Nananawka

У меня на такой случай есть бутылка «грязного спирта» для снятия краски. После использования фильтрую через бумажное полотенце. 4 кузова уже через него прошли на отлично. 

Есть вопросы по регламенту, конкретно по категории «Сток».
1) Указано, что это модели из коробки. Я так понял, любые доработки от автора при такой стройке невозможны. Тогда каким образом будет ставиться оценка за матчасть, если в некоторых случаях для доведения матчасти требуется серьезно пилить, печатать и прочее?
2) Также указано, что автомобиль должен находиться в заводской комплектации. Наборы по типу Liberty Walk от Aoshima не проходят?
3) Разрешается ли устанавливать детали, которые находились на автомобиле, но отсутствующие в коробке?
 
Upd. Увидел ответ от @John Wick, вопросов не осталось.

Вообще вариантов может быть великое множество. И царапины может дать и наждачная бумага и тряпка которой протираешь. По фото понять сложно.
Может быть риска не перебита.
Я бы посоветовал воспользоваться поиском. Была уже похожая тема точно. Ну или методом исключения. Методом замены "инструментов". Хотя у тебя аж четыре пасты и четыре губки, не бысто будет. Я бы попробовал убрать губки из твоей схемы и просто пастами, руками полирнуть небольшой участок. Будет понятно губки дают царапины или нет. Если без изменений, то поменяй наждачку на другую. Ну и тд.
Вообще есть универсальный рецепт который работает. Шлифовку начинать с водой от 3000. Проверенных производителей. Потом 4000, 6000 и хоть до 12000. Пасты. Если лак модельный, то Тамия уже давно все изобрела. Есть и аналоги. Если 2К, то две-три авто полиполи и все. Если машинкой полируешь для каждой полироли своя губка, если руками, то свои чистые тряпочки. У меня обычные китайские паролоновые губки одного вида для машинки.

- Что за лак на модели? Сколько он сох?
- Что за наждачка 2500? (Разные производители имеют разную классификацию и 2500 у одного может быть 1500 у другого)
- шлифуют строго горизонтально или вертикально как раз для того чтобы избежать "круговой" риски, точно такой как у вас не фото
- как чистите круги после использования? Если плохо, просто водой моете, то полироль там внутри твердеет и царапает вам лкп при следующей полировке
И ещё много много вопросов....
В общем, чтобы точно назвать причину нужно полностью анализировать что и как вы делаете.

Имхо, автомобильные абразивы они все грубые. Не знаю почему, но не сравнить с модульными. Тоже пробовал мирку - как раз такую картину и у себя наблюдал. Такое ощущение, что автомобильный 3000 это 1500 модельного. Далее брал модельные и удалял это все. После давал блеск пастами 3М.
 
К сожалению только опытным путем, заполучив экспириенс и понимая по поверхности, в результате моделист начинает понимать - применим ли данный абразив такого-то грида на данном этапе шлифовки-полировке. Ну то есть честно ли указано зерно абразива и насколько это применимо в наших условиях. 
 
Та же мирка 3000 на абразивном круге, думаю что хорошо справляется с перебивкой риски от прошлого абразива, матуя поверхность равномерно. Руками такое врят ли возможно, либо уйдет оооочень много времени.

Краска TS-83 Metallic Silver (Металлическое серебро) как раз даёт конечный результат как шлифованный алюминий, который будет очень схож с приведённым Вами фото.
Наносится сухими слоями  (НЕ мокрыми!...иначе получится обычный глянец серебро-металлик).
Если есть возможность приобрести эту краску, то рекомендую попробовать.
Вы достигнете желаемого эффекта и устойчивость к истиранию 100%. 
 
Есть ещё один вариант.
Металлик от Mr. METALL COLOR от Gunze (Mr. Hobby) №218 Aluminium .
Зерно очень мелкое и конечный результат будет также схож с приведённым Вами фото.
Наносить необходимо на белый грунт. Я использую Tamiya Fine Surface Primer L.
На счёт истираемости... Если конечно намеренно тереть с усилием, то краска совсем немного может остаться на пальце.

Извините, что "мусорю" в чужом ВИПе.
Пробовал использовать такую краску. После нанесения она стирается от прикосновения. После нанесения на нее лака, он легко снимается вместе со слоем краски. Надо быть осторожным в ее использовании!
Если говорить о красках mr.Color, то серия SM устойчива к механическим воздействиям.
Если опять же о красках mr.Color, то можно попробовать с8, очень мелкое зерно.
Сам же люблю диски красить тамиевской эмалью, правда ей под аэрограф сложно пользоваться, слишком текучая и растворитель медленно сохнет, чуть перельешь и начинай сначала. После того как подсохнет покрываю лаком TS-13.
Вот например.
Краска эмаль X-11 и сверху лак TS-13.

 

 
Или эмаль X-10 и лак TS-13

 

Всех приветствую! Решил добраться до этой темы и попробовать себя в ведении WIP'а. Большого опыта в постройке не имею, любые указания ошибок и аргументированная критика крайне приветствуется.
Для сборки выбрал модель от Fujimi - Nissan Stagea в двух вариантах исполнения: 25X Four и Autech version 260RS. Второй и буду строить.

 
Литники:
 
Кузов выглядит следующим образом:


Качество литья на кузове неплохое, утяжин не нашел (чего нельзя сказать про остальные детали).
С цветом пока не определился. 
Строить буду почти изкоробку (по ходу стройки докуплю мелкие допы), поэтому за прототип взял полностью заводской 260RS:

Добрый вечер. Немного обновлюсь, определился с цветом.
Первое поколение в версии 260RS с завода были в трех цветах:
 
Dark Bluish Black Pearl KJ6:
 
Sonic Silver KR4:

 
Silky Snow Pearl WK1:

 
Первый не понравился совсем, во второй кто только свой ГТР не красил. Остановился на третьем - белом перламутре.
Белая база C62 - WK1 - Brulex HS. Результатом доволен, буду красить так.

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Глава 2. Окончательная стыковка.
 
Первым делом приклеил на кузов задний бампер и раздул ему щечки вверху…
 

 

 
…и внизу
 

 
Установил расширители арок, на передних крыльях удалил повторители поворотов (наметив центр для установки эпоксидных копий) и основание под шильдик.
 

 
Основание это и некопийно толстое (высокое) и находится не на своем месте
 

 

 
Посадил на место капот
 

 
Приступил к порогам: как я говорил ранее, они коротковаты по длине, да еще и не стреляет расшивка дверей
 

 
Перенес расшивку подальше…
 

 
Нарастил концы порогов 2К шпаклей, а также методом окунания в кипяток изменил наклон задней части порогов (их еще и по кривой надо изгибать, красная линия – было, зеленая – стало).
 

 
Пороги, как и все элементы обвеса от ХД имеют через чур острые грани. Все без исключения.
 

 
У оригинального авто все линии и грани более плавные.
 

 
Ранее на бамперах я уже замылил все грани, дорабатываю пороги (слева обработанный, справа нет):
 

 
Не обошлось и без доработки переднего бампера. Во-первых, бампер от ХД внизу оканчивается плоской прямой поверхностью, а у оригинала нижняя кромка бампера округлая и имеет выборку по центру (дальше покажу). Во-вторых, свес переднего бампера явно ниже линии порогов. А это второй повод нарастить бампер.
 

 
Слишком много наращивать не стал, дабы это не выглядело тяжеловесно, получилось так
 

 

 
Так же немного сточил пороги снизу, в результате бампер стал чуть ниже порогов, что мне и было нужно.
 

 
Ну и вклеил пороги на место. Передний бампер пока монтировать на кузов не стал, буду красить его отдельно ввиду его большого количества воздуховодов. Думаю, отдельно его красить будет сподручнее.
 

 

 

 
Ну что ж, кузов готов к проявочному грунту. Такие пироги.

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Новый цвет нравится сильно больше прошлого, слежу с удовольствием! 

Виктор, с днем рождения! 
Мелкой шагрени и ровной расшивки!
 

Новый цвет нравится сильно больше прошлого, слежу с удовольствием! 

Мини дополнение №2
 
За выходные гномики на самосвалах засыпали Гранд-каньон на заднем спойлере…
 

 
…а я нанес декали, закарбонил стойки крыши и залачил первым слоем кузов
 

 

 

 

 
И да, на последнем фото у Пандема высверлены линзы передних фар
 

 
Дело в том, что, изучая матчасть я долго думал, как же мне выкрасить эти линзы так, чтобы они были похожи на настоящие. Понятно, что идеальным вариантом была бы установка линз из прозрачного пластика.
 

 
Напомню, было так:
 

 
Долго думал, где бы мне раздобыть такие линзы, а потом вспомнил: «Да вот же!».
Под руками лежит комплект Скайлайна R400, а у него отдельными деталями даны линзы для поворотников в бампере (сами линзы забыл отфотать, а фото бампера есть):
 

 
По диаметру идеально подходят для линз головного света. Я с помощью блю стафф снял с них формы и залил эпоксидкой, результат покажу позже.
 
И поскольку итоговый процесс нанесения слоёв лака требует много времени для просушки, а руки уже чешутся, то решил я сегодня запилить еще один ВИП и тоже по Скайлайну R33.
Тогда точно дам положенные три дня на просушку каждого слоя лака, ибо буду занят запилами))
 
Такие пироги!