Николай_
-
Публикаций
1253 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Николай_
-
пыльной и неблестящей
-
Не читал, но осуждаю )))
-
Ну, паяльная станция, это прямо станция с феном и паяльником, а тут просто фен и задатчик. Температуру и силу дутия можно настраивать. С помощью самой маленькой насадочки очень интеллигентно получается заплавлять спицы. Плюхи припоя я уберу, следов не будет совсем. Хотя бортик ступицы их и так полностью скрывает. Наконец-то избавился от мерзких закорючек. Век живи...
-
Прикольный табурет!
-
Я с этим выравниванием и выглаживанием оттянулся еще на хонде CB72, ничего у меня путнего не вышло. А тут кавернами подъедена не только сама поверхность крышек, но кромки углублений, в которые утоплены болты. Эти поврежденные кромки мне ничем не восстановить, а они сильно заметны. Обширные черные зоны никак не похожи на дефекты литья, они, конечно, тоже имеются в большом количестве, их этот недуг тоже подъел с удовольствием. А всякие гадости лучше всего скрывает 2К-грунт, даже несмотря на небольшое замыливание мелочей. Потом легкий шкуринг, еще слой грунта и красочка, м-м-м! Но тут, помимо уби
-
Дело не в умении, не в желании и, вообще, ни в чём. Дело в самом пришивании подворотничка полировании ЛКП. Чтобы добить себя танцем и почувствовать всю глубину наших глубин, непременно лакировать и полировать! Эти процедуры независимо от успеха или неудачи, позволят впоследствии давать бесценные советы новичкам и начинающим любителям этого дела. Так что — полировать!
-
Если честно, еще больше, чем собирать мотоциклы, я люблю читать ваши комментарии, камрады! Они не то, что строить, жить помогают! С пятницей!
-
Тут и без меня природа хорошо постаралась )
-
Вот, господа, у вас нет шансов! Que femme veut — dieu le veut! Чего хочет женщина, того хочет бог! Лицевые поверхности чуть ближе: Как и чем это гладить? А вот так это выглядит в жизни: Как-то так.
-
Долго не мог сформулировать для себя отношение к этому набору. Начат он был не по плану да и куплен вдогонку, чтобы добить место на стеллаже. Наверное, поэтому он оказался таким некочепыжным. Самое обидное, это плачевное состояние поверхностей, которые должны быть гладкими и блестящими, как пузо у сытого ежика. Но тут прям беда. И ведь не устранить, металл хорошо так подъеден в самых недоступных для обработки местах. Если шкурить, точно сотрутся головки болтов и, если их еще можно восстановить, то другие рельефные и выступающие элементы точно нет. Если попыт
-
Опыт, он, типа сын. Сын ошибок трудных. Если ты с ошибками трудными сможешь совладать, то у тебя будет сын. Сын-опыт. И диван тоже будет )).
-
По-прежнему лампово, хоть пятнами и тридэ )
-
Голь на выдумки хитра, народная непальская мудрость )
-
Добрый всем вечер. Начал собирать заднюю подвеску, а рама-то у меня сломалась еще при первой примерке. Я ее склеил, конечно, но это все лажа, короче, она тут же с радостью развалилась, при малейшей попытке подогнуть еще чуть-чуть. И тут внезапно в голову прилетело решение сращивания сломанных деталей из наборов Gunze. А они, надо заметить, были и есть почти в каждой модели. Вот, например, передняя вилка от мопедки Tohatsu: Засверлил отверстия для направляющих. Вполне сгодилась медная проволока 0,8 мм. А дальше все просто до неприличия: совмещаем две сломанн
-
Доброе утро, страна! У нас по плану колесование. Начал традиционно с заднего колеса, все они сзаду наперед у меня собираются. Тут, в отличие от предыдущих экспонатов, конструкция ступиц и схема спицевания иная. На что следует обратить внимание — обе половинки ступицы В4 нужно ацки качественно изо всех последних сил приклеить к металлическим направляющим РЕ 10 и 11. Заботливо отметил голубыми стрелками. Если сделать это как я, спустя в рукава, концы спиц, которые впоследствии набьются в соответствующие зазоры, будут стремиться отодрать эти половинки. А приклеить их обратно на место будет пипец,
-
Кстати, в качестве спиц неплохо выступают гитарные струны, которые моно, неплетеные. Они бывают разной толщины, не гнутся в отличие от проволоки и хорошо держат нагрузку.
-
Добрых всем выходных! Лето на исходе, садоводы эксгумируют ценные корнеплоды и прячут их в погреба, а те бесполезные, что на поверхности в лице огурцов и кабачков, суматошно пытаются впарить не участвующим и не сочувствующим. Благодаря полному безразличию к любым корнеплодам, давно был оставлен в покое, сквозь это моделизьм всецело заменил мне онанизьм трудотерапию растениями и прочим навозом. В закромах среди прочих винтажных индианов и японских харлеев, лежал один коробок, на который я давно облизывался. И вот с новыми после отпуска силами я на него набросился жадно и овладел тр
-
Вот ты, Вова, диплодокъ ископаемый и анахренизм в одном стакане! Да ктож щаз в век высоченных технологий будет такое бороздить. Они таких слов-то не знают, ну что ты в самом деле. Тридэ принтер рукблодуцтво заменил.
-
Спасибо, камрады, большое человеческое спасибо!
-
https://ru.wikipedia.org/wiki/Жаргон_падонков
-
Красивое, факт, я похожее (попроще, конечно) моделил в 3D Studio в далеком 1995 или 96 году. Это была одна из первых тридэ программ, чахлые компутеры рендерили сложные сцены часами, а если моушен какой, так и вовсе днями. Тогда еще не изобрели ни 3D-воду, ни 3D-траву, но было все равно дико интересно.
-
Ацкий сотона!
-
С учетом масштаба недосягаемо круто, ящетаю!
-
Красивое! -
Интрига, как есть! Место слияния патрубков не самое удачное в этой модели, лучше постараться склеить и зашпаклевать его до установки на мотоцикл, иначе будет заметная щель. Это если без изменения конструкции дело пойдет.