Николай_

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

Что смогу, откушу, если найду хорошие кусачки, что не откусится — останется как есть. Честно сказать, на настоящий момент даже эти хвостики совсем не раздражают глаз. Ну, мой точно )) На заднем колесе можно попробовать загиб кончиков под 90°, после монтажа зафиксить спицу клеем у самого отверстия, а потом скусить эти кончики под корень.

 
Наверное, такой способ ты имел в виду? Вроде бы на фотографиях из вложенного цветного листа так и сделано.
 
Поправляйтесь всей семьей! 

Поддержу Юру, этот металл плавится на раз. По той же причине его довольно сложно паять.

Коля,ты поосторожней грей,это "сплав розе" там температура плавления около 90 градусов.

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

НеНе, поспешишь — моделистов насмешишь! Тут и без меня веселья хватает. А местов на полке есть пока, пока даже новую полку рано заказывать. Перевернутая буква Хэ красного цвета два раза сообщает, что эти товарищи нам не товарищи, и скоро они переедут на подоконник в подъезд. Это первенцы, они сильно стрёмные, в отличие от остальных, которые пока терпимо.

Книга про мотоциклы оказалась очень полезной в быту — она надежный фиксер для вертикальных японских инструкций!
 
Примерно вот так должен выглядеть правый смонтированный карбюратор с трубой и фильтром:

 
Видно, что не очень правый фильтр любит лежать на отведенном для него профиле, тем не менее левая крышка наделась, правую значит тоже уговорить придется.

 
Тяжелая конструкция, уже 120 г, например, дукати 916 вместе со стойкой всего-то 85 г. Тяжелый, значит надежный! © 

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

Всем воскресного вечера! Выходные прошли продуктивно, загрунтовал раму, обе вилки, подставку и проч. Оно все сохнет, на фотосессию явиться отказалось. А я, тем временем, взялся за спицы: нарезал проволочек, загнул им крючки, напилил трубочек, расточил в ободах под них отверстия. Все готово для спицевания.

 
Благодаря качественному гайду по сборке таких колес от Михаила, процесс проходит легко и без капризов. Первая партия на переднее колесо:

 
Вторая партия. Натурально Ежи и Петруччо. Ежи справа, Петруччо слева. Или наоборот.

 
Сохнут. Завтра надо в местном лабазе приобрести качественные кусачки, чтобы бескомпромиссно отсечь лишнее, маникюрные слабы оказались, даже беспомощны.

Посмотрел внимательно на покрышки из коробки, оказалось, что у них присутствует маркировка на боках, можете сравнить с голыми боковинами из дополнения.

 
К тому же, резина из коробки разноширокая. Обновил математическую модель и получил 2 отдельных диска, широкий на заднюю ось и узкий на переднюю.

 
Приставил новые колеса к кузову, как по мне - смотрится живее, по сравнению с Аошимовской резиной на втором фото.

 
Для себя решил, что буду использовать разноширокие диски собственной разработки и резину из набора Фуджими. Получается, что дополнение от Аошимы для меня бесполезно, если только декали оттуда взять. Надеюсь, с колесами теперь уже все и можно приступать к следующим этапам сборки.
 
Дополнил форму губы на переднем бампере. Приклеил 0.5 мм пластик снизу и сформировал зализ из тамиевской эпокси путти.

Окончательно подогнал и вклеил крышу. Крышка багажника в месте стыка торчала более миллиметра. Сточил лишнее и навалил шпаклю в недостающие места.

 

 

 

О! И я И я! Поздравляю!  Будь!  

Добрый вечер вашей хате. Оттачиваю дзен усердия, дзен спокойствия и дзен аккуратности. Все детали набора подлежат вышкуриванию, а потом нежному вышкуриванию, а потом еще раз каждая деталь осматривается и еще немного вылизывается. А потом, кое что сверлится, примеряется. Как-то раз при очередной примерке свежевысверленной дырки, простите, отверстия, впихуемая деталь (вал по-технически) взяла и заклинила. Плотно так вмерзла. Вообще, коварный металл, сверла в нем вязнут и ломаются, по идее надо сверлить такое на диких оборотах, но тут все очень мелкое и нежное, поэтому все на грани. Так вот пришлось вскрывать проушину, где застрял вал, вынимать из засады деталюху и замазывать щель клеем с содой. 
 
На сегодняшний вечер есть вот такая кучка:

 
Руль мне достался сломанным, правую ручку кто-то своротил, будем лечить. А еще покрыл никелем правую крышку (гальваника, мать ее), кардинально ничего не изменилось, только поменялся цвет, скорее всего, теперь не будет сильно окисляться.
 
Стенд (он же стеллаж) закрытого типа, имеет четыре фронтальные дверцы.

Огонь!
 

Добрый вечер вашей хате. Оттачиваю дзен усердия, дзен спокойствия и дзен аккуратности. Все детали набора подлежат вышкуриванию, а потом нежному вышкуриванию, а потом еще раз каждая деталь осматривается и еще немного вылизывается. А потом, кое что сверлится, примеряется. Как-то раз при очередной примерке свежевысверленной дырки, простите, отверстия, впихуемая деталь (вал по-технически) взяла и заклинила. Плотно так вмерзла. Вообще, коварный металл, сверла в нем вязнут и ломаются, по идее надо сверлить такое на диких оборотах, но тут все очень мелкое и нежное, поэтому все на грани. Так вот пришлось вскрывать проушину, где застрял вал, вынимать из засады деталюху и замазывать щель клеем с содой. 
 
На сегодняшний вечер есть вот такая кучка:

 
Руль мне достался сломанным, правую ручку кто-то своротил, будем лечить. А еще покрыл никелем правую крышку (гальваника, мать ее), кардинально ничего не изменилось, только поменялся цвет, скорее всего, теперь не будет сильно окисляться.
 
Стенд (он же стеллаж) закрытого типа, имеет четыре фронтальные дверцы.

Добрый вечер вашей хате. Оттачиваю дзен усердия, дзен спокойствия и дзен аккуратности. Все детали набора подлежат вышкуриванию, а потом нежному вышкуриванию, а потом еще раз каждая деталь осматривается и еще немного вылизывается. А потом, кое что сверлится, примеряется. Как-то раз при очередной примерке свежевысверленной дырки, простите, отверстия, впихуемая деталь (вал по-технически) взяла и заклинила. Плотно так вмерзла. Вообще, коварный металл, сверла в нем вязнут и ломаются, по идее надо сверлить такое на диких оборотах, но тут все очень мелкое и нежное, поэтому все на грани. Так вот пришлось вскрывать проушину, где застрял вал, вынимать из засады деталюху и замазывать щель клеем с содой. 
 
На сегодняшний вечер есть вот такая кучка:

 
Руль мне достался сломанным, правую ручку кто-то своротил, будем лечить. А еще покрыл никелем правую крышку (гальваника, мать ее), кардинально ничего не изменилось, только поменялся цвет, скорее всего, теперь не будет сильно окисляться.
 
Стенд (он же стеллаж) закрытого типа, имеет четыре фронтальные дверцы.

Добрый вечер вашей хате. Оттачиваю дзен усердия, дзен спокойствия и дзен аккуратности. Все детали набора подлежат вышкуриванию, а потом нежному вышкуриванию, а потом еще раз каждая деталь осматривается и еще немного вылизывается. А потом, кое что сверлится, примеряется. Как-то раз при очередной примерке свежевысверленной дырки, простите, отверстия, впихуемая деталь (вал по-технически) взяла и заклинила. Плотно так вмерзла. Вообще, коварный металл, сверла в нем вязнут и ломаются, по идее надо сверлить такое на диких оборотах, но тут все очень мелкое и нежное, поэтому все на грани. Так вот пришлось вскрывать проушину, где застрял вал, вынимать из засады деталюху и замазывать щель клеем с содой. 
 
На сегодняшний вечер есть вот такая кучка:

 
Руль мне достался сломанным, правую ручку кто-то своротил, будем лечить. А еще покрыл никелем правую крышку (гальваника, мать ее), кардинально ничего не изменилось, только поменялся цвет, скорее всего, теперь не будет сильно окисляться.
 
Стенд (он же стеллаж) закрытого типа, имеет четыре фронтальные дверцы.

Tamiya, 1/24
 
Доделал наконец-то. Основной цвет TS-41. Хромированные молдинги - фольга MFH, колеса - Alclad II.
 
 



















 
Салон


 
Колеса



 
Кое-что из мелочевки




 

Добрый вечер вашей хате. Оттачиваю дзен усердия, дзен спокойствия и дзен аккуратности. Все детали набора подлежат вышкуриванию, а потом нежному вышкуриванию, а потом еще раз каждая деталь осматривается и еще немного вылизывается. А потом, кое что сверлится, примеряется. Как-то раз при очередной примерке свежевысверленной дырки, простите, отверстия, впихуемая деталь (вал по-технически) взяла и заклинила. Плотно так вмерзла. Вообще, коварный металл, сверла в нем вязнут и ломаются, по идее надо сверлить такое на диких оборотах, но тут все очень мелкое и нежное, поэтому все на грани. Так вот пришлось вскрывать проушину, где застрял вал, вынимать из засады деталюху и замазывать щель клеем с содой. 
 
На сегодняшний вечер есть вот такая кучка:

 
Руль мне достался сломанным, правую ручку кто-то своротил, будем лечить. А еще покрыл никелем правую крышку (гальваника, мать ее), кардинально ничего не изменилось, только поменялся цвет, скорее всего, теперь не будет сильно окисляться.
 
Стенд (он же стеллаж) закрытого типа, имеет четыре фронтальные дверцы.

Добрый вечер вашей хате. Оттачиваю дзен усердия, дзен спокойствия и дзен аккуратности. Все детали набора подлежат вышкуриванию, а потом нежному вышкуриванию, а потом еще раз каждая деталь осматривается и еще немного вылизывается. А потом, кое что сверлится, примеряется. Как-то раз при очередной примерке свежевысверленной дырки, простите, отверстия, впихуемая деталь (вал по-технически) взяла и заклинила. Плотно так вмерзла. Вообще, коварный металл, сверла в нем вязнут и ломаются, по идее надо сверлить такое на диких оборотах, но тут все очень мелкое и нежное, поэтому все на грани. Так вот пришлось вскрывать проушину, где застрял вал, вынимать из засады деталюху и замазывать щель клеем с содой. 
 
На сегодняшний вечер есть вот такая кучка:

 
Руль мне достался сломанным, правую ручку кто-то своротил, будем лечить. А еще покрыл никелем правую крышку (гальваника, мать ее), кардинально ничего не изменилось, только поменялся цвет, скорее всего, теперь не будет сильно окисляться.
 
Стенд (он же стеллаж) закрытого типа, имеет четыре фронтальные дверцы.

Добрый вечер вашей хате. Оттачиваю дзен усердия, дзен спокойствия и дзен аккуратности. Все детали набора подлежат вышкуриванию, а потом нежному вышкуриванию, а потом еще раз каждая деталь осматривается и еще немного вылизывается. А потом, кое что сверлится, примеряется. Как-то раз при очередной примерке свежевысверленной дырки, простите, отверстия, впихуемая деталь (вал по-технически) взяла и заклинила. Плотно так вмерзла. Вообще, коварный металл, сверла в нем вязнут и ломаются, по идее надо сверлить такое на диких оборотах, но тут все очень мелкое и нежное, поэтому все на грани. Так вот пришлось вскрывать проушину, где застрял вал, вынимать из засады деталюху и замазывать щель клеем с содой. 
 
На сегодняшний вечер есть вот такая кучка:

 
Руль мне достался сломанным, правую ручку кто-то своротил, будем лечить. А еще покрыл никелем правую крышку (гальваника, мать ее), кардинально ничего не изменилось, только поменялся цвет, скорее всего, теперь не будет сильно окисляться.
 
Стенд (он же стеллаж) закрытого типа, имеет четыре фронтальные дверцы.