Николай_
-
Публикаций
1253 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Николай_
-
Спасибо всем еще раз! Юрий, там плохо примерно все, поэтому просто поделка со всеми вытекающими.
-
Всем привет! Добрые теплые осенние выходные принесли радость в дом — закончились мои мучения с этим аглицким мотопедом! Как не все йогурты одинаково полезны, как выяснилось, так и не все модели Ганзы приятны на ощупь в сборке. Не смогу правильно передать словами, но вот конкретно тут, все какое-то сырое, как-будто студент курсовую делал. Хотя и сам мот легендарный, и на фотках живьем — просто огонь, но вот какой-то некочепыжный и все тут. Тем не менее, я его таки собрал и теперь он на полке вместе со своими собратьями важн
-
-
У нас сборок без сюрпризов не бывает, эта не исключение. Бак изволил проявить свою сучность. Металлик (gunze), который смирно лежал недели две, взял да и встал на дыбы под вторым слоем лака. Причем под вторым и не весь, а пятнами. Второй слой нанес после сушки первого 15 минут. И сразу даже ничего не произошло. А только утром, чтобы порадовать меня и всех сочувствующих. Фара для контраста, с ней почему-то ничего не произошло. Советовать не обязательно. Если найду в себе внутренние силы и не заленюсь, то вариантов два. Либо замаскировать хром и ливануть метал
-
Вот такой неопознанный зверь около офисного здания пасется:
-
Рано-рано поутру трубу моцыку натру. Намудохался с передним крылом, восемь точек крепления к вилке — это перебор. Помню такую мутную дисциплину в институте, называлась она ВСТИ — Взаимозаменяемость, Стандартизация и Технические Измерения. Вот там учили, помимо всего прочего, размечать на поверхностях двух сопрягаемых деталей места для отверстий, и не просто так, а чтобы они совпали. Чтобы можно было прикрутить крышку, например, через восемь отверстий к какому-нибудь блоку. Помню, что более трех отверстий уже все было непросто, а восемь и вовсе жопа. Чудесным
-
Я имею в виду раритеты модельного ряда типа Мегуры, Indian, Rikuo Свинтаж, а не фирмы-изготовителя наборов.
-
Дауш, огонь!
-
Спасибо, Михаил, думаю пригодится, у меня еще много хлама раритета в закромах, но тут не было никакого желания чего-то выводить. Я просто накапливаю ярость благородную, чтобы на каком-нибудь неживом, но ценном наборе ее хватило.
-
Внезапно в обед свезло непадецки. Шел мимо, делая вид полной незаинтересованности, и ка-а-ак напрыгну и оба-два амортизатора, тынч, и вонзил! Задние, как есть оба-два! Ну и блестючий шовчик на седло, ибо без него грех один, ящетаю. Внезапность рулит. Теперь можно и выдохнуть, отдохнуть, вздохнуть и далее обвес готовить разновсяческий. Там только труба выхлопная из страшного осталась и возня с передней вилкой. Вот с мест в наш мотосарай часто приходят письма читателей, какого рода поэзией интересуетесь? Ну, что сказать, японские хайку уважаю неист
-
Инда взопрели озимые. Рассупонилось солнышко, расталдыкнуло свои лучи по белу светушку. Понюхал моделист свою банку Gunze и аж заколдобился. Хорошее сегодня утречко, с туманом и солнышком. Нам позволили установить заднюю вилку с колесом, щитком и цепью. Не с первого раза, конечно, но позволили. И даже крыло милостиво благоволили примерить. Седло залихватски так задрано, оно и понятно, моцык-то почти гончий. Надо не забыть блестючий шов на седле изобразить. Ну так-то собирается, болезный, без горячего энтузиазма, но собирается. Амортизаторы установлю и жопа с
-
Дада, раньше были времена, а теперь мгновения, раньше х.. вставал с утра, а теперь давление ))) По состоянию на воскресный вечер вот так, чисто Ежи, мать его: Лысеющий Ежи, я бы сказал. Капризничает, скот, между прочим, не желает на одном дыхании быть собранным... На сегодня вроде хватит.
-
Доброе утро, страна! Предпринял несколько попыток создать заготовки для печального образа уставшего мотоцикла, но не получилось ничего интересного. Не идут ему ни сколы, ни точки ржавчины на раме, не бывает такого, выглядит инородно. Как правило, за такими мотоциклами очень хорошо следят, и носятся они не по пересеченной местности, изобилующей камнями и острыми ветками, а вовсе даже по тихим улочкам старого Лондона. Ими даже грунт не копают... И не возделывают целину... Стоят они себе в теплом гараже, жуют вкусное сено... И лишь изредка вые
-
Васянство — огонь!
-
Не надо так близко к сердцу принимать некоторые высказывания коллег, они зачастую носят характер легкого стеба с небольшим налетом сарказма, не более. )) Все нормально, автомобиль получается симпатичный, а мощно фотографировать, тут не сама цель, ящетаю, все видно и хорошо.
-
Если бы я не увидел фотосессию с Mitsubishi FTO GR, я бы и не понял, что тут подставка присутствует, замечательно!
-
Разобрал и загрунтовал раму, заднюю вилку и амортизаторы, пока все это добро сохнет, нарыл такую вот инфу: Оловянные предметы в основном сделаны из олова, смешанного с небольшим количеством свинца, меди, висмута или других металлических сплавов. Оловянные предметы светло-серого цвета, но с возрастом металл окисляется и темнеет. Ранее оловянные предметы содержали свинец, который в конечном итоге становился черным и тем самым заработал себе прозвище "черный металл". Из-за прогрессирующего окисления олова, появляется цвет, известный как чернь. Подумайте дважды, прежде чем по
-
Всем привет, жара стоит для наших широт, прямо скажем, неприличная, маракуйя уже переспела, а папайя и вовсе пятый урожай дала. Это все хорошо, но в такую жару на балкон можно наведаться либо рано утром, либо ближе к вечеру, иначе там ад и израиль. Вот и получается короткими перебежками немножко того, немножко этого. Допилил переднюю вилку, там хитрый многорычажный подвес у фары, начал грунтовать всякое. Подогнал подставку, не лезла, псина, загрунтовал/зашкурил/загрунтовал/зашкурил трубу, там шов никак не желает исчезать, а сильно усердствовать опасно, клеевое соединение не с
-
АААААА! АА-а! Афигеть!
-
Дети! В школу собирайтесь, Петушок пропел давно! Попроворней одевайтесь — Смотрит солнышко в окно! Я вот тоже смотрю в окно, офис на первом этаже, а за углом какой-то колледж. Раньше он был ПТУ, а теперь вот колледж, и туда сегодня прут подростки всех мастей и гендерных идентичностей. Давно я такого пестрого зоопарка не видел, отвык, видимо, но свежо, задорно, интересно. Кто-то может и за знаниями планирует сходить, но основная масса демонстрирует крышесносные наряды и различные нательные модификации, четко определяющие положение особи в иерархии стаи. В основном де
-
Не присматривался, вполне может быть, вот тоже к стачиванию значит.
-
Ну да, вот такой он, точно из сарая )
-
Доброе утро, страна! Продолжаем вести заметки из нашего сарая про затейные поделки. Собрал передние вилку, колесо, и даже примерил руль и бак. Руль обычно был установлен в нижних креплениях, а сверху просто кронштейн, но тут так. Передняя ступица тоже удивила, с левой стороны она какая-то нездоровая, и схема спиц на ней отличная от правой, хотя в жизни все проще. Верхний кронштейн двигателя (выделен тревожной зеленой стрелкой) висит в воздухе, почему-то не дали отдельной деталью. А еще обнаружил дыру (выделена тревожной красной стрелкой), там и вовсе должна б
-
Это прекрасное решение, засада только в том, что этим диском (да и другими) далеко не везде можно подлезть, складки местности и прочие впадины. Ну и любимые мною кромки отверстий, их чем потом восстанавливать? Михаил, например, использовал минифрезерный станок для выделения посадочных мест в крышке, но у меня такого нет и вряд ли будет. Все эти шкурения и дремления врукопашную я уже проходил, кустарщина сплошная и результат малоприятный. Зато будет в коллекции один неблестящий, для контрасту жызненного, так сказать.
