Jesus tire

Всем привет! Устав от авто в 24 и насмотревшись крутых фоток решил попробовать себя в постройке мото. Выбор пал на данный чудесный аппарат.

В наборе шёл приятный бонус в виде допов от HD. 
Начать решил со сборки цепи, уж сильно хотелось поработать с металлом.


Такая красота получилась.
Приступил к тормозам.

Собрать задний диск с первого раза не получилось. Китайцы не указали что детали должны быть развернуты строго в одном порядке из за того что снаружи 8 клепок а внутри 5. Как итог под конец первой сборки отверстия просто напросто не совпали. 


Шлифанул внутреннюю поверхность диска, жаль ее практически не будет видно. 

С передними дисками все было гладко.
Затем приступил к двигателю с рамой:


Заметил что в склеенную раму двигатель возможно установить только по частям. Реализовал крепление с помощью магнитов. Теперь на раму устанавливает низ, фиксируется штифтами, а потом крепится верх.
  


Долго думал над крышками(тамия дает целых два варианта каждой крышки)в итоге выбор пал на те что обвел красным.

Смыл изкоробочный хром, склоняюсь к тому что бы покрасить их в черный мат.
 
Имеем такую промежуточную картину:

Сварганил простую подставку из куска мдф и пары уголоков.
 

На самом деле он давно на стадии грунтовки 
Спасибо за совет, но мне повезло и резина оказалась чуть шире диска. 
И вообще потом решил повторить(нагло украсть) станок по одной известной схеме:
 
 
Решено было убрать лапы крепления фары с вилки и немного занизить ее. Нарезал антенну диаметром 2,5мм нужных размеров.


 

На фото хорошо видна разница между хромом.

Далее приступил к тюнингу бака:




Убрал посадочное место изкоробочной крышки и сделал новую. 
Вернемся к раме:



 В будущем уберу выступающие штыри.


Переднее крыло тоже подверглось изменениям 
Пришёл к мысли что мот должен каким то образом стоять в боксе. Стоковую подставку я конечно же срезал. 
Было решено сделать простой подкат:





 

Очень долго решал во что же обтянуть сидуху. Оставил только 2 варианта.
Бархатная бумага:


Пластырь: 


Склоняюсь к пластырю так как его можно будет натянуть без разрезов и стыков. 

Выкинул короб воздушного фильтра и установил дудки:



Тут без доработок тоже не обошлось. Реализовал крепление на штифты. 
 
 
 
 
 

Всем привет! Устав от авто в 24 и насмотревшись крутых фоток решил попробовать себя в постройке мото. Выбор пал на данный чудесный аппарат.

В наборе шёл приятный бонус в виде допов от HD. 
Начать решил со сборки цепи, уж сильно хотелось поработать с металлом.


Такая красота получилась.
Приступил к тормозам.

Собрать задний диск с первого раза не получилось. Китайцы не указали что детали должны быть развернуты строго в одном порядке из за того что снаружи 8 клепок а внутри 5. Как итог под конец первой сборки отверстия просто напросто не совпали. 


Шлифанул внутреннюю поверхность диска, жаль ее практически не будет видно. 

С передними дисками все было гладко.
Затем приступил к двигателю с рамой:


Заметил что в склеенную раму двигатель возможно установить только по частям. Реализовал крепление с помощью магнитов. Теперь на раму устанавливает низ, фиксируется штифтами, а потом крепится верх.
  


Долго думал над крышками(тамия дает целых два варианта каждой крышки)в итоге выбор пал на те что обвел красным.

Смыл изкоробочный хром, склоняюсь к тому что бы покрасить их в черный мат.
 
Имеем такую промежуточную картину:

Сварганил простую подставку из куска мдф и пары уголоков.
 

Всем привет! Устав от авто в 24 и насмотревшись крутых фоток решил попробовать себя в постройке мото. Выбор пал на данный чудесный аппарат.

В наборе шёл приятный бонус в виде допов от HD. 
Начать решил со сборки цепи, уж сильно хотелось поработать с металлом.


Такая красота получилась.
Приступил к тормозам.

Собрать задний диск с первого раза не получилось. Китайцы не указали что детали должны быть развернуты строго в одном порядке из за того что снаружи 8 клепок а внутри 5. Как итог под конец первой сборки отверстия просто напросто не совпали. 


Шлифанул внутреннюю поверхность диска, жаль ее практически не будет видно. 

С передними дисками все было гладко.
Затем приступил к двигателю с рамой:


Заметил что в склеенную раму двигатель возможно установить только по частям. Реализовал крепление с помощью магнитов. Теперь на раму устанавливает низ, фиксируется штифтами, а потом крепится верх.
  


Долго думал над крышками(тамия дает целых два варианта каждой крышки)в итоге выбор пал на те что обвел красным.

Смыл изкоробочный хром, склоняюсь к тому что бы покрасить их в черный мат.
 
Имеем такую промежуточную картину:

Сварганил простую подставку из куска мдф и пары уголоков.
 

Всем привет! Устав от авто в 24 и насмотревшись крутых фоток решил попробовать себя в постройке мото. Выбор пал на данный чудесный аппарат.

В наборе шёл приятный бонус в виде допов от HD. 
Начать решил со сборки цепи, уж сильно хотелось поработать с металлом.


Такая красота получилась.
Приступил к тормозам.

Собрать задний диск с первого раза не получилось. Китайцы не указали что детали должны быть развернуты строго в одном порядке из за того что снаружи 8 клепок а внутри 5. Как итог под конец первой сборки отверстия просто напросто не совпали. 


Шлифанул внутреннюю поверхность диска, жаль ее практически не будет видно. 

С передними дисками все было гладко.
Затем приступил к двигателю с рамой:


Заметил что в склеенную раму двигатель возможно установить только по частям. Реализовал крепление с помощью магнитов. Теперь на раму устанавливает низ, фиксируется штифтами, а потом крепится верх.
  


Долго думал над крышками(тамия дает целых два варианта каждой крышки)в итоге выбор пал на те что обвел красным.

Смыл изкоробочный хром, склоняюсь к тому что бы покрасить их в черный мат.
 
Имеем такую промежуточную картину:

Сварганил простую подставку из куска мдф и пары уголоков.
 

Всем привет! Устав от авто в 24 и насмотревшись крутых фоток решил попробовать себя в постройке мото. Выбор пал на данный чудесный аппарат.

В наборе шёл приятный бонус в виде допов от HD. 
Начать решил со сборки цепи, уж сильно хотелось поработать с металлом.


Такая красота получилась.
Приступил к тормозам.

Собрать задний диск с первого раза не получилось. Китайцы не указали что детали должны быть развернуты строго в одном порядке из за того что снаружи 8 клепок а внутри 5. Как итог под конец первой сборки отверстия просто напросто не совпали. 


Шлифанул внутреннюю поверхность диска, жаль ее практически не будет видно. 

С передними дисками все было гладко.
Затем приступил к двигателю с рамой:


Заметил что в склеенную раму двигатель возможно установить только по частям. Реализовал крепление с помощью магнитов. Теперь на раму устанавливает низ, фиксируется штифтами, а потом крепится верх.
  


Долго думал над крышками(тамия дает целых два варианта каждой крышки)в итоге выбор пал на те что обвел красным.

Смыл изкоробочный хром, склоняюсь к тому что бы покрасить их в черный мат.
 
Имеем такую промежуточную картину:

Сварганил простую подставку из куска мдф и пары уголоков.
 

Всем привет! Устав от авто в 24 и насмотревшись крутых фоток решил попробовать себя в постройке мото. Выбор пал на данный чудесный аппарат.

В наборе шёл приятный бонус в виде допов от HD. 
Начать решил со сборки цепи, уж сильно хотелось поработать с металлом.


Такая красота получилась.
Приступил к тормозам.

Собрать задний диск с первого раза не получилось. Китайцы не указали что детали должны быть развернуты строго в одном порядке из за того что снаружи 8 клепок а внутри 5. Как итог под конец первой сборки отверстия просто напросто не совпали. 


Шлифанул внутреннюю поверхность диска, жаль ее практически не будет видно. 

С передними дисками все было гладко.
Затем приступил к двигателю с рамой:


Заметил что в склеенную раму двигатель возможно установить только по частям. Реализовал крепление с помощью магнитов. Теперь на раму устанавливает низ, фиксируется штифтами, а потом крепится верх.
  


Долго думал над крышками(тамия дает целых два варианта каждой крышки)в итоге выбор пал на те что обвел красным.

Смыл изкоробочный хром, склоняюсь к тому что бы покрасить их в черный мат.
 
Имеем такую промежуточную картину:

Сварганил простую подставку из куска мдф и пары уголоков.
 

Всем привет, сегодня утро тру-моделизма. Сначала аккумулятор, из пластиночек пластика своими рученьками. Загрунтован предварительно, верхняя крышка отдельно пока, потом накину сладостей — пробочки, клеммы, проводочки, все дела. Из набора совсем уж примитивный пипед, а он тут на виду. Далее страпон для гнома заготовка для мимимишной лампочки, которая живет на фаре и, что-то сигнализирует, когда надо. Там еще будет пупочка замка зажигания. Тоже думаю мимимишная. И с самого справа правый ус заднего крыла, левый застеснялся фотаться. Упаялся до эйфории, почти запел от счастья. Сначала изготовил двух одинаковых усов, забыв о том, что один левый, а второй, назло врагам, правый. Пришлось переделывать. Теперь все хорошо, надежно и тру.

 
Вот, теперь, как только запах напалма выветрится, буду прицеливать верхнее крепление щитка цепи. Щиток тут задорно так кверху задран своим задним концом. А еще на балконе снова сохнут тру-заготовки из эпоксидки для поворотников. Первая партия уехала в топку, пузыри'с. Вторая вроде лучшее получается.

В муделизме важно сохранять темп сборки и ея освещение, кому не лень кнопки давить. Понятно, что все муделируют в свое удовольствие, и в любой момент может прийти жена и ссаной тряпкой ввалить нечеловеческих люлей, приговариявая, я же тебя просила выбросить йолку, сука ты ленивая. Права, конечно, по-своему, но ей не понять ранимую душу муделиста и ей не подвластен нескончаемый поток свежих и дерзких мыслей про загибание очередной нужной проволочки. 
 
В набор заботливые японцы накидали проволочек на все случаи, в том числе и для требуемых двух усов, она у них значится металлический rod Ø1 мм. Этот rod алюминиевый и гнуться, как есть не желает, гнется с изломами на сегменты. Наверное, его тоже надо было отжечь, но я считерил и сделал усы из припоя.

 
Нагрузки они никакой не несут, гнется все руками прямо об нежное крыло, идеально повторяя евонный профиль. Ни медной, ни люминиевой проволокой толщиной в 1 мм мне так не смочь ни в жизнь. Красота, ящетаю.

Всем доброго времени.
 
Недавно, заканчивая хонду, Я сказал, что хочу сделать небольшой перерыв и переключиться на другую тематику.
 
Собственно долго я не протянул, поэтому новым проектом станет Yamaha YZF-R1 1999 года.
 
Сборка предвидится упрощенная, так как в сборке будет использован только набор от Hobby design.
 

 
\
 

 

 

 

 

 

 

 

Колёса

 
Финал

Всем привет!

Пару дней подряд, не вылезая из покраски, Я рад закончить с этим

На данный момент двигатель почти завершен и готов к установке на раму.


 

 

 

 

 

Дополню вчерашнее сообщение 
Выдалась бессонная ночка у меня.
 
собрал переднюю вилку с колесом 
связывать два штанга тоненькой леской конечно ещё то удовольствие 😃


 
На байк были установлены: 
Выхлопные трубы (аж 3 штуки ! Впервые вижу такое)
Радиатор 
Топливный бак с рамой для сидения 
и собственно сама вилка с колесом.
 
Как и говорил подкат будет заменён 
вместо него использовал набор подкатов от Топ Студио 

Всем доброго времени.
 
честно говоря последний этап установки руля и всей оставшейся электроники полностью выбили из меня силы 
думаю сделать небольшой перерыв от мото и собрать что нибудь простенькое без допов, чисто для себя 
а на данный момент проект завершён.
 
тему в готовых создам чуть позже 
 

Всем доброго времени суток. Вот и собрал я свою давнюю «хотелку». 
набор очень понравился в плане сборки. 
 
В процессе сборки я совершил невероятно много ошибок, большинство из которых я исправил. Но некоторые не совсем получилось скорректировать и их вы можете увидеть на самой модели)
Единственное, что можно было исправить - эмблему Лёхуса на мордашке. Но я не обратил на неё внимания, когда собирал по прототипу. И поэтому оставил ее немного выпуклой. 
Также, не приклеил Канарды на передний бампер. Исправлюсь. Товарищ обратил мой взгляд на них после финальных фото 
 
с фото в этот раз долго мучился. Опять на телефон. Опять делаю все что в моих силах и в возможностях телефона, на мой взгляд. Что-то не получалось нужного мне результата. Несколько раз переделывал одни и те же фотографии. Но получилось в итоге вот так -> 
 
если будут советы по модели и по фотографиям, то рад услышать. 
 

Оставить сток пружины не смог и сделал из проволоки 1мм

Всем привет, хочу показать свою сливу, которая строится вот уже полтора года.
Почти готовый голый салон

Полностью переделанное место под докатку

Снаружи тоже есть все рёбра

Бак держится на ремнях, как и на оригинале

Стоечка под гидро ручник от фугу


Металл педали от декаль шопа




Подкапотка с переделанными арками, стаканами, усилениями 

Моторный щит

Съёмные подушки двигателя. Он будет много раз сниматься и одеваться для примерок так что это очень нужная вещь




Выпускной коллектор.Обмотан под термо ленту


Ушки распорки в подкапотку(самой распорки скорее всего не будет)



Впускной коллектор

Отражатели фонарей

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок.


В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом.


Из сток спойлера сделал oem 2017.

 

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок.


В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом.


Из сток спойлера сделал oem 2017.

 

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок.


В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом.


Из сток спойлера сделал oem 2017.

 

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок.


В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом.


Из сток спойлера сделал oem 2017.

 

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок.


В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом.


Из сток спойлера сделал oem 2017.

 

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок.


В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом.


Из сток спойлера сделал oem 2017.

 

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок.


В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом.


Из сток спойлера сделал oem 2017.

 

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок.


В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом.


Из сток спойлера сделал oem 2017.