесса чтобы вип перед финальными фотографиями имел логическое завершение) 
Как я и ожидал, все сложности набора возникли на этапе окончательно монтажа, уж очень не охотно встают на место многие детали. 
Рычаги подвески пришлось подтачивать уже вклеенные по месту, на вклейку заднего антикрыла ушло часа 2 с отборным матов итд итп))
 
Диодные фонари - покрасил черным, диоды/лампы выделил серебром, прозрачный клей под УФ, смоук, футура
 

 
Всякие мелкие тяги от корпуса к днищу и монтаж заднего антикрыла
 

 

 
Резина с двух сторон в декалях и под матовым лаком, устанавливаем на болид. Прощу прощения за пыль, от подточки смолы по месту очень много мусора
 

 

 
На месте переднее антикрыло
 

 
Антенна дана 3д печатью, хоть она и аккуратненькая, но настоящую металлическую проволочку ничто не заменит) 
 

 
Модель закончена) Осталось стряхнуть всю пыль, кое-где подкрасить всякие крошечные моменты и на финальную фотосессию)
 

 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx
 
 
 

Нанес все декали, процесс был конечно не простым, т.к. вся ливрея была 1 листом, и при нанесении подрезал и подтягивал ее. 


Сделал маски из Тамиевского скотча и окрасил все стекла. Наклеил замки на капот, багажник. Травление от DecalShop. 



Собрал новые фары (светодиодные), разработал и напечатал крепление резинок крышки багажника )
 


Собрал экстерьер и интерьер воедино.  До собрал части подвески и установил колеса.









Дособрал всю мелочевку и поженил кузов с шасси, приклеил все накладки на бампера и пороги. 
Модель собрана. Осталось сделать фото и видео сет )

Часть 9. Время днища)
По отдельности почти все детали готовы. Чтобы соединить верхнюю часть болида с днищем осталось сделать 3 вещи: руль, сиденье и выхлоп. 
Начнем с выхлопа. Изучив фото пришел к выводу что ближе к двигателю труба отожжённая с фиолетовым нагаром, а ближе к выпуску уже просто металл .
Последовательность такая: серебристая база, потом клиры: коричневый, желтый, фиолетовый, красный, синий. Затем чуть чуть пигмента и каплю черной смывки внутрь трубы. Также труба сварена из кусков и имеет видимые швы, их тоже постарался имитировать
 

 

 
Следующим номером программы было сиденье водителя. Фото ковша у Феррари так и не нашел, зато нашел видео как выглядит у Мерседеса, долго не думал так и повторил. Карбон, вставки (текстурная краска) и небольшой подпопник. Сначала начал мучаться с травленными ремнями, сам не знаю зачем, потом вспомнил что есть тканевые, на них и остановился
 

 

 
Самое большое разочарование кита на данный момент - отсутствие декали на руль, рисовал кистями, не супер, но с другой стороны для детали размером 15 мм пойдет, немного похоже - уже хорошо)
 

 
Далее нанес на ремни декали и сиденье готово. После этого установил на место все три детали и можно ставить днище
 

 
Перед этим поставил на место все рычаги спереди и сзади
 

 
Ну и днище на болтах)) Каюсь, деревянную планку на днище делать не стал - тупо не успеваю(( 
 

 
Ну и осталось совсем немножечко, совсем чуть чуть)))
 
 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx

И так товарищи.. я его победил...
Финальные фотографии. Ремонты квартиры, переезд, обустройство прошло, Халтур нет, вот и занимался им медленно и верно, совместно с конкурсной работой. 
 
Три года, так долго ещё у меня точно не было.....
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приветствую всех!
Ну вот пожалуй и финальная точка в этой стройке. В соответствии с п.3 правил конкурса нужно разместить финальные фото и видео, что собственно и будет в этом посте.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Средствами форума загрузить видео сюда загрузить не получается поэтому прикрепляю ссылку на ЯндексДиск :
Видео модели
 
P.S. Если вдруг что-то сделал не так с размещением финальных фото и видео подскажите пожалуйста.
 
Всем добра!!!
 
#Balu26_SC3845@automodelist20xx
#Balu26@automodelist20xx
#tuning_2025@automodelist20xx
  

Часть 8. Стремимся к финишу. Судьба в руках СДЭК.
Всем привет! Увы, финишировать двумя Феррари не выйдет, болел 2 недели и как то было совсем не до моделизма. В выходные вернулся в наши стройные ряды)
Так как времени осталось совсем мало, решил добивать этот болид, 458 бросать) Фотографировать особо нет времени, но так урывками и не связно покажу вам кое-какие моменты.
Сборка тормозных механизмов. "Оперение" состоит из множества мелких деталей. Технология везде одна - все карбоновые детали были покрыты глянцевым лаком, зашкурены/заматованы 3000 шкурочкой и сверху матовый лак. 
 

 
Передние и задние тормозные механизмы и все "оперение" в сборе:
 

 
С декалями на колеса приключилась беда - производитель дал 4 кружка кислотно зеленого цвета одинаково диаметра, а диски по факту разного. На передние все легло как к себе домой, а вот на задние декаль натянуть я не смог, так как центральное углубление там больше, пришлось красить.
 

 
Резина имеет центральный шовчик и хотелось ее чуть чуть заматовать по плоской части, тут все стандартно. Правда получить равномерный износ получилось далеко не сразу, два раза высаживал аккумулятор, но в итоге, вроде, добился)
 

 
На резину нанес декали, позже пойдут под матовый лак
 

 
То, о чем писал выше - матуем и под матовый лак. Ну и дальше начал собирать готовые детали. Первой деталью установленной на кузов болида стало Halo, оно же защита головы пилота, а потом начал ставить рычаги, и вот тут то и ждал меня сюрприз, сколько проверял, сколько примерял, левый верхний рычаг встал, а правый....правый я сделал вверх ногами) Надпись #WeRaceAsOne оказалась снизу, как так не знаю, мистика да и только))) Тут же обратился в одному из спонсоров нашего конкурса Юрию Колокольникову, на следующий день он любезно отправил мне новую декаль, вот жду, СДЭК не подведи, счет буквально на часы!)))
 

 
Торжественное начало монтажных работ)
 

 
После печали с рычагом начал спешно ставить все детали кузова на место, чтобы проверить не напутал ли еще что-нибудь, удивительно, но все оказалось хорошо))) 
Установлены зеркала заднего вида и все возможные крылышки, камеры итд итп
 

 

 
Надеюсь успеть до конца недели и порадовать вас еще хотя бы одним постом по сборке.... 
 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx
 

Подсобрал всё напечатанное для кузова и подготовил к покраске. Расшивка на воздухозаборнике получилась не очень, надо будет дорабатывать или переделывать уже после грунта. Убрал всё выступающее: форсунки омывателя, шильдик, антенну. Высверлил личинки замков.

 

 
Над передней аркой пришлось добавить немного материала, чтобы она стала продолжением линии крыла.

 

 

 
Новые отражатели фар упёрлись в подкрылки и мешали нормальной стыковке днища. Сделал в них вырезы и заклеил тонким пластиком с обратной стороны.
Для установки профиля с буксировочными проушинами выпилил углубление в радиаторе.
 
 
Сначала хотел целиком заменить защиту, но передумал, оценив масштаб работ и незначительность отличий.

 
Ограничился переносом передней части на профиль для проушин. Немного не по конструктиву, но дополняет вид.

 

 

 
Дальше покраска кузова и, пока, будет сохнуть лак, всё остальное.
 
да не вопрос, но там многое надо масштабировать и подгонять
 
 

Непосредственно к набору руку пока не прикладывал, но была найдена игровая 3д модель, откуда выдернуты необходимые детоли.
 

 

 
Больше всего в доработке нуждались дверные карты, которые Аошима забыла положить в коробку. На радостях сделал аж три варианта с разной разбивкой по цветам. Хотелось бы использовать многосоставную, обойдясь без маскировки. Но стыкуется она не без хлопот, поэтому, возможно, придётся обойтись просто отдельной ручкой. Много времени отняла трёхслойная сетка динамика: что-то более-менее внятное получилось попытки с пятой, и то, как будто не лучше травлёной.

 
 
Первопричиной поиска 3д модели стал глухой воздухозаборник на заднем крыле. Резать его вручную на таком видном месте мне не очень хотелось, а оставлять как есть - тем более.

 
Естественно, не мог не напечатать отражатели фар, так как на них авторы модели также отдохнули.
Выращены, как и большинство детолей, на пробу. В дальнейшем форма и размеры будут уточняться по месту.


 
Кресла и всё остальное напечатал уже до кучи. Помимо отсутствия прикольных крючочков для ремней, родные пропорционально не так уж плохи, но из-за качества отливки напоминают заготовку, которую лень обтачивать. К тому же, возможно, изменится угол наклона спинки - тут-то и пригодится 3д модель.

 
Родные зеркала, вроде и похожи, но по сути какие-то полена с утяжинами. Менять или нет будет зависеть от наличия времени и сложности интеграции.

 
Козырьки - ну просто, потому что есть. Можно было и из пластиковой карты вырезать, деталей всё равно не будет видно.

 
Появилась идея сделать обшивку вокруг лобового стекла. Но, учитывая, что стекло устанавливается изнутри и ставить её придётся поверх него уже в самом конце, вряд ли буду этим занимать, хотя и хотелось бы.

 
И наконец - буксировочные проушины в передний бампер.

 
Ушёл нарезать кузов, а то так можно и не успеть.

 
 
 

Доброе утро. Продолжение постройки Polo. 

Окрасил экстерьер и интерьер и начал наносить декали.
Собрал элементы подвески и сейчас занимаюсь проработкой вариантов для правильного стенса модели.
Декаль полностью собственной разработки, напечатана Юрием Колокольниковым. Сотоит из 2х частей - цветная часть и хромовая печатная часть спонсоров. 
Декаль на тонкой подложке, наношу с помощью уксуса, все элементы вырезаю по контуру рисунка, т.к. имеет общую подложку.
Цвет розовый мешался по фото-видео скриншотам в автомобильном подборе, синий цвет H88 Metallic Blue от Gunze.

Примерился печатной губой, дал правки Артему из Fugu_Garage.
Пол салона поднял пластиком и 2К шпаклевкой, приклеил уголки на задний диффузор (по прототипу).




После печати смоделированных деталей, все расставил в нишу, для подгонки размеров и проверки все ли учел )
Пол и жопу решено было не вырезать, но вырезал стоковый бак и вклеил пластик.
 





Примерился по салону и нише на сухую. 
 




Фото из прошлого, так происходило сращивание кузова.
Морда 3д печать от 200SX, зад, задние накладки смола от Fugu_Garage.

Друзья, я вас сейчас расстрою - вы зря спорите, напомню вам что у меня Aperta - открытый верх, салон прекрасно видно с любого ракурса!
И я всегда повторяю - дьявол кроется в деталях. Я делал АльфаРомео со строчкой,  она яркая, ее прекрасно видно на модели снаружи. Если так рассуждать то можно не делать ничего кроме покраски кузова и внешних элементов - ни подвеску, ни днище, ни салон, ни подкапотку - все равно на полке ничего этого не видно!)
 

 
 

Попробовал с одной стороны сделать стойку. Срезал рычаг на днище, вырезал из стакана имитацию амортизатора, сделал опору с отверстием для стойки. Вариант оказался рабочий, надо будет переделать с другой стороны.
 
      
 
      
 
         
 

Зачем макферсон нужно было превращать в подвеску от Рено18? Можно было бы для простоты отрезать часть подкрылка с опорной чашкой от ванны салона, приклеить её к днищу и в верхнее её отверстие вставить ось стойки макферсона.

Зачем макферсон нужно было превращать в подвеску от Рено18? Можно было бы для простоты отрезать часть подкрылка с опорной чашкой от ванны салона, приклеить её к днищу и в верхнее её отверстие вставить ось стойки макферсона.

Часть №6. Строчка.
Салон в реальности очень красивый - глянцевый карбон, алькантара и контрастная строчка.
Конечно в масштабе все это воспроизвести можно, но столкнулся с определенными проблемами) 
 

 

 
Основным вопросом для меня стало как сделать строчку поверх текстурной краски, она не ровная и декаль не будет на ней красиво лежать. 
Дальше в ход пошли эксперименты. Строчка - декаль от MixHobby. 
На фото просто декаль на ровной поверхности и на ровной/текстурной. 
Кое какая толщина у декали есть, она не толстая, но все равно ступеньку видно. На текстурной краске, как я и предполагал, декаль повторяет форму текстуры и выглядит вовсе не так красиво, как на ровной поверхности.
 

 
И если еще под прямым углом хоть и не очень четко, но строчку видно, то при взгляде сбоку строчка совсем теряется
 

 
Дальше были эксперименты с лаками - полуматовый и матовый
 

 
Итог для себя вывел такой. На глянцевую поверхность клеим декаль строчку - легкий слой матового лака, маскируем строчку, наносим текстурную краску от FireScaleModeler и сверху снова легкий слой матового лака
 

 
Результат получился такой
 

 
Дверные карты готовы, теперь кипит работа над панелью приборов и сиденьями
 

 

 
Что для самих декалей и их качества - просто пушка! Тянутся и "поворачивают" очень легко, клеятся быстро и намертво, мой однозначный рекомендасьен для салонов! 
 
#lmiha_irutg6@automodelist20xx
#stock_2025@automodelist20xx
#nored_2025@automodelist20xx
#регистрация_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx

Собираешься подключить охлаждение к радиаторам, а воздух к интеркулерам? Интересно будет увидеть, чем закончится противостояние грузовика и столбика.

Всем привет. Диорамы не частые гости на сайте. Но покажу свою первую пробу в данном направлении. Помещение от Фуджими, Порше от Хасегавы, построенный в 2019 году. Остальное все разработка и печать.