Активность
- Последний час
-
Миша, а из какой игры модель? Как это вообще вытягивается? Ну не лежит же в простом доступе, какой механизм? Вопрос не праздный, есть прямой интерес.
-
StarSA отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
- Сегодня
-
Juri отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
Juri отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
Juri отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 355, Fujimi 1/24, Автомоделист 2026
-
AndPi65 отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
be@rbrick отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
Шикарный запил. Читаю каждый пост с восхищением.
-
Driver отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
Привет
-
Driver отреагировал на сообщение в теме:
Болтаем обо всём
-
Sergius отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
Steps_555 отреагировал на сообщение в теме:
Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space
-
Привет. Помним. Написал тебе вопрос в твоём единственном ВИПе. Единственное, я не помню тебя по нику - пришлось лезть в историю. Оказывается, ты его сменил. Раньше ты был GTRkir.
-
Кирилл, раз уж ты объявился на форуме, хотелось бы узнать о судьбе этой Супры. Картинки больше не видны, и я уже успел забыть, как она выглядела. Может, обновишь?
-
Мне тоже, как и вам, нравится 355-я. Но я с самого начала, как только увидел такой кит, решил отказаться от его покупки. Не хватит мне остатка жизни, чтобы все киты перепиливать. Хочется просто взять и собрать красивую модель из коробки. Может, ещё доживу до такого момента. Хочется надеяться.
-
Да, порой они поражают тем что машину примерно тех же лет, того же производителя сделают хорошо, а другую никак. Конечно стоит доделать, завершенную всяко приятнее наблюдать чем недострой. Даже с неточностями.
-
В продолжение темы салона. Когда выпиливал бокс под приборной панелью, фрезу закусило, и она отскочила в боксы, которые расположены под спальным местом. Но я не сильно расстроился, поскольку эти боксы тоже идут под снос - настоящие имеют ручки, расшивку и более сложную форму. Снова обратился к модели из игры. Повозиться с ними пришлось изрядно. Напечатал. Интегрировать буду в следующей серии. Надолго не прощаюсь.
-
Тут весь кузов печатать в три-де нужно. Это не 355 Феррари, а приблизительная фантазия на тему. я лет 9 уже назад сделал ей вручную нормальную задницу, также прорезал гриль, нужно его ещё утоньшить, потому что с прорезанными щелями теперь видно его бронированную как у танка толщину, кроме того я его вообще вырезал и снял оттуда - это гораздо удобнее для его обработки и ещё главнее - для покраски и полировки, так что рекомендую. Также поработал над всем боковым оконным проёмом, вот то, что сейчас есть у кузова, это жесть. Передок обточил, ну чтобы это не выглядело так квадратно, как сейчас. Б
- Вчера
-
О что то от бессониццы зашёл на форум на котором тепло и уютно сидел лет 15 назад, еще иконку рисовал когда-то сайта, отбилось что то в памяти за лет 10 даже не собирал никакие модели, так и лежат у родителей в шкафу пачка начатых скайлайнов и прелюдов Всем привет и пис кто еще меня помнит)
-
Да там и с углами ещё надо поработать, высоты пока не сверял, чисто на глаз. Все ещё пытаюсь вывести внутренние грани. Но за уточнение спасибо.
-
Перестарался ты с удлинением. Я рекомендую метод пропорций. У оригинала в нижней части двери помещается две с четвертью высоты порога. У тебя получилось примерно полторы высоты.
-
Молодцом! Как обладатель похожей коробки, сохраняю в коробочку твои наработки.
-
@be@rbrick Спасибо, Миша! Я уже думал над этим вопросом. Пока есть мысль наклеить матовый скотч, а там посмотрим.
-
be@rbrick изменил фотографию своего профиля -
Красота! Михаил, из чего будешь делать матовый экран монитора, справа от руля? У него такой специфический блеск.
-
Смахнем пыль, все это время по выходным занимаюсь кузовом и попутно остальным. Просто взять и собрать опять не вышло, из-за того что есть моменты на которых даже закрыть глаза не выйдет. Казалось бы столько времени прошло и можно было бы его наконец вывести под краску, но нет. Больше всего проблем доставили борта, тк фуджими дает их отдельной деталью, появляется много новых лишних линий. В итоге работа с внутренними плоскостями идет очень тяжело и уныло, но движется к своему завершению. Попутно ещё и немного удлинил пороги у арок, тк фуджими дает почти плоскими их. Пока все
-
@AeroMax Спасибо! Через люк падал свет от настольной лампы.
-
КРАСОТИЩА! Чем через люк подсвечивал?
-
Здравствуйте, моделисты. Очередной апдейт. Который день высверливаю отверстия в решётках бампера и капота. Сверлю вручную, поскольку бормашиной боюсь криво насверлить. Но и вручную получается неидеально. Вдобавок к этому сам Итал подкинул сложностей. В верхнем кружке я отметил два пропущенных отверстия, а в нижнем - утяжину или брак пресс-формы, и там пришлось локально выровнять поверхность шпаклёвкой. На капоте тоже есть проблемы в двух местах. Тут налицо инженерная ошибка - неравномерное расположение рядов с отверстиями. Процесс сверления
-
Все восстановления БМВ от Алексея есть на драйве - https://www.drive2.ru/users/texaz3/
-
Да уж,столько ценной информации потеряно.
- Последняя неделя
-
У Ромы все работы классные. Ещё бы АИС восстановили - там много уникального, в том числе Ромины ВИПы и готовые модели в галерее.
-
Смотрю сейчас на календарь AIS 2009 года. Какая же классная работа Ромы Чирова! Ромы нет уже.... а память - есть. Кстати в этом году дни совпадают с 2009 годом! Хорошо, что сохранил.
-
за канистры не скажу, без надобности было, а вот колёса, тормоза и другие допы, заказываю периодически. С качеством всё хорошо. Можно выложенный Рубикон посмотреть, там все допы и колёса Никита печатал. На Хонда S2000 тоже много чего из под его принтера Совет: сроки сразу оговаривай
-
И как качество? Как на фото?
