oleglorenz

Я вот не мастер, но нашел еще пару proscjhe , точнее гнусные подделки с прямоугольными тощими арками. Они не турбо, но там же вроде одинаковые корпусы ?


 
а вообще хорошо, что до форума еще не добрались высшие начальствы и жена. А то бы точно были вопросы почему я не уделяю дополнительное время ценностям компании а также не пылесосю, раз у меня так много времени))

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

Я вот не мастер, но нашел еще пару proscjhe , точнее гнусные подделки с прямоугольными тощими арками. Они не турбо, но там же вроде одинаковые корпусы ?


 
а вообще хорошо, что до форума еще не добрались высшие начальствы и жена. А то бы точно были вопросы почему я не уделяю дополнительное время ценностям компании а также не пылесосю, раз у меня так много времени))

Не эвакуировался) AMG GT3 заливал лаком, чтобы на сушку поставить и заняться 935 уже) Вчера наметил где зашкуривать по кузову, за фото спасибо, пригодиться. 

Начало кузовных работ положено, надеюсь получится не положить на модель со временем, литье такое себе) Вечером за шкуринг.

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

Поизучал опыт ведения WIPов на форумах. Получается, прежде чем навсегда исчезнуть из темы до конца конкурса, надо сделать небольшой обзор.
 
Кузов. Мне нравится. Есть возможность вырезать капот, т.к. под ним есть содержимое. Багажник открывается по умолчанию. Разные мелкие выштамповки тоже хорошо. Бампера надо будет приклеить отдельно.

 
А вот и бампера, пороги, сидения и каркас, он же днище.

 
Фотка для тех кто любит искать разницы с прототипами, но договоримся что это тоже не ортогональная проекция.

 
Салонное убранство. Карты дверей можно будет подоживить.

 
Панель приборов внятная

 
Запаска, или что это. Мне кажется, она бракована немношк

 
Детали двигателя. Его можно встроить в авто или есть подставка, чтобы поставить его рядом, на выбор. Сам он достаточно деталированный, как говорят - набор в наборе.
Качество деталей для тех лет очень крутое. все мелочи видно, даже болтики. Ребра жесткости, охлаждения - четкие.
Ступицы колес сделаны так, чтобы можно было их посмотреть со снятым колесом.
Как видите, даже облоя нет, хотя набор был сделан, когда я родился.



 
А вот облоя на перевыпущенных недавно отливках предостаточно,  формы то износились. Плюс лютые утяжины, на моем экземпляре нет такого.
Скрин со скейлмоделинг чанела.

 
Прозрачные детали. Не слишком уж и страшные.
 

 
Стандартные колеса Fuchsfelgen

 
Нравится что есть маркировка на торце. Даже размерность видна

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

То наверное наклейки перепутали )
 
8======================================================================)
 
продолжим wip.
Пока еще особо ничего не сделал, но занялся традиционным занятием - собиранием запчастей на скотч.
Делаю это естественно для того, чтобы определиться с дальнейшей производственной политикой,
а также уменьшить количество опасностей при сборке.
 
Высоту колес можно регулировать таким незатейливым способом по рейке. Смотря куда вклеить ступицу.

 
в салоне всё какое-то дырявое получается, в щели будут мухи залетать

 
Стекление подходит очень даже плотно и безо всяких щелей, мне нравится

 
Даже крышка мотора сидит ровно и не требует донаращивания чего-либо

 
В целом и общем, не вижу критических нестыковок. На уровне работания напильником можно подогнать все компоненты друг к другу и убрать зазоры.

 
Тут правда всё уже развалилось ))

 

Доброй пятницы, камрады! Слава йайцам админам, форум ожил! Конкурс пробудил от спячки даже Михаила-легенду, и он тут же показал, кто в горящей избе хозяин Кузькиной матери! А то ишь, понимаешь, повытаскивали корпуса с недопустимыми расшивками дверей и прут внаглую без очереди, как рыба об лед!
— Эх, хорошо!
— Что хорошо, доктор?
— Хорошо, что у меня такого нет! )))
 
Ну, штош, у меня-то все по-прежнему, мацацыклы. Часто ловлю себя на мысли, что пытаюсь идеализировать наборы Ганзы, подразумевая унутре себя, где-то глубоко, что модели Gunze Sangyo high-tech, это типа повышенной точности модели, довольно точно воспроизводящие оригиналы. Но это чаще всего не так.

 
Доля упрощений тут весьма велика, поэтому относиться к ним надо поспокойнее.

 
Необычные, да, согласен, основной материал деталей, как у МФХ, например, металл, но тут сходство, думаю, что и заканчивается. Это я к чему снова разворчался, щеки, имитирующие масляный бак справа и отсек для аккумулятора слева, изнутри просто полые.

 
Их надо было чем-то закрыть, а я даже прокрасить толком забыл, пришлось изгаляться, как тому гинекологу, красить кисточкой через замочную скважину. Но, в целом, пока неплохо так набрасываются детальки на раму, думал хужее будет.

 
С пятницей, камрады, с пятницей всех! 

В силу определённых жизненных обстоятельств, немного выпал из моделизма на некоторое время, но пришла пора вернуться в строй )
За это время оборудовал себе новое рабочее место и испытал его на паре небольших моделей.
Скоро новый проект 

Пётр, если ты еще не эвакуировался с форума, то я могу сказать что жопку там надо тоже всю цельную делать

Я вот не мастер, но нашел еще пару proscjhe , точнее гнусные подделки с прямоугольными тощими арками. Они не турбо, но там же вроде одинаковые корпусы ?


 
а вообще хорошо, что до форума еще не добрались высшие начальствы и жена. А то бы точно были вопросы почему я не уделяю дополнительное время ценностям компании а также не пылесосю, раз у меня так много времени))

Поизучал опыт ведения WIPов на форумах. Получается, прежде чем навсегда исчезнуть из темы до конца конкурса, надо сделать небольшой обзор.
 
Кузов. Мне нравится. Есть возможность вырезать капот, т.к. под ним есть содержимое. Багажник открывается по умолчанию. Разные мелкие выштамповки тоже хорошо. Бампера надо будет приклеить отдельно.

 
А вот и бампера, пороги, сидения и каркас, он же днище.

 
Фотка для тех кто любит искать разницы с прототипами, но договоримся что это тоже не ортогональная проекция.

 
Салонное убранство. Карты дверей можно будет подоживить.

 
Панель приборов внятная

 
Запаска, или что это. Мне кажется, она бракована немношк

 
Детали двигателя. Его можно встроить в авто или есть подставка, чтобы поставить его рядом, на выбор. Сам он достаточно деталированный, как говорят - набор в наборе.
Качество деталей для тех лет очень крутое. все мелочи видно, даже болтики. Ребра жесткости, охлаждения - четкие.
Ступицы колес сделаны так, чтобы можно было их посмотреть со снятым колесом.
Как видите, даже облоя нет, хотя набор был сделан, когда я родился.



 
А вот облоя на перевыпущенных недавно отливках предостаточно,  формы то износились. Плюс лютые утяжины, на моем экземпляре нет такого.
Скрин со скейлмоделинг чанела.

 
Прозрачные детали. Не слишком уж и страшные.
 

 
Стандартные колеса Fuchsfelgen

 
Нравится что есть маркировка на торце. Даже размерность видна

 

Всем привет! Попробую собрать в рамках конкурса вот такую модель. Переделок, думаю, никаких не будет. Хотелось бы просто до финиша дойти) Всем участникам конкурса - терпения и удачи!


 


 

Фото набора, поглядел вблизи на кузов - шкурить и шпаклевать придется много по ощущениям, будет боль с расшивкой дверей.
 
 






 

Приветствую, Петр, тут так, да, привыкай! Последнюю фотку придется сжечь, ну и нет фоты в профиль, чтобы мы точно знали, где на самом деле проходит линия сочленения двери и кузова.