Работа по созданию хотродов

[PETERSON 9452]

Верхняя картинка - полнейшее уродство. На нижней картинке передняя часть крыши скошена вперёд. Но ход ваших мыслей я понял. Что ж, на вкус и цвет, как говорится...

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

ну тут всеже главное уникальность и нестандартные решения, рэтрод и должен быть ужасным и уродским, ну а вообще да, на вкус)

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

Привет комрады, продолжаю по немногу работу по 1927 тудору. 

Замучался с петлями и подгонкой, уж думал психануть и просто приклеить двери,

но в итоге получилось), пока модель выглядит так.

[sergey 1065]

 

[PETERSON 9452]

Кузов сзади пониже посадить не хотите? А то не хот-род, а внедорожник получается.

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

6 часов назад, PETERSON сказал:

Кузов сзади пониже посадить не хотите? А то не хот-род, а внедорожник получается.

Дык калифорниа рэйк, все дела, наоборот немножко жопу приподнять еще надо будет при склейке готовой модели, дабы добиться примерно такого вида

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

9 часов назад, PETERSON сказал:

Кузов сзади пониже посадить не хотите? А то не хот-род, а внедорожник получается.

cовсем низкие пузотеры прям у меня есть в коллекции уже (что прям на полу лежат) 3 шт и много в классическом исполнении (хайбой) а с таким бешенным рейком ни одного нет, вот решил разнообразить коллекцию, сделал морду на пол а зад задран буден сильно как на фотке)

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

Стартовал новый проект, будет Рэтрод пикап врэкер (таутрак) Выкладываю результат работы двух вечеров, почти завершена полностью кабина и сделан дробовик , материал и технологии - как и всегда)

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

Продолжаю потихоньку.

[lexer 802]

  Нет слов, одни эмоции. Потрясающе. 

[Tolibass 7403]

Супер! Шикарная работа! 

[PETERSON 9452]

Что-то я не понял, куда в твоём моторе дуют выхлопные газы? В турбомоторах обычно сразу в турбину, а у тебя куда-то в сторону радиатора.

И как может выпуск из шести цилиндров выходить из четырёх окон?

 

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

2 часа назад, PETERSON сказал:

Что-то я не понял, куда в твоём моторе дуют выхлопные газы? В турбомоторах обычно сразу в турбину, а у тебя куда-то в сторону радиатора.

И как может выпуск из шести цилиндров выходить из четырёх окон?

 

дуть в интеркуллер будет спереди у пропеллера, а из него во впуск, видно же из впуска трубу в сторону радиатора ведущую) а по поводу впуска это катерпиллар, на нем как на старых Детроит дизелях 2ое, 3тье окно объеденены, как 4ое и 5ое, поэтому не 6 а 4 трубы впуска.

Изменено 1 Feb 2019, 21:20:59 пользователем ScaleHotrodRatrodCustoms

[MAXIM.GRK 96]

Слава, с турбиной вы и вправду намудрили, у вас выхлопные газы заходят из выпускного коллектора с одной стороны (нижний конец черной спиральной трубки), и выходят (хромированная трубка сзади) с другой стороны, и где-то между из ниоткуда возникает впускной тракт, а если точнее, то у вас впускной тракт (который дальше идет вперед к радиатору) - это вообще продолжение черной трубки, закрученной по спирали, к которой на другом конце подходит выпускной коллектор. 

Изменено 1 Feb 2019, 22:59:32 пользователем MAXIM.GRK

[PETERSON 9452]

1 час назад, ScaleHotrodRatrodCustoms сказал:

а по поводу впуска это катерпиллар

У Катерпиллара впуск слева, выпуск справа. Мне кажется, ты не понимаешь принцип работы системы турбонаддува. Рекомендую немного набраться знаний, прежде чем продолжать сочинять ахинею. https://www.drive2.ru/b/2522/

https://yandex.ru/search/?text=автомобильная турбина принцип работы&lr=213

Изменено 1 Feb 2019, 23:19:28 пользователем PETERSON

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

13 часов назад, PETERSON сказал:

У Катерпиллара впуск слева, выпуск справа. Мне кажется, ты не понимаешь принцип работы системы турбонаддува. Рекомендую немного набраться знаний, прежде чем продолжать сочинять ахинею. https://www.drive2.ru/b/2522/

https://yandex.ru/search/?text=автомобильная турбина принцип работы&lr=213

Да вы серьезно чтоли)) я хз как там у вас в грузовиках или еще чем, на хотродах делают так и только, без интеркуллера не видал ни одного, вот пример двигателя камминс - все как на моей модели, только впуск у меня на той же стороне что и турбина, а тут на противоположной и все идет сначала в охладитель а уже из него во впуск, отсюда и эти трубы, которые не понимаю почему у вас такое удивление вызвали.Лучшеб не про косяки технические смотрели, так как я их не допускаю и даже не стал бы делать из принципе с ними, а  про качестве исполнения или аккуратность и просто впечатления описывать о работе, а то напали как на мелкого школьника какого то с учениями)

вот подробная схема цикла

Изменено 2 Feb 2019, 12:58:07 пользователем ScaleHotrodRatrodCustoms

[pozi.tiff 457]

У тебя труба черная на турбине спиралью целиком.

А на самом деле турбина состоит из двух частей соединенных общим валом.

 

 

Схема как раз соответствует фотографии хотрода которую ты привел для примера.

 

У тебя получается как будто выхлоп отправляется в цилиндры, а свежий воздух в выхлопную трубу.

 

 

 

 

Изменено 2 Feb 2019, 13:29:54 пользователем pozi.tiff

[PETERSON 9452]

Нигде не встречал, чтобы выпускной коллектор находился на уровне поршней. Хотя, возможно, такая схема есть у двухтактных моторов. Но тут мы видим впуск через головку блока цилиндров, а также клапанные крышки, значит мотор четырёхтактный. Короче, ты сделал не мотор, а полнейший абсурд.

1 час назад, ScaleHotrodRatrodCustoms сказал:

Лучшеб не про косяки технические смотрели, так как я их не допускаю и даже не стал бы делать из принципе с ними, а  про качестве исполнения или аккуратность

Извини, больше с техникой приставать не буду. Твори, выдумывай, пробуй! Народу нравится.

Изменено 2 Feb 2019, 13:45:41 пользователем PETERSON

[insane77 81]

Присмотрись повнимательнее к фотографии и к своему двигателю — у тебя вдох и выдох перепутаны. Чтобы всё соответствовало твоей же схеме тебе нужно поменять местами нулевик и выхлоп.

[Чайка Ливингстон 207]

5 часов назад, ScaleHotrodRatrodCustoms сказал:

Лучшеб не про косяки технические смотрели, так как я их не допускаю и даже не стал бы делать из принципе с ними, а  про качестве исполнения или аккуратность и просто впечатления описывать о работе,

А Вам это так надо ? Вот грамотность ,конечно,подтянуть бы ...

[RadioCAT 704]

Спойлер

 

Ты конечно крут по скорости и выпиливанию мелких деталей, и я снимаю шляпу, но с Михаилом не спорь) С турбиной реально перемудрил.

[MAXIM.GRK 96]

Забавно конечно слышать от автора, который указывает, что зрителям комментировать, на что обращать внимание ,а на что нет... Сдается впечатление, что человек только за похвалой пришел. Я в глазах автора наверное новичок, на замечания которого не стоит обращать внимания, ну да ладно. Но вот интересно, сколько еще человек должно указать автору на то, что впускные и выпускные тракты реализованы неправильно,чтобы автор это признал и понял?

[ScaleHotrodRatrodCustoms 412]

Всем добра! продолжаю, работа подхлдит к концу - остались мелочи и можно красить и собирать!) в целом вроде неплохо все довольно-таки получается, с колесами намучался конечно, да и с двигом, тогда кстати то что понаписал там о моторе - не обращайте внимания, пьянй бл после батькиного др!, турбину переделать пришлось как протрезвел)

[yura1961 3558]

Отлично получается,вот только "кастет" на рычаге КПП я бы повернул на 180 градусов.Мне кажется что в таком положении не очень удобно за него браться.

[pozi.tiff 457]

Когда нет денег купить коробку с моделью, но батя работает на полистироловом заводе....

Шутка