Jump to content

Мотоцикл Indian. Gunze Sangyo 1:12


Recommended Posts

53 минуты назад, Николай_ сказал:

Весенние лучи прожгли дыру в панцире затворничества и свежие потоки моего словесного поноса рады освежить ленту нашего любимого форума

Очень долгожданные надо сказать потоки, будем ловить обеими руками! 

Link to post
Share on other sites

Да вот подзавяз с Уралом, не хотел его даже начинать, но пока одно ждал, пока другое, руками натеребил всякого, что уже выбросить стало жалко, пришлось собрать.

Link to post
Share on other sites

Не люблю мотоциклы от слова совсем,но обожаю Колины V.I.P-ы.

1 час назад, Николай_ сказал:

У меня на каропке хранилище, там наглядно и удобно

Поддерживаю,у меня там тоже мое все,очень удобно.

Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Николай_ сказал:

У меня на каропке хранилище, там наглядно и удобно https://karopka.ru/community/user/20126/ 

С некоторых пор этот сайт доступен только в России. Автомоделистов там , конечно не много , но я регулярно заходил посмотреть модели тракторов и артиллерии в 35 и вертолётов в 72 масштабе. Трактора и артиллерия -для меня экзотика , а вертолёты воинская специальность.

Урал , действительно , замечательный.

 

Link to post
Share on other sites
1 час назад, PETERSON сказал:

Это последствия сражения РКН с Телеграммом. 

и РКН проигрывает на всех фронтах. ВотсАп как работал, так и работает и без ВПНов. Телега хоть и со скрипом, но тож. 

https://rutube.ru/video/e81b410cda13c43a25cf0f573324faac/?r=wd

 

Link to post
Share on other sites
В 03.04.2026 в 15:20, Николай_ сказал:

Попробовал с фасками. Распечатал несколько вариантов с разным расположением детали относительно рабочего стола.

028.jpg

 

Па ащущеньям детали с фасками больше воспринимаются, как замыленные, поэтому уменьшил толщину ребер до 0,3 мм и без фасок, норм. Вот более наглядный пример:

 

027.jpg

 

Чото сайт без впн не завелся, чудны дела твои, господи.

Да, без фасок и правда линии более четко выглядят.

А с форумом проблемы такие начались еще с четверга, причем когда как. Бывает и работает. С домашнего пока нет проблем.

Link to post
Share on other sites

Пока нечего показывать, в догонку к двигателю надо раму распечатать, чтобы хоть что-то в кучу собралось.

031.jpg

 

А пока внезапно столкнулся с трудностью изготовления вот таких пружин, 8 и 6 мм они высотой, проволока 0,6 мм или около того:

029.jpg

Как понятно из конструкции, то, на что они будут навиты, потом извлечь не получится, поэтому надо, чтобы оно либо растворилось в чем-то, либо расплавилось. Про расплавилось мне более менее понятно, если саму пружину навить из тугоплавкого припоя, то основание из сплава Вуда можно нагреть феном и оно стечет. А вдруг может есть, что-то попроще, типа водорастворимой смолы, которая после неполного отверждения может в чем-то типа ацетона или спирта раствориться? Пробовал со смолой, которая спиртом смывается (но не растворяется в нем это точно), но она в ацетоне становится чуть более хрупкой, но от взгляда не крошится. Также ей нипочем ни димексид, ни тормозуха.

 

Вот еще пока это все писал на ум пришла составная конструкция, из внутреннего стержня и накладок вокруг него. После навивки стержень вынимается и накладки вываливаются сами. 

Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Николай_ сказал:

Пока нечего показывать, в догонку к двигателю надо раму распечатать, чтобы хоть что-то в кучу собралось.

031.jpg

 

А пока внезапно столкнулся с трудностью изготовления вот таких пружин, 8 и 6 мм они высотой, проволока 0,6 мм или около того:

029.jpg

Как понятно из конструкции, то, на что они будут навиты, потом извлечь не получится, поэтому надо, чтобы оно либо растворилось в чем-то, либо расплавилось. Про расплавилось мне более менее понятно, если саму пружину навить из тугоплавкого припоя, то основание из сплава Вуда можно нагреть феном и оно стечет. А вдруг может есть, что-то попроще, типа водорастворимой смолы, которая после неполного отверждения может в чем-то типа ацетона или спирта раствориться? Пробовал со смолой, которая спиртом смывается (но не растворяется в нем это точно), но она в ацетоне становится чуть более хрупкой, но от взгляда не крошится. Также ей нипочем ни димексид, ни тормозуха.

 

Вот еще пока это все писал на ум пришла составная конструкция, из внутреннего стержня и накладок вокруг него. После навивки стержень вынимается и накладки вываливаются сами. 

парафин. Делаешь веретено 3Д модель, заливаешь парафин, на него крутишь проволоку, потом, под односолодовый и сигару, терп=мическим путём, убираешь парафин

Edited by hibar
Link to post
Share on other sites

Как вариант, припой достаточно мягкий, сильно не промнет. Правда сама деталюха мелковата, толщина начала навивки 0,7 мм, парафин, боюсь, сильно хрупкий будет на таком тонком диаметре.

Link to post
Share on other sites

Выточить основу из модельного пластика. Надсадить ее на металлическую ось,.. или наоборот, вначале насадить на ось, а потом  обточить. Навить проволоку. Затем вымывать пластик ацетоном :du_ma_et:

 

Edited by boxer
Link to post
Share on other sites

IMG_1286.JPG

 

Если более аккуратно и дотошно подойти к данному процессу, то можно получить вполне годный экземпляр. Нужна тоньше нитка или тонюсенькая медная проволока от маленького трансформатора-радиодетали. Выпотрашивается намотка из пружины тонким лезвием через зазор между витками.

Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Брат Петерсона сказал:

Нужна тоньше нитка или тонюсенькая медная проволока от маленького трансформатора-радиодетали.

Идеальное совпадение с моими мыслями, брат! Я хотел предложить Николаю ровно это же. Но, насколько я заметил, мои советы у него вызывают только раздражение. 

 

@Николай_ Хочу заранее попросить у тебя прощения, что не удержался и написал-таки в твоей теме.

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...