Перейти к содержанию

O.Z.R.Z

Зарегистрированные пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    10

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

28 Нейтральный

Активность репутации

Информация о O.Z.R.Z

  • Звание
    Новичок
  • День рождения 05/03/1988

Контакты

  • Website URL
    https://www.instagram.com/o.z.r.z/

Профиль

  • Имя
    Иван
  • Откуда
    М.О. Орехово Зуево
  • Интересы
    Автомобили, творчество, и совокупность этих факторов

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

  1. O.Z.R.Z отреагировал на сообщение в теме: [Чемпионат SC] [Этап 2] Bentley 4.5 Litre Blower (1930)
  2. Tolibass отреагировал на сообщение в теме: [Чемпионат SC] [Этап 2] Bentley 4.5 Litre Blower (1930)
  3. O.Z.R.Z отреагировал на сообщение в теме: [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford 289 Cobra
  4. O.Z.R.Z отреагировал на сообщение в теме: [Чемпионат SC] [Этап 2] Bentley 4.5 Litre Blower (1930)
  5. O.Z.R.Z
    Супер, очень антуражное авто, подскажите чем делали хром на решетке радиатора, очень эффектно смотрится.
  6. S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  7. PETERSON отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  8. Silent123 отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  9. 4auka отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  10. cuba_13 отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  11. O.Z.R.Z
    Так и буду делать, не нравится мне эта петля что получилась
  12. O.Z.R.Z отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  13. Dina отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  14. Dina отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  15. Maakc отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  16. boxer отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  17. O.Z.R.Z
    Мини обновление, на которое к сожалению я потратил 2 вечера, разучился работать с маленькими деталями. Бы да изготовлена буксировочная проушина, но это мелочь, а вот с горловиной бака пришлось повозиться. То что отлито на кузове понятно что сотрется и замылится, нужного размера замка в своих запасах из травления не оказалось, поэтому пришлось изготовить все с нуля. Верхняя петля планируется красить в цвет кузова, и смотреться она будет меньше, но если все равно будет плохо смотреться попробую сделать ещё меньше, либо вообще отказаться от неё.
  18. O.Z.R.Z

    Pagani Huayra

    O.Z.R.Z ответил 4auka тема в Work In Progress

    Ну уж если заморочиться то можно ультрафиолетовой сушкой, она даже лучше от части, она материал изнутри прогревает. Просто ставишь рядом через 1,5 все высохло полностью. А так, сейчас жарко, просто нужно немного побольше времени, само высохнет) Чтобы наждак меньше забивался в процессе мокрой шлифовки, рекомендовал бы вам в воду добавить совсем капельку Фейри, наждак будет куда дольше служить и шлифовать будет легче.
  19. O.Z.R.Z отреагировал на сообщение в теме: Pagani Huayra
  20. O.Z.R.Z

    Pagani Huayra

    O.Z.R.Z ответил 4auka тема в Work In Progress

    Ну если кузов модели выдерживает 50 градусов, тогда можно и нужно 2к лак смело при возможности сушить! И при температуре от 60 как заявляют многие производители лаков, полная кристаллизация происходит за 1,5-2 часа.
  21. O.Z.R.Z

    Pagani Huayra

    O.Z.R.Z ответил 4auka тема в Work In Progress

    Не обязательно, но желательно дать максимальную температуру, я зимой на батарею кузов клал после первой шлифовки. Ещё таким методом мы уменьшаем вероятность образования потом в некоторых местах (чаше в углах и труднодоступных местах) поматовевших участков Согласен, но хорошо высушенный лак это большая температура которую модель не выдержит, а значит время сильно увеличивается и нужно ему помочь хорошо просохнуть. У меня просто был опыт когда несколько месяцев покрасочная камера работала без сушки, и приходится к вопросу полировки подходить иначе.
  22. O.Z.R.Z

    Pagani Huayra

    O.Z.R.Z ответил 4auka тема в Work In Progress

    Пройди для начала 2000 сними слой, и дай постаять на солнышке несколько дней, слой который ты снимешь уже твёрдый а под ним ещё не кристализовался, соответственно если сразу продолжишь тереть на понижение абразива, то царапки которые могут появиться от 2000 или даже от 1500, будут тянуться но не сошлифовываться. Этот метод я применял на реальных авто когда нужно добиться зеркала и уменьшить трудозатраты. Начинал вообще с 800 + этим ты откроешь поры в лаке сняв верхнюю кристализированную пленку и поможешь лаку просохнуть до конца
  23. O.Z.R.Z отреагировал на сообщение в теме: Pagani Huayra
  24. O.Z.R.Z

    Pagani Huayra

    O.Z.R.Z ответил 4auka тема в Work In Progress

    2х компонентный лак растекается в течении 5-10мин, дальше начинается процесс выпаривания растворителей и кристаллизация ( так называемый сухой остаток), поэтому если в течении этого времени не растеклось то уже и не растечется, можно конечно ещё в пределах 20-25 мин добиться немного глянцевости, но это температура 60-80 градусов, но для моделей это не подойдёт пластик не выдержит. Цвет конечно замечательный!!!
  25. O.Z.R.Z
    Мини обновление, работы начались с задней части кузова, как все и говорили там есть чем заняться. Что делаем, прорезаем расшивку на 5й двери в районе стекла, прорезаем расшивку между бампером и крышкой багажника (ее там вообще почему то не было!) убираем шильдик с правой стороны «integrale”, этой декали нет в наборе. Так же прорезаем контур и делаем тоньше уплотнительную резинку заднего стекла. Углубляем контур рамки номерного знака. Вообще я уже понял что на этой модели придётся углублять и выделять каждую деталь, все как-то замылено, а после покраски, так вообще может ужасн
  26. O.Z.R.Z отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  27. O.Z.R.Z отреагировал на сообщение в теме: 1/24 Lancia “SUPER DELTA” 1992 WRC Hasegawa
  28. O.Z.R.Z
    Всем доброго времени суток, после пяти летнего простоя в моделировании, появилась наконец возможность и большое желание вернуться. Поэтому, стряхнув пыль с коробок и инструмента начинаю собирать данную красавицу. Думаю особо описывать данный набор нет смысла, его все знают, но для меня это первое знакомство с «Hasegawa”, на первый взгляд все очень здорово, и детализация и качество, также это будет первый опыт в постройке раллийного авто, не считая “Mini Cooper 67 Monte Carlo” Пока занимаюсь расшивкой кузова, покажу только содержимое коробки, и спрошу у многоуважаемой публики, может