-
Публикаций
7554 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
230
Активность репутации
-
PETERSON получил реакцию от lexer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от inter4300 в Сергей inter4300 С Дем Рождения!!!
С днём рождения, Сергей! Здоровья и долголетия!
-
PETERSON получил реакцию от BugattiN в Hydra Schmidt Coupe V16
Всё верно. И в моём ВИПе на АиСе, в первом посте, есть ссылка на его ВИП. К счастью, у меня, во-первых, нет того бюджета (там была 5-значная сумма в долларах), во-вторых, я делаю без привлечения помощников (Валера писал о 14 участниках проекта), и в-третьих, я не ограничен в сроках, поскольку строю не для заказчика, а для себя, и могу творить столько, сколько мне вздумается. Ровно поэтому я решил не повторять ту версию модели из фильма, которую заказали Валере,, а строить исходную версию Дэниела Саймона, какой она была на его рендерах и видео. Мне она нравится больше.
-
PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Hydra Schmidt Coupe V16
Всё верно. И в моём ВИПе на АиСе, в первом посте, есть ссылка на его ВИП. К счастью, у меня, во-первых, нет того бюджета (там была 5-значная сумма в долларах), во-вторых, я делаю без привлечения помощников (Валера писал о 14 участниках проекта), и в-третьих, я не ограничен в сроках, поскольку строю не для заказчика, а для себя, и могу творить столько, сколько мне вздумается. Ровно поэтому я решил не повторять ту версию модели из фильма, которую заказали Валере,, а строить исходную версию Дэниела Саймона, какой она была на его рендерах и видео. Мне она нравится больше.
-
PETERSON получил реакцию от Alex67 в Hydra Schmidt Coupe V16
Всё верно. И в моём ВИПе на АиСе, в первом посте, есть ссылка на его ВИП. К счастью, у меня, во-первых, нет того бюджета (там была 5-значная сумма в долларах), во-вторых, я делаю без привлечения помощников (Валера писал о 14 участниках проекта), и в-третьих, я не ограничен в сроках, поскольку строю не для заказчика, а для себя, и могу творить столько, сколько мне вздумается. Ровно поэтому я решил не повторять ту версию модели из фильма, которую заказали Валере,, а строить исходную версию Дэниела Саймона, какой она была на его рендерах и видео. Мне она нравится больше.
-
PETERSON получил реакцию от AndPi65 в Hydra Schmidt Coupe V16
Всё верно. И в моём ВИПе на АиСе, в первом посте, есть ссылка на его ВИП. К счастью, у меня, во-первых, нет того бюджета (там была 5-значная сумма в долларах), во-вторых, я делаю без привлечения помощников (Валера писал о 14 участниках проекта), и в-третьих, я не ограничен в сроках, поскольку строю не для заказчика, а для себя, и могу творить столько, сколько мне вздумается. Ровно поэтому я решил не повторять ту версию модели из фильма, которую заказали Валере,, а строить исходную версию Дэниела Саймона, какой она была на его рендерах и видео. Мне она нравится больше.
-
PETERSON получил реакцию от Брат Петерсона в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от MAXIM.GRK в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Задняя дверь никак не давала мне покоя. Из-за большого количества выступающих элементов полировать её было бы крайне сложно. Сначала решил всё срезать и вырастить новые петли.
Заодно срезал фонари (один куда-то улетел) и плафоны подсветки номера. Подровнял поверхность шпаклёвкой.
Но потом мне стало грустно, глядя на эту плоскую поверхность в сравнении с настоящей дверью.
Тогда я принял радикальное решение.
Можно будет повесить красивую запаску.
Разница налицо.
Закончил с доработкой днища. Добавил два лонжерона (спроектировал и вырастил). Они тут из серой смолы. Также добавил усилитель с двумя подушками крепления сзади. Подушки выточил из обрезка чёрного литника.
Ещё вот такой косяк обнаружил. Ступица с тормозным диском на заднем мосту смещена с одной стороны назад. Из-за этого колесо в арке стоит неровно. Отрезал, чтобы приклеить ровно.
Сделал углубления под штифт для прочности соединения.
Ещё срезал с рамы передние буксировочные кронштейны и сделал крюки.
Вроде всё. Хотя нет. Но уже можно приступать к грунтовке и покраске.
Грунт не успел щёлкнуть. Начал сразу красить методом "по мокрому", то есть без шлифовки грунта.
И покрасил базой. Мешали по коду в автомалярке. Просил заменить зерно на самое мелкое. Выглядит всё равно крупноватым, но уже как есть.
Пока вот так. Устраню погрешности и положу дополнительные слои.
Забыл показать покрашенное днище. Я приобрёл ещё один кит, поэтому удобно сравнивать.
-
PETERSON получил реакцию от Феофан в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от servas74 в Hydra Schmidt Coupe V16
Много начатых проектов накопилось. Надо потихоньку доводить до финала. Скорее всего это будет происходить не последовательно, а параллельно. Этот проект не самый старый, но я считаю его одним из самых интересных. Начинал его в апреле 2015 года и вёл ВИП на соседнем форуме. Всю историю можно найти там же, если будет интересно. Напомню, что 3d-модель кузова с рамой строил @Брат Петерсона (это львиная часть разработки), 3d-модель интерьера строила моя знакомая, Дарья Маренина, фигурку Иоганна Шмидта (Красного Черепа) лепила Элла Мазуренко из Санкт-Петербурга, а затем я взялся за доводку этого винегрета, добавляя в него собственный соус, в частности, двигатель и колёса, а также новую голову для Красного Черепа.
На сегодняшний день 3d выглядит примерно так (вид далеко не финальный).
Фигурка владельца автомобиля.
Напечатанный мотор.
-
PETERSON получил реакцию от NikoFF в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Задняя дверь никак не давала мне покоя. Из-за большого количества выступающих элементов полировать её было бы крайне сложно. Сначала решил всё срезать и вырастить новые петли.
Заодно срезал фонари (один куда-то улетел) и плафоны подсветки номера. Подровнял поверхность шпаклёвкой.
Но потом мне стало грустно, глядя на эту плоскую поверхность в сравнении с настоящей дверью.
Тогда я принял радикальное решение.
Можно будет повесить красивую запаску.
Разница налицо.
Закончил с доработкой днища. Добавил два лонжерона (спроектировал и вырастил). Они тут из серой смолы. Также добавил усилитель с двумя подушками крепления сзади. Подушки выточил из обрезка чёрного литника.
Ещё вот такой косяк обнаружил. Ступица с тормозным диском на заднем мосту смещена с одной стороны назад. Из-за этого колесо в арке стоит неровно. Отрезал, чтобы приклеить ровно.
Сделал углубления под штифт для прочности соединения.
Ещё срезал с рамы передние буксировочные кронштейны и сделал крюки.
Вроде всё. Хотя нет. Но уже можно приступать к грунтовке и покраске.
Грунт не успел щёлкнуть. Начал сразу красить методом "по мокрому", то есть без шлифовки грунта.
И покрасил базой. Мешали по коду в автомалярке. Просил заменить зерно на самое мелкое. Выглядит всё равно крупноватым, но уже как есть.
Пока вот так. Устраню погрешности и положу дополнительные слои.
Забыл показать покрашенное днище. Я приобрёл ещё один кит, поэтому удобно сравнивать.
-
PETERSON получил реакцию от -=VIRUS=- в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от Juri в Hydra Schmidt Coupe V16
Много начатых проектов накопилось. Надо потихоньку доводить до финала. Скорее всего это будет происходить не последовательно, а параллельно. Этот проект не самый старый, но я считаю его одним из самых интересных. Начинал его в апреле 2015 года и вёл ВИП на соседнем форуме. Всю историю можно найти там же, если будет интересно. Напомню, что 3d-модель кузова с рамой строил @Брат Петерсона (это львиная часть разработки), 3d-модель интерьера строила моя знакомая, Дарья Маренина, фигурку Иоганна Шмидта (Красного Черепа) лепила Элла Мазуренко из Санкт-Петербурга, а затем я взялся за доводку этого винегрета, добавляя в него собственный соус, в частности, двигатель и колёса, а также новую голову для Красного Черепа.
На сегодняшний день 3d выглядит примерно так (вид далеко не финальный).
Фигурка владельца автомобиля.
Напечатанный мотор.
-
PETERSON отреагировална Феофан в Отзывы и предложения по сайту и форуму
Это новый способ вербовки в ВСУ. Приезжаешь за медом, а тебя ТЦК пакуют и на фронт
Не ведитесь!
-
PETERSON получил реакцию от MAXIM.GRK в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от x_romeo в Hydra Schmidt Coupe V16
Много начатых проектов накопилось. Надо потихоньку доводить до финала. Скорее всего это будет происходить не последовательно, а параллельно. Этот проект не самый старый, но я считаю его одним из самых интересных. Начинал его в апреле 2015 года и вёл ВИП на соседнем форуме. Всю историю можно найти там же, если будет интересно. Напомню, что 3d-модель кузова с рамой строил @Брат Петерсона (это львиная часть разработки), 3d-модель интерьера строила моя знакомая, Дарья Маренина, фигурку Иоганна Шмидта (Красного Черепа) лепила Элла Мазуренко из Санкт-Петербурга, а затем я взялся за доводку этого винегрета, добавляя в него собственный соус, в частности, двигатель и колёса, а также новую голову для Красного Черепа.
На сегодняшний день 3d выглядит примерно так (вид далеко не финальный).
Фигурка владельца автомобиля.
Напечатанный мотор.
-
PETERSON получил реакцию от Juri в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от OttersGottaOtt в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от Alex67 в Hydra Schmidt Coupe V16
Много начатых проектов накопилось. Надо потихоньку доводить до финала. Скорее всего это будет происходить не последовательно, а параллельно. Этот проект не самый старый, но я считаю его одним из самых интересных. Начинал его в апреле 2015 года и вёл ВИП на соседнем форуме. Всю историю можно найти там же, если будет интересно. Напомню, что 3d-модель кузова с рамой строил @Брат Петерсона (это львиная часть разработки), 3d-модель интерьера строила моя знакомая, Дарья Маренина, фигурку Иоганна Шмидта (Красного Черепа) лепила Элла Мазуренко из Санкт-Петербурга, а затем я взялся за доводку этого винегрета, добавляя в него собственный соус, в частности, двигатель и колёса, а также новую голову для Красного Черепа.
На сегодняшний день 3d выглядит примерно так (вид далеко не финальный).
Фигурка владельца автомобиля.
Напечатанный мотор.
-
PETERSON получил реакцию от 4auka в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от Delop в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Задняя дверь никак не давала мне покоя. Из-за большого количества выступающих элементов полировать её было бы крайне сложно. Сначала решил всё срезать и вырастить новые петли.
Заодно срезал фонари (один куда-то улетел) и плафоны подсветки номера. Подровнял поверхность шпаклёвкой.
Но потом мне стало грустно, глядя на эту плоскую поверхность в сравнении с настоящей дверью.
Тогда я принял радикальное решение.
Можно будет повесить красивую запаску.
Разница налицо.
Закончил с доработкой днища. Добавил два лонжерона (спроектировал и вырастил). Они тут из серой смолы. Также добавил усилитель с двумя подушками крепления сзади. Подушки выточил из обрезка чёрного литника.
Ещё вот такой косяк обнаружил. Ступица с тормозным диском на заднем мосту смещена с одной стороны назад. Из-за этого колесо в арке стоит неровно. Отрезал, чтобы приклеить ровно.
Сделал углубления под штифт для прочности соединения.
Ещё срезал с рамы передние буксировочные кронштейны и сделал крюки.
Вроде всё. Хотя нет. Но уже можно приступать к грунтовке и покраске.
Грунт не успел щёлкнуть. Начал сразу красить методом "по мокрому", то есть без шлифовки грунта.
И покрасил базой. Мешали по коду в автомалярке. Просил заменить зерно на самое мелкое. Выглядит всё равно крупноватым, но уже как есть.
Пока вот так. Устраню погрешности и положу дополнительные слои.
Забыл показать покрашенное днище. Я приобрёл ещё один кит, поэтому удобно сравнивать.
-
PETERSON получил реакцию от Delop в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Спасибо, коллеги!
Спасибо, но это напрасно. Я же вне конкурса собираю, как член жюри. Но всё равно стараюсь успеть в срок. Вот, вечером построил, ночью вырастил. Сегодня попытаюсь установить. Это задняя часть днища.
У Тамии оно совсем грустно выглядит.
Так выглядит оригинал.
-
PETERSON получил реакцию от Delop в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Почти месяц прошёл без обновлений. Планировал к этому времени уже начать покрасочные работы, но ещё кое-что не готово. Покажу, что сделано.
В прошлый раз не показал сравнение китовой ручки и моей.
Вклеил на своё место моторный щит с подоконником.
Срезал с капота последнюю выступающую деталь.
Двери снизу нарастил пластиком, чтобы уменьшить зазор в дверном проёме.
Удалил лишний выступ с дверной рамки.
Нарастил внутреннюю кромку передних крыльев (показал стрелкой) и добавил вертикальные фланцы.
Сделал фланец дверного проёма на съёмной крыше (правый в процессе).
Подгоняю к проёму двери (гну, наращиваю, подтачиваю).
С рамкой ветрового стекла двери отказались стыковаться. Пришлось наращивать боковые грани у рамки.
В этом месте нужно будет чуть скруглить.
Теперь ровно. Останется добавить водосточный желобок.
Днище изначально было совсем плоским и невыразительным.
Теперь оно стало таким. Вид неокончательный. Ещё добавлю разных усилителей и профилей.
Отражатели фар даются простыми плоскими детальками, но зато сразу в хроме! В матовом, правда.
Само собой, я так оставлять не собираюсь. Построил новые.
Попутно грунтую кисточкой и шлифую локальные недочёты. Покраска уже не за горами. Радует, что впереди три выходных дня!
-
PETERSON получил реакцию от Alex67 в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта.
Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск.
Примерка.
Разница было-стало.
И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
И ещё покрасил отражатели фар. Сравнение с китовыми плоскими "отражателями".
Примерил на новом кузове.
-
PETERSON получил реакцию от boxer в Jeep Wrangler (YJ), 1/24 Tamiya
@boxer Спасибо, Алексей. У меня есть убеждение, что хорошая оптика и колёса - это 50 % успешной модели.