Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Не автомобиль, но тоже транспорт. Трамвай детства РВЗ-6! Думал что в живых в нашем ДЕПО уже не осталось, но вот он, стоит красавец! Сразу вспоминается характерное пшшшш при открывании дверей, компостеры между окон и широкие кожаные диваны в салоне, эх детство-детство!
  3. Сегодня
  4. О как! Спасибо, не обращал внимания. У меня на RAV4 такая же стояла, но по центру.
  5. Это отверстие под антенну.
  6. Егор, а ты не хотел бы крышу перекрасить? Можно просто её замаскировать по периметру и дунуть сверху базой и лаком. Уж очень режет глаз этот дефект сзади справа (протир или что это?).
  7. Я тоже это понял после изучения начатого Феофаном кита. Весьма аккуратно и довольно реалистично смотрится исходник.
  8. Зеркала красить нужно и мелочевку разную доделать. Пока что то времени и желания нет.
  9. Вчера
  10. Как человек собиравший виллис от итала. Могу сказать, что он при некоторых доработках, может вполне себе хорошо выглядеть. Я сейчас про смотрибельность в целом. Не вдаваясь в матчасть, и ловлю мм. Мой вип есть тут на сайте
  11. С копированием двигателя прям поддерживаю на все 200% ! Потихоньку снимаю слепки с наиболее "значимых" в истории и инженерии моторов, ( V12 Кунташ, 288ГТО, 5L 917 Порше, ну и по "мелочи"- 2CV и Жук... Поставить потом в шкаф отдельно галерею движков!
  12. Как бы странно не звучало. Похоже на данный момент я нашел все что так искал. Собрать бы теперь. Всем большое спасибо. Особенно Muscle Horses.
  13. Удалось мне все-таки приобрести данные раритеты. Сам конечно не ожидал. Спасибо всем участвующим.
  14. @Skalnik Не этот, случайно? Я бы предпочёл купить Виллис от Хасегавы. Он лучше детализирован. А так италовский достался мне бесплатно от @Феофан
  15. А я буквально на днях наткнулся на пару разных лотов на авито, с полутрупами, дедом и сыном )) Виллис от Италери и Вранглер от Тамии, обоим в некоторой степени не хорошо, но т.к. я любитель поруганной некрухи - оформил. Посмотрим что придёт, а пока буду наблюдать за вашей стройкой )
  16. Егор, где финиш Лексуса?
  17. Да, у меня ровно такие планы на линейку и общую фотосессию. Вот, мои запасы. Обрати внимание на количество - всех по два кроме Виллиса. Планируются различные модификации (открытый или закрытый, короткий или длинный). Кстати, это ещё далеко не дрова. Дрова - это CJ7 от ESCI.
  18. Да пружины я из проволоки сделаю, это вообще не беда :) я Никите написал уже, чтоб он не печатал её, т.к. смысла нет Не не, ни куда не надо переносить. Я же не закончил еще
  19. Не, до этого еще очень далеко. Глянем что удастся с кузовом сделать.
  20. Спасибо. У тебя много чего интересного лежит, в том числе "Дед" - Вилисс. Он бы в этот билд органично вписался, но мне его для начала надо найти. А еще есть "Внук" - Рубикон, который тоже категорически заявлен в хотелки. Шикарная линейка бы получилась.
  21. Последняя неделя
  22. Высоту на стойках то может и регулировать будет удобно. Только вот нюанс в том, что пружина не растянется. ))) А так идея неплоха, хотя и поймать на нужной высоте и склеить это будет то еще занятие.
  23. Ну, с возвращением! Тоже такой лежит в запасах, но в другой коробке.
  24. Вот это постройка, админы, может пора в просто WIP, а не WIP для начинающих?
  25. Очень крутой проект Вась, а с прототипом или цветом определился?
  26. Кузов, кстати, как и кузов стоковой R34 уже ушел в смывку, прошелся по косякам, вроде всё устранил, переклеил большую сетку на заднем бампере, осталось надеяться что уши я тоже победил, но пока не загрунтую - не узнаю... Как я уже написал в новой теме про 250 GTO, копирование двигателя уже пошло. Приложил корпус к днищу, в целом очертания похожи :) Для данной модели КПП буду делать другую конечно, посмотрю донора для колокола, поддон возьму с родного днища, а вот верх придется лепить с нуля. Благо его видно не будет под закрытым капотом
  27. Доброго времени суток коллеги! После длительного перерыва связанного... да какая разница с чем он был связан, решил вернутся в большой спорт. Решение вести ВИП осознанно и взвешено, и связано с потребностью оценки собственного творчества независимым наблюдателем и помощь в некоторых вопросах, т.к. за годы простоя я несколько растерял некоторые знания и даже, возможно, скил. Пилить буду в меру сил и физических возможностей (есть некоторые нюансы с этим связанные), так что ссаными тапками сильно не кидайтесь. Итак, довольно многобуков, приступим. На повестке дня "С
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...