Tamiya Lotus 25 1963 Grand Prix South Africa 1/20

[Феофан 498]

Решил поведать о сборке вышеназванного кита. К его приобретению сподвиг тот факт, что это не просто красивый и чемпионский болид, но и настоящая революция в мире Формулы 1 - первый автомобиль с монококовым шасси, до него использовали пространственные трубчатые рамы. Кроме того, на нем завоевал свой первый чемпионский титул великий Джим Кларк. Данный болид появился в 1962 году, но несмотря на прогрессивные решения и мастерство Кларка, имел массу недоработок, и в результате - сходов по техническим причинам. Но учтя все недостатки, был доработан и в следующем сезоне уверенно занял полагающийся ему по праву чемпионский титул. Кит предполагает сборку множества вариантов, главным образом за счет множества стартовых номеров, в те годы они не были привязаны к гонщику и менялись от этапа к этапу. Поскольку я люблю цифру 1 в качестве стартового номера, выбор пал на этап Гран При ЮАР, один из победных для Кларка.

Кит был приобретен в Архангельском модельном магазине, и был последним в свободной продаже в РФ. Одновременно был приобретен и тоже редкий кит Тамии МакЛарен М23 1976 года. Судя по состоянию коробок, пролежали оба они там лет 7. Походу, продав их чудаку из Москвы, хозяин лабаза на неделю ушел в запой от радости. Для меня приобретение таких раритетов за совершенно вменяемые деньги (что-то 5 500 р за оба и 300 пересыл в 2020 году) тоже не осталось неотмеченнымНа Ебее цены на оба в тот момент стартовали от 120 дохлых американских президентов.

Думаю, фото литников нет смысла выкладывать, приступим сразу к процессу

Многие догадались, что первым делом в ход пошла грунтовка и кузовные детали.

Немного пошкурил выпирающие части и прогрунтовал вторым слоем

Учитывая ценность данной модели не поскупился на хорошую краску

Решено было красить соплом 0,2. Результат убил

На снимке плохо видно, но суть в том, что местами краска вздыбилась последующие слои не улучшили ситуацию.

Еще засада оказалась в том, что при покраске боковин проступили ребра и бобышки с противоположной стороны

Решил, что плохо прогрунтовал, хотя 2 слоя должно было хватить. Отматовал, перекрасил - та же фигня. Кроме того, Хардер стал нещадно плеваться, причем, в самый ответственный момент.

Понес инструмент в магазин, но был послан продавцами в известном направлении. Потом были еще мучительные попытки перекраса, которые здесь нет смысла приводить, как и совершенно аналогичный результат. Пришлось воспользоваться звонком другу. Друг ответил предельно лаконично: купи Тамию в баллончике и не выеживайся.

Поскольку друзья плохого не посоветуют, последовал совету.

Краску стравил в баночку, все содрал и начал сначала

Снова 2 слоя грунта

Нужно сказать, что тон Гравити и тон Тамии несмотря на схожесть названия - из параллельных вселенных. Гравити более болотная, с примесью черного и синего, а Тамия яркая и чистая. Кстати, аналог Зеро ближе к Тамии. К сожалению, фото тех времен не передают точный цвет, пришлось ориентироваться на восстановленные экземпляры, которые по тону практически совпадают именно с Тамией и Зеро.

Тамия легла совершенно превосходно, никаких следов от ребер и бобышек. Сравните тона, перегородка осталась еще в прежнем цвете Гравити. Причем, красил Джасом 1113

Приступаем к декалированию. Очередная засада. Старые деки оказались упрямыми, не хотели привариваться и морщились и расползались от воды и химии, не слушались солов и сетов

Вдобавок, не совпали полоски на кокпите и обтекателе двигателя.

Когда уже почти победил деки, случайно брызнул водой на полоску монокока, и решив стряхнуть, стряхнул вместе с декой

Сначала хотел просто подкрасить краской, но хрен там. После тяжких раздумий с вискарем, решил все переделать. На счастье, оказались в наличии деки Шунко, пришлось недели 4 ждать доставку, пришли деки, попытался отклеить старые. Деки, с трудом приваренные с таким же трудом отказывались отклеиваться

 

Пришлось сдирать вместе с краской и далее см. начало темы.

Не хочу утомлять повтором процесса грунтования и окраски, просто поверьте, что это было

 

Деки Шунко понравились, приваривались легко и с меньшим гемором, однако, все равно пришлось попотеть, особенно, на крышке двигателя, там деки короткие и наносятся на ребра. Заняло уйму времени их пошагово приварить, но результатом остался доволен. На этот раз все совпало

 

На этом первую часть заканчиваю, продолжение следует

Изменено 5 Oct 2023, 13:04:31 пользователем Феофан

[John Wick 3925]

Вариант сделать полосу с помощью масок не рассматривался?

[Roman163 987]

Прям боль и страдания, но все получилось

[Феофан 498]

15 часов назад, John Wick сказал:

Вариант сделать полосу с помощью масок не рассматривался?

Да там же помимо полосы еще надписи Team Lotus, а в цвет попасть довольно сложно, деки Шунко в стоке имеют оранжевый оттенок, после наклейки - лимонный. Из-за этого и колеса не совсем в тон.

9 часов назад, Roman163 сказал:

Прям боль и страдания, но все получилось

Ну а как в моделизме без боли и страданий

Для тех, кто запасся попкорном продолжение

 

[Феофан 498]

Решил сделать имитацию заклепок из смоляных декалей

Ну и прочая внутрянка

Хром Алкладовский от Мига

Подвеску немного украсил типа тормозными трубочками. Тройник слепил из фитингов Топ Студио прямых, которые больше никуда не годятся

Подвеску немного украсил типа тормозными трубочками. Тройник слепил из фитингов Топ Студио прямых, которые больше никуда не годятся

Гайки имитировал термоусадкой

 

Двигло немного напрягло окраской, некоторые детали типа приводного ремня водяного насоса так и не изловчился покрасить, благо его не видно

И не подходят выхлопные трубы к коллекторам выпуска, но тоже малозамено

Сделал свечные проводочки, с остальным париться не стал

Ну вот, свет в тоннеле забрезжил

Свадьба состоялась, хотя с близостью не сразу все прошло удачно, установка двигателя через перемычку монокока не прошла без потерь, но подклеивать не впервой

На виде сверху задние колеса косят, но это косяк смартфона, на самом деле косят как раз передние, длина тяги неверная

Примерка перед фантиками

А теперь - фантики

Так выглядит сток

Ну фантики развесили

Вешаем колесики

Ну, в принципе, все

Опять же косолапость - фича объектива, машина стоит совершенно ровно, что редкость для пластиковых китов той поры

Подвожу итоги. Кит годный. Если клеить чисто сток, то при всех покрашенных деталях сборка займет не более двух часов. Все стыкуется идеально, несмотря на кажущуюся архаичность, в реале модель выглядит обалденно. Есть некоторые трудности с покраской нижних рычагов подвески, как ни старался, замаскировать не удалось,. На Ютубе их красят кисточкой, но это моветон. В итоге психанул, тупо их отрезал, покрасил отдельно и приклеил. В остальном все прекрасно. Хороший вариЯнт для новичков.

Ну больше и добавить нечего.

Всем пока!

[Николай_ 4590]

Титанизм, как есть, лайк!

[NikoFF 307]

Красота!

Сколько времени прошло между открытием коробки и постановкой модели на полку?

[Феофан 498]

1 час назад, NikoFF сказал:

Красота!

Сколько времени прошло между открытием коробки и постановкой модели на полку?

Спасибо, коллега! Посмотрел, первое фото в октябре 2020, итоговые февраль 2022. Но у меня с октября по июнь мертвый сезон, ибо красить могу только летом в подъезде, поскольку краски сильно вонючие. Кроме того, в то время гнал еще параллельно Лотос 79, так что точно сказать затрудняюсь.

 

 

В 06.10.2023 в 13:27, Николай_ сказал:

Титанизм, как есть

Спасибо, коллега, как красиво оказывается можно обозвать явные нарушения психики

 

 

Изменено 9 Oct 2023, 06:20:46 пользователем Феофан